В крушении "Сухого Суперджета" винят пилота: его подозревает в воздушном хулиганстве
Виновным в крушении Sukhoi SuperJet-100 могут признать пилота Александра Яблонцева, который сделал недопустимый маневр, в то время, как автоматика самолета предупреждала командира об опасном сближении с горой.
Об этом сообщает Цензор.НЕТ со ссылкой на «Московский Комсомолец».
Причиной крушения российского самолета Sukhoi SuperJet-100 в Индонезии объявят «человеческий фактор», а виновным - погибшего пилота Александра Яблонцева. Расшифровка записей речевого самописца выводит на первое место уже озвученную ранее версию того, что пилот мог совершить смертельный маневр, хвастаясь возможностями лайнера. Ради этого он, пошел на прямое воздушное хулиганство.
В записи есть место, где слышно, что не только автоматика предупреждала командира об опасном сближении с горой, но один из членов экипажа пытался предостеречь его от совершения маневра, недопустимого в условиях горной местности и плохой погоды. Так утверждает один из специалистов ЗАО «Гражданские самолеты Сухого», читавший расшифровку.
СМОТРИТЕ НА Цензор.НЕТ: "Вечная им память". Последние фото команды Сухой Суперджет 100. ФОТОрепортаж
Эту информацию источник передал на условиях анонимности, поскольку официально данные расшифровки обнародованы не будут, согласно международным правилам расследования катастроф и из уважения к погибшему экипажу и его родным. Сведения, добытые в ходе следствия индонезийскими и российскими специалистами, будут доступны лишь узкому кругу лиц с обеих сторон.
Специалисты Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ) совместно с коллегами из летно-исследовательского института имени М. М. Громова на основании предоставленных им данных неоднократно моделировали последний полет SSJ-100 и пришли к выводу: до столкновения самолет в столь же опасном сближении дважды облетал похожие горы, но третью обойти не смог.
Смотрите на Цензор.НЕТ - последние видеокадры перед авиакатастрофой с российского Superjet 100.
Вина экипажа в крушении SSJ-100 была бы самой «удобной» версией причин для российского авиапрома - это позволит не сомневаться в надежности техники на этом самолете самого амбициозного проекта гражданской авиации РФ. Ведь на фоне череды катастроф, сделавшей Россию опаснейшей в мире страной для авиапассажиров, речь идет уже не столько о коммерции, сколько о политике и престиже.
Впрочем, индонезийская комиссия по расследованию дела SuperJet ранее уже сделала вывод, что лайнер потерпел крушение не из-за технической неисправности. Однако окончательную причину трагедии объявят только после расшифровки данных второго «черного ящика» - параметрического самописца, который фиксировал всю техническую информацию о полете.
в общем дело ясное что дело...ТЁМНОЕ! И всех собак попытаются повесить на командира - ведь нужно же кому то втюхать этот суперЖЕСТЬ !
хотя они на этом не тормознулись и теперь делают новую версию ...на 150 потенциальных трупаков !
ИМХО, без сознания они все были из-за разгерметизации корпуса. Поэтому и не реагировали на предупреждение о столкновении.
.
Деньги, конечно, не пахнут. И лучше на покойников списать чем получить по яйцам от путина за спижженные деньги.
.
Но факт того, что ваша контора может взять ненадежного или непроверенного пилота на новейшую машину для нормальных людей НИЧЕМ НЕ ЛУЧШЕ факта, что у вас получился говно-самолет....
.
Кроме того, опытный пилот зачастую имеет возраст, и семью и детей и имеет меньше желания ********** и попасть на тот свет...
.
Очевидная финансовая выгода списать все на пилота просто неоспорима.
в салоне стояла измерительная аппаратура ,в конце два рабочих места экспериментаторов !!! (все есть на ролике в Ютубе) то есть еще КАК МИНИМУМ ДВОЕ сидели и смотрели в приборы -а вот что загнулось,и что привело к катастрофе - это мы не скоро узнаем(то что узнаем - это не сомневаюсь,они не хранят секреты,да и "отбелить " экипаж кто то наверняка захочет).
а вообще - купить Арбузное управление и ....ДОРАБОТАТЬ ЕГО - это так по -русячески !
согласно международным правилам расследования катастроф и из уважения к
погибшему экипажу и его родным"
Странно, по каким это правилам? Почти всегда публикуются расшифровки.
Тем более странно, если, как говорят, они доказывают вину пилота...
Вероятно, индонезийцев "укатали" не публиковать, потому что подделать - это для них чересчур.
А КАК С ПОЛЬСКИМ САМОЛЕТОМ И ПОЛЬСКИМ ПРЕЗИДЕНТОМ ???? ДОКУМЕНТЫТО ЖЕ В СЕТИ ЛЕЖАТ ?????
темнят стекломойщики ....
У москальских друзей французиков было что-то вроде. Аэробус с группой родственников работников завода влетел в лес во врем показательного пролета над каким-то летным полем. Вид всего этого тоже был очень грустным. Но так как это не москали там померли не все.
===============================================================
Это ты про того кацапа, который на своей Сушке почти сто человек убил во Львове?
Или про того, что недавно убил 200 человек в Нигерии?
да и те придурку в Ярославле - один жал на тормоза,второй при этом взлетал....
да и того сопляка руководителя полетов вспомни ,что помог Качинскому врезаться в полосу ....
а те ДВА ЭКИПАЖА Антея под Тверью - то же дятлы,матчасть учить надо было ....
или двое в вертушке , кстати то же СУПЕРВЕРТОЛЕТ по мнению рашки - КАК ИХ БРОСИЛИ ПОДЫХАТЬ В ПЯТИ КИЛОМЕТРАХ ОТ АВИАБАЗЫ ?????????????????????????????????????????????????
а как вы идиотики сбивали свои самоли в Осетии ??? да еще и по летуну спускавшемуся на парашюте не смогли попасть ?
еще примеры нужны ????????????????????????????????????????????????????????????
И навигационное оборудование не врет на 600 и более метров при скорости более 450 км и закупки были открытыми.
Да ладно уж.
купили старье,и очень может быть что предназначенное для вертушек - тогда скорость обработки инфы и скорость полета явно сыграют злую шутку.
а заявы их о том что пилотажку от аэйрбаса он ...доработали просто пугает - уних нет своей электронной промышленности,это фобос показал!
да и рабочие места в конце салона,что они могли внести в информационные сети ? как могли влиять ?
как там в Кавказской пленнице - ....ОШИБКИ НУЖНО ИСПРАВЛЯТЬ - КРОВЬЮ !
мацкалей полегло тогда меньше - это правда,за то в последующие годы таким количеством,и качеством трупов ВЫ УТЕРЛИ НОС ВСЕМ !!!!