5212 посетителей онлайн
2 042 18

"Богдан" сокращает производство в 2 раза

Корпорация "Богдан", один из ведущих украинских автопроизводителей, в январе-августе 2013 года выпустила 5,421 тыс. автотранспортных средств всех типов, что почти вдвое меньше аналогичного показателя за восемь месяцев 2012 года.

Как сообщил пресс-секретарь корпорации Сергей Красуля, за этот период производство легковых автомобилей сократилось на 49,7% - до 4,864 тыс. ед., коммерческих (пикапы «Богдан» и легкие грузовики Hyundai HD) - в 3,6 раза, до 186 ед., тогда как падение производства автобусов и троллейбусов незначительно - на 5,4%, до 371 ед., сообщает Цензор НЕТ со ссылкой на forbes.ua.

Читайте также на «Цензор.НЕТ»: Производство легковых авто в Украине сократилось на 71%, - Госстат

«К сожалению, эти показатели обусловлены тем, что практически весь первый квартал завод легковых авто в Черкассах вынужденно простаивал. Безусловно, после шагов правительства по поддержке автопрома (спецпошлина, утилизационный сбор) мы отмечаем положительные тенденции, но кардинально изменить ситуацию в машиностроении «по щелчку» невозможно», - отмечает пресс-секретарь.

Характеризуя некоторую положительную динамику в производстве, Красуля отметил, что в августе по сравнению с июлем выпуск легковых авто вырос на 0,5% - до 1,061 тыс. ед., однако к августу-2012 сохраняется падение на 22%.

Кроме того, по его словам, в числе позитивных моментов - активизация переговоров практически со всеми партнерами по постановке на производство новых моделей автомобилей.

Читайте также на «Цензор.НЕТ»: За год промышленное производство сократилось на 1,8 %

«Позитивные тенденции есть, но вынуждены констатировать: намеченный на этот год план (выпуск 25 тыс. легковых авто - ред) мы выполнить не сможем, он будет пересмотрен в сторону уменьшения. Его параметры будут оглашены позже, поскольку в настоящее время наши логисты просчитывают план, в частности, с учетом того, насколько успешными будут переговоры по началу производства Lifan, насколько оперативно будут поставлены машинокомплекты для выпуска Great Wall и т. д.», - отметил Красуля.

Производственные активы корпорации «Богдан» объединяет АК «Богдан Моторс», располагающая заводом по производству легковых автомобилей мощностью 120-150 тыс. ед. в Черкассах и автобусов и троллейбусов в Луцке мощностью 6 тыс. в год.

Комментировать
Сортировать:
И кто из иностранцев
Будет вкладывать в денежку в украинский автопром? Ведь знают - украинцы МОГУТ КАЧЕСТВЕННО ПРОИЗВОДИТЬ! НО... С мудрым руководством Хама и Пахла на Украине ловить нечего...
показать весь комментарий
09.09.2013 13:50 Ответить
Енакиево-Москва
Россия в год выпускает 2 миллиона легковых автомобилей.
Покупают за год 3 миллиона легковых автомобилей.

Сердечный привет второй Франции!
...
показать весь комментарий
09.09.2013 14:26 Ответить
Ну и живите в своей кацапии
Попутный хрен вам в спину !
показать весь комментарий
09.09.2013 13:51 Ответить
Херсон
Да в паРашу сколько не вкладывай, все равно из мерседесов автотазы получаются
показать весь комментарий
09.09.2013 14:04 Ответить
Дмитрий Херсон
Не завидкй, тем более у нас в Херсоне вообще никакой работы нет, всё производства ещё с 90-х стоят. А что работает, то платят по пол зарплаты или вообще задерживают. Город заробитчан одним словом.
показать весь комментарий
09.09.2013 15:31 Ответить
Иннах
показать весь комментарий
09.09.2013 13:38 Ответить
шоколадный заяц
а мы в эуропу свои скотовозы интегрируем! они когда тормозят, то и милицейской сирены не нужно! уря таварисчи!!!
показать весь комментарий
09.09.2013 13:39 Ответить
это вместо стопов! автоматика ***
показать весь комментарий
09.09.2013 13:45 Ответить
123
Покращення прут!!!
показать весь комментарий
09.09.2013 13:40 Ответить
друг
Ну и *** на них
показать весь комментарий
09.09.2013 13:46 Ответить
Chrysler
"Богдан", один из ведущих украинских автопроизводителей
Правильно "Богдан", один из ведущих украинских говнопроизводителей
показать весь комментарий
09.09.2013 13:52 Ответить
Скоро Богдан будут производить в Европе, однозначно
показать весь комментарий
09.09.2013 13:57 Ответить
Ха
Жигули уже производят, или волги с газелями ?
показать весь комментарий
09.09.2013 14:01 Ответить
Биздес По Бандитски
Закрываешь границу от Высококачественных, по Реальным ценам Авто из ЕС - дальше производишь из фольги ковно но пафосно называешь это Национальный выробнык - ставишь цену 500-1000% - Вуаля!
показать весь комментарий
09.09.2013 13:57 Ответить
Пенсионер
Когда в голове появляется стремление выиграть, но "не прет" - не нервируйтесь, есть вариант остаться "при своих" , но проблемы не исчезают: своих штанах или без....
показать весь комментарий
09.09.2013 14:03 Ответить
ЮРИЙ
Самое страшное у Богдана - это душераздирающий скрип колес. За многие годы существования завода никому в голову не пришло поменять конструкцию колодок. Странно как-то все это.
показать весь комментарий
09.09.2013 15:13 Ответить