Из-за российского запрета Крюковский вагоностроительный завод перешел на двухдневку
Крюковский вагоностроительный завод в очередной раз сокращает рабочую неделю. Теперь цеха предприятия работают лишь 2 дня в неделю.
Один из крупнейших украинских производителей железнодорожных вагонов Крюковский вагоностроительный завод (Кременчуг, Полтавская обл.) перевел часть своих цехов на 2-дневную рабочую неделю, информирует Цензор НЕТ со ссылкой на «УНИАН».
Читайте также на «Цензор.НЕТ»: Отечественное машиностроение уступило 80 % внутреннего рынка иностранцам, - Шаров
Как заявил журналистам представитель предприятия, в сентябре завод работал три дня в неделю, но сейчас из-за недостатка объемов работы некоторые участки функционируют 2 дня в неделю.
«Рабочую неделю на некоторых участках сократили до двух дней», - сообщили на заводе. Сокращение количества рабочих дней на предприятии связано с тем, что в конце сентября «Регистр сертификации на федеральном железнодорожном транспорте» (Россия) приостановил действие 13 сертификатов на различные виды вагонов, производимых на заводе.
В сентябре Крюковский вагоностроительный завод перешел на трехдневную рабочую неделю.
Читайте также на «Цензор.НЕТ»: Производство тракторов в Украине увеличилось в 5 раз
Как сообщал ранее Цензор НЕТ, российское федеральное бюджетное учреждение "Регистр сертификации на федеральном железнодорожном транспорте" приостановило Крюковскому вагоностроительному заводу действие сертификата на грузовые вагоны.
Также сообщалось, что Крюковский вагоностроительный завод будет вынужден остановить производство грузовых вагонов из-за российского запрета на ввоз его продукции.
мажоритарным собственником КВСЗ группу "Приват", другие - менеджмент
предприятия. Группа "ТАС" имеет блокирующий пакет (24,94%), остальные
акции (до 5%) находятся в свободном обращении. Предполагается, что
"несогласным" акционером была структура группы "ТАС", подконтрольная
вице-премьеру Сергею Тигипко. Дык, все вроде укры.....
масштабный из построенных в Европе промышленных объектов в области
машиностроения." Остановился украинский флагман Крюковский
вагоностроительный завод."
Не наводит на размышления ?
Северный ,
Южный Потоки , заводы авиадвигателей , Суперджет , российские порты ,
судоверфи ,электровозы , авиастроение , ВПК ,трубы большого диаметра ,
да практически вся металлургия , химия , НПЗ , феросплавы , уголь и т.д.
и т.д.
Попадалась мне как то статья в километр длиной где
перечислено , что в России построили , какие ограничения ввели и что на
Украине в результате загнулось .
Ничего подобного с той же Белоруссией и Казахстаном не происходит .
Тихвинский
завод не в один день построили , и остальные то же ,проскальзывает
иногда инфа , что во времена Ющенко было принято решение и Россия
планово и методично уничтожает промышленность Украины .
Россия передает Украину в руки Европы , братьев украинцев
16 мая, 2013 - 23:27
Российская экономика встала и больше не растет. Это не кризис 2008 года, но тоже что-то очень плохое и неправильное - восстановление после кризиса шло гладко, а теперь все вдруг в одночасье поломалось. Чиновники говорят об этой проблеме все чаще, их формулировки становятся все острее. В четверг ростом займется Путин. Контуры программы, которую ему предложит правительство, уже ясны: их сформулировал в среду министр экономического развития Андрей Белоусов. Надо увеличить предложение денег, обязав Банк России печься об экономическом росте, а не только о стабильности рубля. Повысить качество делового климата и госзакупок. И потратить примерно 0,8% ВВП на инфраструктурные проекты особой важности, вроде скоростной трассы до Екатеринбурга, которую сами железнодорожники готовы уполовинить и дотянуть только до Казани.
http://ehorussia.com/new/node/7719
14 марта, 2013 - 12:27
За последние 10 лет доля добычи сырья в ВВП значительно выросла, равно как и доля госуправления, а вот вклад несырьевых производств сократился.
Экономисты центра развития ВШЭ выяснили, что на фоне многолетних разговоров о необходимости диверсификации российской экономики и планов избавления ее от сырьевой зависимости, деградация целых отраслей, не связанных с добычей сырья, продолжается.
Вклад добычи полезных ископаемых в ВВП за 10 лет вырос на 3,4% - с 5,9 до 9,3 процентов. За тот же период времени доля обрабатывающих производств сократилась с 15,2% до 13,0%.
Если же исключить из статистики по обрабатывающей промышленности нефтепереработку и учесть ее вместе с сырьевыми секторами, то картина становится еще более печальной: доля добычи и нефтепереработки выросла на 5,6%, а оставшаяся обработка сократила свою долю в российской экономике на 3,4%.
Устойчиво снижается вклад в ВВП транспорта и связи - на 2,1% с 2002-2012 годы.Несколько выросло значение здравоохранения и образования на 0,3%, тем не менее их доля остается низкой. Зато заметно вырос вклад сектора госуправления с учетом обеспечения военной безопасности и социального страхования с 4,5% до 5,6% от всего ВВП.
.Нам украм
осталось только завидовать. Непостижимым образом Господь бережет Россию. Как обьяснить,
что при Сталине, когда расстреляли
практически всю самостоятельно мыслящую
верхушку
- оставили живым Жукова. Еще больший парадокс, при алкаше Ельцине, в его окружении воров, убийц, олигархов цинников, антиславян,
в то время, когда Запад уже потирал
грязные руки, что Великая Россия вот-вот упадет
у его ног, появился Путин, который всего за 10 лет превратил страну в мощнейшее государство, с
которым Западу теперь приходится считаться.Сирия это показала. в 2012г Всемирный банк переместил Россию из категории стран с уровнем валового
дохода на душу населения "выше среднего" в категорию государств с
высоким уровнем доходов т.е. Перевел Россив в список богатых стран! Дальше больше
будет. Теперь сравните все это с Украиной,
которая вся в дерьме и понимаешь разницу между
великими и просто президентами.
https://www.youtube.com/watch?v=lOIe-tLGXZU
https://www.youtube.com/watch?v=lOIe-tLGXZU
http://www.youtube.com/watch?v=lYYNnzOP4O4
Показатели Россия Украина
Население в 1990г млн,чел 147,665 52,244
Население в 2012г млн,чел. 143,345 45,553
Убыль насел.1990-2012г,млн.чел 4,320 6,691
ВВП по ППС в 1990г, млн $ 1.605.165 511.991
ВВП по ППС в 2012г, млн $ 3.380.071 338.000
Доля в мировом ВВП в 1990г, 7,55% 1,20%
Доля в мировом ВВП в 2012г, 4,1% 0,23%
ВВП по ППС на душу в 1990г,$ 10850 9800
ВВП по ППС на душу в 2012г,$ 23580 7418
Цена 1 унции золота в 1990г:400$, в 2012г:1600-1800$
ВВП 2012г по сравнению с 1990г 117% 69%
Иност.инвестиции в 2012г.млрд$ 154,088 6,013
Ин.инвест.в 2012г на душу,$ 1078,52 132,00
Расходы на оборону,млрд $ 90,7 1,505
Расходы на оборону на душу,$ 632739 33038
Расходы на науку,млрд $ 10,5 0,5
Расходы на науку на душу,$ 75022,5 10976,2
Сдано жилья в 2012г,млн кв.м 65,2 10,7
Сдано жилья на 1000 чел,кв.м 0,5 0,23
Средняя зарплата,$.2012г 900.00 390.00
Средняя пенсия, $ 2012г 315.00 170.00
Выход на пенсию муж/жен, лет 60/55 60/60
Стаж выхода на пенсию, муж/жен 5/5 35/30
Ср.продолж.жизни, муж/жен, лет 68,9/75,3 69,1/73,8
Суммарный коэф.рождаемости 1,7 1,49
Родившиеся в 2012, тыс.чел. 1896,3 520,7
Умерших в 2012, тыс.чел. 1898,8 663,1
Естественная убыль,тыс.чел. -2,5 -142,4
Коэф.рождаемости 13,3 9,59
Коэф.смертности 13,3 16,4
Число умерших к родившимся 1,00 1,71
Внешняя торговля, млрд$ 864,7 153,4
Экспорт, млрд$ 530,7 68,8
Импорт, млрд$ 335,4 84,6
Сальдо, млрд$ 195,3 -15,8
Платежный баланс, млрд$ 81,3 -4,2
Золотвалютные резервы, млрд$ 537,4 24,5
Совокупный внешний долг,млрд $ 703,9 136,3
Совок.внешний долг % от ВВП 33,2% 77,0%
Государственный долг,млрд $ 49,6 38,8
Государственный долг % от ВВП 2,36% 22,0%
Индекс человеческого развития 0.788 0.740
Ур.жизни (ИЧР) 2012г, в мире 55место 78место
Ур.жизни (ИЧР) 1990г, в мире 26место 26место
Первый корабль - «Владивосток» - заложенный во Франции 1 февраля 2012 года, должен поступить на вооружение российского флота в 2014 году. Второй корабль - «Севастополь» - как ожидается, ВМФ РФ получит в 2015 году.
Как сообщалось ранее, целиком вертолетоносец спустят на воду в октябре 2013 года. После этого корабль снова доставят в Россию и после дооборудования в соответствии с требованиями ВМФ РФ его передадут флоту.
А это могли бы быть Николаевские верфи.
судов сейчас строится/проходит испытания для ВМФ РФ! Из них 38
крупные (более 1000 тонн), и 7 очень крупные (более 11000
тонн).
українських технічних регламентів до вимог Євросоюзу коштуватиме Україні
протягом
10 років
165 мільярдів євро. Про це заявив Прем'єр-міністр України Микола Азаров під час
зустрічі
із делегацією політичної групи Європарламенту "Альянс лібералів і
демократів з Ради
Європи",
передає УНН із посиланням на прес-службу Уряду."Угода про асоціацію є
всеохоплюючою і досить складною для України. Наприклад, адаптація технічних
регламентів для України протягом 10 років вимагатиме приблизно 165 мільярдів
євро. Це величезна робота. Нам потрібно буде переналаштувати всю нашу економіку
на нові для нас стандарти", - сказав Микола Азаров.Идем в Евро, ползем в
Россию, заглядываем в жопу Америке. А когда развернёмся лицом к Украине. Пора
уже понять, что мы ни кому не нужны, кроме себя родных. Загранице нужна не
Украина, а её ресурсы, земля, дешёвая РАБская сила и рынки сбыта всякого
хлама!!!
Высоцкому, ты их в дверь, они в окно!!! Не будет ни каких формул, типа
3+1,2х3,6-1 ит.п.
бредом.Много хочет не Путин и Россия, а много хочет Украина. И газ получать
дешево, какбелоруссы
и ни за что не отвечать. Вы нам откройте рынки, дайте газ на шару, кредиты, а мывам
будем благодарны и называть вас
братьями. Все шара кончилась, после оранжевых. Путинчетко
сказал, или подписываете пакет документов по ТС, или нехрен шастать по Москве,
тюхиваяЮго-Востоку,
как бы мы хотим быть с Россией. ТС процветает,
Украина катится в пропасть. ДолгУкраины
уже достиг 77% от ВВП. Верным курсом
идете товарищи.Вопрос кому это больше надо. Вы же идете в Европу, ну и
продавайте свой хлам там. ТС защищает свой
рынок, как и ЕС, США,Китай. Я
бы на месте Путина вообще послал бы
Украину на х.у.й, как ЕС. Украинцы со своимменталитетом
и рыбку съесть и на ... сесть, любое
дело доведут до коматоза. Пример Окраинынаяву.
Пусть устраивают цирк в Раде. Недолго еще осталось...
покупать мясо, например, и , если купил не у одного, а у другого, то тот
, кто не продал , скажет - " это шантаж и давление"?. ..ну, продавайте другим - кто мешает?-О ХуТИНГАЗЕ ЧТО ЛИ РЕЧЬ ВЕДЕШЬ??Тогда ты прав на все 100.Дык ЕС тоже применит по отношению к касапским товарам,что делать будешь????
"Минфин" 01.10.2013 // "Кабмин просят решить проблемы Крюковского вагоностроительного завода" http://minfin.com.ua/2013/10/01/816125/
"...На Крюковском вагоностроительном заводе не знают, где взять средства, чтобы выполнить требования российских властей, запретивших эксплуатацию произведенных на предприятии вагонов. По предварительным данным, заменить литье потребуется на вагонах, общее число которых сравнимо с трехмесячным объемом производства...Для того чтобы выполнить требования регистра сертификации на федеральном транспорте РФ (РСФЖТ), приостановившего действие сертификатов предприятия, необходимо заменить литье как минимум на 800 вагонах...
Напомним, 25 сентября регистр приостановил действие 13 сертификатов КВСЗ, выданных в период с 25 июня 2011 года по 30 января 2013 года на два-три года. В частности, на полувагоны, вагоны для цемента, зерна, глинозема, алюминия, сыпучих грузов, а также вагоны-платформы. В РСФЖТ официально комментировать этот вопрос не стали. Но высокопоставленный источник в ведомстве сообщил, что причины остановки сертификатов вызваны невыполнением требований относительно замены некачественного оборудования в вагонах...В конце августа Федеральная служба по надзору в сфере транспорта РФ (Ространснадзор) запретила эксплуатацию 292 полувагонов производства КВСЗ, которые укомплектованы боковыми рамами ООО «Ружоуская компания "Тианруй"» (Китай) 2010 года выпуска. Это случилось после того, как в середине августа в Приволжье произошла авария грузового поезда из-за излома боковой рамы, изготовленной в период отсутствия российского сертификата соответствия. Следует отметить, что информацию о выполнении этих требований КВСЗ должен был предоставить только 30 сентября. Собеседник в российском ведомстве заявил, что проверка может коснуться и более значительного числа вагонов..."
Как же переможничали на той ветке незалежники, невзирая на предупреждения, что рано радоваться и цыплят по осени считают...
А сегодня облом - Бразилия ввела пошлины на укросталь. С дежурной перемогой Незалежнию!
=========
Умный?
Переделай ручонки, выпускающие ЗАЗ, к выпуску Бугатти.
К завтрашнему дню!
Чё написал твой же пересичный; Робіть модернізацію, випуск5айте ту продукцію, яку куплять в нормальних країнах
Когда начнете выпускать ТО САМОЕ?
Весь мир замер в ожидании экслюзива "мейд ин Незалежния"
вагоноввагонеток...Или в Китае купят как обычно. Но думаю поскулят и обратно приползут как уже было с сырами - политика политикой, а ЖРАТЬ-то хочется!