5037 посетителей онлайн
1 697 54

Автомобили украинского производства подорожают уже осенью

В Украине могут подорожать не только импортные, но и отечественные автомобили.

Производители утверждают, что могут не успеть к 1 сентября выполнить требования закона, и в этом случае сбор распространится и на них, сообщает Цензор.НЕТ со ссылкой на "Коммерсантъ-Украина".

Читайте также на «Цензор.НЕТ»: Эксперт о новом сборе на автомобили: "Мы, в конце концов, дождемся гражданской революции"

"Мы не успеваем к 1 сентября выполнить требования закона. На создание производственной программы и ее реализации потребуется больше времени, и до 1 сентября мы не успеваем",- говорит руководитель отдела по связям с общественностью компании "Еврокар" (производит Skoda) Елена Гавинская. У ЗАЗа пока тоже нет такой программы, говорит вице-президент по производству корпорации "Укравто" Олег Папашев. "Мы прикладываем сейчас все усилия чтобы создать сеть центров по утилизации автомобилей - площадки для пунктов у нас уже есть. Если сеть не удастся создать к 1 сентября, нам придется платить сбор", - отмечает он. В "Богдане" и АИС этот вопрос не прокомментировали. Именно отечественные автопроизводители настаивали на введении с 1 сентября утилизационного сбора, который платится при импорте автомобилей в страну. Производители освобождаются от его уплаты при условии согласования с правительством программы создания или модернизации производственных мощностей и новых рабочих мест.

Читайте также на «Цензор.НЕТ»: Из-за границы в Украину повалили машины-"утопленники"

При этом автозаводы должны создать собственные сети пунктов по приему (в каждом городе с населением от 50 тысяч человек) и разборке (в каждой области) автомобилей, подлежащих утилизации. "Еврокар" уже уведомил дилеров о повышении цен на весь модельный ряд: с сентября машины подорожают на 7,3 тысячи, что эквивалентно утилизационному сбору. Олег Папашев говорит, что его компания все же рассчитывает успеть выполнить требования закона и пока цены не повышала. АИС примет решение по данному вопросу только в сентябре, отметил директор по маркетингу компании Сергей Боровик. В "Богдане" этот вопрос пока не комментируют.

Топ комментарии
+2
Эти долбодятлы вообще не понимают что делают. Больших идиотов чем регионалы я не видел. Конченные твари, чтоб вы все поскорее поздыхали.
показать весь комментарий
09.08.2013 07:51 Ответить
+2
Ну теперь просто на год полтора продажи новых машин будут нулевые ,и тот же Васадзе который пропихнул этот закон ,очень быстро взвоет .Чего взять с даунов руководящих страной ,они не понимают простейших азов экономики ,а все что умеют это грабить и воровать .Та же Германия стимулировала покупки новых машин выделяя деньги при сдаче старой ,а тут все с точностью до наоборот . Цену на ланосы надо было опускать до 5-6 штук ,тогда бы их брали как горячие пирожки ,или выдавать без процентные кредиты на них сроком лет на 5 .
показать весь комментарий
09.08.2013 08:21 Ответить
+1
Это была очередное "пакращення" от власти и никто и не будет делать сеть по утилизации автомобилей. Это власть никак не успокоится ставя народ на колени...
показать весь комментарий
09.08.2013 07:50 Ответить
Комментировать
Сортировать:
НАСТОЯЩИЙ Укр автомобиль
.
http://www.youtube.com/watch?v=pfPj_8OSen0

показать весь комментарий
09.08.2013 08:31 Ответить
Турбин
Так я не понял, кого этим законом поддерживаете, регионалы?
показать весь комментарий
09.08.2013 07:46 Ответить
Б52
Эти долбодятлы вообще не понимают что делают. Больших идиотов чем регионалы я не видел. Конченные твари, чтоб вы все поскорее поздыхали.
показать весь комментарий
09.08.2013 07:51 Ответить
Инквизитор
Веселуха в том ,что теперь даже беушную машину нельзя снять и поставить на учет без акта утилизации ,а он стоит 1500 гр .Только мне вот интересен один вопрос ,какой дятел будет на шару отдавать свою машину на утилизацию ,если машины покупают разборки или в крайнем случае метало базы ,они же вообще то железные .
показать весь комментарий
09.08.2013 08:15 Ответить
а зачем ее снимать с учета пусть себе висит в метал и на разборку продал и ВСЁ!Налог то платится с топлива
показать весь комментарий
09.08.2013 08:47 Ответить
Инквизитор
А если продать хочешь?
показать весь комментарий
09.08.2013 09:17 Ответить
а при чем продажа и здача в утиль?
показать весь комментарий
10.08.2013 10:54 Ответить
88
Это была очередное "пакращення" от власти и никто и не будет делать сеть по утилизации автомобилей. Это власть никак не успокоится ставя народ на колени...
показать весь комментарий
09.08.2013 07:50 Ответить
ТАК ПОД ПОД ШУМОК И ПОДНИМУТ ЦЕНЫ НА АВТО! А ПЛОЩАДКИ СТРОИТЬ КОНЕЧНО НИКТО НЕ БУДЕТ, НАДО БЫТЬ ПОЛНЫМ ИДИТОТОМ
показать весь комментарий
09.08.2013 08:06 Ответить
Инквизитор
А ты спроси сегодня у всех кого есть машины ,отдаст он туда машину на утилизацию за 200 баксов ,или лучше заработает на этом продав свою тачку на разборку за 500-1000 бакинских .
показать весь комментарий
09.08.2013 08:31 Ответить
И Я НЕ ОТДАМ!
показать весь комментарий
09.08.2013 08:39 Ответить
Инквизитор
Ну так не кто не отдаст ,шизанутых тратить бабки когда можно на этом заработать попросту нет.
показать весь комментарий
09.08.2013 08:42 Ответить
Галичанин
Поки що ще не платим податку за використання повітря...
показать весь комментарий
09.08.2013 07:52 Ответить
Люка
Вот с головой у людей все впорядке? Пролоббировали дикие дискриминационные поборы на импортные автомобили, а сами не готовы к их введению.
показать весь комментарий
09.08.2013 08:03 Ответить
Shelby
Блін, задовбали вони своїми зборами! То іномарки обкладають митом, щоб врятувати ЛаЙноси, то тепер і ці галімі ЛаЙноси зборами обклали.

Придурки, треба брати приклад з поляків і прибалтів! У них немає ніяких зборів і мит взагалі і за ціною нового ЛаЙноса вони можуть пригнати із німеччини 4-5-річний Мерс, Фолькс чи Бумер з купою подушок безпеки, АБС, клімат-контролем, круіз-контролем і ще іншими наворотами.

І що характерно, такий німецький секонд-хенд буде найдінішим за новий ЛаЙнос!
показать весь комментарий
09.08.2013 08:11 Ответить
Инквизитор
Новый ланос у арабов стоит 6 штук ,а нам естественно Васадзе перепродает в два раза дороже ,ЗАЗ Форза ,она же Чери М111 , стоит в Китае 3,5 штуки и все что делают на ней на ЗАЗе это лейбы на капоте меняют ,не хера се накруточка за пару лейб 6,5 штук зелени , и при этом то падло Васадзе работягам нищенскую зарплату платит.
показать весь комментарий
09.08.2013 08:27 Ответить
Shelby
100%
І при цьому ще й плаче і просить захистити "вітчизняного виробника".
Тільки от чому від цього виробника має страждати вітчизняний споживач?
показать весь комментарий
09.08.2013 08:30 Ответить
Инквизитор
Так в том и прикол ,что на заводах автопрома вместе со смежниками работает максимум 100 тыс человек ,а автолюбителей 20 миллионов ,вот и получается ,что 20 миллионов страдают , что бы 100 тыс получали нищенскую зарплату .
показать весь комментарий
09.08.2013 08:37 Ответить
Дмитрий
+100!
показать весь комментарий
15.08.2013 12:17 Ответить
88
С такими понятиями скоро Ланосы будут по ценам Королла, Октавия, Мазда 3 и так далее....
В то время как допустим в Польше за деньги Украинского Автопрома можно спокойно покупать хорошую машину в хорошем состоянии...
показать весь комментарий
09.08.2013 08:11 Ответить
Shelby
Ага, в них новий Фіат-500 (його збирають в Польщі) коштує від 34 тис. злотих, це 85 тис. гривень!!!! Так то ж Фіат-500, а не ЛаЙнос!
показать весь комментарий
09.08.2013 08:15 Ответить
Инквизитор
Ну теперь просто на год полтора продажи новых машин будут нулевые ,и тот же Васадзе который пропихнул этот закон ,очень быстро взвоет .Чего взять с даунов руководящих страной ,они не понимают простейших азов экономики ,а все что умеют это грабить и воровать .Та же Германия стимулировала покупки новых машин выделяя деньги при сдаче старой ,а тут все с точностью до наоборот . Цену на ланосы надо было опускать до 5-6 штук ,тогда бы их брали как горячие пирожки ,или выдавать без процентные кредиты на них сроком лет на 5 .
показать весь комментарий
09.08.2013 08:21 Ответить
Дрочер
Да хоть до небес поднимайте цены. Проживем без ваших шушлаек. Нагнетают, пАнимаешь, обстановку. Сосать, бродяги!
показать весь комментарий
09.08.2013 08:20 Ответить
Инквизитор
Одно могу сказать точно ,да здравствует маразм и боооооооольшое мерси жителям Даунбасса за покращення уже сегодня.
показать весь комментарий
09.08.2013 08:23 Ответить
Да забейте вы на машины, волы-вот настоящий транспорт свидомого украинца (не нужен москальский бензин, опять же кизяк и кирдык газпрому)
показать весь комментарий
09.08.2013 08:26 Ответить
Инквизитор
Про биодизель я полагаю *********** не слышали не когда .
показать весь комментарий
09.08.2013 08:28 Ответить
А еще водоросли и голодомор!
показать весь комментарий
09.08.2013 08:30 Ответить
Забыл про биогаз из свидомой дупы!
показать весь комментарий
09.08.2013 08:31 Ответить
Инквизитор
Слышь ********** ,ты что ты на говно исходишь ,это твои проблемы ,но перестань маяться херней и иди учи Коран ,а то твоим новым хозяевам это не понравиться и в виде наказания поставят раком как того казачка из Кубани.
показать весь комментарий
09.08.2013 08:40 Ответить
Предлагаю все поля засадить горохом и кушать его свидомому украинцу 4 раза в день, образовывающийся в процессе жизнедеятельности газ собирать в подземные резервуары (можно испльзоваит схроны) для последующего использования в бытовых целях. Излишки газа можно поставлять *********** в грузию!
показать весь комментарий
09.08.2013 08:45 Ответить
Он уже ТаМ
http://varlamov.me/img/uraza13/18.jpg
показать весь комментарий
09.08.2013 08:45 Ответить
12345м
Слышь ***********, я про биотопливо слышал, даже видел хохлмобиль прототип конечно, на четыре унитаза вместо кресел.Поворот ключа зажигания осуществляется одновременно с первым серанувшим . Происходит запуск двигателя. Все остальное скорость, тяга , и другие тх. зависят от слаженной работы срущих.Думаю, вам он скоро очень понадобится. Запишись.
показать весь комментарий
26.08.2013 18:45 Ответить
Вы все о юлиных водоросдлях
Читайте портал

(((( энергосбережение в Европе )))))

Отстали от жизни дружок !!
показать весь комментарий
09.08.2013 08:34 Ответить
я слышал
андронный коллайдер-биодизель не сышал.Какой ты умный,тебя наверное все вороны во дворе боятся.
показать весь комментарий
26.08.2013 18:16 Ответить
И
Кто их будет покупать,Витюша?
показать весь комментарий
09.08.2013 08:26 Ответить
не благадарному народу
ну что вы напали, просто помогают куму Ющенко Парашенко и *********, опять для вас плохо, ну что за народ хрен вас поймёшь.
показать весь комментарий
09.08.2013 08:30 Ответить
.
. . . Как не покупали "ДЕШЕВЫЕ", так и не будете покупать "ДОРОГИЕ".

Продажа легковых авто за 6 мес. 2013 (июнь) __ на 1.000 жителей за 6 мес. (июнь)
. Укр. - 97.600 (14.887) ____ 2,12 (0,33)
РФ - 1.333.000 (241.346) ___ 9,2 (1,69)
ЕС - 6.205.000 (1.134.000) __ 12,1 (2,18)
.
показать весь комментарий
09.08.2013 08:52 Ответить
Shelby
В США напакований Форд Фокус 2,0 коштує 16 штук баксів. У нас пустий Фокус ще й 1,6 коштує 19 штук.

При цьому середня зарплата в США 3500 баксів, у нас - 350!

Треба відмінити нафіг абсолютно всі мита і на нові і на б/у машини. Не вміють наші робити машини - нафіг з ринку!
показать весь комментарий
09.08.2013 08:57 Ответить
Кто будет миллиардер


А МИЛЛИОНЫ С КОГО ДРАТЬ?

Европа их на фиг послала..
только со \ не своих\ граждан УКРАИНЫ !

ОККУПАНТЫ... нашей страны..

Треба

нафіг абсолютно
всі мита і
на нові і на б/у машини.
показать весь комментарий
09.08.2013 09:05 Ответить
88
та даже в Грузии нет никаких налогов, вся страна уже на иномарках ездит. Только у нас такой безпредел существует....
показать весь комментарий
09.08.2013 09:00 Ответить
.
. . . Насчет "вся страна уже на иномарках ездит", ты переборщил ОДНАКО.
Легковые на 1.000 жителей на 01.01.2012:
РФ - 243
Укр - 148
Груз - 127
Хреновато они живут ОДНАКО!
.
показать весь комментарий
09.08.2013 09:18 Ответить
88
Я имел в виду те у кого есть авто ездят на иномарках.
показать весь комментарий
09.08.2013 09:24 Ответить
Водитель
Если бы 20 млн водителей объединились и проявили сознательность они бы объявили байкот всему украинскому автохламу и автосраму, пусть те мудаки которые под себя принимали эти дебильные законы на этом дерьме и ездят. Никакие "компенсации и доплаты" за старую машину не помогут обновить парк машин как простая отмена всех ввозных пошлин на иномарки, пусть даже на машины до 5 лет, с минимальной проплатой порядка 1-3 тыс евро и все. И бюджет наполняется и парк машин обновляется, и безопаснее на дорогах. Больше машин у людей - больше сервис, рынок запчастей, продажи топлива и т.д. Кто возразит?
показать весь комментарий
09.08.2013 09:44 Ответить
Инквизитор
Дебилоидному шизилову Васадзе просто не как не дойдет ,что в кризис не кто машины дороже не делает ,это не оживляет рынок ,а наоборот его убивает .Просто если бы это шизоид на ланос поставил дизель от гольфа с расходом 5 литров соляры ,то это существенно оживило бы продажи .
показать весь комментарий
09.08.2013 10:03 Ответить
Вазасрадзе
Эй слюшай халопа, будешь на ишака скакать иесли зазу не покупишь.
показать весь комментарий
09.08.2013 10:03 Ответить
Инквизитор
Болт тебе черномазое чепушило .Я как на ланосе не ездил так и не буду .Если уже и захочу тачку менять ,то возьму битую в кизло тайоту и под неё донора пригоню.
показать весь комментарий
09.08.2013 10:09 Ответить
УТИЛИЗАЦИЯ
кто обьяснит???-Я здаю металолом,мине дают монету,а с какого куя,украинец должен выложить кучу денег? за металолом? который он сдает????В странах гейропф-тебе еще доплатят монету.за то,что ты сдал поношенное авто,и получишь скидку при покупке нового показывая бумагу о том.что ты сдал старье в утиль-сдеся шайка нищих и голодных тунеядцев решила обобрать украинский народ называя ето обдиралово утилизационным сбором,которое подмахивает и през и де***ты узаконивая обдиралово народа
показать весь комментарий
09.08.2013 10:27 Ответить
так это
и есть обдиралово, его по другому и не назвать. Такого беспредела не было за 20 лет на Украине как сейчас. Они только и занимаются тем что снимают кожу с народа..
показать весь комментарий
09.08.2013 10:50 Ответить
Павел
Этот *** с даунбаса и его рыгоанальная угрупировка обложили поборами и налогами всех и все кроме своего быдла такого безпредела ни приодной власти за все время небыло с простых людей последнее выжать хотят а сами твари с жыру бесятся их ублюдков вырезать нада семьями чтоб поменьшэ этой заразы в Украине осталось
показать весь комментарий
09.08.2013 11:50 Ответить
Сухому
Ярослав Сухой, ты дебил.
В нашей стране НЕТ проблемы утилизации автомобилей. Даже после страшного ДТП притащи машину эвакуатором на любую разборку - и тебе дадут денег. В крайнем случае по цене металлолома, но обычно в разы больше.
Поэтому потребностей создавать центры утилизации, и уж тем более утилизационные заводы - тоже нет.
Отработанное масло чудесно сгорает в переоборудованных печках, которые зимой обогревают эти же СТО. Аккумуляторы сдают компаниям-производителям аккумуляторов на переработку. Негодный металл идет на металлолом, годный - на б/у запчасти. Остаются только покрышки, и то из них делают клумбы, обвешивают ими лодки, причалы, баркасы (аммортизация ударов), в крайнем случае делают бордюрчики вокруг детский площадок.
А иномарка, которой 13 лет, стоит в европе куда дешевле, чем ваши говно-ланосы, таврии (по технологиям 60й год), славуты и прочий шлак, который вы по недоразумению называете "отечественными автомобилями".
Что ж вы сами не ездите на тавриях и ланосах, а, *********?!
показать весь комментарий
09.08.2013 12:26 Ответить
СТАЛИН
Дэбилы писали этот закон.Они думают,что народ ринется покупать украинкое говно.Хвати того ,что до развала катались на рухляде и теперь опять садится в консервную банку.Они сами себя опускают.Эти срисовки с чужих стран пользы никому не принесут.Только вред.
показать весь комментарий
26.08.2013 17:52 Ответить
Славік
я щось не розумію в мене авто має 30ть років! Мерседес 126 в народі ШЕЙХОВОЗ,то в мене її просто забирають і все? чи то стосується тільки авто яке прибуде зза кородону після 1го вересня?
показать весь комментарий
09.09.2013 01:13 Ответить