5501 посетитель онлайн
333 9

Очередная трагедия на переезде: Железнодорожный кран протащил автомобиль 100 метров.

Сотрудник футбольного клуба «Карпаты», сидевший за рулем дорогой машины, проигнорировал сигнал светофора и попал под железнодорожный кран.

 Видимо, трагедия под Марганцем, в которой погибли более 40 человек, ничему не научила водителей - очередное ДТП на переезде случилось под Львовом. Это произошло в пятницу вечером в пгт Брюховичи. «Мерседес», за рулем которого находился заместитель директора спортбазы ФК «Карпаты» Дмитрий Яровый, направлялся в сторону спортивной базы. На железнодорожном переезде водитель несколько притормозил, а потом уверенно рванул через рельсы… прямо под колеса локомотива. Удар был настолько сильный, что легковушку поезд (железнодорожный кран) протащил еще 100 метров. Из-за оглушительного скрежета металла местные жители даже подумали, что произошел взрыв.

Кроме водителя в машине были сотрудник спортбазы Роман Голяк и 9-летняя внучка Дмитрия Ярового, сидевшая сзади. Мужчины погибли на месте аварии, девочку госпитализировали. Сейчас она находится в реанимации.

- Она в очень тяжелом состоянии, - рассказывает завотделением хирургии Львовской городской детской клинической больницы Федор Осин. - У ребенка закрытая черепно-мозговая травма, сотрясение мозга, поврежден позвоночник и ушиб почек. При этом девочка в сознании и постоянно жалуется, что у нее болят шея и спина. Мы делаем все возможное…

Как утверждают в областной ГАИ, за четыре часа до аварии их сотрудники проверяли этот переезд: там все было в порядке, никаких поломок или отклонений.

По предварительным данным, виноват именно водитель - он проигнорировал световую и звуковую сигнализации.

Вообще в Брюховичах есть несколько переездов. И чтобы доехать до Львова, местным водителям приходится их пересекать по нескольку раз в день. Поэтому, говорят в ГАИ, зачастую они просто не обращают внимания на предупреждающие сигналы семафоров.
Источник:  КП
Комментировать
Сортировать:
Сергій Яковенко
показать весь комментарий
25.10.2010 10:21 Ответить
Без Имени
Вот несчастное правительство.
Чуть не каждый день аварии на переезде.
Это уже не смешно.
показать весь комментарий
25.10.2010 10:27 Ответить
Без Имени
Галичане никогда умом не блестали...
показать весь комментарий
25.10.2010 10:30 Ответить
Без Имени

Прямо наваждение какое-то.
Ясное дело, что нынешние пустобрехи вряд ли смогут заменить все жд переезды на виадуки и мосты за отведенные их малограмотной власти годы. Но оборудовать существующие жд переезды шлагбаумами - неужели это так сложно и дорого??? Да и хотя бы, на первых порах, ужесточить ответственность за нарушения правил проезда переездов, пусть вплоть до уголовной? На законодательном уровне? А?

Погибших людей - не вернуть. Царство им небесное.
Но ДОКОЛЕ это будет продолжаться?
показать весь комментарий
25.10.2010 10:40 Ответить
КИЕВ
БЕДА В ТОМ. ЧТО И УКРАИНЦЫ И РУССКИЕ ВСЕ ПРИВЫКЛИ ДЕЛАТЬ НА АВОСЬ!!! ВОТ РЕЗУЛЬТАТ НА ЛИЦО!!! ПРАВИЛА ДОР.ДВИЖЕНИЯ ИМ ПОФИГУ...
показать весь комментарий
25.10.2010 11:25 Ответить
Интересуюсь...
...почему этим не занималась предыдущая власть?
показать весь комментарий
26.10.2010 01:01 Ответить
мартовуский кот
Если ума нет то вы хоть вообще жд сообщение отмените все равно найдется херой который протаранит паравоз на постаменте!
показать весь комментарий
25.10.2010 11:37 Ответить
Без Имени
Волей - неволей приходит мысль о психотронном оружии)))
Сейчас - переезды,а совсем недавно гаишники каждый божий день на кого-то наезжали ....вспомните
показать весь комментарий
25.10.2010 11:38 Ответить
Ку-ку!
Менталитет. Здесь уже писАли об оодной из причин такого поведения на переездах. И в этом есть своя соль. Что имеется ввиду? Обращали внимание сколько нужно стоЯть на переезде, пока пройдет поезд или электричка? Целая колонна машин стоИт как в пробке, многие выключают двигатели. Сидят и ждут когда же что-то проедет. С детства недоумевал о такой процедуре задержки. Но это хорошо, если есть шлагбаум. А там где его нет и водители пересекают ежедневно переезд по нескольку раз? Вот менталитет и говорит, мол, нехрен его ждать - дави на газ.
Конечно, люди неглупые рассчитывали скорость поезда и расстояние до пеерезда. Конечно, давали запас по времени, чтобы кого сигнал застал уже на путях успели их покинуть, а другие смогли бы сообразить и навострить уши.
Но менталитет наших людей даёт о себе знать.
показать весь комментарий
25.10.2010 11:50 Ответить