"Хюндаи" Колесникова начали ломаться еще до отправления в рейс

учитесь как нужно работать!

да это он умеет.

після обкатки Хюндаїв , яка буде думка громадян , чи захочуть вони повертатися до старих пошарпаних поїздів , чи будуть їздити ********* .

А причем тут обкатка? Когда у нас полотно не позволяет разогнать поезд до такой скорости, чтобы он считался скоростным. Покупать такой поезд и использовать его мощьность на 10% это абсурд. В лучшем случае такой поезд да по нашим рельсам сможет на час раньше приехать. А платить такие деньги всего лишь за час сэкономленного времени никто не хочет. И второе, нет у нас инженеров практиков которые могут управлять такой техникой. На инженеров никто не учиться, практики нет, предприятия еле живые, а старые инженеры уже на пенсию выходят. А современные "специалисты" только одноклассниками и другими социальными сетями пользоваться и умеют. Поезд не тронулся потому что кто-то на красную кнопочку нажал (как в фильме "5-й элемент) - по глупости своей. А у наших железнодорожных обзьян такое количество кнопок управления панику вызывает.

корейці ж самі перевіряли стан нашої залізниці і були задоволені результатами перевірок . Тепер нехай дають офіційну відповідь за причини поломок .

Сразу видно, что вы не МЕНЕДЖЕР по продажам. ГЛАВНАЯ ЗАДАЧА МЕНЕДЖЕРА -- П Р О Д А Т Ь!!!!!!!! И это не зависит от страны в которой мнеджер работает. А при капитализме это основа основ. Так что если бы у нас вообще рельсов не было, то "втюхать" ЛОХУ можно все. ГЛАВНОЕ СДЕЛАТЬ ЭТО УМЕЛО, КРАСИВО.....

і інженери є.. і дурнів не більше ніж в інших країнах.. але країну захопила банда недорозвинутих жидо-камуняк найрозумніші з яких здатні тільки на "ривки" та крадіжки експлуатація заліниці на високому ********* рівні потребує ПОВНУ зміну керівного складу та втілення ********* УПРАВЛІННЯ на економічному грунті!! Зараз залізниця - джерело фінансування пенсіонерів калік та неспроможних а не ПІДПРИЄМСТВО ЗВІДСИ всі біди!! стан колії-стан рухомого складу- дуркувата адміністрація

в очко обкатку, лучше переспать в старом паровозе, чем шпилить целый день в хундае, который шо-то не ездит никак

отак думає чоловік, який ночує і підвалі, харчується з сміттєвих баків і називається бомжем...

ты так по школе соскучился? Скоро уже скоро пойдешь, там и доска и указка и строгая училка будет))

свой мозг под суд отдай за отупления народа вокруг своими постами))) дятел

Вор должен сидеть в тюрьме

Юлю в первую очередь. он работает, а она тупо воровала.

А ну расскажи что воровала - и как "работает"

такую "работу".
В стране всем лучше жилось, когда Юля "воровала", чем когда этот "заработал".

неужели???
Этот точно работает. Только слепой не увидит.

А ВОНЯ - так воровала, что у всех глаза слезились...

ти який молодець , смоктульку вже заробив !

это ты про Луцика? Так он свое уже получает.

таким як ти точно тільки туди.

барахло совсем другое. А ты по ходу и в глаза не видел новые поезда...

Чтобы понять, кто преподнес нам этот подарок нужно немного углубиться во времена, когда всяческие международные контакты подписывались безо всякой оглядки на собственную страну и национальные интересы. Как ни странно правительство тогда возглавляла «главная узница страны». Юлия Тимошенко подписала с корейцами контракт на поставку поездов «Хюндай». Тогда, в июле 2009 года ситуация на экономическом фронте была для правительства не лучшей. Кроме того, впереди маячила президентская кампания. В этот нагруженный период Тимошенко отправилась в корейскую столицу. Эту поездку некоторые эксперты связывали с открытием восточных рынков и больших перспектив для Украины. Но кроме многообещающих экономических анонсов на Украине уже висели различные проблемы и невыполненные обязательства. Как, например, Евро-2012.

а що ти скажеш по даній інформації, може спробуєш прокоментувати: "Именно тогда, за три года до начала чемпионата демократическая власть подготовила Украину всего на 20%. Европейцев нужно было чем-то удивить, и Тимошенко решила внедрить в стране скоростное движение. Правда, для этого опять нужны были деньги, которых у нас как всегда не было. И это несмотря на многомиллиардные траты, которых требовало проведение чемпионата по футболу. Хотя, несмотря на отсутствие денег у Украины были возможности. Например, завод «»Лугансктепловоз», имеющий огромный опыт в производстве магистральных тепловозов предложил свои услуги. Так как это был 2009 год, власть смотрела исключительно заграницу. Одним из претендентов на контракт была немецкая компания «Siemens», а после нее выбрали французскую «Alstom», с которой тоже не сложилось сотрудничества. Вернее сказать, европейцы просто не пожелали делиться достижениями своего прогресса. Но вот на горизонте появились более сговорчивые, но хитрые капиталисты востока. Тимошенко практически сразу отправилась в Сеул, а приехала уже с готовыми документами. 16 июля 2009 года Юлия Владимировна подписала контракт о закупке государственной администрацией железнодорожного транспорта - четырех дизельных и десяти электропоездов у корейской компании «Хюндай»!!! ))

Клацать по клаве и я умею, ссылку давай. Второе - мы чего-то газовый контракт переподписали в Харькове, а с корейцами почему вопрос не решили? Взяли бы их по-фене послали, на своем ПаРтийном жаргоне и все - нет конракта )))))))))))))))) Хватит на невестку кивать, достаточно времени прошло. И если б этот злополучный хюндай только единственным недоразумением был, а то куда ни глянь..... Вобщем КОРОЛЕВСТВО КРИВЫХ ЗЕРКАЛ, а не страна и правит нами чивокунЯ.

тільки клацать вмієш, чи може теж "
ссылку " на що небуть даси (хоч на "второе", хоч на жаргон, хоч на "недоразумения".....

наклацай в поисковике "ляпасы януковича"

вся страна ржёт от его высказываний, а он ничего об этом не слышал.... или он твой Бог?

http://www.google.com.ua/#hl=ru&site=&source=hp&q=%D0%BE%D0%B3%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%80%D0%BA%D0%B8+%D1%8F%D0%BD%D1%83%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87%D0%B0+%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE&oq=%D0%BE%D0%B3%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%80%D0%BA%D0%B8+%D1%8F%D0%BD%D1%83%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87%D0%B0&gs_l=hp.1.2.0l4j0i5i30l4j0i8i30l2.1638.13104.0.14492.37.28.0.0.0.0.1201.2854.4-1j2j0j1.4.0...0.0...1c.KlSaohcLbm0&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.&fp=fcfa6e28a4752815&biw=1051&bih=603

На Полтавщине народный депутат обматерил сельского председателя

http://gazeta.ua/ru/articles/politics/_na-poltavschine-narodnyj-deputat-obmateril-selskogo-predsedatelya/441046

Крымский депутат-регионал обматерил журналиста

http://crimea.kz/16461-Krymskiiy-deputat-regional-obmateril-zhurnalista.html

Охрана Клюева обматерила журналиста

http://news.lugansk.info/2012/lugansk/04002135.shtml?next
Глава фракции ПР вышел к народу и много чего услышал про себя и свою маму
http://obkom.net.ua/news/2011-09-20/1245.shtml
ХВАТИТ? ИЛИ ВЕСЬ ПЕСТРЯЩИЙ ТАКИМ СОБЫТИЯМИ ИНЕТ ТЕБЕ НАКЛАЦАТЬ?

@#$%&://korrespondent.net/busines s/companies/910493-zakupka-poezdov-....dai-ru kovodstvo-luganskteplovoza-nedoumevaet

и шо єто за хрень? Ты хоть пробовал открывается ссылка или нет. Видно и клацать на клаве не умеешь.

и есть.И ни для никого не секрет, откуда эта война идет. Не как Коломойские не хотят видеть конкурентов в виде скоростных поездов.

поезда делались в Корее и на заводе, который на сегодняшний момент является лидером в этой области!

А ты сам то ездишь на этом дерьме по 300-500грн. ?

В Крюковских 1-й класс были отличные купе, а в этом хюндаевском дерьме сиденья в 2 ряда за 500 грн. Боря всех покращил, так покращил. Партия регионов всю страну кращить и кращить.

и ты! сразу видно, кто целенаправленно пишет негатив по заказу.

просто пора уже корейцам выплачивать эту компенсацию, вон шкоды катаются и без проблем, а корейцы явно что -то нахимичили, удивительно от такого завода.

компенсація йде мабуть із корейської сторони , адже ці потягі знаходяться на гарантії ...

Відповідь "мабуть" не влаштовує. Якщо немає достовірної інформації, то не треба і інет загажувати.

больше на твой ничего не пришло? Каких жертв?

А по твоему лучше с рельс сойдет на ходу и с пассажирами?Мозг включи.

наведи факти , інакше будеш брехуном )))

Мне сложно судить, я не специалист в области железнодорожного транспорта, и уж тем более не эксперт по оценке качества поездов. Но как пассажир точно скажу, что Хюндаи классные поезда, комфортные, удобные. Приходилось несколько раз ехать и в Харьков, в Полтаву, и во Львов - проблем небыло.

Джерело фінансування
закрити . пенсіонерів калік та
неспроможних
ліквідувати !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

а може простіше? -зліквідувати САМУ жидо-камуняцьку систему пільг і видавати ЧЕРЕЗ ОРГАНИ СОЦІАЛЬНОГО захисту гроші неспроможним а не примушувати всіх якоюсь дурньою займатися!!Отримав гроші і сиди-думай чи на хюндаї покататися чи електричкою чи булку з'їсти

А вот еще - Лидер "Фронта перемен" Арсений Яценюк заявляет, что пока украинское правительство финансирует зарубежного производителя, на отечественных предприятиях сокращаются штаты из-за отсутствия заказов."Как объяснить планы приобретения электричек в Южной Корее, а не в "Лугансктепловозе"? Я недавно был на этом предприятии. Там неясная ситуация с собственностью, заказов нет, персонал сокращают. В Советском Союзе "Лугансктепловоз" был монопольным производителем тепловозов, а сегодня предприятие в очень тяжелом положении", - говорится в заявлении лидера "Фронта перемен", распространенном его пресс-службой в четверг.В ходе визита в Южную Корею премьер-министра Юлии Тимошенко 16 июля подписано соглашение о закупке Государственной администрацией железнодорожного транспорта Украины ("Укрзализныця") 10 межрегиональных электропоездов и четырех дизель-поездов у корейской корпорации Hyundai, напоминают в пресс-службе "Фронта перемен".Как предполагается, эксплуатация корейских электричек в Украине начнется в 2012 году.09:16 24 июля 2009 года
А щас вместе с юлей Правда она ему выгодна в тюрме.