Закупка Hyundai Колесникова - это госизмена! - Кужель

Лев Вершинин..........................................................................................Очень интересуясь развитием ситуации на Украине, я, как правило, уделяю внимание тем направлениям, в которых разбираюсь относительно неплохо. Экономика к таковым не относится. Тем не менее, получив недавно возможность пообщаться с весьма знающим специалистом, кое-что намотал на ус, обдумал и понял многое, чем, на мой взгляд, нелишне поделиться. Без всяких «политических» эмоций по поводу необходимости существования украинской государственности вообще. Рассуждая только с позиции, что там, на Украине, хорошо, а что плохо для оздоровления экономики и всего общества, а не пресловутого «маленького человека», которому плохо всегда.Очень красиво раскладывается пасьянс на примере «романа» Киева с МВФ.Ни для кого не секрет, что на финише правления Кучмы, - аккурат в премьерство Януковича, - Украина по всем показателям шла вверх так быстро и, казалось, уверенно, что некоторые авторитетные эксперты всерьез заговорили о рождении «европейского тигра». По крайней мере, цифры свидетельствовали, и тенденция была неплоха.Но грянул «оранж», и все кончилось. За время своего премьерства Женщина с Косой (не она одна, конечно, но ответственность-то лежала на ней) мало того, что вдрызг растранжирила накопленное, но и, лихо оседлав волну популизма, довела страну до края.Наращивая популярность по бессмертному принципу Скарлетт О'Хара, - «Об этом я подумаю завтра», - г-жа премьер щедро повышала социальные выплаты и морозила цены, не особо обращая внимания на себестоимость. А ежели что, без колебаний брала в долг. Или, как изящно выразился некто Ющенко, «набралась долгов, как ***** блох».В итоге, когда грянул гром и экономика в 2009-м ушла в пике, брать в долг стало единственным способом хоть как-то удержать общества от мощного взрыва. Это удалось. Уровень жизни покачнулся, понизился, но не смертельно. Зато страна к моменту избрания Януковича балансировала на грани финансовой комы, в которой дефолт мог оказаться не самой плохой новостью.Понимая все это много лучше, чем «средний украинец», команда Виктора Федоровича объявила аврал. На Украину прибыла миссия МВФ, быстро (специалистам расклад был очевиден) определившая проблему и давшая несколько абсолютно стандартных рекомендаций на предмет хоть какой-то стабилизации. В их числе был рост расценок на ЖКХ и прочее с некоторыми компенсациями самым слабым и несчастным.То есть то самое «затягивание поясов», которое подчас бывает крайне необходимо, но которого боятся решительно все, и в странах поблагополучнее Украины - тоже. Власти понимали, что это никому не понравится, однако иные варианты, - резкое, в разы сокращение расходов на всё или обвальное повышение налогов - угрожали тем же, но в большей степени.Бывают ситуации, из которых любой выход плох. Оттягивая страну от грани полного краха и взрыва, команда Януковича, изменив своей обычной неторопливости, начала шагать в указанном направлении. Осторожно, по частностям, но начала. И результаты, судя по цифрам (я не поленился проверить), достаточно быстро проявились.В связи с чем встала новая проблема: или «рвануть вперед», реализуя весь пакет реформ зараз, пока Виктора Федоровича ещё любят и в Виктора Федоровича ещё верят, не глядя на ухудшение жизни масс, или все так же идти на ощупь, мелкими шажками, не разоряя большинство населения Украины сразу.Первое «или» давало немалый шанс хоть как-то (а может быть, даже и вполне серьезно), перестав попрошайничать, выправить ситуацию и подойти к новым выборам с какими-то козырями (типа, «Вам было трудно, но, сами видите, оно того стоило»). Однако - это «потом». А с другой стороны, это с полной гарантией обеспечивало резкое падение популярности, чем не преминули бы на полную катушку воспользоваться оппоненты, и притом, прямо сейчас.Каким путем принял решение идти Киев, известно. А в итоге МВФ умыл руки, - дескать, не слушаете и не надо, - население все равно нищает и ***********, а мировой кризис далеко не угас, и чтобы хоть как-то держаться на плаву, рекомендации МВФ, опять-таки всё равно, придется выполнять. Потому что иначе будет еще хуже. Но выполнять в ситуации, когда кредита доверия уже нет, а положение сложно назвать прочным.Итоги неутешительны.Не решившись рубить кошкин хвост сразу, команда «регионалов» всё равно не выполнила (и не могла выполнить) то, на что надеялись избиратели. То есть, чтобы счастье было всем и никто не ушел обиженным. А сейчас, когда принятия тех же самых мер уже не избежать, но страна кипит, подобно котлу, цена окажется куда более высокой, нежели в начале славных дел.С последствиями, прогнозировать которые, - судя по стремительному накалу политических страстей и выходу на авансцену радикальных националистов, явно набирающих очки, - не под силу никому…

раз гос. измена тогда в суд на него и пущай суд разберется, кто первый затеял эту аферу с хундаями

Кротов ! Ты обычое кацапское Чмо или мразь Донецкая строчишь по указки из АП рецидивиста-прэзыдэнта!

А судов в Украине нет!!!! это решалы и исполнители в мантиях не имеющих никакого отношения к правосудию!!

скаже: пані Кужель - тушка чи замісник Тігіпка?

НУ БЕСПРЕДЕЛ *** СТОЛЬКО БАБЛА КОРЕЙЦАМ ОТДАЛИ !!Я НЕ ПОЙМУ.А ГАРАНТИИ КАКИЕ-ТО ДОЛЖНЫ БЫТЬ КАК СЛЫШУ СЛОВО РЫГИОНАЛ.РУКА ТЯНЕТСЯ К ПИСТОЛЕТУ СУКИ

такие свирепые, что я даже боюсь назваться. Кужель всегда говорит то что думает, не оглядываясь ни на кого. Мне это нравиться. Только непонятно,если в Крыму, Луганске,Запорожье так все плохо, почему они снова и снова голосуют за них.

А, что были украинские поезда, которые можно было купить ?

Или у Кужель уже начинается старческий маразм ? Что то рановато.

Это еще один повод посадить Тимошенко,ведь это она подписала закупку поездов.

плохо и дела идут. Дай дураку бритву так он и бритву сломает и руки порежет

А может для начала найти какие то аргументы в пользу закупок Луганских поездов,.....похоже вы их просто не найдете

"Крюковский вагоностроительный завод создал поезд не лучше и не хуже Hyundai, который курсирует сейчас на нашей железной дороге, - сказал Азаров. - Мы Hyundai больше покупать не будем. Будем покупать поезда Крюковского завода".Премьер подчеркнул, что украинский поезд не уступает по своим возможностям поездам Hyundai, закупленным в рамках подготовки к Евро-2012. Вместе с тем, Азаров не уточнил, будет ли Украина дожидаться поставки поездов Hyundai, на которые уже подписан контакт.Примечательно, что в конце июля Укрзалізниця, в ответ на запрос корреспондента ЛІГАБізнесІнформ, сообщила, что сейчас в Украине нет альтернативы скоростным поездам производства Hyundai Rotem.В рамках подготовки к Евро-2012 перед Укрзалізницей стояла ​​задача уже к началу чемпионата внедрить скоростное движение. В такие сжатые сроки Крюковский вагоностроительный завод не мог изготовить требуемые двухсистемные электропоезда (или поезда двойного питания), говорят в железнодорожной администрации.Поезда такого типа могут производить все компании, присутствующие на рынке мирового железнодорожного оборудования, но перед Укрзалізницей была поставлена ​​задача поспеть к началу Евро. Соглашение о поставке 10 новых межрегиональных электропоездов было подписано с Hyundai Corporation 16 декабря 2010 года. Перед подписанием контракта изучались также предложения от Alstom, Siemens и Skoda."С момента подписания контракта до поставки первого поезда оставалось ровно 13 месяцев. На такие сроки не соглашался ни один производитель. Поставить 6 поездов до начала чемпионата согласилась только компания Hyundai Rotem. Skoda также приняла участие в проекте и, учитывая свои возможности, согласилась изготовить для Укрзалізниці два поезда", - соолбщили ЛІГАБізнесІнформ в администрации.Всего в рамках подготовки к Евро-2012 Украина купила 10 межрегиональных электропоездов двойного питания в девятивагонной комплектации производства Hyundai Corporation. Общая стоимость поездов - $307 млн. Контракт на поставку двух двухэтажных электропоездов Skoda обошелся в 39,9 млн. евро.Что же касается украинского скоростного электропоезда КВСЗ, то сейчас проводятся только предварительные испытания первого опытного образца. "Причем, несмотря на то, что данный экземпляр является двухсистемным электропоездом, он не является аналогом Hyundai Rotem: разница в инженерном решении проектировании тягового блока (в КВСЗ сосредоточена в локомотивном отсеке, в Hyundai Rotem - распределенная)", - подчеркнули в Укрзалізниці. Решение о судьбе исследуемого образца будет приниматься в соответствии с установленными ГОСТами , добавили в ведомстве.Кроме того, УЗ рассматривает вопрос о создании совместного предприятия с чешским производителем Skoda по производству двухсистемных пассажирских локомотивов на базе Запорожского электровозостроительного завода.Инфографика: Скоростные поезда в Украине дороже, чем в Чехии и ПольшеНапомним, опоздания корейских поездоа стали хроническими. 31 июля электропоезд N152 Интерсити+ по техническим причинам опоздал в Киев на 2 часа 50 мин. Пассажиров скоростного Hyundai пересадили на станции Полтава в общие вагоны поезда N180 сообщением Киев-Полтава. Позже Укрзалізниця выплатила компенсацию 48 пассажирам поезда N152 за сорванный рейс.В госпредприятии Украинская железнодорожная скоростная компания считают, что проблема частых поломок корейских поездов заключается в качестве украинских рельсов и эшлектроснабжении.Денис Кацило
ЛIГАБiзнесIнформ

http://donbass.ua/news/ukraine/2010/11/24/ukraina-zakupit-skorostnye-jelektropoezda-hyundai.html

Украине будут ходить скоростные электропоезда Hyundai. Правительство согласовало условия кредитования закупки десяти составов стоимостью 240 млн. евро. Об этом пишет "КоммерсантЪ Украина".
Договоренность о закупке десяти межрегиональных поездов Hyundai была достигнута на минувшей неделе в ходе переговоров в Южной Корее, рассказал изданию
Вице-Премьер Богис Колесников.. ?
Стороны согласовали финансовые условия - проект прокредитует Экспортно-импортный банк Южной Кореи, стоимость контракта составит 240 млн. евро. "Процентная ставка вместе со страховкой не превысит 4,5% годовых. Кредит выдается под госгарантии сроком на десять лет с отсрочкой платежа по телу кредита на два года", - уточнил Колесников. Соглашение между сторонами планируется подписать в начале декабря.
Правительства также договорились об открытии производства Hyundai в Украине, рассказал Колесников. Он уточнил, что завод, на котором планируется произвести около 90 составов................. : D

...вот ТАК разводят лохов! Тимоха договаривалась делать поезда СОВМЕСТНО за ЧУЖИЕ деньги, Колеснков ТУПО купил за НАШИ деньги! При этом опустили наших производит елей, опустили учителей с врачами потратив деньги с бюджета и получили хреновый товар за счет сумасшедших откатов бандюкам! После этого кто-то будет говорит что эти проФФесора развивают НАШУ экономику!?

пр авно

погромче пукнуть. Как буд-то у Украины перед ЕВРО было из чего выбирать. Жулька даже заказы не сделала украинским производителям, чтобы было чем аргументировать и сравнивать. А Хюндаи уже покупать не будут, так сказал Азаров, а будут свои это Крюковские, ну и Луганские, если те покажут что это за поезда..

только кужель сама аферистка и кормилась из ихнего корыта.а когда они ее бартонули за крысятничество вот она и начала тявкать дабы попиариться **** в раду хочет пролезть тварь шоб ПРодаться потом подороще

ГОСИЗМЕНА ТИМОШЕНКО ДОКАЗАНА!!!
Прикарманивание Родовид-Банка! Вывод миллиардов гривен! Кидок всех, кто работал в банке от Тимошенко! Всё это Тимошенко! Не верите? Читайте! Вот кто государственный преступник! ТИМОШЕНКО!
http://pravo-kiev.com/analitika/rodovid-gra-u-groshi-na-zhittya.htm

Тимошенко-паразит!

"иностранный эксперт по аэропортам, он говорит: "У вас стадионы проектировали строители супермаркетов. Логистики нет,"

действительно логика у Кужель интересная

У мене повне враження.що природа познущалася над нами.Там.де повинен бути мозок.у нас iнша частина тiла.

Красиво наговорено , но это Кужель И веры уже нет.

Что из себя представляет Александра Кужель, смотреть ВСЕМ
http://video.oboz.ua/movie/kuzhel-na-ostrove-tushek.html

не завидуй всеравно с собой медведь гору не утащишь

Прошлую среду передавал сумку в Россию поездом 462 Симферополь-Смоленск.И в этот момент на посадку подали хваленый Хюндай!Ребята!Да за такую покупку надо сажать!Дизайна-далекие 90е годы.Чисто внешне-как поезд из кино с Бельмондо!Сейчас по Европе ездят обтекаемые поезда,а не такие угловатые,как этот.Да и видно что он далеко не первой свежести поезд.Колесников!Вы думаете будете ВСЮ свою жизнь при власти?Ведь когда-то придется ответить за ТАКИЕ покупки.Придется....

хюндай закупали придурки, которые в электричках то не ездили... они увидели канфету, покатались по европейской ж/дороге и решили: бывать сему сраному чуду на теренах украины! ну и бабло по пути срубить возможно... красота и им пох... новие это поезда или б/у, у них ведь свои машины...
Вобщем, таких зас...цев полно, и не обязательно в верховной раде. "Ты" слил бензин с рабочей машины- уже вор; купил диплом заочника в институте- пошел нах... с должности ;за халтуры не платишь налог- сядь, ****, на 3 года в клетку... Те же пад_лы, шо "повыше" были же как мы. Это мы их выпустили, "вырастили", проявили халатность по отношению к закону, к справедливости. А теперь ****...м на разных форумах типа " ой как всё плохо, куда страна катица, юлька воровка, янык зэк..."... А сами то нах...голосовали??? или "оно"само пришли??? Ты видишь что ближний крадет- дай в морду! Видишь что начальник себе на дачу машины с песком отвозит? отозви его в сторонку и скажи: "нах_й назад привёз, а если нет- ****_ц тоб1 1 твоъй хат1"... Видишь вася берёт взятки- пойди и настукачь, а если не поможет- сожги его машину,как-не-как тот х_й тыщ 15-20 потеряет.Он то с 1-го раза и не научится, ничего, второй раз тебе тож предоставится. А мы все как сцыкуны, которые тянут в свою сторону, пока есть что тянуть. А потом пойдём на пенсию и будем скулить про низкие соцвыплаты, промедицыну ******, промолодежь, которая не уступает нам место в транспорте...И мы вовсе забудем себя сегодняшних, которым пох_й всё, лишь бы были бабки и возможностьчто-то урвать
кароче, скверно всё...и лучше уже не будет.
не для нас.
не для наших детей
не для наших внуков
а там всё уже будет пох_й, долго жить мы не будем...

Для того. чтобы понять врёт политик или нет, берём любое одно утверждение и копаемся.... . Мне проще с Аю Дагом: - оказывается он всегда был огорожен забором, с одной стороны Артек, с другой Военный санаторий ; и заход был только со стороны трассы. который и сейчас существует. Так всё ж ,какие заборы построили вокруг Аюдага?
Очередной кандидат любителей обмануть людей заносим в чёрный список, - по которому человеку нельзя доверять, хотябы потому, что пользуется непроверенной информацией и её деятельность не направлена на улучшение ситуации, а потопление опонентов другого лагеря.

.......кто-же его посадит, он же памятник.....

ПУТИН СКАЗАЛ - БУДЕМ МОЧИТЬ ВСЕХ ДЕПУТАТОВ В СРАЛЬНИКЕ !

Тут кто-то задал вопрос, а почему Крым за Янека голосует?
Форумчане, дорогие! Ни я, ни мои знакомые, друзья, коллеги, соседи, ни их знакомые, соседи, дальние и ближние, НИКТО НЕ ПРОГОЛОСОВАЛ ЗА БАНДИТОВ!!!!! НИКТО!!!! Вы что думаете в Крыму дураки слепо-глухо-немые живут! Смотрим результаты выборов: ОП-ЛЯ! А мы, оказывается, за них! Вот такой иллюзион получился...