4741 посетитель онлайн
484 2

В ФГИ рассказали, отдадут ли "Укрзализныцю" в частные руки

По словам председателя ФГИ, разговоры о возможной приватизации «Укрзализныци» являются преждевременными, так как на данный момент осуществляется реформирование монополии

Председатель Фонда государственного имущества Александр Рябченко исключает приватизацию Государственной администрации железнодорожного транспорта «Укрзализныця». Об этом он сказал в эфире Первого национального телеканала, информирует Цензор НЕТ со ссылкой на «Украинские новости».

Читайте также на «Цензор.НЕТ»: Городская электричка в Киеве может с позором закрыться

«Для нашего типа реформирования приватизация «Укрзализныци» не является актуальной, и, я думаю, что приватизации «Укрзализныци» не будет вообще», - заявил Рябченко.

Он отметил, что все разговоры о приватизации «Укрзализныци» являются преждевременными, поскольку компания проходит этап реформирования.

Читайте также на «Цензор.НЕТ»: "Укрзализныця" нашла главную проблему железных дорог: бумажный билет заменят электронным

Рябченко подчеркнул, что после реформирования «Укрзализныци» необходимо внимательно посмотреть на показатели ее хозяйственной деятельности, чтобы понять как дальше реформировать компанию.

Читайте также на «Цензор.НЕТ»: "Укрзализныця" готовит новое "покращення": С октября билеты подорожают на 10%

Как сообщалось ранее, Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины ("Укрзализныця") не видит законных оснований для внесения паспортных данных пассажира в железнодорожные билеты.

Комментировать
Сортировать:
конец
железной дороге-в связи с нерентабельностью-рельсы в металлолом-шпалы деревянные на дрова-бетонные на распродажу......опыт есть...
показать весь комментарий
17.10.2013 13:38 Ответить
Донецк
Цензор уже писал как-то об интересе СЕМЬИ и особенно Саши ЯЧнуковича к Укрзализныци. Реформирование отрасли (за государственный счёт) следует считать подготовительным этапом в ходе которого жд транспорт перестанет быть доступным простым людям, после чего наиболее доходная часть отрасли будет передана или продана за копейки и у маленького Саши опять, как в детстве появится своя железная дорога
показать весь комментарий
17.10.2013 13:46 Ответить