Из-за российского запрета Крюковский вагоностроительный завод перешел на двухдневку
Крюковский вагоностроительный завод в очередной раз сокращает рабочую неделю. Теперь цеха предприятия работают лишь 2 дня в неделю.
Один из крупнейших украинских производителей железнодорожных вагонов Крюковский вагоностроительный завод (Кременчуг, Полтавская обл.) перевел часть своих цехов на 2-дневную рабочую неделю, информирует Цензор НЕТ со ссылкой на «УНИАН».
Читайте также на «Цензор.НЕТ»: Отечественное машиностроение уступило 80 % внутреннего рынка иностранцам, - Шаров
Как заявил журналистам представитель предприятия, в сентябре завод работал три дня в неделю, но сейчас из-за недостатка объемов работы некоторые участки функционируют 2 дня в неделю.
«Рабочую неделю на некоторых участках сократили до двух дней», - сообщили на заводе. Сокращение количества рабочих дней на предприятии связано с тем, что в конце сентября «Регистр сертификации на федеральном железнодорожном транспорте» (Россия) приостановил действие 13 сертификатов на различные виды вагонов, производимых на заводе.
В сентябре Крюковский вагоностроительный завод перешел на трехдневную рабочую неделю.
Читайте также на «Цензор.НЕТ»: Производство тракторов в Украине увеличилось в 5 раз
Как сообщал ранее Цензор НЕТ, российское федеральное бюджетное учреждение "Регистр сертификации на федеральном железнодорожном транспорте" приостановило Крюковскому вагоностроительному заводу действие сертификата на грузовые вагоны.
Также сообщалось, что Крюковский вагоностроительный завод будет вынужден остановить производство грузовых вагонов из-за российского запрета на ввоз его продукции.
Высоцкому, ты их в дверь, они в окно!!! Не будет ни каких формул, типа
3+1,2х3,6-1 ит.п.
бредом.Много хочет не Путин и Россия, а много хочет Украина. И газ получать
дешево, какбелоруссы
и ни за что не отвечать. Вы нам откройте рынки, дайте газ на шару, кредиты, а мывам
будем благодарны и называть вас
братьями. Все шара кончилась, после оранжевых. Путинчетко
сказал, или подписываете пакет документов по ТС, или нехрен шастать по Москве,
тюхиваяЮго-Востоку,
как бы мы хотим быть с Россией. ТС процветает,
Украина катится в пропасть. ДолгУкраины
уже достиг 77% от ВВП. Верным курсом
идете товарищи.Вопрос кому это больше надо. Вы же идете в Европу, ну и
продавайте свой хлам там. ТС защищает свой
рынок, как и ЕС, США,Китай. Я
бы на месте Путина вообще послал бы
Украину на х.у.й, как ЕС. Украинцы со своимменталитетом
и рыбку съесть и на ... сесть, любое
дело доведут до коматоза. Пример Окраинынаяву.
Пусть устраивают цирк в Раде. Недолго еще осталось...
Первый корабль - «Владивосток» - заложенный во Франции 1 февраля 2012 года, должен поступить на вооружение российского флота в 2014 году. Второй корабль - «Севастополь» - как ожидается, ВМФ РФ получит в 2015 году.
Как сообщалось ранее, целиком вертолетоносец спустят на воду в октябре 2013 года. После этого корабль снова доставят в Россию и после дооборудования в соответствии с требованиями ВМФ РФ его передадут флоту.
А это могли бы быть Николаевские верфи.