Под Киевом сломался очередной Hyundai. ФОТО
Пассажиры скоростного поезда Hyundai сообщили об очередной поломке
Скоростной поезд Hyundai сообщением Львов - Киев остановился, не доехав до столицы из-за поломки. Об этом на своей странице в Facebook написал один из пассажиров поезда, информирует Цензор НЕТ со ссылкой на "Комментарии".
Читайте также: "Хюндай" из Донецка в Киев снова застрял на несколько часов
«В 5:50 выехали. Должны были через минуту быть на месте. Порвался провод, из-за чего отломился пантограф. Полчаса до Киеве. Около 40 км до столицы», - написал он.
«Ремонтируют. Сломались пантографы. Около 15-20 человек приехали. Бегают по крыше, ремонтируют что-то», - отметил пассажир.
При этом он выложил в сети также фотографии сломавшегося поезда.
Топ комментарии
23 Июля 2009 09:27
Холдинговая компания «Лугансктепловоз», монопольный в Украине производитель магистральных грузовых тепловозов, считает нецелесообразным закупку Государственной администрацией железнодорожного транспорта Укрианы («Укрзализныця») у корейской корпорации Hyundai 10 межрегиональных электропоездов и 4 дизель-поездов, соглашение с которой было подписано между сторонами 16 июля в ходе визита в Южную Корею премьер-министра Юлии Тимошенко.
-------------
Рыги просто выполнили УЖЕ подписанное в ходе межгосударственных переговоров соглашение.
Слово "покращення" не употреблять.
------------------------------------------
03.12.2010
На этой неделе в Сеуле планировалось подписание контракта между «Укрзализныцей» и Hyundai Corporation на поставку десяти скоростных электропоездов. Договоренность об этом была достигнута во время визита правительственной делегации Украины в Корею 2 ноября. Точнее, были подтверждены договоренности, достигнутые еще в 2009 году.
http://gazeta.comments.ua/?art=1291366925
------------------------------------------
Ноги вырвать, говоришь?)
- Создание украинско-корейского СП по производству скоростных поездов (до 160 км/ч). В частности, до 2012 года запланированы поставки для "Укрзализныци" десяти двухсистемных электропоездов, рассчитанных на постоянный и переменный ток, и четырех дизельпоездов. Планируемая мощность производства - около 200 вагонов в год.
- Известно, что по итогам визитов корейских специалистов в Украину и детального изучения возможностей нескольких предприятий в качестве производственной площадки был определен Изюмский тепловозоремонтный завод (Харьковская обл.). Именно для этого предприятия (ОАО со 100% госсобственностью, входящее в структуру "Укрзализныци". - Авт.) была разработана локализация технологий производства. При этом Hyundai готов довести долю комплектующих украинского производства до 50%. В подписанном 16 июля меморандуме было отмечено, что корейские банки выделят под этот проект кредит под гарантии правительства Украины. Потребность финансирования составляет около $350 млн.
- Как сообщил источник в Минтрансе, в настоящее время Hyundai ждет официального подтверждения от Кабмина гарантий на предоставление кредита, что даст возможность госбанкам Украины и Кореи начать переговоры. 5 августа Юлия Тимошенко поручила ряду ведомств подготовить проект правительственного решения о предоставлении гарантий под корейский кредит и по другим вопросам. Срок исполнения - четвертый квартал 2009 года.
Колесников. Контракт.
Правительство заключило контракт с корейской с Hyundai Rotem на поставку 10 скоростных поездов в течение мая-августа нынешнего года. Стоимость контракта с Hyundai Rotem составляет $300 млн.
а уже потом, заинтересованные организации обеих стран ( Укрзализныца и Хендай) подписывают контракт, согласно этого меморандума.
А Укрзализныцей с 2008 по 2011 керувал Костюк, он и вел этот контракт от начала и до конца.
Юлин это контракт.
Советское - оно всё такое.
Thomas the Steam Engine одобряе Ваш пост.
Еще поездят несколько годков и придут в упадок.