Цього року Україна та Євросоюз завершили домовленості щодо продовження "транспортного безвізу" до 2027 року, що суттєво розширює можливості вантажних перевезень. Тим часом, в Україні затверджено єдину форму квитків для громадського транспорту, що внесе ясність і зручність у користуванні містами. Верховна Рада спростила умови ввезення гуманітарного транспорту, що допоможе в кризових ситуаціях під час воєнного стану. Оператори дронів з 30-ї окремої механізованої бригади ефективно продовжують роботу над знищенням ворожої логістики. Крім того, Міністерство оборони закупило першу велику партію квадроциклів, що поліпшить мобільність військових підрозділів на передовій. У Києві шукають методи уникнення підвищення вартості проїзду, попри дефіцит бюджету міста. Залишається актуальним питання використання технологій для безпеки та ефективності транспортних маршрутів під час війни.

Які зміни відбулися у транспортному безвізі між Україною та ЄС?

Україна та Європейський Союз домовилися про продовження "транспортного безвізу" до березня 2027 року. Це забезпечує лібералізацію вантажних перевезень та суттєво полегшує перевезення товарів між країнами в умовах розширення співпраці.

Чому в Україні впроваджено єдину форму квитків для громадського транспорту?

Затвердження єдиної форми квитків в Україні має на меті стандартизувати та полегшити придбання й користування громадським транспортом для пасажирів. Це рішення сприяє покращенню взаємодії між різними видами транспорту та зручності для користувачів.

Як змінилися правила ввезення гуманітарного транспорту в Україні?

Прийнятий Верховною Радою законопроєкт №12010 спрощує ввезення транспорту та обладнання як гуманітарної допомоги під час воєнного стану. Це забезпечує швидшу і більш ефективну передачу необхідних ресурсів військовим та цивільним потребам у кризовий період.

Які нові закупівлі зробило Міністерство оборони для підвищення мобільності армії?

Міністерство оборони України закупило значну партію квадроциклів через держпідприємство "Агенція оборонних закупівель". Ці транспортні засоби посилять мобільність підрозділів українських збройних сил, що у свою чергу підвищить їх оперативність і ефективність на фронті.

Які заходи вживаються для уникнення подорожчання проїзду в Києві?

Київська міська влада активно шукає різні можливості для уникнення підвищення вартості проїзду у громадському транспорті, попри значний дефіцит бюджету. Йдеться про зусилля, спрямовані на збереження доступності подорожей для мешканців столиці в умовах економічних викликів.

Які актуальні виклики стоять перед логістикою в Україні у 2025 році?

Оператори ударних дронів 30-ї окремої механізованої бригади продовжують точкові удари по логістиці ворогів, що акцентує важливість військової мобільності та захисту транспортних шляхів. Це є частиною великих зусиль з модернізації та захисту критичної інфраструктури країни.

докладніше

Резонанс транспорт

Українці блокують російські та білоруські фури на польському кордоні. Але Німеччина та Франція - проти Українці блокують російські та білоруські фури на польському кордоні. Але Німеччина та Франція - проти Три доби українські активісти блокували на кордоні Польщі та Білорусі фури з російськими та білоруськими номерами, що везуть на схід товари з Євросоюзу. Проте польська поліція відтіснила блокувальників. 8 211 2 Регуляторна політика

Куди поїхати на травневі свята в Україні Куди поїхати на травневі свята в Україні Поїхати за кордон у час локдауну більш складно, ніж до пандемії. Відвідати можна лише обмежений перелік країн. І те – з тестом на COVID-19 або самоізоляцією по приїзду. Тому БізнесЦензор підготував перелік місць в Україні, куди можна поїхати на травневі свята або ж на будь-які вихідні. 8 835 4 Транспорт

Что работает и не работает в Украине из-за коронавируса Что работает и не работает в Украине из-за коронавируса Из-за эпидемии коронавируса в Украине ограничивают работу транспорта и некоторых заведений. БизнесЦензор собрал информацию о том, что будет работать, а что – нет. 14 599 2 Транспорт

Каким бизнесом владеют депутаты транспортного комитета Рады Каким бизнесом владеют депутаты транспортного комитета Рады Зять бизнесмена Леонида Юрушева, владелец кондитерского дома "Вацак", "Юзик" из Квартала и давний поставщик "Укрзализныци". Чем владеют члены парламентского комитета транспорта и чьи интересы они будут лоббировать? 5 253 0 Транспорт

Гендиректор Автомагистраль-Юг: "Связывать нас с Трухановым или с группой Ростдорстроя смешно" Гендиректор Автомагистраль-Юг: "Связывать нас с Трухановым или с группой Ростдорстроя смешно" Генеральный директор компании "Автомагистраль-Юг" Николай Тимофеев о связях компании с мэром Одессы, дорожном кризисе в 2013-2014 годах, выходе компании на другие рынки и о судах. 3 385 0 Транспорт

Экс-руководитель УДП: "Никакого формального и неформального контроля со стороны Гройсмана у нас не было" Экс-руководитель УДП: "Никакого формального и неформального контроля со стороны Гройсмана у нас не было" Экс-председатель правления ЧАО "Украинское Дунайское Пароходство" Дмитрий Чалый в интервью БизнесЦензор рассказал о связях с Гройсманом, износе основных фондов, доходах УДП и о том, что мешает росту грузовых перевозок. 1 957 3 Транспорт

Какие реформы ждут речной транспорт Какие реформы ждут речной транспорт В Раде зарегистрировали очередной законопроект, который призван урегулировать речные перевозки в Украине. БизнесЦензор публикует ключевые тезисы Мининфраструктуры о новом законопроекте "О внутреннем водном транспорте". 3 468 0 Транспорт

Кому принадлежит рынок буксирных услуг в морпортах Кому принадлежит рынок буксирных услуг в морпортах Среди владельцев крупнейших частных операторов буксирного флота Алексей Вадатурский, депутат Одесского облсовета Виктор Баранский и экс-глава Николаевского МТП Василий Капацина с партнером Леонидом Крючковым. 6 749 0 Раніше у тренді: Кому належить Україна

Володимир Омелян: "Тарифи УЗ базуються на довіднику сімдесятих років минулого століття" Володимир Омелян: "Тарифи УЗ базуються на довіднику сімдесятих років минулого століття" БізнесЦензор розпитав міністра інфраструктури Володимира Омеляна про те, чим він буде займатись після роботи в Уряді, про проблеми "Укрзалізниці", Морської адміністраціії та екологічного контролю. 4 576 0 Транспорт

Как "Укрзализныце" избавиться от избыточной инфраструктуры Как "Укрзализныце" избавиться от избыточной инфраструктуры Украинская железная дорога остается осколком сети стальных магистралей СССР. Отсюда избыточные мощности, приводящие к неэффективности деятельности в рыночных условиях. Эту проблему, так или иначе, необходимо срочно решать. 8 872 8 Влада