Азаров о введении спецпошлин на иномарки: "Это мера вынужденная и временная"
Премьер-министр Николай Азаров считает, что в угоду отечественному автопрому нужна государственная поддержка.
Об этом он написал в своем Facebook, передает Цензор.НЕТ.
Премьер отметил: "Мне уже неоднократно приходилось говорить о том, что любые решения, которые государство принимает в сложной экономической обстановке, не являются идеальными и не содержат негативных эффектов. И всегда надо исходить из того, что мы хотим добиться в конкретной экономической ситуации. Что мы имеем сейчас? В течение последнего года отечественные автопроизводители практически остановились. Они не выдержали конкуренции с более дешевыми импортными автомобилями, завозимыми как из России, так и из других стран. А это десятки тысяч людей фактически остались без работы. Во всех странах мира, особенно в период кризиса, государство прежде всего поддерживает отечественного товаропроизводителя и думает о том, как сохранить рабочие места для своих собственных граждан. А покупая импортный автомобиль, мы, прежде всего, вкладываем деньги в развитие других стран, а не своей собственной".
Читайте на «Цензор.НЕТ»: Кабмин ввел новую спецпошлину на иномарки
"Конечно, эта мера вынужденная и временная. И как только ситуация поправится, безусловно, она будет отменена. А наши импортеры должны подумать о том, чтобы максимально удешевить расходы, и мы готовы с ними встречаться и помогать им в этом, и не увеличивать стоимость импортных автомобилей. Мы также понимаем, что в этой отрасли тоже есть рабочие места, также работают люди, и поэтому мы бы не хотели нанесения ущерба этому важному и нужному делу, потому что мы прекрасно понимаем, что отечественный автопроизводитель не может сегодня полностью закрыть потребности наших людей в автотранспорте" - подытожил Азаров.
Читайте также: Из-за введения спецпошлин, импортеры могут совсем отказаться от ввоза автомобилей в Украину
Свои:
"Здесь не платят васа-аферистам!",
"Подожди, не отдавай деньги автовымогателям!",
"Цени себя- не покупай барахло!",
"Цени близких- не покупай втридорога!",
"Они хотят заработать. Обезопась близких!"
"Береги семью- не покупай опасные авто!".
Присоединяйтесь. Предлагайте свои!
Просьба к одноклубникам поддержать мою инициативу с размещением на видном месте лучших слоганов. Тогда будем просить об этом администрацию АвтоУА.
Также, предлагаю обратиться с подобными просьбами к другим автоклубам!
ТВАРИ КЛЕПАЮТ ВСЯКОЕ ДЕРЬМО ещё и покупать предлагают за бешенные деньги!!!
Вот это оно!
вот и езди на отечественном авто, какого ты садишься в мерс, дебил,
Тобі що парочка вітчизняних виробників важливіша, ніж мільйони вітчизняних споживачів-автолюбителів??
Треба навпаки не тільки мито не вводити, а ще й забрати мито на секонд-хенд!
Щоб можна було за ціною Диво Ануса купити нормальний потриманий Мерс чи Фолькс! Безпечніший, надійніший і екологічно чистіший!
Как бы не было беды
Это как??? Т.е. не идеальные (имеющие недостатки) и без негативных эффектов от этих недостатков???
5 минут пытался понять логику этой фразы, но не смог. Наверное, поэтому я не премьер-министр
Ми що блін олігархи??
А секонд-хенд?
Дивлюся на іноземні сайти, а там, наприклад, Порш Бокстер 2004 року з пробігом менше 100 тис. км і сервісною книгою всього за 10 тис. євро! 10 штук євро - як новий ЗАЗ Віда!!!
Азіров, ти хочеш сказати новий ЗАЗ Віда кращий за потриманного Порше Бокстера???
1. Или мы их сносим силой с этого света и живем нормально.
2. Мы превращаемся в рабов
Кого их?
Нормально - это вообще когда?
рынок импортных авто гораздо больше, и доходы от него гораздо выше, кровосися хреновый экономист если не понимает это, у нас не европа/сша/япония, где производство авто составляет миллионы штук, и где действительно это политика государства поддерживать производителей,
так что, не надо наводить тень на плетень, это тупо коррупция, видимо занесли денег так называемые (колесоприкрутчики и тп) укр автопроизводители,
От і скасовуйте, зменшуйте. А треба бабло - вводьте податок на розкішні дорогі тачки!
Так собі ж таку каку не зроблять, хай лохторат страждає!
и не хрена не платит за расстаможку ???
А если станете членом ТС, то будете покупать в России Жигули, вполне на ходу, 20-и лет по цене металлолома.
Средний возраст авто 2011 (2012)
Россия -- 11,8 (11,4)
Украина -- 18,7 (19,0)ЕС -- 8,5 (8,6)
ПРОДАЖА ЛЕГКОВЫХ АВТО в "2012 ГОДУ тыс. шт. (на 1.000 жителей шт.):
В мире -- 67.013 (9,57)
ЕС +Норвегия+Швейцария -- 12.054 (23,6)
США -- 14.580 (47,1)
Китай -- 13.167 (10,1)
Япония -- 4.780 (36,0)
Бразилия -- 3,640 (18,1)
Германия -- 3.100 (37,3)
Россия -- 2.935 (20,5)
Индия -- 2.808 (2,59)
Британия -- 1.980 (33,1)
Франция -- 1.890 (31,5)
Италия -- 1.402 (23,3)
Испания -- 699 (15,0)
Украина -- 217 (4,5)
Пришлите мне в Россию учебник МОВЫ, я тоже хочу быть богатым.
Как в 1991.
И ты развалишь-разворушь ЧТО УГОДНО.
(как и все 2000 лет до 21 века...)
ИДЕЯ,ЧТОБЫ
ПРовцев на КОЛ,
не нова.
БЫЛО ВИДЕО,В АРАБСКОЙ
СТРАНЕ,ТАМ МУЖИКА ПОСАДИЛИ НА КОЛ...
УЖАС,
УЖАС БЫЛО СМОТРЕТЬ.
С ЛЕТНИМ ВРЕМЕНЕМ
ОБМАНУЛ.
АЗАРОВ ЛЖЕЦ,
И ПРИТОМ
МАНИАКАЛЬНЫЙ ЛЖЕЦ!
А ЭТО УЖЕ ДИАГНОЗ!
Може всім обіцяних податкових канікул дайте "запорожцю"..
омАЛЬНИХ зим асфальт можна буде латати дармовими кізяками....Але все одно податками на траву і утилізацію гімна обкладутьА **тимчасова міра**-це яскравий приклад совкового латання бюджету та лобіювання інтересів.
Нічого-бидло це хаває...
По принуждению отказываюсь от покупки автомобиля. Пусть деньги полежат пока в банке.
кажуть, що пани Порошенко і Васадзе завдяки цим митам ще більше поповнять свої
багатомільйоні статки. Отже, підвищенню автомобільних мит - народний
відбій! Вислови свою думку на ua.referendum-online.org/referendums/pdvisshennyu-avtomoblnikh-mit-vdbj Настав час самим ухвалювати рішення!