РУС
6371 посетитель онлайн
Четыре жертвы ДТП в Марганце все еще находятся в тяжелом состоянии
Из Днепропетровской облбольницы имени Мечникова благополучно выписали еще одну пострадавшую в результате страшной аварии, произошедшей в Марганце.
Как рассказал главврач больницы им. Мечникова Владимир Павлов, 33-летнюю Оксану Бойченко, у которой многочисленные переломы, отправили в Марганец для прохождения дальнейшего лечения в домашних условиях.«На сегодняшний день у нас остались еще 4 пациента, пострадавшие в марганецкой трагедии. Двое лежат в реанимации, а двое — в отделении нейрохирургии. Все больные находятся в стабильно тяжелом состоянии. К сожалению, кроме многочисленных травм еще стали возникать сопутствующие осложнения здоровья, как, например, острый холецистит», — рассказал главврач, пишет газета «Сегодня».
Как сообщили в пресс-службе ЛЖД, в течение двух последних недель произошло три таких случая, которые создали прямую угрозу жизни и здоровью людей.
В частности, в Ривненской области на перегоне Здолбунов–Ривне дежурная переезда зафиксировала нарушение правил пересечения железнодорожного переезда маршрутным такси сообщением Здолбунов–Ривне. Водитель этого транспортного средства продолжил движение при запрещающем сигнале светофора и опускающихся шлагбаумах, причем во время движения сбил основной шлагбаум (на этом переезде установлены четыре шлагбаума, перекрывающих всю проезжую часть).
Уже на следующий день в Ивано-Франковской области на железнодорожном переезде в городе Яремче водитель грузопассажирского микроавтобуса «Мерседес-Бенц» проехал железнодорожный переезд перед поездом, чем создал аварийную ситуацию.
Как сообщают на ЛЖД, 6 ноября т.г. на перегоне Дубрыничи–Большой Березный на переезде автодороги Львов–Самбор–Ужгород едва не повторилась ситуация, недавно произошедшая в Марганце. Машинист электровоза вынужден был применить экстренное торможение при скорости движения 45 км/ч для предупреждения наезда на переполненный пассажирами автобус ЛАЗ-699Р, государственный номерной знак АО 5591 АО, сообщением Ужгород–Люта.
Водитель автотранспортного средства за 150-180 м до приближения локомотива внезапно начал движение и остановился на расстоянии 1,5-2 м от первого рельса. Локомотив на экстренном торможении проехал переезд и остановился за ним на расстоянии 10-15 м. После этого, несмотря на запрещающие сигналы световой и звуковой сигнализации, водитель автобуса возобновил движение через переезд. Информация об инциденте сразу была передана в правоохранительные органы. В тот же день сотрудники ГАИ составили протокол об административном нарушении водителя.
Как подчеркивают на ЛЖД, каждый из этих случаев – это пример безответственности водителей автотранспортных средств и прямая угроза жизни людей. Как констатируют на дороге, несмотря на постоянное внимание к теме аварийности при пересечении железнодорожных переездов, водители упорно продолжают нарушать правила, написанные для того, чтобы уберечь их и других участников движения от опасности. На ЛЖД напоминают, что переезд – зона особой опасности и его пересечение требует особого внимания.
Как сообщалось, за последний месяц в Украине произошло несколько трагических ДТП на железнодорожных переездах, в результате которых погибли люди. Их виновниками были водители автотранспортных средств.
Правительство планирует разработать государственную программу с целью обеспечения безопасности на железнодорожных переездах.
В соответствии с этой программой, на первом этапе государство профинансирует обустройство шлагбаумами всех без исключения переездов через железнодорожные пути.
Второй этап реализации программы предусматривает сооружение мостов и путепроводов через железнодорожные пути с целью полной ликвидации всех переездов.
Обком
если писан - то не читан,
если читан - то не понят,
если понят - то не так!" (С)...
Особливо для захидных померанчевых шароварнописанковых "Гы-гышных" селюков