Объемы продаж бэушных авто упали до рекордного минимума
Эксперты связывают это с перспективой введения экологического налога, ставки которого сделают покупку бэушных авто менее привлекательной
В октябре было впервые поставлено на учет в украинской ГАИ 1 774 автотранспортных средства, бывших в эксплуатации. Меньший показатель был зафиксирован лишь в начале 2010 года. Об этом сообщает Цензор НЕТ со ссылкой на данные ассоциации Укравтопром.
В сообщении ассоциации отмечается, что падение, которое началось еще в сентябре после рекордного августа, усилилось, достигнув в октябре -82% по отношению к предыдущему месяцу и -81% по отношению к результату октября 2012 года.
Читайте также на «Цензор.НЕТ»: В Раде готовят трехкратное увеличение ставок утилизационного сбора
Причиной такого резкого падения продаж импортного секонд-хенда эксперты называют введение экологического налога, ставки которого для импортируемого автотранспорта, бывшего в эксплуатации, значительно увеличиваются повышающими коэффициентами.
Падение коснулось всех сегментов авторынка, при этом доля коммерческой техники в первичных продажах автомобилей б/у снизилась с 92% до 83%. В результате количество первичных регистраций коммерческих автомобилей, бывших в эксплуатации, в октябре составило 1475 единиц, легковых автомобилей - 236 единиц, автобусов - 63 единиц.
Читайте также на «Цензор.НЕТ»: Названы самые продаваемые авто в Украине
Наиболее популярной среди автомобильного секонд-хенда маркой коммерческих автомобилей и автобусов стала Mercedes-Benz: 242 коммерческих автомобиля (-85% к сентябрю), 37 автобусов (-55% к сентябрю). В сегменте легковых авто - Renault (33 шт., -73% к сентябрю).
Несмотря на октябрьский спад продаж, по итогам десяти месяцев 2013 года первичный рынок б/у автомобилей превысил аналогичный показатель прошлого года на 41%. Аналитики считают, что по итогам года позитивная динамика сохранится, поскольку уже сейчас результат 106 тыс. 665 единиц на 7% превышает результат 12 месяцев 2012 года.
. . . А вот про новые авто от "ЦЕНЗОР НЕТ":
Автомобили не покупаются не из-за того, что у нас большие налоги. В России они еще больше. Но там население 140 млн. человек - в три раза больше, чем у нас. В результате автомобилей продается в 12 раз больше, чем в Украине.
Потому что другой доход населения"
Источник: https://censor.net/n258463
Ну кто будет еще со мной спорить, что в России уровень жизни как НА Украине. А некоторые утверждают, что даже ниже.
.
1. BMW 3 Series
2. ******* DS5
3. Honda Civic
4. Hyundai i30
5. Hyundai Santa Fe
6. Kia cee'd
7. Kia Optima
8. Mazda CX-5
9. Peugeot 508
10. Volkswagen Golf
http://www.autocentre.ua/news/automobiles/avtomobil-2013-goda-v-ukraine-imena-finalistov-nazvany-zb-50482.html
в Украине заплатить надо(а может и не надо) десятки тысяч евро непонятно куда и кому!
а как насчет бу??
ЭСТОНИЯ
. Примерно по литовскому сценарию «реформировалось» и молочное животноводство в Эстонии, где поголовье скота с советских времен уменьшилось в пять раз. Сейчас в Эстонии идет переориентирование сельского хозяйства на производство биотоплива.
Не работает машиностроительный завод (оборудование для нефтепрома) и завод им. Вольта в Таллине, которые во времена СССР выпускали двигатели и прочее оборудование для энергетики. По требованию ЕС было уменьшена в несколько раз выработка электроэнергии с 19 млрд киловатт-часов до 7 млрд киловатт-час - излишки Европа не захотела покупать, а Россия принципиально не стала. Внешний долг Эстонии - 16,56 млрд евро (2010 год).
Во всех балтийских странах пострадала и рыбная промышленность - ЕС устанавливает квоты на вылов и так называемые нормы солидарности на использование европейских водных ресурсов, что приводит к закрытию рыбных заводов и уменьшению рыболоведческого флота.
autoscout.com