У 2026 році транспортна сфера України зазнала значних змін. В Києві введено нові транспортні маршрути та пересадкові квитки. "Укрзалізниця" додала новий щоденний поїзд до Одеси, а також автобусні маршрути під час ремонту доріг у столиці. Вартість проїзду в Києві зросла до 30 гривень. Відзначено зростання виплат потерпілим у ДТП на 66%. Реформа в міжобласних автобусних перевезеннях розпочалась за новими процедурами. Також відомо про зусилля з інтеграції українського транспорту в європейський ринок.

Які зміни відбулися у транспортних тарифах у Києві?

З 15 липня 2026 року вартість разової поїздки в громадському транспорті Києва зросла до 30 гривень. Відтепер пасажири можуть користуватися новим пересадковим квитком на 90 хвилин, що дозволяє здійснювати необмежену кількість пересадок протягом цього часу.

Як вплинули ремонтні роботи на рух у Києві?

Ремонтні роботи призвели до часткових обмежень руху на проспектах Голосіївському та Романа Шухевича. Після нещодавніх атак на Київ тимчасово змінено маршрути тролейбусів і автобусів для забезпечення безперешкодного пересування і виконання аварійно-рятувальних робіт.

Які нові можливості для пасажироперевезень впроваджуються в Україні?

Міністерство розвитку, інфраструктури та транспорту оголосило конкурс на 250 міжобласних автобусних маршрутів. Україна підписала угоду з Албанією про відкриття автомобільного сполучення, а також запустила нові щоденні потяги "Інтерсіті" до одеси. Це розширить можливості пасажирських перевезень.

Що відомо про страхові виплати в ДТП у 2026 році?

У першому півріччі 2026 року сума страхових виплат потерпілим у ДТП зросла на 66,4% порівняно з попереднім роком. МТСБУ здійснило 5 216 виплат із Фонду захисту потерпілих на загальну суму 504,3 млн грн, що підкреслює зростання обсягів компенсацій у цій сфері.

Які заходи безпеки посилюються для транспортних засобів?

В Україні посилили контроль за якістю автомобільного обладнання. Державна служба з безпеки на транспорті розпочала перевірки для забезпечення відповідності стандартам. У Запорізькій області автобуси оборудують системами РЕБ та детекторами для підвищення безпеки пасажирів.

Які ініціативи покращують міжнародні транспортні зв'язки України?

Розвиток транспортної сфери направлено на інтеграцію в європейський ринок. Україна та Албанія підписали угоду про міжнародне автомобільне сполучення, що сприятиме розвитку торгівлі. Крім того, підписані угоди з Європейським інвестиційним банком для модернізації інфраструктури.

Які нові регуляції впроваджуються для водіїв в Україні?

В Україні оновлюються правила щодо робочого часу і відпочинку водіїв вантажних та пасажирських транспорту. Плануються нові системи покарань за порушення ПДР, що покращить безпеку на дорогах. Також обговорюється регулювання використання електросамокатів.

Що робити з невикористаними поїздками після підвищення тарифів?

Пасажири, які не використали куплені поїздки до підвищення тарифів, отримають їх на баланс транспортної картки. Це забезпечує збереження коштів та можливість використання невикористаних поїздок пізніше.

докладніше

Резонанс транспорт

Українці блокують російські та білоруські фури на польському кордоні. Але Німеччина та Франція - проти Українці блокують російські та білоруські фури на польському кордоні. Але Німеччина та Франція - проти Три доби українські активісти блокували на кордоні Польщі та Білорусі фури з російськими та білоруськими номерами, що везуть на схід товари з Євросоюзу. Проте польська поліція відтіснила блокувальників. 8 279 2

Куди поїхати на травневі свята в Україні Куди поїхати на травневі свята в Україні Поїхати за кордон у час локдауну більш складно, ніж до пандемії. Відвідати можна лише обмежений перелік країн. І те – з тестом на COVID-19 або самоізоляцією по приїзду. Тому БізнесЦензор підготував перелік місць в Україні, куди можна поїхати на травневі свята або ж на будь-які вихідні. 8 898 4

Что работает и не работает в Украине из-за коронавируса Что работает и не работает в Украине из-за коронавируса Из-за эпидемии коронавируса в Украине ограничивают работу транспорта и некоторых заведений. БизнесЦензор собрал информацию о том, что будет работать, а что – нет. 14 640 2

Каким бизнесом владеют депутаты транспортного комитета Рады Каким бизнесом владеют депутаты транспортного комитета Рады Зять бизнесмена Леонида Юрушева, владелец кондитерского дома "Вацак", "Юзик" из Квартала и давний поставщик "Укрзализныци". Чем владеют члены парламентского комитета транспорта и чьи интересы они будут лоббировать? 5 343 0

Гендиректор Автомагистраль-Юг: "Связывать нас с Трухановым или с группой Ростдорстроя смешно" Гендиректор Автомагистраль-Юг: "Связывать нас с Трухановым или с группой Ростдорстроя смешно" Генеральный директор компании "Автомагистраль-Юг" Николай Тимофеев о связях компании с мэром Одессы, дорожном кризисе в 2013-2014 годах, выходе компании на другие рынки и о судах. 3 531 0

Экс-руководитель УДП: "Никакого формального и неформального контроля со стороны Гройсмана у нас не было" Экс-руководитель УДП: "Никакого формального и неформального контроля со стороны Гройсмана у нас не было" Экс-председатель правления ЧАО "Украинское Дунайское Пароходство" Дмитрий Чалый в интервью БизнесЦензор рассказал о связях с Гройсманом, износе основных фондов, доходах УДП и о том, что мешает росту грузовых перевозок. 2 030 3

Какие реформы ждут речной транспорт Какие реформы ждут речной транспорт В Раде зарегистрировали очередной законопроект, который призван урегулировать речные перевозки в Украине. БизнесЦензор публикует ключевые тезисы Мининфраструктуры о новом законопроекте "О внутреннем водном транспорте". 3 534 0

Кому принадлежит рынок буксирных услуг в морпортах Кому принадлежит рынок буксирных услуг в морпортах Среди владельцев крупнейших частных операторов буксирного флота Алексей Вадатурский, депутат Одесского облсовета Виктор Баранский и экс-глава Николаевского МТП Василий Капацина с партнером Леонидом Крючковым. 6 925 0 Раніше у тренді: Кому належить Україна

Володимир Омелян: "Тарифи УЗ базуються на довіднику сімдесятих років минулого століття" Володимир Омелян: "Тарифи УЗ базуються на довіднику сімдесятих років минулого століття" БізнесЦензор розпитав міністра інфраструктури Володимира Омеляна про те, чим він буде займатись після роботи в Уряді, про проблеми "Укрзалізниці", Морської адміністраціії та екологічного контролю. 4 626 0

Как "Укрзализныце" избавиться от избыточной инфраструктуры Как "Укрзализныце" избавиться от избыточной инфраструктуры Украинская железная дорога остается осколком сети стальных магистралей СССР. Отсюда избыточные мощности, приводящие к неэффективности деятельности в рыночных условиях. Эту проблему, так или иначе, необходимо срочно решать. 8 946 8