Уровень смертности пешеходов в Украине приравняли к военным потерям
Уровень смертности украинцев на дорогах просто зашкаливает. Его приравнивают к уровню в самых отсталых странах третьего мира, а количество погибших - как на войне.
Об этом говорится в статье журнала Корреспондент, передает Цензор.НЕТ.
Читайте на «Цензор.НЕТ»: Украинцы мрут, как мухи, - демографы
Ужасно, но большинство смертельных аварий происходит на пешеходных переходах. Таким образом погиб 26-летний Олег Крушельницкий из Хмельницкого. "Тормозного следа на было. Удар был такой силы, что не оставил ни одного живого места, переломал все кости", - рассказал брат жертвы водителя Toyota RAV 4, который сбил человека посреди пешеходного перехода.
Смотрите на «Цензор.НЕТ»: ГАИ "отмазывает" милиционеров, устроивших ужасное ДТП: в деле появилось "авто-виновник" белого цвета. ВИДЕО
Ежегодно в таких авариях гибнет около 2,5 тысяч человек - это более, чем в 50% случаев ДТП. В цивилизованных странах это число намного меньше. К примеру, во Франции смертельных аварий лишь 12% от общего количества, в Германии - 13%, даже в соседней Польше - 31%.
Эксперты говорят, что причина такого количества аварий - водители, которые не умеют ездить, и увеличение количества автомобилей на дорогах. "Бывает, что вместо 40 часов практики просто ставят галочку, что водитель ее прошел", - рассказала директор автошколы Светлана Кородиевськая.
Смотрите на «Цензор.НЕТ»: Пьяный водитель после тройного ДТП уснул, дожидаясь приезда ГАИ. ФОТОрепортаж
В Европе с таким количеством аварий борются штрафами и наблюдением. Например, в Венгрии штраф за нарушение ПДД (как для водителя, так и для пешехода!) - 370 евро, в Испании - 200 евро. А в Украине лишь 340 гривен. Для слежения за нарушителями используют камеры видеонаблюдения.
По хорошему нужно многократно усилить ответственность как пешеходов, перебегающих дорогу где удобно, так и водятлов, которым вообще лень лишний раз глаза открыть да притормозить перед "зеброй". Нарушил без последствий - раскошелься на 2000-3000 грн, с последствиями - в разы больше. Жаль только с нашими ДАЙцами и прочими милициантами деньги будут уходить известно куда ((
совесть - крупица Бога.- ......................
Почему то пешеходы знают только то, что они имеют преимущество при переходе дороги на пешеходных переходах. А, например, о таких пункктах правил 99.99% даже не слышало:
4.10 Перед виходом на проїзну частину з-за транспортних засобів, що стоять, та будь-яких об'єктів, що обмежують оглядовість, пішоходи повинні впевнитись у відсутності транспортних засобів, що наближаються.
4.14 Пішоходам забороняється:a) Виходити на проїзну частину, не впевнившись у відсутності небезпеки для себе та інших учасників руху;
б) раптово виходити, вибігати на проїзну частину, в тому числі на пішохідний перехід;
И дело даже не в правилах. Почему-то пешеходу уверены, что машина сбособна мгновенно остановиться, а у водителя время реакции - 0.0 секунды.
Посмотрите, как переходят дорогу водители (не дятлы), будучи в роли пешеходов. Такой человек никогда не будет выскакивать на переход перед приближающейся машиной с гордым видом - "Ты меня должен пропустить", или еще и специально повернутой в другую сторону головой. При переходе всегда нужно помнить - от того, что водилу посадят, из могилы не встанешь.
============================================================
Коли і де у нас штрафували пішлхода? Поки мусора на реагуватимуть на порушення ПДР пішоходамилюди а ті будуть безнакзанно вештатись по дорогах як індійські корови - доти і буде така смертність.
Сейчас штрафы надо значительно уменьшить, а бюрократию значительно увеличить. Пешеходов тоже нужно штрафовать на 5-10 грн. , с выяснением личности, составлением протокола, но чтобы штрафы оплачивались в одном конце населённого пункта, а квитанции принимались в другом конце населённого пункта. Штрафы платит и приносит квитанцию, лично нарушитель. ГАИшник должен стоять только спереди служебной машины и нарушитель должен останавливаться только спереди служебной машины. Общение нарушителя и ГАИшника должно происходить только так - http://www.youtube.com/watch?v=DbunFBTy-Kg
После такой процедуры и пешеход перейдёт дорогу как положено и тому, кто без Мерседеса пешком только в туалет ходит, не захочется правила нарушать. Это же какая потеря времени, срыв сделок, для него время-деньги и деньги превыше всего. Бедным водителям тоже не резон будет правила нарушать, ведь бензин очень дорогой. Я, в сравнении с 2010 годом, в этом году ровно в два раза меньше наездил.