Российская таможня приоткрыла границу для украинских товаров
Российские таможенники перестали изучать вес украинских грузов, которые приходят по железной дороге.
Об этом заявил глава российской таможни Андрей Бельянинов, передает Цензор.НЕТ со ссылкой на Glavcom
По словам таможенника, проблема уже не является настолько острой. Он также заверил, что число вагонов, простаивающих в ожидании таможенного оформления, уменьшилось.
Читайте также: Торговые издевательства России над Украиной навредят ей самой, - зарубежный советник Азарова
Как сообщалось ранее, российская таможня с 14 августа усилила контроль за грузами из Украины, после чего украинские компании заявили, что их поставки на российский рынок фактически заблокированы. Федерация работодателей Украины оценила возможные потери экспортеров до конца года в 2,5 миллиарда долларов. 18 августа советник Президента Российской Федерации Сергей Глазьев заявил, что осложнение таможенного оформления грузов на российско-украинской границе является разовой акцией, но в случае подписания Украиной Соглашения об ассоциации с Европейским союзом таможенное администрирование может быть ужесточено.
Если правительство не примет меры и нынешняя ситуация сохранится, экономика продолжит терять свою конкурентоспособность на внешних рынках, что к 2015 году приведет к усугублению рецессии и кризису платежного баланса. "Таким образом, экономике Украины светит потерянное десятилетие, начиная с кризиса 2008 года, в виде медленного роста и периодических рецессий", - предупреждают аналитики.
Тем не менее, базовый сценарий компании предусматривает, что правительство в ближайшее время начнет более гибкую экономическую политику, что позволит договориться с Международным валютным фондом о возобновлении кредитования с начала 2014 года. Курс гривны в таком случае будет ослаблен и к лету 2014 года составит 8,75 грн/долл.
Напомним, американский банк Goldman Sachs считает, что украинской экономике грозит "внезапная остановка" (sudden stop) - быстрое сокращение поступлений капитала в страну из-за резкой перемены текущей конъюнктуры.
По его словам, в рамках таможенного кодекса РФ введены дополнительные процедуры контроля, чтобы исключить возможные риски.
будет, и вот их нет. Почти.
Эти меры нужны были для подготовки России к возможному ужесточению таможенного администрирования, если Украина подпишет соглашение об ассоциации с Евросоюзом, которое включает в себя и соглашение о зоне свободной торговли.
ЕС поставил Киеву срок - подписать его в ноябре этого года.
В случае подписания Украиной этого соглашения возрастут риски реимпорта иностранных товаров под видом украинских. Потому что большинство украинских товаров ввозятся в Россию беспошлинно. При этом в соглашении об ассоциации с ЕС прописан пункт о том, что Украина обязуется пропускать европейские товары практически без досмотра, то есть без уплаты пошлины и ветеринарно-санитарных проверок.
На украинском рынке появится огромное количество европейских, турецких и прочих товаров, которые потом будут перетекать к нам. Поэтому мы в первую очередь опасаются реимпорта - уже сейчас зафиксировано большое количество неукраинского мяса, сыров и других товаров, проходящих через границу.
Уже сейчас можно сказать, что Россия добилась того, чего хотела.
Месяц назад шансы на подписание Украиной соглашения об ассоциации с ЕС были гораздо выше 50% и доходили до 90%. Но сейчас шансы снижены.Москва показала Киеву, что возможны проблемы у украинских экспортеров в случае подписания им соглашения об ассоциации с ЕС, а в большей степени - соглашения о зоне свободной торговли с ЕС в рамках соглашения об ассоциации. Причем проблемы на пути продвижения товаров не только на территорию РФ, но и всего ТС.
Вторая цель была в том, чтобы показать, что Россия может применять такие дискриминационные меры, несмотря на членство в ВТО.
Такая ситуация не является новшеством. Подобные ограничения возникают даже в рамках таможенных союзов в более развитых странах. ЕС как таможенный союз не исключение. Недавние события: Франция ограничила ввоз немецких автомобилей Mercedes к себе на территорию, хотя подобные барьеры на территории ТС кажутся совсем недопустимыми.