Водитель разбившегося автобуса не был оформлен на работу - источник

Эка невидаль!Пол страны в тени работает!!!!

не эка невидаль
Трудно проконтролировать о соблюдении Трудового Кодекса если человек не оформлен...если шас выяснится, что ему не платили или платили не так как обешали..а это скорее всего выяснится, то будет заведено новое уголовное дело на хозяина предприятия
вся таже куча обвинений плюс доведение до самоубиства, и еше кучка специфических

ну даже если выяснится что человек пошел на самоубийство от безисходности поскольку хозяева зарплату не платили, а еще требовали доплату за "посадку на автобус" мол левых имеешь стоко-то, и такую-то часть наличкой нам, а тут не пруха и попал на счетчик от хозяевов, может такое быть ? Есть у вас знакомые маршрутчики ? Поговорити с ними.

знакомых нет маршрутчиков. Но дело будет заведено. Я не думаю что у владельца автобуса есть средства на Хорошего адвоката. Уже очевидно, что не оформлен-значит и комиссий даже левых о состоянии здоровья не проходил, никаких справок из диспансеров не приносил...как минимум преступная халатность Плюс вопросы о зарплате

Я не думаю что у владельца автобуса есть средства на Хорошего адвоката.
ну это фигня что
знакомых нет маршрутчиков
тут уже интересно а в какой стране вы проживаете? ...что не знаетет кому достаются лицензии на перевозки в украине... зачем адвокаты богам близким к местным администрациям?

это с чего такой оптимизм- пол-страны? по оценкам экспертов, более более 60% экономики в тени, а после введения Пахловского гестаповского налогового кодекса - в тень уйдет 90% экономики . Боливару не вынести двоих - и драконовские налоги и налоговую нагрузку с оборота, и дикие поборы/взятки таможни,налоговой,чиновников...всех кровосисей

Надо проверить - Азарыч оформлен премьером или он российский невнушаемый гастарбайтер!!!

Ну что вы свидорастные КаКлы за пляди?!!!Такая трагедия-а они опять политсрач устраивают-тьху

виноват Шлагбаум.. Израиль Абрамович..

А как в маршрутку 45 человек набилось?

автобус большой там сидячих мест 25

да вот по 5 каналу говорили что так было набито что и над водителем нависали, возможно ему и не было видно локомотива из-за этого

а уши ему заложило?
сигнализация на переезде гудит...

ситуация очень интересная вот что подчерпнул я только что. В 9 00 в Запорожской области трактор влетел в поезд и этот локомотив из Днепропетровской области был направлен на спасение этого злощастного поезда, водитель автобуса мог расценить сигнал светофора как неисправность. так как по рассписанию поездов не должно быть, локомотив то шел не по расписанию

Ты бредишь.
Какое расписание поездов ?На нерегулируемом переезде.

Как в Англии - поезда по расписанию.

Ну давайте сейчас будем все на водия гнать! И без трудовой и без лицензии, может выпивыший был и т.п.! а то что 90% переездов без охраны без надлежащего оборудования и т.п это так фигня! то что наши чинуши ездят на мерсах и кадилаках а на ремонт и установки нового оборудования бабла нет это фигня! А то что наш люд тоже дебильный и готов уничтожать все то то что делается для его же блага (оборудование, системы управления и т.п)это уже просто абзац!

вина водилы - 100%...
а вот какие выводы из этой трагедии сделают власть имущие - вопрос...

Фигня полная... бредятина... Поверь мне, железнодорожнику с 17-летним стажем - переезды в 99,9% оснащены РАБОЧЕЙ переездной сигнализацией (шлагбаумами не все, а сигнализацией - 99,9%). 0.01% не оснащенных - на заброшенных дорогах, по которым НИКТО не ездит и те закрыты железными шлагбаумами да еще и на замках. Зачем писать о том, в чем полностью являешься некомпетентным?

ПыСы. Более того, за технической исправностью переездной сигнализации следят очень строго и не только железнодорожники, а ещё и ГАЙцы. Так что зря ты так... Вина водителя очевидна!

Короче ясно.. ВИНУ ВОДИТЕЛЯ... только суд... Агрессор...

Да нет, я лишь написал о том, о чем знаком не по-наслышке... И не более того. И ещё: никто не подумал о двух людях, ведущих этот локомотив, им то как? Какая это психологическая травма для локомотивной бригады? Я никому не пожелаю быть на их месте, равно как и на месте едущих в этом автобусе...
ПОЕЗД НЕ АВТОМОБИЛЬ, ОТВЕРНУТЬ НЕ МОЖЕТ. И это факт!!!

Перенесу...

Очень часто водитель увидев хвост состава... считает что все, красный- до свиданья, шлагбаум вверх... и поехали... Повторяю (по прессе), там часто эта беда была сломана... И как человек, постоянно ездивший по этому маршруту, он это знал... Вышел, покурил, сел за руль и поехал... И не пришло ему в голову, что может быть встречный... Он ошибся, и цена этому огромна, к сожалению...

Шлагбаумы, в этом конкретном случае, исключили бы человеческий фактор...

Если, конечно, не самоубийца (как версии выдвигают, хотя это бред)...

Ежели эта беда, как ты говоришь была сломана, сигнализация не работала бы вообще никакая (а их там две - звуковая и световая). Сигнализация была полностью исправна, сигнал о запрете переезда работал как в световом, так и в звуковом режиме.
И ГОЛОВОЙ ТОЖЕ НУЖНО КРУТИТЬ ДАЖЕ ПЕРЕХОДЯ ДОРОГУ... А тем более переезжая!

Днепропетровск. 12 октября. ИНТЕРФАКС-УКРАИНА - Локомотив, попавший в аварию в Марганце Днепропетровской области, направлялся для буксовки грузового электровоза, который часом ранее протаранил трактор в Запорожской области, сообщили агентству "Интерфакс-Украина" источники.

По словам собеседника агентства, локомотив должен был оттранспортировать грузовой электровоз с места аварии на железнодорожном переезде "Канцеровка-Мировая" в районе села Петровское (Запорожская обл) в железнодорожное депо Никополя (Днепропетровская обл).

ДТП с трактором на Запорожье произошло около 8 часов утра. 65-летний водитель трактора МТ-80 с прицепом начал движение через железнодорожный переезд на запрещенный сигнал семафора, и попал под товарный поезд.
Источник

По свидетельствам выживших пассажиров «Эталона», 56-летний водитель Николай Гречко остановился у переезда на красный свет, пропуская едущую электричку. Он вышел из кабины, постоял на улице, ожидая, пока пройдет состав, и как только миновал последний вагон, выехал на рельсы, несмотря на то, что семафор продолжал гореть красным. «Я как раз стояла недалеко и видела, что маршрутка стала двигаться. Я еще крикнула водителю: «Куда ты едешь на красный?!» А через секунду вылетел поезд...», — срываясь на рыдания, рассказала очевидица аварии 40-летняя Людмила. По информации пресс-службы “Приднепровской ж/д”, на злополучном переезде исправно работала звуковая и световая сигнализация. Но на месте трагедии само железнодорожное полотно просматривалось плохо и был знак “Ограничение видимости”. Увидеть движущийся состав можно только вплотную подъехав к рельсам. А к работе семафора у местных жителей уже давно были претензии. «Отсюда убрали шлагбаум, и с тех пор на этом участке каждый год случаются аварии. А светофор постоянно ломается и вечно мигает красным, даже если поезда не идут», — рассказал нам местный житель Василий. В пресс-службе “Укрзалізниці” сообщили, что машинисты локомотива увидели остановившийся автобус за 500 метров. Поезд подал гудок, но несмотря на предупредительный сигнал, автобус начал движение в направлении колеи. Машинист стал тормозить, но было уже поздно. Экстренное торможение начали за 175 метров от переезда при необходимых 600 метрах.
Источник

"А к работе семафора у местных жителей уже давно были претензии. «Отсюда убрали шлагбаум, и с тех пор на этом участке каждый год случаются аварии. А светофор постоянно ломается и вечно мигает красным, даже если поезда не идут», — рассказал нам местный житель Василий."...

Мне нелегко всё это объяснить "местным жителям", но есть такое понятие, как "участок приближения" на который вступает поезд. Переездная сигнализация и называется автоматической потому что срабатывает автоматически после прохода поезда определенной точки пути. НО!!! Скорость поезда бывает разной, соответственно ВРЕМЯ следования до переезда тоже разное...
ВЫВОДЫ?..

А почемы ты исключаешь вариант, что просто клемы там перемыкало и люди по часу ждали пока вручную шлагбаум не откроют....может оттого и шлагбаум убрали.....ща найдут крайнего ....стрелочника, кто шлагбаум убрал

Ты, говоришь, как должно быть... я вроде, пытаюсь понять, как было...

Не было этой трагедии, если бы перед мордой лица...

был шлагбаум... Нервозность... (рейс льготный, просчитать , и шо... Человеку нуна заработать, машина в аренде... Ладно...)

Так, многие говорят о последствиях... Жаль

Мое мнение....

Послушай, ну ведь по-моему вина водителя ясна на 100%? И не в шлагбауме дело, а в культуре поведения на дороге, правда? Ежели страдает железо, хрен бы с ним, но ведь гибнут ЛЮДИ... а другие люди получают психологические травмы на всю жизнь. И это ужасно!

Перенесу...

Плять, ты читаешь ?
Очень часто водитель увидев хвост состава... считает что все, красный- до свиданья, шлагбаум вверх... и поехали... Повторяю (по прессе), там часто эта беда была сломана... И как человек, постоянно ездивший по этому маршруту, он это знал... Вышел, покурил, сел за руль и поехал... И не пришло ему в голову, что может быть встречный... Он ошибся, и цена этому огромна, к сожалению...

Шлагбаумы, в этом конкретном случае, исключили бы человеческий фактор...

Если, конечно, не самоубийца (как версии выдвигают, хотя это бред)...

просто ужаснейшее одновременное стечение сразу нескольких маловероятных обстоятельств...как впрочем и при любой катострофе...и даже где то мистика...ибо локомотив ехал растягивать другой состав, которой чамс тому убил тракториста ...в такой же практически ситуации...
А может это.....министр транспорта, а то и все правительство не фартовые.... а может ...бери выше

А мне показалось, что ты не дурак. Ошибся...
ТЫ ВОДИТЕЛЬ АВТОБУСА...
...жаль!

И ещё! На ж/д переезде ст. Васильков на постаменте установлен Москвич (а точнее то, что после него осталось после удара поезда). На Северных платформах ст. Киев-Пасс были фотографиии остатков человеческих органов, после наезда на людей поездами. Убрали (наверное из сооображений гуманности, а зря). Может меньше б ДЕБИЛОВ было-бы считающих, что они быстрее поезда или, ЧТО С НИМИ ЭТОГО НЕ ПРОИЗОЙДЕТ!!!

На вскидку ТАК.... процентов где то 60-70 % водителей на переездах без шлагбаума начинают движение после того как прошел последний вагон состава (секунд через 5-7) не дожидаясь пока погаснет красный...
1. первое сопадение этот водитель тоже начал движение на красный.
2. второе совпадение ..совершенно случайно (не по графику, а оттого что час тому переехали трактор в другом месте) оказался состав который ехал навстречу
3. третье совпадение - нет шлагбаума..
4. Особенность полотна такова, что встречного состава практически не видно...
5. совпадение...если бы дал больше газу и поехал на 3й скорости то навернчяка бы проскочил ...а так прямо в бочину строго ПО СЕРЕДИНЕ....это нужно суметь...а скорее всего он заглох .....,
6. Машинисты увидели его издалека, но видимо поздно начали тормозить....если бы они сразу же дали гудок и гудели не прекращая или сразу же стали тормозить...может бы и обошлось..
7. В автобусе этом Эталон ...где то 20 сидений...В это время в этом месте там должно было быть от сила 15-25 пасажиров а народу напихали туда аж больше 50 человек. Почему??? Куда им было ехать стоя в 9 утра... А пишут что везли льготников и они 40 минут автобуса ждали... Сопадение....
Это не просто не фарт, это чудовищный не фарт
..земля им всем пухом..и упокой Господи их души

1. Культура на дороге... см. выше.
2. График... смешно! Водитель автобуса знает график движения ВСЕХ поездов на участке?...
3. Шлагбаума может не быть (это предусмотренно инструкциями). Есть ИСПРАВНО РАБОТАЮЩАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ. В ПДД, кстати, есть правила проезда переездов!!!
4. Может быть, кривая или горка. НО!!! Есть ИСПРАВНО РАБОТАЮЩАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ. Красный горит - стой хоть неделю. ЭТО КРАСНЫЙ!!!
5. Ну причем тут 3-я передача? Соблюдай ПДД. И всё!!!
6. Считать умеешь? Увидели за 500 м (при скорости 75 км/ч). Экстренное применили за 175 м. Посчитаешь сам время реакции машиниста при этой скорости?
7. Чего не знаю, того не знаю!!!
ЭТО НЕ ЧУДОВИЩНЫЙ НЕ ФАРТ, ЭТО ЧУДОВИЩНОЕ РАЗГИЛЬДЯЙСТВО!!! За которое наказано 71 человек...

41 человек.

Такая же информация размещена на официальном сайте ГУ МинЧС в Днепропетровской области. По их информации, 38 человек погибли на месте происшествия, еще 5 – скончались в больницах от полученных травм. Девять человек находятся в больницах, четверо из них в коме.
Итого 43 погибло 10 в больнице (4 в коме....)

Ты не понял...я это пишу вот для чего..что бы покащать если любой из этих пунктов с 1 по 6 ИСКЛЮЧИТЬ из цепочки..т.е. если бы хоть одного пункта не было, то не было бы и самой трагедии...все бы обошлооось а если бы не п.7 то погибшых бы было меньше намного

И, кстати, ГДЕ ты видел или слышал что бы поезда по нашим путям ездили со скоростью 75 км/ч...это тоже нонсенс...видимо спешили очень...и так как были без вагонов..короче это 8е сопадение

Ты видимо давно не пользовался услугами ж/д. 68 - 75 км/ч - это средняя скорость пассажирского поезда. Ускоренные поезда следуют со скоростью до 140 км/ч (на отдельных участках). Есть новые локомотивы и вагоны способные развивать скорость до 160 км/ч.

Исключить нужно не п. 1 - 6, а ЧЕЛОВЕЧЕСКИЙ ФАКТОР!!! В данном случае в лице водителя автобуса!

еще раз....если бы отсутствовал в причинно-следственной цепочке хоть один пункт, то бы...пронесло
А так ВСЕ совпало в одном месте и в одно время...если бы электрички там не проезжало в это же время, то ...тоже бы ничего не случилось

Точно, угадал...

сегодня видимо день такой...в Киеве вон куча всяких аварий...я и то на голом месте колесо пробил...впрочем это все эрунда по сравнению......

Ты ошибся, я *********... дураком ... прошло...

а местный власти так на шлагбауме сэкономили?

+100

--"...переезды в 99,9% оснащены РАБОЧЕЙ переездной сигнализацией"---
для аварии достаточно оставшихся 0,1%!

ты, чувак, гонишь! какие еще нужны тебе средства, кроме сигнализации на переезде и осознания того - что это переезд, где тебя тоже нахер перееехать могут? где еще соблюдать осторожность - как не на переезде??!

/



Так це ж тпм, де "настоящі гаспадарнікі"!

.

и ни слова про гаи.

ЯНУКОВИЧ, ПОСТАВЬ ОГРОМНОЕ ЗЕРКАЛО ТАМ ГДЕ ПЛОХО ВИДНО КАК ЭТО ДЕЛАЕТСЯ ВО МНОГИХ СТРАНАХ, А НЕ ИЗУЧАЙ ОПЫТ НАКАЗАНИЯ ВОДИТЕЛЕЙ ЗА ПРОЕЗД НА КРАСНЫЙ В ДРУГИХ СТРАНАХ.

В стране беспорядок, беспредел. Порядок в стране и благополучие граждан Янека с Азаровым не интересуют. И они ничего не делают, чтоб его навести. Только оппозицию преследуют и властью обжираются.
Если бы за порядком следили, то и шлагбаум был бы, и водитель был бы на работу нормально оформлен и пассажиров было бы в маршрутке сколько надо и билет у каждого был бы!
Почему катастрофа случилась? Потому что автобус был битком набит, люди закрывали видимость водиле и потому он локомотив просто не видел. Да и когда маршрутка забита людьми - у водилы от них голова кругом идет.
И все потому что порядком на местах, в реальной жизни никто не занимается. Это Янека не интересует.
А катастрофы при такой власти будут еще и еще. Не здесь, так там

.



Порядок в стране и благополучие граждан Янека с Азаровым не интересуют.

Це ж так задумано.

Поки бидло бореться за виживання, розкрадаються бюджетні кошти, ділиться влада...

Так це і задумано...



.

Азарыч заявил, что из Стабфонда семьям заплатят компенсацию по 100 тыс гр на семью!
А почему бюджет должен платить, а не хозяин предприятия которогму принадлежал автобус?

А почему на маршрутках и частных автопредприятиях такой порядок: хозяин водиле - Ты вот столько мне привези, а остальное твоё! Вот они и набивают машины до предела битком. Люди как селедки в банке, один возле другого.
Это безумная и безнаказанная погоня за наживой!
А правительство этот бардак не интересует. Никто не стремится навести реальный порядок в стране, как это делается во всем мире. Только цены накручивают Каждый делает что хочет. Страна по сути неуправляемая.
Коррупция, отсутствие финансовой дисциплины, законы не соблюдаются, никто за порядком не следит! А министр МВД, а министр образования. Клоуны!
Вот все и оборачивается при такой власти и таком беспорядке катастрофами типа как в Марганце.
И дальше будут катастрофы почище этой, рано или поздно!
Тимошенко вон работала, раскладушку в Кабмине ставила!
А эти!! И это правительство, и это Кабмин!?

слышь, урод!!!
В стране беспорядок, беспредел будет продолжаться до тех пор пока всякая сволочь типа тебя на любых бедах людей будет преследовать лишь одну цель - сорвать свой политический куш.

смотрите сами:
1) заметил за 500 метров-дал сигнал!
2) Понял что водитель автобуса начал выезжать на пути за 175 метров до переезда.
3)Применил экстренное торможение за 175 метров до переезда за скорости 75 км/ч. считаем: скорость поезда 75*1000/3600= 20.8333 м/с.(тоесть скорость поезда в момент экстренного торможения составляла почти 21 метр в секунду)
4)Если не брать в расчет систему торможения и предположить даже что он Машинист ее не включил получаем 175/20.83 = 8,4 секунды до удара.
5) Автолюбители если что поправьте. ( права есть- но получил недавно) средняя скорость движения автотранспорта через переезд 3км/ч. переводим получаем 3000/3600= 0.83 м/с
6) Умножаем время 8,4с на скорость автобуса. 0,83 примерно 7 метров проезжает автобус до удара- акурат оказывается по середине пути.( путь по фото 2-х полосный!)
Очень жаль людей..........такая трагедия...

100% виновато правительство, которое только воюет с Тимошенко, фальсифицирует выборы, а реальными делами в стране не занимается.

А ведь, чует сердце, с такими клоунами как в Кабмине (Мельник, Собачник и др) это не последняя катастрофа.
Выбрали мудаков, теперь расхлебывайте!

Марганец это только то что мы знаем. А таких случаев десятки по всей Украине. Вон кроме Марганца ВЧЕРА еще и в Запорожье локомотив на переезде налетел на трактор. Водитель погиб.

Давайте будем откровенны. Ни президент, ни Премьер реальным порядком в стране не занимаются. И я не уверен что они на это способны. Не уверен что они вообще понимают, что нужно сделать чтобы Украина была благополучная европейская страна!

Поднять цены, поднять пенсионный возраст, разогнать оппозицию и сфальсифицировать выборы это все что ОНИ могут.

Блин, опять начинаем в бумажки играться!!!! когда наконец НАШИ РУКО ВОДИТЕЛИ поймут, что никакая, даже самая разнавороченная бумажка с самыми распрекрасными разноцветными печатями не спасёт от надвигающнегося тепловоза или от фуры, вылетевшей на встречку. Водитель наверняка хотел уйти из жизни с музыкой. Музыка получилась. Вечная память всем погибшим.