Польша готова достроить нефтепровод Одесса-Броды
Польша готова вернуться к развитию проекта нефтепровода Одесса-Броды-Гданьск, если получит гарантии поставок необходимых объемов нефти.
Об этом на брифинге заявил посол Польши в Украине Генрик Литвин, передает Цензор.НЕТ со ссылкой на УНИАН.
"Для функционирования этого нефтепровода необходимо достроить участок с польской и украинской стороны. С польской стороны существуют юридические основания для такого строительства, и можно было бы переходить к инвестициям. Но для них сейчас нет экономических оснований: отсутствуют гарантии поставок соответствующих объемов каспийской нефти по соответствующей цене", - сказал посол. Он отметил, что в таких условиях невозможного найти инвесторов для достройки нефтепровода.
Читайте на «Цензор.НЕТ»: Строительство нефтепровода "Одесса-Броды" может быть "заморожено": Польша не дала денег
В то же время Литвин отметил, что в Польше помнят о проекте нефтепровода Одесса-Броды-Гданьск, и если будут созданы надлежащие экономические условия для его реализации, страна готова вернуться к нему. Также посол сказал, что в реализации этого проекта Польша надеется только на коммерческую инициативу и не будет тратить деньги из государственного бюджета.
Напомним, идея создания на базе украинского трубопровода Одесса-Броды Евро-Азиатского нефтетранспортного коридора (ЕАНТК), достроив его до Польши, возникла еще в начале 1990-х годов, но до сих пор не удалось найти необходимого финансирования на его реализацию. Украина самостоятельно достроила Одесса-Броды в 2001 году, но с того времени он практически не использовался, за исключением прокачки небольших объемов в реверсном режиме для поставок российской нефти из Брод в Одессу в 2005-2010 годах и поставок нефти в Беларусь в 2010-2011 году.
Также читайте: Польша разрешила строительство продолжения нефтепровода "Одесса-Броды"
Ранее представители польской власти неоднократно заявляли, что поддерживают реализацию этого проекта, отмечая, что он должен быть экономически целесообразным. Для развития проекта ЕАНТК в 2004 году была создана компания Сарматия, одним из крупнейших акционеров которой была польская государственная компания PERN Przyjazn. В октябре 2013 года PERN Przyjazn отказалась достраивать до Гданьска через Плоцк нефтепровод Одесса-Броды из-за отсутствия гарантий прокачки по нему достаточного количества каспийской нефти в Европу.
вот зачем ему Балканы http://www.srpska.ru/article.php?nid=11346
http://www.ng.ru/world/2013-11-14/1_alkaida.html
если прочесть между строк и привязать к сегодняшним событиям, то много
что становится ясным (и ужасным)
Нормальная, конкретная забота нефтедобывающего государства о гражданах, я понимаю
http://argumentua.com/novosti/ekonomika ЭКОНОМИКА | СР, 2013-10-30 13:06
Польская госкомпания PERN Przyjazn не будет финансировать достройку украинского трубопровода «Одесса-Броды» в Польшу.
Это приведет приведет к потере зарезервированного Европейским Союзом дофинансирования проекта в размере около 120 млн евро.
Об этом http://www.unian.net/ УНИАН в Варшаве в среду сказал генеральный директор компании «Сарматия», созданной для развития этого проекта, Сергей Скрипка.
Он отметил, что представители PERN на вчерашнем собрании акционеров «Сарматии», которое продлилось около 8 часов, не поддержали ни один из вопросов повестки дня. "Это означает, что компания не сможет подать заявку на финансирование и, соответственно, не сможет получить финансовую помощь со стороны ЕС«,- сказал Скрипка.
Он сообщил, что представители PERN назвали уже нереальной достройку трубопровода до конца 2015 года, что необходимо сделать для получения средств Европейского Союза. Кроме того, они выступили за проведение дополнительного анализа, как на этот проект повлияют реализуемые польской компанией другие мероприятия, направленные на повышение энергетической безопасности Польши, в частности строительство нефтяного терминала в Гданьске.
Ранее в октябре глава «Сарматии» говорил, что компания предлагает увеличить уставный фонд примерно в 4 раза до более 30 млн долл., а эти средства направить на подготовку строительного проекта и разрешения на строительство трубопровода в Польше.
Он подчеркнул, что только представители польской компании выступили против всех вопросов повестки дня, которые поддержали другие акционеры: украинская «Уктранснефть», азербайджанская Socar, грузинская GOGC и литовская Klajpedos Nafta. Cкрипка также заметил, что «Уктранснефть» подтвердила готовность профинансировать достройку «Одесса-Броды» до польской границы, что обошлось бы компании в около 160 млн евро.
Скрипка напомнил, что стоимость всего проекта составляет 485 млн евро, и с учетом 120 млн евро средств Евросоюза и украинского вклада польской компании пришлось бы потратить на достройку трубопровода менее 100 млн евро, поскольку часть средств «Сарматия» планировала привлечь на рынке.
«Позиция PERN интересна в том плане, что в дополнительном заявлении к протоколу отмечено, что они поддерживают реализацию проекта, но непонятно каким образом», - резюмировал Скрипка.
Идея создания на базе украинского трубопровода «Одесса-Броды» Евро-Азиатского нефтетранспортного коридора (ЕАНТК), достроив его до Польши, возникла еще в начале 1990-хгодов, но до сих пор не удалось найти необходимого финансирования на его реализацию.
Украина самостоятельно достроила «Одесса-Броды» в 2001 году, но с этого времени он практически не использовался, за исключением прокачки небольших объемов в реверсном режиме для поставок российской нефти из Брод в Одессу в 2005-2010 годах и поставок нефти в Беларусь в 2010-2011 годах.
Смешно....
Учился у петросяна шутить?
Подскажите пожалуйста,какое это,по счёту обещание, помочь Украине???, а то я уже сбился счету. На второй сотни,я уже перестал считать.Из наобещанного пока НОЛЬ исполнилось!