Соколовский: Все, что касается венесуэльской нефти, заслуживает большого внимания
Все, что касается венесуэльской нефти, заслуживает большого внимания. Об этом заявил бывший представитель президента по международным вопросам и энергетической безопасности Богдан Соколовский.
"Планы по сотрудничеству с Венесуэлой в сфере обеспечения нефтепродуктами рассматривались еще несколько лет назад - среди разных вариантов, которые содействовали бы усилению энергетической независимости Украины. Однако политическая ситуация заставляет быть очень осторожным, поскольку это очень неоднозначная фигура и неоднозначный лидер", - сказал Соколовский, работавший при президенте Ющенко.Он также отметил, что Белоруссия, по его мнению, "на контактах с Венесуэлой выигрывает".
"Белоруссия подписала контракт на поставку 30-ти миллионов тонн нефти на 3 следующих года. То есть, по 10 миллионов тонн каждый год", - сказал Соколовский.
"Еще два года назад мы просчитывали вариант использования Одесса-Броды, это могло бы обеспечить транспортировку до 10 миллионов тонн, да еще и 4-5 миллионов тонн своих, первая достроенная очередь нефтепровода была бы полностью загружена", - сказал эксперт.
"К сожалению, оппоненты решили тогда по-своему, и теперь нефть транспортируется по железной дороге, а нефтепровод работает в реверсе, и он недозагружен", - добавил Соколовский.
Как сообщалось ранее, 12 октября министр транспорта и энергетики Украины Юрий Бойко заявил, что в конце ноября текущего года по трубе "Одесса-Броды" с использованием одной из веток нефтепровода "Дружба" будет проведена пробная транспортировка 80 тыс т венесуэльской нефти на Мозырский НПЗ.
13 октября заместитель министра энергетики Белоруссии Юрий Рымашевский заявил о практической заинтересованности Минска в ближайшее время осуществлять поставки венесуэльской нефти на белорусские НПЗ по системе магистральных трубопроводов, в том числе "Полоцк-Вентспилс" и "Одесса-Броды".
Источник: ИА REGNUM
Без конкретных цифр , это всё вилами по воде , выгодно или не выгодно посчитать невозможно. Венесуэлькая нефть тяжёлая , а доставка выгодна только крупными танкерами , а Балтика таких не терпит, и турки очень не любят их пускать, и их понять можно , опасно очень.Богатая страна может искать всякие варианты , а белорусам подходит только самый дешёвый , как экономически выгодный, впрочем хозяин -барин и не гоже влезать в чужие дела.