Во время подъема теплохода "Булгария" оборвался трос

Невзирая на это, корабль устоял в прежнем положении. "Судно устояло в прежнем положении, "Булгарию" удержала одна стропа", - сообщил официальный представитель оперативного штаба по подъему теплохода Тимур Хикматов.

По его словам, новую стропу начнут заводить под судно до конца дня, после того, как водолазы обследуют дно. Из-за этого инцидента сроки подъема судна, по прогнозам специалиста, сдвинутся.

Тем временем, журналистам запретили следить за подъемом теплохода. Всех представителей СМИ попросили покинуть верхние палубы, а между судном "Сосновка-1", на котором они разместились, и местом трагедии, встал большой теплоход "Прибой", который стоит на одном месте.

Читайте на Цензор.НЕТ: В правительстве России оправдывают капитанов, прошедших мимо тонущей "Булгарии" 

Предполагается, что при подъеме "Булгарии" на поверхность воды могут всплыть тела людей, потому что теплоход начали ставить на киль.

Двухпалубный дизель-электроход "Булгария", построенный в 1955 году в Чехословакии, затонул 10 июля во время грозы на Куйбишевському водохранилище на территории Татарстана в трех километрах от берега.

Круизный лайнер, который направлялся из города Болгар в Казань, по неустановленным пока причинам ушел под воду за считанные минуты.

На борту находились, по последним данным, 208 человек, спастись успели только 79. Уже найдены и опознаны тела 114 человек, судьба еще 15 остается неизвестной.

Обстоятельства катастрофы выясняются. По словам свидетелей, судно вышло из порта с креном на правый борт. По данным прокуратуры, у судна был неисправный левый двигатель. По мнению некоторых экспертов, корабль затонул от старости - срок его эксплуатации закончился более 35 лет назад.