"Украину в мире считают экономическим придатком России", - олигарх Тарута

Верно начинают в Донбассе мыслить.

"Мы понимаем, что без инвестиций, у нашей страны БРАТВЫ большого будущего нет, и
каждый из нас независимо от ранга должен делать все возможное для НЕ
процветания Украины, потому что действительно социальная ответственность
должна уже переходить в социальный патриотизм. Потому что патриотизма
невозможно без того, чтобы каждый знал, как продвигать Украину", -
добавил Тарута.

есть придаток России -- в строительстве, в основном, есть придаток Польши -- сельское хозяйство и придаток ЕС -- трусостиры и очкомои

Братков Донецких опустили показали что они Дебилы и Воры

А я думал Израиля. Тарута же Еврей как и все они.

Да уж, озадачил таратута жовто-блакитных щеневмерликов: оказывается, чтоб считаться полноценным украинским патриотом одной вышиванки мало
Заплюют его глупые и ленивые галичанские бандерлоги

Бабло пацани тримають на Заході, дітей вчать теж, відпочивають, вдягаються, і думають що вони представники крупного бізнесу. Навіть костюми від Бріоні не можуть приховати сутність і морду гопоти.

Та кто будет инвестировать, когда нужно экономика развивать, защищать отечественного производителя, рада устраивает цирк, обсуждают темы про мову, цысик, голодомор и так далее

логичные высказывания,патриотизм должен начинаться дома,в садике и школе.Хватит уже быть "окраиной",не только нужно воровать,ещё и вкладывать в страну нужно.А так получается у всех провластных по три паспорта на всякий случай,и все гребут.

Правильно мыслит,но патриотов и честных людей во власти и олигархов нет.Именно воровство,вымогательство,отсутствие судов и отсутствие плана развития экономики в интересах народа и порождает отсутствие инвестиций.Кто из теперишних чиновников или олигархов поступился бы своими богатствами в интересах Украины.Никто,так как они только умеют воровать и обманывать.А вот мой прадед отдал все свое золото на защиту Отечества в 1914 году,живя при этом не во дворце,а в простом доме.

Ох уж эти хохлики,сами из себя ничего не представляют,а свиноморды свои с салонабитыми мозгами куда-то суют.Пусть идут в ЕС, их уже ***ики давно заждались.Скоро однополые браки узаконят.

Українці, не принижуйте москалів.
коли ви пишете москальською мовою, то принижуєте їх, натякаючи, що вони не здатні зрозуміти людської мови.
розмовляючи українською, ви піднімаєте їх інтелект, бо вони, знатимуть більше!

свиньи кацапские так засрали страны бывшего Союза,что слава бежит впереди падальщиков,куда не сунься,везде харя кацапская засвечена,пока мозгожопых с известью не смешаем,толку не будет.

....как ты неуважительно о своем "сырьевом придатке".

как бы этот придаток ампутировать а то своим вонизьмом попрошайничеством замучил и ещё кусает руку которая его кормит

...а Россию сырьевым придатком ЕС!

Докатились до того, что опустивший и ограбивший вас вор жидовский учит вас патриотизму?
Какие же вы жалкие, убогие недочеловеки...
Только писать на цензоре можете о своем величие и крутости.
"Вот повыгоняе москалей и усе будет ес!"
Ну что за жалкие тупые дети. Да мы тут разогнуться от смеха над вами не можем!
Обдристаные вояки и патриоты. Вы жалки в своей беспомощности. Вы ничего не можете.
У вашего презираемого народца нет стержня. Половые тряпки.

ТОВАРИЩ СТАЛИН ИСТРЕБИЛ И ПЕРЕСАЖАЛ ВСЕ НЕХОРОШИЕ КЛАССЫ РУССКОГО СБРОДА, ВСЕХ АНТИСОВЕТЧИКОВ, ВСЮ КОНТРУ И ВРАГОВ НАРОДА. ОН ПОСТОЯННО ИСКАЛ КОГО ЕЩЁ ИСТРЕБИТЬ ИЗ РУССКИХ СВИНЕЙ, НАХОДИЛ ИХ И ТРАВИЛ КАК КРЫС, ОСТАВЛЯЯ ЛИШЬ САМЫХ ТРУСЛИВЫХ И ДРОЖАЩИХ ТВАРЕЙ. НО И ИХ ОН ДЕРЖАЛ НА КОРОТКОМ ПОВОДКЕ - МАЛЕЙШЕЕ ДВИЖЕНИЕ СРЕДИ НИХ НАЗЫВАЯ ВЕЛИКОРУССКИМ ШОВИНИЗМОМ (ЧИТАЙ: ФАШИЗМОМ). ЗАСЛУГИ ЕГО В ИСТРЕБЛЕНИИ РУССКИХ СКОТОВ ВЫШЕ ВСЕХ ПОХВАЛ. НО ВОТ ГИТЛЕР СУНУЛСЯ НЕ ВОВРЕМЯ, СОРВАЛ УДАВКУ С ОБРЕЧЁННОЙ РУССКОЙ ШЕИ.

Они не придаток. Они экскримент. Но странный, 20 лет прошло, а все воняет..

И вот оно на арене: - человек,ставший "деловым"(перефразируя).после гибели эдакого Щербаня
Свидомым - хотя бы Гугл в помощь

МЕНТАЛИТЕТ ЭТО СУДЬБА

новой францией вам не быть
мерседес вам не построить
айфон не изобрести
ВЕЧНО НЕСЧАСТНОЕ ГОСУДАРСТВО СССРия

В Европе опасаются дальнейшего замедления экономики России. Уже сейчас из-за спада внутреннего спроса экспорт российского дизельного топлива в страны ЕС значительно вырос, что грозит закрытием местным НПЗ.
Европейские НПЗ уже находятся под большим давлением из-за глубокого экономического спада, переживаемого Европой. Спрос на их продукцию постоянно снижается, цены падают вместе с доходами.
С 2008 года в регионе 16 нефтеперерабатывающих компаний сократили мощности или заявили о планах по сокращению. Таков итог распространения кризисных явлений в Европе. Теперь европейским НПЗ надо бороться еще и с ростом поставок дизеля из России.
Экспорт дизельного топлива из России в северную часть Европы по Балтийскому морю увеличился до 500 тыс. баррелей в день против 300 тыс. баррелей год назад, передает The Wall Street Journal со ссылкой на информацию консалтинговой компании ESAI Energy LLC. Федеральная таможенная служба России приводит следующие цифры. За первые три месяца текущего года поставки нефтепродуктов в дальнее зарубежье составили 29,483 млн тонн на 14,659 млрд долларов. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года экспорт бензина вырос на 14,2%, до 476,4 тыс. тонн, экспорт дизельного топлива - на 5,9%, до 9,266 млн тонн.
Топливо из России пришло на европейский рынок тогда, когда цены на дизель упали до 865,75 доллара за тонну против 946 долларов за тонну год назад. Нефтепереработчики в Европе теперь получают 14,83 доллара с каждого барреля дизельного топлива в сравнении с 17,10 доллара год назад.

Читайте также: Страны ОДКБ купили российского оружия на 500 млн. долл.

Прибыль от продажи дизельного топлива для нефтепереработчиков является критически важным элементом, так как позволяет им возмещать убытки от других продуктов. «Когда импорт дизеля слишком сильно вырастает, доходы нефтепереработчиков оказываются под давлением, - говорит старший аналитик ESAI Эндрю Рид. - Чем больше дизельного топлива приходит от внешних поставщиков, тем менее устойчивыми оказываются позиции небольших НПЗ». По его словам, нынешний год для них будет куда менее прибыльным, чем прошлый, а 2014 год станет еще хуже.
Инвестиции, которые были вложены в российские НПЗ, увеличили их мощности и сделали возможным то, что теперь дизельное топливо их производства попадает прямиком на европейский рынок, говорится в отчете трейдинговой группы нефтепереработчиков Великобритании UKPIA. Раньше дизель российского производства нуждался в дополнительной обработке, чтобы соответствовать европейским стандартам.
Глава отдела по работе с инвесторами одной из крупнейших нефтеперерабатывающих компаний Италии Saras SpA Массимо Вакка говорит, что его компания пристально следит за тем, как увеличение поставок дизеля из России влияет на снижение ее прибыли. Но, по его словам, с полной определенностью в ближайшее время это будет сложно оценить, поскольку спрос на дизельное топливо традиционно падает летом, когда потребность в топливе для обогрева снижается.
«Спрос идет по нисходящей, а импорт - по восходящей, - говорит Массимо Вакка. - Неважно, откуда приходит дизельное топливо, важно то, что европейские нефтепереработчики оказались под большим давлением. Они столкнулись с выбором: либо закрываться, либо наращивать инвестиции». Компания Saras сообщила об убытках в размере 116,5 млн долларов в 2012 году, которые имели место отчасти из-за снижения доходов от переработки.
Но не только импорт дизельного топлива из России привел к таким неутешительным результатам. Во всей Европе наблюдается снижение спроса из-за продолжающегося экономического спада. В результате с 2008 года нефтепереработчики снизили мощности на 1,6 млн баррелей - это 10%, согласно данным ESAI.
«Сейчас на рынке гораздо больше дизельного топлива, чем было раньше», - отмечает консультант Facts Global Energy Джема Паркер. По ее словам, НПЗ Северной Европы, куда в основном направляется дизель из России, находятся под большим ударом, чем остальные.
Следует оговориться, что Европа нуждается в импорте дизельного топлива. Многие НПЗ в регионе были построены десятилетия назад и впоследствии перепрофилировались в производство бензина, спрос на который сейчас выше, чем на дизель. Но, помимо России, на рынок вот-вот должен выйти дизель из Саудовской Аравии, где наращивается производство как дизеля, так и бензина. О всплеске производства в Саудовской Аравии этой весной предупредило Международное энергетическое агентство. Мировой рынок переполнен топливом.
Ничего хорошего европейские НПЗ не ждет и на рынке бензина, поскольку сюда готовы устремиться американские производители, которые увеличивали мощности последние несколько лет. «Европейских нефтепереработчиков атакуют с двух сторон, - говорит глава отдела исследования рынка нефти и газа Macquarie Джейсон Джеммел. - Когда спрос падает, а поставки растут, это означает снижение прибыльности».
Содиректор аналитического отдела Инвесткафе Григорий Бирг сказал газете ВЗГЛЯД, что в России в условиях снижения темпов роста российской экономики сильно страдает сектор грузоперевозок, являющийся основным потребителем дизельного топлива. «О падении объемов грузоперевозок более чем на 5% РЖД заявляли еще в январе, что негативно сказалось на спросе на тяжелое топливо. Его излишки вполне возможно реализовывать на европейском рынке, где оно дороже более чем на 70%, а эта разница способна покрыть транспортные издержки, а также затраты, связанные с экспортной пошлиной», - сказал эксперт.

http://vz.ru//economy/2013/5/21/633511.html

2

Похожие статьи

Слезание с «нефтяной иглы» Россия снижает экспорт нефти Российские нефтяники не ...
Россия увеличивает поставки дизтоплива. В Европе закрываются НПЗ Россия увеличивает экспорт дизельного топлива ...
Россия поставила Сирии партию ЗРПК "Панцирь-С1" Партия зенитных ракетно-пушечных комплексов (ЗРПК) «Панци...
eugene77121.05.2013 13:4822 В избранное Следить за комментариями
экспорт, НПЗ

Комментарии

3 Izon+21.32
21.05.13 13:59
Статья интересная, "+", однако, красной нитью прослеживается всепросральческая темка))

ответить
#349685
0 Scoundrel+1.62
21.05.13 14:02
Всепросральчиская темка от европейцев про себя, это что-то новенькое

ответить
#349688 ↑
2 Izon+21.32
21.05.13 15:31
Нет, там тема про то, что спрос на бензин со стороны России падает, т.к. у нас рост замедлился. На самом же деле у нас своего бензина нормального больше производить стали.

ответить
#349788 ↑
1 PodvodnyyDesant+2.10
21.05.13 17:05
Я тоже заметил, статья на пропаганду смахивает больше.

ответить
#349883 ↑
0 Scoundrel+1.62
21.05.13 14:01
Статья позитивная, однозначно плюс. Но тут не то что будущее время, а вообще
заводы могут закрыться из-за России
, а могут и не закрыться, или могут закрыться, но не из-за России?

ответить
#349686
3 eugene771+1.02
21.05.13 14:03
Все таки я хочу чтобы народ чувствовал как идет пропаганда против России. Из статьи видно, что кроме России растут поставки от Саудовской Аравии и из США.
Таким образом в заголовке можно смело менять Россию на США.
Но для оценки модернизации наших НПЗ вполне годный заголовок и статья.

Отредактировано: eugene771~14:04 21.05.13

ответить
#349691 ↑
3 termometrix+14.29
21.05.13 16:14
Увеличение глубины переработки нефти и развитие нефтехимии высокого передела -это цель номер один.Поэтапно снижать свою зависимость от экспорта.

ответить
#349838 ↑
0 GreyWind+10.89
21.05.13 14:07
"В Европе опасаются дальнейшего замедления экономики России. Уже сейчас из-за спада внутреннего спроса экспорт российского дизельного топлива в страны ЕС значительно вырос, что грозит закрытием местным НПЗ."

Видимо стоит исправить в тексте.

ответить
#349696
0 MagiRus+44.55
21.05.13 14:23
Почему же, все верно написано.

ответить
#349716 ↑
0 eugene771+1.02
21.05.13 14:24
Там ошибка диспозиции. Если мы находимся в ЕС, то будет импорт.

ответить
#349720 ↑
0 MagiRus+44.55
21.05.13 14:30
Почему же, в данном конкретном предложении написано же с точки зрения России, а не ЕС. То есть указано "из-за спада внутреннего спроса (т.е. спроса внутри России)", а значит дальнейшее указание идет с точки зрения опять же России, а не ЕС, а значит стилистически правильно будет именно экспорт. К тому же речь идет о том что "экспорт России в страны ЕС вырос", т.е. идет явное указание на то что Россия поставляет (экспортирует) товар, а не ЕС покупает товар в России.

Отредактировано: MagiRus~14:32 21.05.13

ответить
#349728 ↑
0 eugene771+1.02
21.05.13 14:33
Это я уже исправил на "экспорт"))

Отредактировано: eugene771~14:33 21.05.13

ответить
#349731 ↑
0 Scoundrel+1.62
21.05.13 14:12
Про модернизацию НПЗ могу добавить только из личного опыта: на том же газпроме дизель стали продавать евро4, а ведь ещё пару лет назад с дт можно было серьёзно наравться на непонятную бодягу. Хотя до сих пор полно знакомых которые не покупают авто на дизеле из-за якобы низкого качества последнего

ответить
#349703
2 GreyWind+10.89
21.05.13 14:16
А вообще странно конечно - оборот розничной торговли растет (статья ниже есть на СУН), оборот портов растет, а в статье пишут о каком то сильно страдающем секторе грузоперевозок, который в условиях вышеперечисленных двух факторов по определению страдать не может.
-5% РЖД - это вина самого РЖД вероятно, что клиенты ушли на альтернативные виды транспорта.
Может все таки ключевые слова тут - "Инвестиции, которые были вложены в российские НПЗ, увеличили их мощности и сделали возможным то, что теперь дизельное топливо их производства попадает прямиком на европейский рынок"?
То есть просто банально сажаем еще и на дизельную иглу Запад?

ответить
#349710
5 eugene771+1.02
21.05.13 14:21
исправил.
Европейцы опрадывают нашу экспансию спадом экономики. В реальности замедление экономики России в начале года носит цикличный характер и не повлияет на дальнейший рост.
При любом росте очень важно давать экономике делать небольшие спады, что дает возможность расти значительно дольше до большой коррекции.
При больших вложения в основной капитал экономика просто не может падать. И то, падение н

потому что воруя Кацапский газ и списывая недоимки на государство , Тарута и ему подобные ДЕЛАЮТ Украину придатком Воруйте себе на здоровье, только Украину не вмешивайте

За последние 22 года Украина сделала гиганский скачёк в экономике и особенно по поставкам праституток в Европу и Россию . Строительный бизнес вышел на невиданный уровень, наши строители вытесняют гастробайтеров даже в Африке, самый развитый континент на Земле . Нас сравнивают даже с посудомоечными , стиральными машинами и всё это благодоря тому что страна Украина стала самостийной . Следует сказать что это не полный список достижений. Мы вышли на первое место в Мире по производству писанок ,наша промышленность занимает лидирующие позиции в текстильной промышленности, вышиванки котрые носят во всей продвинутой Европпе мы даже не успеваем выпускать. К большому облегчению нашего населения мы отказались от малоэфективного производства стоит просто перечислить : ВПК комплекс , авиастроение , космичекая промышленность , станкостроение , автопромышленность , атомная промышленность , химическая промышленность ,тяжелая промышленность и соптствующие предприятия. Народ Украины теперь находится в лучших жизненных условиях, чем был до развала страны под названием СССР .Благодоря всему вышеперечисленному средний возраст жителей страны уменьшился что очень радует . Так же сократился численный состав , что не может радовать дружественную нам Европу теперь практичесуи любой человек в Украине может посадить себе огород так как земли стало больше. СЛАВА УКРАИНЕ.

Вырезать ,нахрен..Никокого толку от него,только вонища.