Транспорт в Україні в 2025 році зазнає значних змін. Зокрема, підвищення тарифів "Укрзалізниці" має вплив на обсяги перевезень, що викликало занепокоєння серед вантажовідправників. У Києві, після масованих обстрілів, поступово відновлюють рух трамваїв та тролейбусів, хоча проблеми з електропостачанням змушують вводити тимчасові зміни. Важливою подією стало передання Латвією спеціалізованих автомобілів Україні, які допоможуть евакуювати поранених. Міністерством розвитку впроваджено нову цифрову платформу для оптимізації транспортних даних, що покращить управління транспортними потоками в країні. Україна активно співпрацює з Європейським Союзом та іншими країнами щодо подовження транспортного безвізу, що сприяє збільшенню ваги вантажних перевезень.

Які зміни відбулися у системі транспортних тарифів України?

Підвищення тарифів "Укрзалізниці" викликало зменшення обсягів вантажних перевезень, що впливає на економіку України. Це викликало реакцію серед вантажовідправників, адже нові тарифи можуть призвести до втрати доходів.

Як відновлюється робота електротранспорту в Києві після обстрілів?

Після масованих обстрілів серпня у Києві повністю відновили рух трамваїв і тролейбусів на лівому березі, хоча екстренні знеструмлення все ще викликають тимчасові перебої в роботі електротранспорту.

Яка допомога була передана Україні Латвією?

Латвія передала Україні 34 автомобілі, включно зі спеціалізованими авто для евакуації поранених і гуманітарну допомогу, у тому числі різдвяні подарунки для дітей в Чернігівщині та Сумщині.

Що дасть нова цифрова платформа у сфері транспорту?

Цифрова платформа Transport Data Hub об’єднає ключові транспортні дані, що дозволить покращити управління та планування транспортної інфраструктури, а також сприяти більшій прозорості у секторі транспорту.

На який період продовжено "транспортний безвіз" з ЄС?

Україна домовилася з Європейським Союзом про продовження угоди про лібералізацію вантажних перевезень до березня 2027 року, що сприятиме подальшому збільшенню обсягів міжнародних перевезень.

докладніше

Резонанс транспорт

Українці блокують російські та білоруські фури на польському кордоні. Але Німеччина та Франція - проти Українці блокують російські та білоруські фури на польському кордоні. Але Німеччина та Франція - проти Три доби українські активісти блокували на кордоні Польщі та Білорусі фури з російськими та білоруськими номерами, що везуть на схід товари з Євросоюзу. Проте польська поліція відтіснила блокувальників. 8 226 2 Регуляторна політика

Куди поїхати на травневі свята в Україні Куди поїхати на травневі свята в Україні Поїхати за кордон у час локдауну більш складно, ніж до пандемії. Відвідати можна лише обмежений перелік країн. І те – з тестом на COVID-19 або самоізоляцією по приїзду. Тому БізнесЦензор підготував перелік місць в Україні, куди можна поїхати на травневі свята або ж на будь-які вихідні. 8 843 4 Транспорт

Что работает и не работает в Украине из-за коронавируса Что работает и не работает в Украине из-за коронавируса Из-за эпидемии коронавируса в Украине ограничивают работу транспорта и некоторых заведений. БизнесЦензор собрал информацию о том, что будет работать, а что – нет. 14 606 2 Транспорт

Каким бизнесом владеют депутаты транспортного комитета Рады Каким бизнесом владеют депутаты транспортного комитета Рады Зять бизнесмена Леонида Юрушева, владелец кондитерского дома "Вацак", "Юзик" из Квартала и давний поставщик "Укрзализныци". Чем владеют члены парламентского комитета транспорта и чьи интересы они будут лоббировать? 5 272 0 Транспорт

Гендиректор Автомагистраль-Юг: "Связывать нас с Трухановым или с группой Ростдорстроя смешно" Гендиректор Автомагистраль-Юг: "Связывать нас с Трухановым или с группой Ростдорстроя смешно" Генеральный директор компании "Автомагистраль-Юг" Николай Тимофеев о связях компании с мэром Одессы, дорожном кризисе в 2013-2014 годах, выходе компании на другие рынки и о судах. 3 409 0 Транспорт

Экс-руководитель УДП: "Никакого формального и неформального контроля со стороны Гройсмана у нас не было" Экс-руководитель УДП: "Никакого формального и неформального контроля со стороны Гройсмана у нас не было" Экс-председатель правления ЧАО "Украинское Дунайское Пароходство" Дмитрий Чалый в интервью БизнесЦензор рассказал о связях с Гройсманом, износе основных фондов, доходах УДП и о том, что мешает росту грузовых перевозок. 1 968 3 Транспорт

Какие реформы ждут речной транспорт Какие реформы ждут речной транспорт В Раде зарегистрировали очередной законопроект, который призван урегулировать речные перевозки в Украине. БизнесЦензор публикует ключевые тезисы Мининфраструктуры о новом законопроекте "О внутреннем водном транспорте". 3 480 0 Транспорт

Кому принадлежит рынок буксирных услуг в морпортах Кому принадлежит рынок буксирных услуг в морпортах Среди владельцев крупнейших частных операторов буксирного флота Алексей Вадатурский, депутат Одесского облсовета Виктор Баранский и экс-глава Николаевского МТП Василий Капацина с партнером Леонидом Крючковым. 6 798 0 Раніше у тренді: Кому належить Україна

Володимир Омелян: "Тарифи УЗ базуються на довіднику сімдесятих років минулого століття" Володимир Омелян: "Тарифи УЗ базуються на довіднику сімдесятих років минулого століття" БізнесЦензор розпитав міністра інфраструктури Володимира Омеляна про те, чим він буде займатись після роботи в Уряді, про проблеми "Укрзалізниці", Морської адміністраціії та екологічного контролю. 4 584 0 Транспорт

Как "Укрзализныце" избавиться от избыточной инфраструктуры Как "Укрзализныце" избавиться от избыточной инфраструктуры Украинская железная дорога остается осколком сети стальных магистралей СССР. Отсюда избыточные мощности, приводящие к неэффективности деятельности в рыночных условиях. Эту проблему, так или иначе, необходимо срочно решать. 8 884 8 Влада