Ferrexpo, одна з провідних українських гірничорудних компаній, стикається з безліччю викликів та досягнень у 2025 році. Важливими аспектами є питання податкової політики, що вплинули на ПДВ-режим для компанії, а також зменшення обсягів виробництва та скорочення працівників через неможливість повернення ПДВ з березня 2025 року. Компанія, яка виступає власником ключових комбінатів, прагне зберегти свою діяльність на українському ринку. Попри труднощі, Ferrexpo інвестувала значні кошти у виробничі потужності з початку року. Додатково, компанія активно підтримує українську армію, придбавши нові автомобілі для потреб оборони. Тиск із боку державних установ та юридичні складнощі викликають занепокоєння щодо довіри інвесторів, що є критично важливим для майбутнього економічного зростання у регіоні. Ferrexpo продовжує діяти в умовах складного економічного й політичного середовища, вносячи суттєвий вклад в економіку України.

Які основні виклики зараз стоять перед компанією Ferrexpo?

Ferrexpo стикається з безліччю викликів, включаючи зупинку повернення ПДВ, що призвело до скорочення виробництва і працівників. Додаткові виклики включають юридичні питання та потенційні блокування експорту, які загрожують операційній діяльності компанії.

Які останні інвестиції компанія Ferrexpo здійснила цьогоріч?

У 2025 році Ferrexpo інвестувала $55 мільйонів у вдосконалення своїх виробничих потужностей, незважаючи на економічні труднощі та обставини, що склалися на ринку внаслідок війни й посилення регуляцій в Україні.

Як питання ПДВ вплинули на діяльність Ferrexpo?

Неповернення ПДВ значно вплинуло на Ferrexpo, змушуючи компанію зменшити виробництво та скоротити персонал. Відсутність відшкодувань створює фінансовий тиск, що ускладнює подальший розвиток виробничої інфраструктури компанії.

Які заходи Ferrexpo вживає для підтримки оборони України?

Ferrexpo активно підтримує українську оборону шляхом закупівлі пікапів Mitsubishi L200 для військових підрозділів. Ці автомобілі сприятимуть покращенню оперативних можливостей Збройних сил України та зміцнення їхньої оборонної спроможності.

Чи планує Ferrexpo повернутися до довоєнних обсягів експорту?

Ferrexpo розглядає можливість відновлення довоєнних обсягів експорту, включаючи експорт до Японії протягом трьох років. Однак для цього компанія потребує поліпшення логістичних умов і зняття поточних державних обмежень.

докладніше

Резонанс Ferrexpo

ferrexpo,гзк,полтавський Атака росіян на Ferrexpo. Корумповані суди та удар по іміджу України Апеляційний суд вирішив віддати 40% Полтавського ГЗК офшорам, які пов’язані з російськими олігархами. До справи може бути причетний український олігарх Ігор Коломойський. 7 218 2 Металургія

бабаков,путін Війна за ГЗК Ferrexpo: як друзі Путіна намагаються знищити українську економіку Навіть в умовах війни російські гроші не втрачають здатності впливати на вітчизняну політику та економіку, зокрема, через корумповану судову систему. 4 268 1 Корупція

Чому Укрзалізниця підняла тарифи майже на всі вантажні перевезення Чому Укрзалізниця підняла тарифи майже на всі вантажні перевезення Через "класовість" тарифів залізниця щороку недоотримувала близько 15 млрд грн. Найбільше було просубсидовано бізнес Ріната Ахметова, Костянтина Жеваго та Дмитра Фірташа. 4 965 2 Влада

Скільки олігархи сплатили ренти на видобутку руди і як уряд пішов їм на поступки Скільки олігархи сплатили ренти на видобутку руди і як уряд пішов їм на поступки Офіс президента та уряд ініціювали збільшення ренти на видобуток руди, світові ціни на яку за рік зросли більш як вдвічі. Планується зокрема змінити базу оподаткування на ринкову ціну та встановити нові ставки ренти. Якими вони будуть? 5 119 4 Влада

Чому Укрзалізниця хоче підняти вантажні тарифи для олігархів Чому Укрзалізниця хоче підняти вантажні тарифи для олігархів 14 млрд грн – це розмір знижки, який щороку отримують українські олігархи на перевезення сировини добутої з українських надр. 5 144 2 Енергетика

Рейтинг найбільших холдингів України Рейтинг найбільших холдингів України Метінвест Ахметова і Новинського, державний Нафтогаз, Кернел Веревського, ДТЕК Ахметова, АТБ Буткевича. БізнесЦензор склав рейтинг 15 найбільших холдингів України. 12 199 1 Раніше у тренді: Кому належить Україна

Як Ахметов не доплачує мільярди податків за руду і заробляє на "Укрзалізниці" Як Ахметов не доплачує мільярди податків за руду і заробляє на "Укрзалізниці" Залізорудні комбінати Ріната Ахметова та Костянтина Жеваго не доплачують податки і субсидуються за рахунок "Укрзалізниці". При тому, що вони були приватизовані без конкуренції за заниженою вартістю. 11 728 8 Металургія

Нужна ли Украине частная локомотивная тяга Нужна ли Украине частная локомотивная тяга Почему крупные компании хотят введение частной тяги на железных дорогах? Почему "Укрзализныця" этого не хочет? И чего ждать дальше? 4 886 6 Транспорт

Десять найбільших холдингів України Десять найбільших холдингів України БізнесЦензор підготував рейтинг крупніших українських холдингів. 28 358 0 Раніше у тренді: Кому належить Україна