8974 посетителя онлайн

Порошенко решил защитить украинское машиностроение: страдает бизнес отца

Глава Минэкономразвития Петр Порошенко заинтересован в том, чтобы украинское машиностроение было защищено.

Как передает Цензор.НЕТ, об этом заявил министр экономического развития и торговли Петр Порошенко в интервью "Коммерсант-Украина".

Он сказал, что взаимное введение утилизационного сбора Россией и Украиной на самом деле не поможет автомобилестроителям.

Читайте также на «Цензор.НЕТ»: Мы будем добиваться взаимной отмены утилизационного сбора, - Хорошковский

"Это постановление было разработано Минэкологии, было бы корректно, чтобы его комментировал министр экологии. Единственное, в чем мы участвуем - это в переговорах с Россией о взаимном неприменении этого сбора. Эти переговоры продолжаются", - сказал Порошенко.

По словам министра, существует два варианта решения "утилизационной" проблемы.

"Или введение этих мер, а все основания для этого есть, или невведение, если мы договоримся с нашими партнерами. На сегодняшний день определенности, каким из двух этих путей мы пойдем, пока нет", - сообщил министр.

Читайте также на «Цензор.НЕТ»: "Автомобильная война": Украина ввела утилизационный сбор на российские авто

"Статистика последних месяцев подтверждает, что отрасль нуждается в поддержке. Кстати, это касается не только автомобилестроения. Это касается и транспортного и сельскохозяйственного машиностроения, и электроники. Есть цифра, которая меня шокирует, - сейчас 90% проданной в Украине продукции машиностроения импортного происхождения. И это несмотря на то, что мы имеем собственные развитые мощности", - отметил Порошенко.

По его словам, это связано с тем, что импортная продукция разными путями поддерживается и субсидируется в странах ее производства.

"Я заинтересован в том, чтобы украинское машиностроение также было защищено", - заявил министр экономики и торговли.

Читайте также на «Цензор.НЕТ»: "Автомобильной войной" Россия намекнула Украине, что пора в Таможенный союз, - экс-министр экономики

На вопрос же, почему утилизационный сбор был введен только в отношении импорта из РФ, Порошенко сказал: "Возможно, этот список следует расширить, потому что автомобили из РФ не более опасны для окружающей среды, чем автомобили из Индии или Китая".

Как известно, корпорация "Богдан" входит в группу "Укрпроминвест", которая имеет отношение к отцу министра экономического развития и торговли Петра Порошенко - Алексею Порошенко.

С начала года корпорация "Богдан Моторс" сократила производство техники на 23,2% и понесла убытки на 66,4 млн гривен.

Топ комментарии
+1
Кацап а ты куда будеш девать консервные банки вазовские? Помоему кремляди первые начали войну
показать весь комментарий
20.09.2012 10:29 Ответить
Комментировать
Сортировать:
Что окраинцы
доигрались?Россия без вас проживет прекрасно,а вот вы куда свой ржавый автопром денете?Думаю заставят вас самих на нем ездить.ха ха.
показать весь комментарий
20.09.2012 10:24 Ответить
jcz
Кацап а ты куда будеш девать консервные банки вазовские? Помоему кремляди первые начали войну
показать весь комментарий
20.09.2012 10:29 Ответить
че ты сопли развозишь
ни куда не денется украинский автопром... после введения утилизационного сбора вместо ваших лад будут покупать запорожские ДЭУ и Шевроле... разница не большая, шо в цене шо в качестве... наоборот еще больше будет продаваться...
показать весь комментарий
20.09.2012 11:12 Ответить
Пете
иди нахер со своим автопромом,не хотим мы ездить на твоих корытах.
показать весь комментарий
20.09.2012 10:26 Ответить
Богдан
Да, лучше купить машины русского производства и приносить деньги в госбюджет Росии а не Украины
показать весь комментарий
24.09.2012 20:45 Ответить
Что окраинцы - ты пидарасс
ты говно вонючее - пошел в жопу!
показать весь комментарий
20.09.2012 10:29 Ответить
а чего
правда не нравится,понимаю
показать весь комментарий
20.09.2012 10:41 Ответить
ты когда это
написал - наверное аж пукнул от удовольствия.....?!
показать весь комментарий
20.09.2012 11:14 Ответить
1
Я лучше на Мерсе буду ездить чем на Тазах
лично против России ничего не имею мы один народ это вова и витя нас лбами сталкивает
а вот авто в СССР делать не умели и не научатся
показать весь комментарий
20.09.2012 10:29 Ответить
Иван
может ты один с ними народ поскольку ты кацап-переселенец лично я Славянин Украинец к кацапам угрофинским отношения не имею
показать весь комментарий
20.09.2012 10:32 Ответить
а
вот свидомый Петя украинец хочет что бы все ездили не на мерсах а на его убогом автопромен
показать весь комментарий
20.09.2012 10:38 Ответить
Патріот
Як-що наші коритця будуть за ціною не більше 3000 дол. за нову машину - я буду їздити
показать весь комментарий
20.09.2012 10:30 Ответить
А хіба ще є у нас - наші?
показать весь комментарий
20.09.2012 10:35 Ответить
Иван
"Наших"сегодня нет нигде,80% комплектующих для автопрома США изготавливают в Европе и Японии.
показать весь комментарий
20.09.2012 10:41 Ответить
Эт я знаю, а под "нашими" понимаю хотя бы правообладание и собственные чертежи...
показать весь комментарий
20.09.2012 10:46 Ответить
Иван
Поезд ушел давно, ещё при совке мы отстали от западного автопрома навсегда,и так во всем, благодаря красным бездарным идеологам.
показать весь комментарий
20.09.2012 10:48 Ответить
та не патриот
езить будешь на скотовазах Богданах,а корытца для тебя будут стоить от 10 тыс $.Петя украинец и он заботится о вас украинцах
показать весь комментарий
20.09.2012 10:40 Ответить
Ответ Феде
Надо, Федя, надо! Шоколадный петя привык впаривать лохотрату всякую дрянь в виде своего автопрома. Вы видели его оборудование? Да оно 60-х годов прошлого столения! А вы видели петин "маєток"? Французским королям это не снилось. Просто петя нас всех за лохов держит! Сейчас придумает ещё один дополнительный налог, что бы его тазики брали.
показать весь комментарий
20.09.2012 10:51 Ответить
Богдан
Ты такой умный... а о том где брать автопром ты подумал? Покупать в Росии? Повышать платы за проезд и купить за них новое оборудование?
показать весь комментарий
24.09.2012 20:48 Ответить
Андрій
Порошенко прикидається дурником. Він знає хто зацікавлений в завозі продукції машинобудування. Ті хто нищив машинобудування, щоб станки різали на металобрухт для єврейського зятя Кучми, для донецьких бандюків ахметки-янука. У Харкові- це Кушнарьов і Бандурка молодший, які знищили харківський центр дизелебудування, що був центром на весь РСРС. Це і шипілявий колесніков-торгаш, що нище крюківський машзавод...
показать весь комментарий
20.09.2012 13:33 Ответить