"Колесников должен быть наказан за "Хюндаи", извинений тут не хватит", - Бригинец
Депутат от оппозиции считает, что извинения перед украинцами - это наименьшее, что может сделать чиновник.
Депутат от БЮТ Александр Бригинец в комментарии Цензор.НЕТ, рассказал о том, как должен вести себя Борис Колесников и стоит ли ему просить прощения за инвестиционный провал года.
- На мой взгляд извинений в этой ситуации и со стороны компании и со стороны Колесникова будет недостаточно. Компания, которая продала такие поезда, должна нести и материальную ответственность за то, что произошло. Должна быть юридическая оценка этой ситуации и соответствующее наказание виновных. Ведь произошло по сути преступление против Украины. Граждане понесли серьезные убытки, которые измеряются огромными суммами. Нужно, прежде всего, выяснить, почему не была проведена соответствующая экспертиза этих поездов перед покупкой, - говорит Бригинец.
Читайте на «Цензор.НЕТ»: Компания "Хюндай" просит прощения за "поезда Колесникова": "Это первая наша зима в Украине"
По мнению Бригинца, Борис Колесников должен, прежде всего, понести наказание как управленец.
- И выводы, которые должны быть сделаны из этой ситуации, должны серьезно отразиться на его дальнейшей политической карьере, - заявил нардеп.
Читайте также: "Хюндаями" Колесникова наконец-то займется Антимонопольный комитет
И стройте Наши Крюковские, и в эксплуатацию пускайте
Новый супер-поезд (Украина). 220km/h. Super train (Ukraine). KVSZ-КВСЗ
https://www.youtube.com/watch?v=AL4DMdt3nxE&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=q9mr8jfF2uk
А именно Боря Колесников своим картавым голоском вешал лапшу украинцам на уши о том, какой он классный ДОГОВОР с корейцам подписал. И не нуно тут пидеть. Понятно излагаю или нет.
попрашу огласить весь список-откаты на поездах,буровых,Эвро2012...
Юж.Корея выпускает продукцию - ее покупает весь мир.Но только у нас это не работает...
Южная Корея-она хоть и Южная,но морозы в феврале до -14 доходили(был там в это время).Так по анологии с нашими реалиями там должен остановится весь транспорт-нет такого явления...
Наверно-заказали комплектацию из самых дешевых составляющих из Китая,но лейбу нацепили ЮжКореи...Зато навар получили нехилый...
Папередники виноваты!!!
УЕФА там не упоминалось...
думаю эта афера-чисто дело рук местных инвестором от ПР...
В 2012 году впервые Украина стала страной, которая принимает на себя все организационные вопросы по подготовке к Чемпионату Европы по футболу 2012 г., а компания ООО «Хюндай Мотор Украина», официальный дистрибьютор автомобилей TM HYUNDAI в Украине, выступила в качестве официального поставщика легкового транспорта ТМ HYUNDAI. В течение 2010-2012 гг. компания предоставила порядка 200-т легковых автомобилей и автобусов для нужд комитета.
Следует напомнить, что в марте 2010 года мировой автопроизводитель Hyundai Motor Company заключил договор с UEFA. Теперь HYUNDAI станет официальным автомобильным партнёром чемпионатов Европы по футболу 2012 и 2016 гг. Hyundai Motor Co является официальным спонсором Чемпионата Мира по футболу с 2002 года и Чемпионата Европы с 2000 г. C тех пор южнокорейский производитель передал для потребностей FIFA и UEFA большой парк авто, обеспечивая безопасную и комфортную транспортировку футболистов, официальных лиц и гостей соревнований.
Що зробив Боря? Він вибрав НАЙДЕШЕВШУ І НАЙМЕНШ НАДІЙНУ модель, яка у Кореї використовується в якості приміської електрички, але ніяк не Інтерсіті. Бо Інтерсіті мають бути рази в два швидшими і пристосованішими до дальніх поїздок. Hyundai класу Інтерсіті це поїзди серії КТХ. Скоріше за все, їх і мали на увазі в початковому меморнадумі, а в кінці кінців їх Боря замінив електричками і залишив одну назву Інтерсіті.
Ну і виробництво цих потягів в Україні Боря також не налагодив.
он придумает кучу отмазок, про поломки других поездов, про деревья на рельсах, про диверсии, обрывы проводов...- что угодно, но свою вину не признает...
цинизм Рыгов - безграничен....
Але це все за бажанням і замовленням Борі. Погугли потяг КТХ-ІІ Санчеон- найкращий із ******** і перевірений часом. Чому за основу не взяли його?
олигофрены президенты с поголовно нардепами и деформированный комуняками за 70 с лишним лет электорат. Скажи, в какой нормальной европейской стране электорат смог бы проголосовать за бандократов-ПээРов и шизофреников-комуняк?
Другого с Хундаями и не следовало ожидать, если за их закупку взялся торговец с рынка донецкой окраины. Закупать современные транспортные ж.-д. средства - это вам не мясо рубать на базаре! Тут мозги нужны и инженерная подготовка, а не способность в 1 кг мяса впихнуть 0.5 кг костей. А у Борьки инстинкты мясника неистребимы: барахло продать, побольше украсть!
тогда, в 2009 году, власть неуклонно смотрела за бугор. И тут появились более сговорчивые и более хитрые восточные друзья из Кореи. Тимошенко, привыкшая всегда ковать железо, пока оно горячо, тут же рванула в Сеул. А вернулась оттуда уже с готовым набором документов. 16 июля Тимошенко подписала соглашение о закупке Государственной администрацией железнодорожного транспорта Украины («Укрзализныця») десяти межрегиональных электропоездов и четырех дизель-поездов у корейской корпорации Hyundai.
Вот же уроды, уже три года правят, а до сих пор им "юлька" виновата...