5443 посетителя онлайн
658 34

У Азарова хотят объединить в холдинг все авиастроительные заводы

Кабинет Министров Украины намерен создать Государственную холдинговую компанию «Антонов» и отдать государству 100% акций новосозданного холдинга.

Об этом сказано в Программе активизации экономики на 2013-2014 годы, опубликованной на сайте Кабинета Министров (постановление №187 от 27 февраля 2013 года), передает Цензор.НЕТ.

Согласно постановлению, в состав холдинга войдут "Завод 410 гражданской авиации", "Антонов" и Харьковское государственное авиационное ордена Октябрьской революции и Трудового красного знамени предприятие.

Цель создания холдинга - финансовое оздоровление предприятий самолетостроения, создание условий для наращивания темпов выпуска продукции самолетов семейства «Ан». Холдинг должен быть создан до конца 2013 года.

Читайте также: При Януковиче украинцы стали гораздо реже летать внутренними рейсами, - экс-министр

На данный момент компания «Антонов» является государственным предприятием, в состав которого входят опытно-конструкторское бюро по проектированию, перспективным и экспериментальным исследованиям, сертификации, сопровождению серийного производства и эксплуатации; опытное производство, основной задачей которого является изготовление экспериментальных образцов авиационной техники; летно-испытательная и доводочная база, предназначенная для проведения летных испытаний, доработки и сертификации самолетов, а также для обучения летного и технического персонала; службы ведущих специалистов по проектам, а также авиатранспортное подразделение - Национальный авиаперевозчик авиакомпания «Авиалинии Антонова», которая обеспечивает доставку различных грузов по всему миру, и филиал «Серийный завод «Антонов», где налажено серийное производство самолетов «Антонов».

Читайте также: Россия купит у Украины 60 самолетов, - Зурабов

Государственное предприятие «Завод 410 ГА» (г. Киев) специализируется на ремонте самолетов Ан-24, Ан-26, Ан-30, Ан-32 и ремонте двигателей Д-36 1 серии, серии 1А, 2А для самолетов Як-42, Ан-72, Ан-74.

Харьковское государственное авиационное производственное предприятие, одно из старейших самолетостроительных предприятий Украины, работает на авиационном рынке более 85 лет. Имеет сертификаты об одобрении производства, выданные Госавиаслужбой Украины и Авиационным регистром Межгосударственного авиационного комитета, а также заключение по организации системы качества Бюро Веритас. Предприятие специализировалось на строительстве самолетов Ан-140-100 и различных модификаций многоцелевого самолета Ан-74.

Читайте также: Киев готовит условия для развития авиакосмической отрасли



Топ комментарии
+2
Все конец самолетостроению сейчас покращить. И разтащить
показать весь комментарий
25.03.2013 21:04 Ответить
+2
правильное решение. кому нужно это старье ? начинать надо выпуск старых добрых бомбардировщиков як-2. як-4. тб-3.
показать весь комментарий
25.03.2013 21:10 Ответить
+1
Под распил последнее что есть... Пока не унесли вместе со стулом...
показать весь комментарий
25.03.2013 20:57 Ответить
Комментировать
Сортировать:
111
Под распил последнее что есть... Пока не унесли вместе со стулом...
показать весь комментарий
25.03.2013 20:57 Ответить
а что еще что то осталось?
показать весь комментарий
25.03.2013 21:02 Ответить
МВ спринтерАІ99CI31
Бери лопату та прибирай сніг госпідар.
показать весь комментарий
25.03.2013 21:03 Ответить
о кАзлах
Будет авиа дурдом от АЗАРОВА
показать весь комментарий
25.03.2013 21:04 Ответить
вах вах
Все конец самолетостроению сейчас покращить. И разтащить
показать весь комментарий
25.03.2013 21:04 Ответить
уже.....
показать весь комментарий
25.03.2013 21:05 Ответить
Холдинг и государство это нонсенс.
показать весь комментарий
25.03.2013 21:06 Ответить
Слава
зачем государство,все в семью...
показать весь комментарий
25.03.2013 22:22 Ответить
правильное решение. кому нужно это старье ? начинать надо выпуск старых добрых бомбардировщиков як-2. як-4. тб-3.
показать весь комментарий
25.03.2013 21:10 Ответить
ну ты отжег
че не ПО-2? А че не "Ньюпоры" и "Сопвичи" с "Ильей Муромцем"?
показать весь комментарий
25.03.2013 21:35 Ответить
это не бомберы.
показать весь комментарий
25.03.2013 21:49 Ответить
КАк
"Илья Муромец" супер-бомбер: погугли. ПО-2 -ночной бомбер: тот же совет!
показать весь комментарий
25.03.2013 21:51 Ответить
нет, лучше кукурузники.... их на радарах видно небудет... над межгорьем....
показать весь комментарий
25.03.2013 21:49 Ответить
стингер
найдет и без радара...
показать весь комментарий
25.03.2013 21:52 Ответить
а что яник его уже купил?????
показать весь комментарий
25.03.2013 22:03 Ответить
777
Объеденить в Холдинг, да! А во главе холдинга поставить некчемного сынишку, который до сих пор ни чем толковым не занялся! Только депутатом стал за 900 млн. бюджетных денег налогоплательщиков!!!
показать весь комментарий
25.03.2013 21:10 Ответить
455
Юлька вже пробувала - не вийшло, керівництво заводів об"єднуватися не захотіло...

Хоча ПР має свої методи, так що може і заставлять об"єднатися. Але толку??
показать весь комментарий
25.03.2013 21:11 Ответить
777
455 - ты поддерживаешь действия регионов по отношению к женщинам, а именно: убийство представителями "молодых регионов" Оксаны Макар; избиение Ландиком девушки, которая отказала в женатому, пьяному в знакомстве - Коршуновой; убийство представителем ПР - Ярошенко, еще не родившегося ребенка? Поддерживаешь или нет, конкретно?
показать весь комментарий
25.03.2013 21:22 Ответить
шо ты гонишь 777
с чего ты взял, что это члены ПР? И даже если так, при чем здесь ПР и отношение к женщинам? Ты бредишь!
показать весь комментарий
25.03.2013 21:38 Ответить
777
шо... - с чего я взял, что Ландик член ПР? Ну ты Е Б А Н Ь К О!!!
показать весь комментарий
25.03.2013 21:47 Ответить
777-му
Ландик -да. И что? А остальные? И вообще, при чем здесь ВСЯ ПР и ВСЕ женщины? Кого хрена ТАК обобщать?
показать весь комментарий
25.03.2013 21:55 Ответить
777
Потому, что ПР(овцы) - систематический, публично убивают женщин в Украине!!! Фарингольды, Ландики, Ярошенки. Про Демишкана младшего, который издевался над человеком и убил утопив даже не говорю!
показать весь комментарий
25.03.2013 22:15 Ответить
999
Блин, Хазарыч, чем больше ты чего то делаешь, тем хуже. Иди уже сажай капусту. Лучше в зоне отчуждения.
показать весь комментарий
25.03.2013 21:30 Ответить
траву
надо сажать
показать весь комментарий
25.03.2013 21:39 Ответить
усердие дурака
опаснее врага. Так у нас в народе говорят
показать весь комментарий
25.03.2013 21:41 Ответить
у нас
много чего говорят... Лучше бы делали!
показать весь комментарий
25.03.2013 21:46 Ответить
Азарыч
Это ты иди сажай картоплю. А я пока порублю капусту.
показать весь комментарий
26.03.2013 09:51 Ответить
Alex
Всю авиапромышленность повесить на 7 РУСЛАНОВ, из которых летают 5, гениальное решение для развала АВИАЛИНИЙ АНТОНОВА
показать весь комментарий
25.03.2013 22:12 Ответить
12345м
Правильно решили. В одном мешке легче унести.
показать весь комментарий
26.03.2013 07:21 Ответить
злой
Есть два решения этого вопроса. 1 Порезать все заводы авиапрома на металл, рабочих на улицу,пусть сами выкручиваются кто как может, а самим покупать подержанные Боинги. (Америка нас поддержит и может даже пришлет оборудование для утилизации заводов) 2 вспомнить,что мы были авиационной державой и развивать собственную авиацию.
показать весь комментарий
26.03.2013 08:07 Ответить
Стекломой, где ты? Ау!!! Явись, порази мир производством хохлоавиации.
показать весь комментарий
26.03.2013 08:09 Ответить
дайошЪ
главное не забыть отдать контрольный пакет стоматологу.....
показать весь комментарий
27.03.2013 18:58 Ответить
инно3д
Пока тут пилят- там делают. Производство Сухой Суперджет100 ( фото)
http://russos.livejournal.com/1009845.html
показать весь комментарий
27.03.2013 19:04 Ответить