Авіакомпанія "Міжнародні авіалінії України" (МАУ) продовжує стикатися з численними викликами у 2025 році. Канадський суд зобов'язав МАУ виплатити компенсації потерпілим у справі збитого в Ірані літака рейсу PS752. Окрім того, компанія зіткнулась із підозрами у несплаті податків на значні суми, що було повідомлено Бюро економічної безпеки України. Також Іран подав до суду проти України та інших країн щодо збиття літака. На додаток до цього, з'явилися проблеми з можливим банкрутством, яке ініціюють "Укрексімбанк" та інші кредитори. Незважаючи на всі труднощі, МАУ залишається ключовим учасником українського авіаринку.

Які останні судові справи проти авіакомпанії МАУ?

Нещодавно канадський суд зобов'язав МАУ виплатити компенсації жертвам катастрофи рейсу PS752. Також БЕБ України порушило справу про податкове ухилення колишнім керівництвом компанії.

Чи є нові рішення щодо компенсацій для жертв рейсу МАУ PS752?

Канадський суд ухвалив рішення про компенсації жертвам рейсу PS752, збитого в Ірані, зобов'язавши МАУ виплатити визначену суму потерпілим сім'ям.

Які фінансові труднощі зараз переживає МАУ?

МАУ зіткнулося з фінансовими труднощами через судові справи і загрозу банкрутства. "Укрексімбанк" подав позов про визнання банкрутства авіакомпанії.

Чи проводяться розслідування проти колишнього керівництва МАУ?

Українське Бюро економічної безпеки підозрює колишнє керівництво МАУ у навмисному ухиленні від сплати податків. Розслідування триває і може мати серйозні юридичні наслідки.

Як вплинула катастрофа в Ірані на ситуацію з МАУ?

Катастрофа рейсу PS752 призвела до численних судових позовів і вимог компенсацій від сімей жертв, що створило значну фінансову напруженість для авіакомпанії.

Чи планує МАУ продовжити свої рейси після всіх подій?

Незважаючи на фінансові та юридичні виклики, МАУ заявляла про наміри продовжувати авіарейси, але ці плани можуть змінюватись залежно від розвитку подій.

Які дії вжито проти Ірану у зв’язку зі збиттям літака?

Україна та інші постраждалі країни порушили справу в Міжнародному суді ООН проти Ірану і продовжують тиснути з метою отримання справедливості.

Що відомо про позов Ірану проти України в ООН?

Іран подав до суду ООН позов проти України та ще трьох країн, вимагаючи скасування рішення ІКАО щодо збиття літака МАУ. Цей крок став частиною тривалого судового процесу.

докладніше

Резонанс МАУ

Від кого вимагати компенсацію у разі затримки авіарейсу Від кого вимагати компенсацію у разі затримки авіарейсу Що роботи, коли затримали/скасували рейс, хто за це понесе відповідальність, на яку компенсації розраховувати і чим туристів в таких випадках повинен забезпечити туроператор і авіакомпанія. 6 349 2 Транспорт

Глава МАУ Евгений Дыхне: Я вообще мало думаю о Коломойском. Он мне не звонит и никак не участвует в моей жизни Глава МАУ Евгений Дыхне: Я вообще мало думаю о Коломойском. Он мне не звонит и никак не участвует в моей жизни В интервью БизнесЦензор руководитель МАУ Евгений Дыхне рассказал о работе в пандемию, влиянии Игоря Коломойского, информационных войнах, сервисе и путешествиях с животными. 9 230 2 Транспорт

Гендиректор "Борисполя" Павел Рябикин: В теории – аэропорт "Борисполь" может обанкротиться Гендиректор "Борисполя" Павел Рябикин: В теории – аэропорт "Борисполь" может обанкротиться Генеральный директор МА "Борисполь" Павел Рябикин в интервью Бизнес-Цензор рассказал о том, как работает предприятие в кризис, как ведут себя и платят авиакомпании, почему на базе МАУ государству логично создавать флагманского перевозчика и о том, зачем аэропорту строить грузовой терминал за свой счет. 9 993 2 Влада

Як авіакомпанії повертають гроші за квитки під час карантину Як авіакомпанії повертають гроші за квитки під час карантину БЦ розбирався, як в Україні авіакомпанії повертають гроші за квитки на рейси, які припали на період карантину. Всі вони ускладнюють процедуру повернення вартості квитків живими коштами і роблять все, щоб схилити пасажирів до перебронювання проїзних документів. 9 725 2 Транспорт

Що контролює олігарх Ігор Коломойський Що контролює олігарх Ігор Коломойський БізнесЦензор порахував, яку частку економіки контролює олігарх Ігор Коломойський і як він намагається впливати на політичний та економічний вектор розвитку України. 11 182 6 Влада

Совладелец МАУ Арон Майберг: "В 2019 году компания будет иметь убыточный результат" Совладелец МАУ Арон Майберг: "В 2019 году компания будет иметь убыточный результат" БизнесЦензор публикует главные тезисы с пресс-конференции Арона Майберга, совладельца и главы набосвета МАУ - крупнейшего украинского авиаперевозчика. 4 492 12 Транспорт

Якими літаками українські авіакомпанії перевозять пасажирів Якими літаками українські авіакомпанії перевозять пасажирів БізнесЦензор зібрав моделі та вік літаків, які експлуатують українські авіакомпанії. Середній вік літаків українських авіакомпаній складає від 10 до 40 років. 12 729 6 Транспорт

Володимир Омелян: "На залізниці всім набридло, що немає жодної перспективи, що скотські умови і покращення не планується жодного" Володимир Омелян: "На залізниці всім набридло, що немає жодної перспективи, що скотські умови і покращення не планується жодного" Міністр інфраструктури Володимир Омелян в інтерв'ю БізнесЦензор розповів, як намагається подолати корупцію в Укртрансбезпеці, чому "Укрзалізниця" в занепаді, що ще потрібно робити в портах та скільки законів потрібно ухвалити для реформ. 11 382 4 Транспорт

Какие украинские компании попали в ТОП-500 крупнейших Центральной и Восточной Европы Какие украинские компании попали в ТОП-500 крупнейших Центральной и Восточной Европы Международная аудиторская компания Deloitte опубликовала свое традиционное исследование "ТОП 500 крупнейших компаний Центральной и Восточной Европы". 15 812 0 Економіка