Задержан экс-премьер Грузии: ему грозит 12 лет тюрьмы
Генеральный секретарь Единого национального движения, бывший премьер-министр Грузии Вано Мерабишвили задержан.
Об этом сообщает во вторник ВВС, передает Цензор.НЕТ.
"Вано Мерабишвили задержан, его действия предполагают от 7 до 12 лет тюрьмы. Прокуратура Грузии обращается в суд с ходатайством о его заключении как мере пресечения", - заявил окружной прокурор Илья Джалагания журналистам.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ НА Цензор.НЕТ: Против очередного соратника Саакашвили выдвинули обвинение
С ним был также задержан экс-министр здравоохранения страны Зураб Чиаберашвили.
Экс-премьер обвиняется в превышении служебных полномочий и растрате средств.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ НА Цензор.НЕТ: Грузию захватили бандиты, - журналист
В феврале Мерабишвили и Чиаберашвили были допрошены по делу о программе агентства занятости, в рамках которого более 20 тысяч человек получили не подкрепленные рабочими обязательствами контракты.
Такое в Укре тоже было,ну, чегото похожее..
Суммы были мизерные, но в объёме государства..
И там воры при демократе Саакашвили? Ай-я-яй. Как нехорошо получилось-то. Ай-я-яй.
За последний год на Цензоре столько о Грузии прочитал,что по наивности своей думал,что там ангелы горбоносые обитают в стеклянных домах
[09:16 24 июля 2009 года
]
Лидер "Фронта перемен"
Арсений Яценюк заявляет, что пока украинское правительство финансирует
зарубежного производителя, на отечественных предприятиях сокращаются
штаты из-за отсутствия заказов.
"Как объяснить
планы приобретения электричек в Южной Корее, а не в "Лугансктепловозе"? Я
недавно был на этом предприятии. Там неясная ситуация с собственностью,
заказов нет, персонал сокращают. В Советском Союзе "Лугансктепловоз"
был монопольным производителем тепловозов, а сегодня предприятие в очень
тяжелом положении", - говорится в заявлении лидера "Фронта перемен",
распространенном его пресс-службой в четверг.
Такая политика правительства ведет к уничтожению собственного производителя, убежден Яценюк.
Он
подчеркнул, что в условиях мирового кризиса все государства направляют
усилия на поддержку собственной индустрии. "В этом смысле Южная Корея
поступает абсолютно правильно: выбивает заказ собственным
производителям, дает кредит для закупки у себя же электричек и
добивается гарантий от украинского правительства на погашения этого
кредита", - подчеркнул лидер "Фронта перемен".
"А
Кабинет министров Украины вместо того, чтобы обеспечить заказами
отечественного производителя, занимается спасением корейской экономики",
- сказал он.
А.Яценюк подчеркнул, что Украине
нужно собственное производство и сельское хозяйство, которые создадут в
стране рабочие места, дадут людям зарплату, а в бюджет - налоги.
"Разместить заказ на изготовление электричек необходимо на украинском
предприятии!", - заявил Яценюк.
В ходе визита в
Южную Корею премьер-министра Юлии Тимошенко 16 июля подписано соглашение
о закупке Государственной администрацией железнодорожного транспорта
Украины ("Укрзализныця") 10 межрегиональных электропоездов и четырех
дизель-поездов у корейской корпорации Hyundai, напоминают в пресс-службе
"Фронта перемен".
Как предполагается, эксплуатация корейских электричек в Украине начнется в 2012 году.
Холдинговая
компания "Лугансктепловоз", монопольный в Украине производитель
магистральных грузовых тепловозов, заявила о нецелесообразности такой
закупки. Генеральный директор холдинга Виктор Быкадоров заявил, что
завод в состоянии изготовить такого рода поезда в соответствии с
техническим заданием "Укрзализныци".
"Лугансктепловоз"
выпускает магистральные и маневровые тепловозы, дизель- и
электропоезда, трамваи, поворотные круги, запчасти для железнодорожного
транспорта.
В текущем году "Укрзализныця"
планировала закупить у предприятия четыре электропоезда и два
дизель-поезда, однако на сегодня эти заказы так и не размещены. Перерыв в
производстве электропоездов для "Укрзализныци" на сегодня уже превысил
полтора года.
На сегодня на украинских железных дорогах эксплуатируются более 50 электропоездов производства "Лугансктепловоза".
Тот резрешил ему продать в России бизнес "по хорошей цене" в обмен на то, что Бензин приведёт Грузию в стойло паРаши.
Но карлик Грузинский опоздал и карлик кацапский останется в дураках.
И шо они, эти недомерки, такие зловонные?