РУС
Цензор.НЕТ в Facebook Цензор.НЕТ в X/Twitter Цензор.НЕТ в Telegram Цензор.НЕТ в YouTube Приложение Android Приложение iOS RSS
7346 посетителей онлайн
Новости
2 450 52

Азаров решил запретить грузовикам ездить по автомагистралям

Премьер Николай Азаров выступает за запрет на движение по основным автомагистралям тяжелому грузовому транспорту.

Об этом он сказал журналистам в ходе посещения Национального транспортного университета, передает Цензор.НЕТ со ссылкой на "Украинские новости".

Читайте также на «Цензор.НЕТ»: Азаров считает, что "Укравтодор" качественно ремонтирует дороги

"Надо выделить для такого тяжелого транспорта определенные направления... по всем остальным направлениям надо ограничить движение тяжелого транспорта и приводить дороги в порядок... Решение трудное, но придется его применять", - сказал Азаров.

Он также выразил уверенность, что плачевное состояние большинства украинских автодорог связано с большой нагрузкой на них от курсирования международного грузового транспорта.

Читайте также на «Цензор.НЕТ»: Большая часть из 7 миллиардов на ремонт дорог уйдет Востоку Украины

Премьер отметил, что большинство украинских автодорог были построены по стандартам, разработанным еще в Советском Союзе и не отвечающим современным требованиям.

Азаров также отметил острую необходимость развивать базу производства материалов для строительства автодорог на украинских предприятиях.

Азаров Николай (8197) дороги (2514)
Поделиться:
Подытожить:
Топ комментарии
+1
А взагалі-то офіційно в Україні аж ОДНА автомагістраль - знаки автомагістралі висять тільки на відрізку дороги Київ-Бориспіль... Бо більше ніде знаків обмеження 130 немає...

Азірову заважають фури по дорозі в аеропорт чи що?
показать весь комментарий
22.03.2013 16:03 Ответить
Комментировать
Сортировать:
Правила форума Совет форумчан
------------------------------
ОЧЕНЬ МУДРОЕ РЕШЕНИЕ!!! Добьем экономику проблемами с логистикой. Нечего грузовикам по магистралям ездить, легковому транспорту важнее!!!
показать весь комментарий
22.03.2013 15:30 Ответить
1
ЗАЧЕМ ТОГДА ДОРОГИ ЖЩПУ ВОЗИТЬ У АЗАРОВА В ГОЛОВЕ РАЗРУХА.
показать весь комментарий
22.03.2013 16:26 Ответить
егор
вот так великий кормчий ХАЗАРКА решил сэкономить народные средства ....толково придумано.......
показать весь комментарий
22.03.2013 15:30 Ответить
ау
а грузовые пусть себе крылышки приделывают за свой счет
показать весь комментарий
22.03.2013 15:52 Ответить
111
Премьер отметил, что большинство украинских автодорог были построены по
стандартам, разработанным еще в Советском Союзе и неотвечающим
современным требованиям.

Что МЕШАЕТ поменять их???
показать весь комментарий
22.03.2013 15:30 Ответить
фея
тимошенко волшебной палочкой не поменяла?-)) Вот как пришла ,да как начала всё строить,менять,закатывать,лепить и гадить .....
показать весь комментарий
22.03.2013 15:43 Ответить
Правильно, Яныч! Пусть грязевички накатывают грунтовки вдоль Ваших трахтобанов
показать весь комментарий
22.03.2013 15:33 Ответить
Заявление полного идиота!!!! Грузоперевозки через вертолетные площадки семьи!?
показать весь комментарий
22.03.2013 15:33 Ответить
Dandi
Мдя...... В совковый период тяжелого грузового транспорта не было..... И что капустянка еще придумает!? Попередники - были и не один раз, теперь фуры проблема для дорог....
показать весь комментарий
22.03.2013 15:33 Ответить
РЕШЕНИЕ ЯВНО
ЛИШЁННОЕ РАССУДКА. УКРАИНУ НАКРЫЛО ПОКРАЩЕННЯ
показать весь комментарий
22.03.2013 15:34 Ответить
а кули
а пусть оин летают.. всем же лучше будет
показать весь комментарий
22.03.2013 15:35 Ответить
isa
Вона-как Николу Яныча торкнуло!
показать весь комментарий
22.03.2013 15:37 Ответить
Доктор
Ой-ой-ой..., болезнь прогресирует с каждым днём. СРОЧНО. Срочно в больничку.
показать весь комментарий
22.03.2013 15:38 Ответить
mag
в германии грузовые перевозки, в основном, осуществляются фурами. ими занята вся крайняя правая полоса автобана. едут как одной длинный поезд. и при этом автобаны не портятся, а у нас во всем всегда кто то виноват, за исключением людей, которые делят откаты.
показать весь комментарий
22.03.2013 15:39 Ответить
211
ще би в нас були ті автомагістралі
показать весь комментарий
22.03.2013 15:39 Ответить
Предприниматель
Надеюсь что только АВТОМАГИСТРАЛИ. Как же я буду лес возить 50 тонником с Чернигова на Киев по трассе Е-95
показать весь комментарий
22.03.2013 15:39 Ответить
т34
вот это Д Е Б И Л !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
показать весь комментарий
22.03.2013 15:39 Ответить
IGORA
Хто знає в КНДР їздять по дорогах великовагові вантажні автомобілі?
показать весь комментарий
22.03.2013 15:40 Ответить
Українка
Цей клоун вже не смішить, його терміново до психіатра треба!
показать весь комментарий
22.03.2013 15:40 Ответить
IGORA
Клоун на програмі в Шустера запитав в аудиторії про дураків, краще б не питав
показать весь комментарий
22.03.2013 15:43 Ответить
вышедшей
от психиатра : хватит бахвалиться, как в психушке хорошо
показать весь комментарий
22.03.2013 15:46 Ответить
Дурик
Слава ПР
Слава Азарову
показать весь комментарий
22.03.2013 15:42 Ответить
кока
Это полумеры. Ездить надо розрешить только кортеджам высших чинов. А всем остальным на парнокопытном транспорте.
показать весь комментарий
22.03.2013 15:43 Ответить
ПРОКУРАТОР
теперь полями-огородами
показать весь комментарий
22.03.2013 15:49 Ответить
Варвар
Ну что, жители Донбасса, вам по-прежнему НЕ стыдно за свой выбор?
А что касается грузовиков, то пусть ВСЕ они ездят через Межигорье (что в Киевской области) и Конча-Заспу !!!
показать весь комментарий
22.03.2013 15:51 Ответить
Чпок
ПЛИЗИР ВАМ от деда Азирова: нет дорогам, а вы беспокоитесь "О пошлинах " с апреля.
показать весь комментарий
22.03.2013 15:52 Ответить
ГАНЯ
Таким образом пахло предлагает всем заправиться что бы заплатить налоги и поставить машины в гараж? Очень мудрое решение инженера- геолога.Вот только интересно сам он это придумал или Арбузов подсказал? Как избавиться от чувства вины тем, кто голосовал за Януковича? http://vkurse.ua/sub/health/kak-izbavitsya-ot-chuvstva-viny-tem-kto-golosoval-za-yanukovicha.html?8net728_black
показать весь комментарий
22.03.2013 15:52 Ответить
ААА
Апрельская шутка удалась
показать весь комментарий
22.03.2013 15:53 Ответить
Мариуполь
В Мариуполе с металлургических заводов Ахметова тягачи возят в морской порт слябы (металлические панели) весом на 30-40 тонн через весь город. Какие дороги выдержат такую нагрузку? И ничего - все нормально, никто из власти этого не замечает.
показать весь комментарий
22.03.2013 15:55 Ответить
Антикацап
УРА. Соломонове рішення від калузького маркшейдера-папередніка, всі вантажоперевезення пустимо через Білорусь і Рашу, а в Україні дороги для малолітражних жоповозів залишимо (це ті. що не будуть ремонтуватися) биидло і по ямах поїздить. ну а автобани (не рахуючи конча-засповських і межигірських, які й без того закриті) для проффесіоналів на суперкарах. Голосуйте за Ригіони там ще таких профі-багато
показать весь комментарий
22.03.2013 15:57 Ответить
Кочегар
Критиковать все горазды! Все умники! А что-нибудь толковое предложите! Пустозвоны!
показать весь комментарий
22.03.2013 15:58 Ответить
------------------------------
Пусть Азаров берет лопату и идет ремонтирует дорогу!
показать весь комментарий
22.03.2013 16:08 Ответить
Пропоную-розстріляти!
Звісно скажете-за що?
А за 30 мільярдів.які щорічно виплачують власники авто при покупці пального.
А у Автодора є на ремонт 7 мільярдів і ті від продажу акцій.

Перед тим як захищати когось.треба згадати.що голова не тільки шапку носить...
показать весь комментарий
22.03.2013 16:12 Ответить
427
Толкова пропозиція: робити дороги за скандинавськими стандартами - у Швеції чи Фіняндії і морози -40, і снігу В РАЗИ більше, а дороги витримують... При тому офіційно вони не є дорожчими за наші дороги, які розсипалися, ціна однакова. Висновок простий, у нас наживаються на дорогах.

Якщо врахувати кількість проданого бензину за 2012, то в бюджет надійшло 45 млрд транспортного збору... В 2011 десь так само. Куди ці гроші пішли?

Скільки км якісних доріг можна зробити за ці гроші? Грубо десь 5000 км, якщо брати, що км якісної дороги - 1 млн долларів.

Питання є??
показать весь комментарий
22.03.2013 16:13 Ответить
------------------------------
Есть. А где в Вашей схеме гешефт Азарова?
показать весь комментарий
22.03.2013 16:19 Ответить
427
Це відповідь на питання: куди ці 45 млрд пішли...
показать весь комментарий
22.03.2013 16:26 Ответить
427
А взагалі-то офіційно в Україні аж ОДНА автомагістраль - знаки автомагістралі висять тільки на відрізку дороги Київ-Бориспіль... Бо більше ніде знаків обмеження 130 немає...

Азірову заважають фури по дорозі в аеропорт чи що?
показать весь комментарий
22.03.2013 16:03 Ответить
911
это на межигирья и кочазаспу он имел ввиду? где у нас еще магистрали есть. нефиг холопам нормальным людям типа реброва и меладзе мешать
показать весь комментарий
22.03.2013 16:05 Ответить
доллар
Надо Колюне подсказать чтоб он ВОБЩЕ запретил движение транспорта по дорогам ! Ездят мля , а дороги портятся ! Пока зима на собачьих упряжках грузы будем перевозить , а как потеплеет на верблюдах , караванами !
показать весь комментарий
22.03.2013 16:11 Ответить
2142346537547
Клоун! Клоун! Клоун! больше о кровосиси сказать нечего!
показать весь комментарий
22.03.2013 16:13 Ответить
Мольфар
Доктор Пі в порівнянні із Азаровим проффесор. Або старому треба терміново операцію на мозгах, або гамівну сорочку і не випускати на люди. В ПРиматів точно одну ланку еволюції перестрибнули!!!
показать весь комментарий
22.03.2013 16:14 Ответить
Действительно надо запретить, ведь такие страшные аварии, джипы с детьми народных депутатов на скорости 200 км/час влетают под задний мост и гибнут, а все потому что эти грузовики идут 80 км/час и мешают набрать скорость детям народных избранников...
Фуры должны ездить по грунтовым дорогам...
показать весь комментарий
22.03.2013 16:15 Ответить
вах вах
Следующим заявлением этого идиота будет . Вред железнодорожного транспорта для асфальтового покрытия из за вибрации земли на железно дорожных переездах .
показать весь комментарий
22.03.2013 16:18 Ответить
НАРОД
Україну вже накрив повний СТАБІЛІЗЄЦ!!! Ананас на пеньку , Пахло на літаючому грузовику.
показать весь комментарий
22.03.2013 16:19 Ответить
кравасисный пакращувач
ударим безмашиньем по бездорожью!
показать весь комментарий
22.03.2013 16:58 Ответить
TIR
Міжнародний транспорт навпаки їде з дотриманням ваги (на кордоні важать), а внутрішні перевезення - це конкретний перегруз.
показать весь комментарий
22.03.2013 17:36 Ответить
Логист
ШИЗОФРЕНИЯ ПРОГРЕСИРУЕТ
показать весь комментарий
22.03.2013 17:41 Ответить
чахлик
не могут ездить - пусть летают!!!!
показать весь комментарий
22.03.2013 20:00 Ответить
Данецкий
-Куме , а що бидло регоче , місцеві дороги бомбовози у лічені тижніи з землею змішають , от тоді бидло буде сидіти у своїх Задрипайлівках й до району не доїде , баби будуть телитись разом з коровами , а золотопарашнийзек-хрякмежигірський щобвінздох з межигірря до кордону зможе добратись. -Отож ,куме, як почнуть хати валитись від землетрусів спричинених бомбовозами-трейлерами то бидло почне вити , та пізно буде. Он на Даунбасі вуглевози вже знищили всі місцеві дороги , тож бидло здиха , навіть не намагаючись швидку визвати , бо вони танками не їздять. ХАЙ ЖИВЕ ЗЕК! СЛАВА АЗАРКІ ! ДЕБІЛИ ДАУНБАСА РУЛЯТЬ.
показать весь комментарий
22.03.2013 21:50 Ответить
антон
Вместо чтоб поесть, помыться, уколоться и забыться.....
показать весь комментарий
23.03.2013 10:16 Ответить
Просто
И за что Бог так наказывает Украину, приводя Идиотов к Власти?
.
Вместо ДЕБИЛЬНЫХ запретов - научитесь строить дороги! Научитесь НЕ воровать. Не можете сами - пригласите тех, кто умеет. Расходы будут те же, как если бы : Х-У-Ё-ВАЯ дорога+разворовали.
показать весь комментарий
23.03.2013 10:39 Ответить
✘