Наслідки ударів по російських НПЗ: Ціни на бензин у Росії продовжують стрімко зростати
Зокрема, бензин марки "А-95" за день подорожчав ще на 2,16% – до 62 773 руб. за тонну, пише російський "Коммерсант".
Поточного тижня вартість бензину марки "А-95" піднялася вище 60 тис. рублів за тонну вперше з кінця вересня 2023 року. Тоді ціни на бензин у Росії рекордно зросли через зміни до системи дотацій вартості палива на внутрішньому ринку, а російський президент Володимир Путін публічно переклав відповідальність за це на уряд.
Вартість бензину "А-92" за підсумками торгів зросла на 2,02% – до 50 117 рублів за тонну. Востаннє ціна сягала цієї позначки 15 листопада 2023 року.
Літнє дизпаливо подорожчало на 1,79%, сягнувши позначки 63 991 руб. за тонну. Ціна міжсезонного дизеля зросла на 2,38% – до 63 879 руб. за тонну. Зимове дизпаливо подорожчало на 1,31% – до 64 529 руб. за тонну.
Водночас ціна авіапального знизилася на 0,3% – до 79 069 рублів за тонну, а мазуту – на 1,19%, до 26 523 рублів за тонну.
Як санкції та удари українських безпілотників вплинули на роботу російських НПЗ
Як повідомлялося, у ніч на 15 березня безпілотники атакували російський НПЗ "Первый завод" у Калузькій області. Обладнання заводу зазнало пошкоджень, зайнялася пожежа.
13 березня Новошахтинський НПЗ у Ростовській області Росії призупиняв роботу після атаки дронів. Це найбільший постачальник нафтопродуктів на півдні Росії та єдиний НПЗ у Ростовській області. Його повна потужність – 5,6 млн тонн.
Того ж дня безпілотники атакували рязанський НПЗ "Роснєфті", внаслідок чого пошкоджень зазнали дві установки первинної переробки нафти. На них припадає 70% потужності заводу, проте ступінь пошкоджень власник заводу приховує.
У ніч на 12 березня, безпілотники атакували нафтопереробний завод компанії "ЛукОйл" у Нижньогородській області, він також призупинив роботу. Внаслідок удару виведено з ладу найбільшу установку з переробки нафти, яка забезпечували 53% переробки на НПЗ.
У січні на цьому ж НПЗ на сталася аварія. Тоді завод зупинив одну з двох установок каталітичного крекінгу через вихід з ладу компресорного обладнання, яке неможливо замінити найближчим часом через санкції. Через аварію виробництво бензину АІ-95 на підприємстві знизилося приблизно на 200 тисяч тонн на місяць.
Також раніше зафіксовано атаки безпілотників на інші російські нафтопереробні об'єкти.
Побоюючись дефіциту палива на внутрішньому ринку, Росія з 1 березня 2024 року відновила заборону на експорт бензину.
