РУС
11375 посетителей онлайн
Российская компания, купившая "Лугансктепловоз" до сих пор не перечислила деньги
Управляющая компания «Брянский машиностроительный завод» (Россия) пока не перечислила деньги за приобретенный 76,001% госпакет акций ОАО «Лугансктепловоз».
Как передает УНИАН, об этом сообщил сегодня журналистам председатель Фонда государственного имущества Украины (ФГИУ) Александр Рябченко.По его словам, промедление с внесением денег за пакет акций «Лугансктепловоза» связано с опасениями покупателя, что ему не будут возвращены деньги, перечисленные им при предыдущей покупке этого предприятия.
Как отметил председатель Фонда, одним из возможным решений ситуации, по мнению инвестора, могло бы стать принятие правительством постановления, гарантирующего возвращение внесенных инвестором ранее средств.
Рябченко также отметил, что в соответствии с действующим законодательством, инвестор должен в течении 30 дней с момента заключения договора купли-продажи перечислить 50% из заявленной им суммы за предприятие, еще 50% необходимо перечислить в течение следующих 30 дней. Таким образом, по словам председателя ФГИУ, покупатель «Лугансктепловоза» должен до 29 июля этого года перечислить первую половину суммы, предложенной им за госпакет акций этого предприятия. В случае, если этого не произойдет, по словам Рябченко, к инвестору могут быть применены штрафные санкции.
Evraz Group покупает ряд горнодобывающих и металлургических активов в Украине.
vlasti.net/index.php?Screen=news&id=243171
Абрамович со товарищи покупает 5 заводов в Днепропетровске: сумма сделки превысит 3 млрд долларов
Все покупаемые предприятия принадлежат группе "Приват", владельцами которой являются украинские предприниматели Игорь Коломойский и Геннадий Боголюбов.
"Evraz" покупает горно-обогатительный комбинат "Сухая балка", Днепропетровский металлургический завод имени Петровского, а также три коксохимических завода.
Тимур Новиков подтвердил изданию "Коммерсант" факт сделки, уточнив, что ее сумма превысит 3 млрд долларов. Из них 1,7 млрд долларов будет заплачено наличными
Аналитики считают, что "Evraz" переплатила за украинские активы. Андрей Ивасюк из украинской инвесткомпании "Millennium Capital" оценивает их стоимость в 1,7 млрд долларов, Иван Харчук из "Dragon Capital" – максимум в 2,5 млрд долларов
vlasti.net/index.php?Screen=news&id=243428
Он был ими куплен , затем отобран а деньги не возвращены .Так что в расчете ...
..В гонке за монополией они не считаются с правами иностранных инвесторов, используя против них ресурс государственной власти. Применяются различные схемы выдавливания российских владельцев украинских предприятий и нерыночные методы конкуренции с ними:
• решение суда об объявлении недействительным договора купли-продажи на основании обращений компаний, интересы которых якобы были незаконно нарушены в ходе подготовки или проведения приватизационных конкурсов (например, ОАО "Лугансктепловоз");..
http://www.from-ua.com/eco/79b1445c97890.html
Что там сделали с Бендером и Кисой?
Екатерина Великая,
Так мы Салупов не нюхали-с.
Мы Вам *********
- Слушаем-с и зализываем-с.
- Вы нам деньги за наш вонючий гас ещё не перечислили?
- Нет... У нас чрезвычайка - кровосиси тут повсюду...
- Ну так и пшли накуй!
Пу (с)
Деградация России при Путине отражена цифрами, перед которыми меркнут все сказки о наступающем благоденствии, распространяемые полностью подавленными властью средствами массовой информации.
В Российской Федерации 4 млн бомжей, 3 млн нищих, 3 млн уличных и привокзальных проституток, примерно 1,5 млн российских женщин "работают" на панели стран Европы и Азии. 6 млн российских граждан страдают душевными расстройствами, 5 млн - наркоманы, более 6 млн болеют СПИДом.
Каждый день в Российской Федерации производится 10 тысяч абортов, 7 миллионов браков в РФ бездетные. Совершается более 80 тысяч убийств в год. В дорожно-транспортных происшествиях гибнет около 30 тысяч человек. Около 100 тысяч россиян гибнет ежегодно от наркотической передозировки.
Ежегодно в России совершают преступления около 3 миллионов человек. Заключенных в стране свыше 1 миллиона - больше, чем в СССР в период сталинских репрессий. РФ занимает по показателю репрессивности правоохранительной системы первое место в мире - 800-810 заключенных на 100 тысяч населения.
Потребление спиртного в РФ - 14 литров условного спирта на человека в год (по другим данным - 18 литров). С уровня 8 литров начинается физическая деградация нации.
В России проживает 31 млн детей до 18 лет. Здоровы не более 30 процентов, 3,5 млн - инвалиды, 1 млн - наркоманы. Детей-сирот 750 тысяч (больше, чем по окончании Великой Отечественной войны, когда детей-сирот было 678 тысяч). Два млн детей безграмотны. Около пяти миллионов беспризорных.
В России полтора миллиона чиновников - втрое больше, чем в СССР. На взятки и подкуп должностных лиц ежегодно затрачивается около 33,5 миллиарда долларов.
По добыче угля Россия "достигла" уровня 1957 года, по производству грузовых автомобилей - 1937-го, комбайнов - 1933-го, тракторов - 1931-го, вагонов и тканей - 1910-го, обуви - 1900-го. Практически полностью разрушена авиационная, радиоэлектронная, автомобильная промышленность.
Какими же методами измерялся рост экономики, который за время своего правления Путин обозначил цифрой 69 процентов? Этот метод называется "средняя температура по больнице". Страна из промышленно развитой стала недоразвитой. А рост был обеспечен исключительно топливным сектором. Нефтегазовый экспорт вырос с 76 миллиардов долларов в 1999 году до 350 миллиардов. Вот и все причины кособокого роста, который к 2008 году сошел на нет.
Каждый пятый трудоспособный украинец работает за рубежом. В основном это женщины 25-45 лет
По подсчетам специалистов центра занятости, сейчас общее число украинских работников за границей составляет 6-7 млн человек. Таким образом, каждый пятый совершеннолетний гражданин, или 20% от их общего числа, работает в другой стране. Общемировой нормой считается, когда эта цифра составляет 3% трудоспособного населения.
При этом 2,5 млн украинцев, работающих за границей, имеют высшее образование, однако они устроились не по специальности, выполняя часто самую грязную работу. На данный момент страну покинула треть ученых.
Больше всего за границу выехало женщин репродуктивного возраста - от 25 до 45 лет. Это стало одной из причин резкого спада рождаемости на Украине. Более того, около 70% опрошенных выпускников средних школ уверены, что на Украине для них нет никаких перспектив, а каждый третий взрослый украинец высказался о желании эмигрировать при первой же возможности.
Но почему, скажем, могут существовать дауны? - Потому, что их существование искусственно поддерживают (кормят, одевают, направляют) те, кто в состоянии это делать.
Так и с тем, что обозначено, как Украина - вроде бы ускоренно стало накрываться медным тазом благодаря усилиям Ющенко-Тимошенко, но ситуация изменилась - алчность богатеньких, соседствующих с севера, притормозила процесс - начались "коммерческие" игры.
Что касаемо государственного образования: конец-то все-равно - один, но агонию продлили, чтобы по новому распределить дерибан.
ЛЮБАЯ опозиция, недовольная своим подчиненным положением, будет спекулировать и шантажировать "отделением". Но, придя к власти, тупо станет цеплятся за всю территорию - не зъим, так понадкусываю (национальная kakлятская особенность).
А государство-даун может существовать довольно долго, пока находятся заинтересованные в этом "гуманисты". Существоание джоржиков проплачивается наличными, но их всего несколько миллионов. С Украиной этот вариант не проходит... Но "проходит" другой вариант - на Украине (в отличие от Грузии) есть, что поиметь. Заполучить сие можно двумя способами: предоставить возможность быстренько рассыпаться (при несговорчивых оранжевых) и затем "погрифовать" над "мертвы телом", или воспользоваться вменяемым (сговорчивым) руководством, постепенно прибирая (за реальное бабло), то, что имеет экономическую значимость.
Второй вариант - более гуманный, т.к. дает возможность населению существовать (иметь работу и зарплату). Но свидомость не позволяет оранжевым с ним согласиться - хотят попить соломой и на Говерле...
Те которые "за" и "против" понапрасну ломают трезубцы и пики в политических баталиях "незалежности" - "суета-сует".
Как отмечал харант харантов - шесть раз получали независимость и всякий раз быстренько лишались. Его беда пасечного пчеловода в том, что плохо учили законам статистики с школе бухгалтеров: 6 раз! - это ЗАКОНОМЕРНОСТЬ!
С какой пьяной радости этот трэнд должен измениться. Собственно, "харант" и не изменял "традициям" - вопрос заключался, лишь, в том, чтобы традиционо (по мазеповски) "геройски" перебежать, а "независимость" - понятие философическое.
« эта страна [Украина] является последним государством-неудачником в Европе». The Los Angeles Times.
Менталитет
и он никому его не продавал...Точка.
О чем разговоры
ХАХЛАМ ВЕРЫ - КАК ЦЫГАНЯМ, ЫВРАПЕЦЫ - ВАРАВАЙКИ
свинопас, посмотри сегодня какое число у вас в схроне на календаре?
сегодня 20 июля, галицайские свинопасы!!!
А бюджет,интересы государства?
Ах, оставьте ваших глупостей!!!Нашему ссученному урке не до этого, свои карманы еще не пополнил.
Очко жим - жим?
свинопас, посмотри сегодня какое число у вас в схроне на календаре?
сегодня 20 июля, галицайские свинопасы!!!
пока не уедут-реформы затормозились
а как дела на дальнем востоке,?
Германская компания также планирует подписать соглашение с «Русгидро» и «Ростехнологиями» о создании совместного предприятия для производства ветроэнергетических установок, сообщил Приходько. По словам представителя Siemens Кристины Невской, к 2020 г. планируется произвести ветряки совокупной мощностью 5 ГВт, которые будут предназначены для потребителей в России и СНГ. Первые такие установки начнут работу на острове Русский к моменту проведения саммита АТЭС, добавила она. По данным Dow Jones, за следующие 10 лет объем продаж этого СП составит 5 млрд евро.
По данным The Wall Street Journal, Siemens войдет в число резидентов инновационной зоны «Сколково». По словам участника российской делегации, представители Siemens и управляющей компании иннограда создадут рабочую группу, которая определит конкретные проекты. Немецкой корпорации может быть интересно создание центра исследований и разработок в сфере энергетики, ядерных и медицинских технологий, создание на территории Сколкова компьютерной сети, клинического центра, университетского центра, совместных с крупными вузами лабораторий, бизнес-инкубатора, организация транспортного сообщения между Москвой и Сколковом, перечисляет собеседник «Ведомостей».
Siemens является давним партнером РЖД, энергетических компаний и медучреждений. Только со стороны РЖД она в последние годы получила контракты на миллиарды долларов. Например, поставила восемь высокоскоростных поездов «Сапсан» и заключила контракт на их 30-летнее обслуживание, получив 630 млн евро. А в мае этого года РЖД согласилась до 2016 г. закупить 221 грузовой электровоз, их с 2011 г. будет выпускать СП Siemens, РЖД и «Синары».
Компания станет и крупнейшим поставщиком ветряков: сейчас в России мощность всех электростанций исчисляется мегаваттами, а благодаря Siemens она должна вырасти на порядки, отмечает директор Фонда энергетического развития Сергей Пикин.
Компания делает все возможное, чтобы получить российские контракты: например, Петер Лешер единственный из руководителей крупных западных компаний прилетел в начале июля на выставку «Технологии в машиностроении», которую проводили «Ростехнологии», отметил предправления Российско-германской внешнеторговой палаты Михаэль Хармс. К тому же Siemens, создавая СП с местными игроками, готова помогать российским предприятиям модернизироваться, чего хотят от иностранных партнеров российские власти, добавил он.
Правда, в начале 2007 г. Siemens стала фигурантом грандиозного коррупционного скандала, когда выяснилось, что ее менеджеры с санкции высшего руководства давали взятки чиновникам развивающихся стран. Компания давала взятки в России, в частности, чтобы получить контракты на поставку телекоммуникационного и медицинского оборудования. Ряд высших менеджеров, включая председателя правления компании Хайнриха фон Пирера, были уволены, а Siemens заплатила $1,6 млрд штрафов. После отставки в 2007 г. фон Пирер был назначен советником Меркель, однако уже в 2008 г. он ушел с этого поста. А в апреле 2010 г. российское представительство Siemens вместе с 51 немецкой компанией подписали соглашение о противодействии коррупции, взяв на себя обязательство не давать взятки в России.
Член российской делегации объясняет нынешние успехи Siemens тем, что ее основные конкуренты Alstom и Bombardier слишком долго вели переговоры, Siemens же оказалась более гибкой и сговорчивой. Некоторые соглашения, которые готовится заключить в России немецкая компания, начали обсуждаться еще до кризиса, добавил чиновник Минпромторга. То, что все они подписываются сейчас, всего лишь совпадение, уверяет он. Нельзя сказать, что РЖД отдает предпочтение Siemens: например, контракт на поставку высокоскоростных электропоездов для линии Санкт-Петербург — Хельсинки достался Alstom, эта же компания вместе с «Трансмашхолдингом» поставит и 200 пассажирских электровозов на 1 млрд евро, напоминает директор Института проблем естественных монополий Юрий Саакян.
Siemens является одним из самых крупных и современных машиностроительных концернов, который работал еще в СССР, и удивляться стоит скорее тому, почему компания до этого не действовала в России столь активно, отмечает эксперт Совета по внешней политике ФРГ Александр Рар. Эта компания, безусловно, пользуется лоббистскими методами для получения крупных контрактов, но о коррупции речи не идет: после скандала в 2007 г. компания стала максимально прозрачной, уверен руководитель Центра германских исследований Института Европы РАН Владислав Белов.
И зачем надо было покупать этот металлолом?
продавцы видать знают толк в торговле......
Россияне выиграли «Лугансктепловоз»
Как поясняет «Дело», бывший собственник завода — российский «Трансмашхолдинг» — в 2007 году заплатил за предприятие 292,5 млн грн. Однако в 2009-м ценные бумаги «Лугансктепловоза» по решению суда были возвращены государству. И теперь Фонд госимущества Украины (ФГИУ) после этого аукциона обязан будет вернуть деньги российскому инвестору.
Таким образом «Трансмашхолдингу» придется просто доплатить 117,5 млн гривен. Но это все случится, если «Приват» не подаст в суд: вчера кипрскому офшору «Мантара Холдинг», который связывают с группой «Приват», было отказано в допуске к приватизационному конкурсу.
http://www.rupor.info/news-ekonomika/2010/07/07/kolomojskij-pitaetsja-otbit-luganskteplovoz-u-ross/
Коломойский пытается отбить «Лугансктепловоз» у россиян
7.7.2010 11:12
Кипрская компания «Мантара Холдинг Лимитед» оспаривает итоги конкурса по продаже «Лугансктепловоза». Соответствующий иск компания подала в Хозяйственный суд Киева, сообщили в пресс-службе Фонда госимущества Украины.
"Напомним, что в 2007 году ХК "Лугансктепловоз" был продан российскому Трансмашхолдингу за 293 млн грн. Покупателем выступил входящий в состав компании Брянский машзавод. Однако затем результаты конкурса был оспорены структурами финансово-промышленной группы Приват в Луганском хозяйственном суде. В результате 5 ноября 2009 года 76% акций Лугансктепловоза были списаны со счета Брянского машзавода и возвращены ФГИУ.
При этом суд обязал Фонд после повторной приватизации вернуть Брянскому машзаводу 58 млн долл. – поскольку средства за покупку Лугансктепловоза были уплачены в долларах США по тогдашнему курсу 5,05 грн./долл. "
Т.е ФГИУ еще и остался должен 7 млн долларов.
После этого 15 июня 2010 года состоялся повторный конкурс по приватизации Лугансктепловоза, победителем которого опять стал Брянский машзавод, предложивший 410 млн грн. при стартовой цене 400 млн грн. за 76% акций компании. Таким образом, исходя из существующего обменного курса 7,95 грн./долл. компания заплатила за Лугансктепловоз 51 млн долл. Напомним, что по решению суда ей должны вернуть 58 млн долл.
В октябре 2009г предприятие, стараниями Юльки было доведено до кризисного состояния - невозврат НДС был около 90 млн!
Соответственно задержка по зарплате составила 6 месяцев!
По закону государство имеет право при задержках зарплаты "забрать" назад завод. Что и готовилось Юлькой с Коломойским. Затем Юлька должна была назначить управляющего выгодного Коломойскому и за три-четыре месяца, которые оставались до президентских выборов, завод должен был порезан на металлолом!
Но все это было сбито ходом директора Лугансктепловоза, который взял и привез акции в ФГИ!
ТАКим образом операция Коломойского и Юльки провалилась.
А заказчик всего этого - американская ДженералМоторс, которая строит в Казахстане тепловозосборочный завод и мечтает подсадить Россию на свои тепловозы!