Спецпошлины на автомобили снизятся в 2 раза, - Миндоходов
Министерство доходов и сборов Украины допускает возможность снижения вдвое размера специальной пошлины на легковые автомобили с бензиновыми двигателями от 1 до 2,2 л, введенной с 14 апреля 2013 года.
"С 14 апреля уже ставка спецпошлины снижается в два раза. Это под эгидой Минэкономразвития", - сказал заместитель министра доходов и сборов Виталий Науменко, информирует Цензор НЕТ со ссылкой на "Интерфакс-Украина".
Как сообщалось, ранее гендиректор Всеукраинской ассоциации автоимпортеров и дилеров (ВААИД) Олег Назаренко отмечал, что ставки спецпошлин, с учетом законодательных требований по либерализации специальных мер, действие которых превышает один год, должны быть снижены.
Читайте также на «Цензор.НЕТ»: Украина готова к либерализации спецпошлин на автомобили
Норма о постепенной либерализации таких мер через регулярные (равные) интервалы в течение срока применения после года их действия содержится в статье Соглашения о защитных мерах ВТО и в законе Украины "О применении специальных мер в отношении импорта в Украину".
По оценке ВААИД, введение спецпошлин никак не помогло развитию украинской автопромышленности, поскольку темп сокращения автопроизводства и после введения спецпошлин остался высоким, составив 34%.
В Украине после проведенного по инициативе украинских автопроизводителей спецрасследования, с 14 апреля сроком на три года введены спецпошлины на импорт новых легковых автомобилей с объемом бензинового двигателя 1000-1500 куб. см в размере 6,46% и 1500-2200 куб. см - 12,95% вне зависимости от страны происхождения и экспорта.
Читайте также на «Цензор.НЕТ»: "Минсдох" хочет в разы повысить госпошлины
В конце октября 2013 года Япония инициировала консультации с Украиной по поводу введенных ограничений импорта авто, к которым присоединились ЕС и Россия.
По оценке экспертов, спецпошлины значительно изменили расстановку сил на украинском рынке и переформатировали спрос на автомобили с дизельными двигателями.
По итогам 2013 года лидером авторынка впервые стал автобренд ZAZ.
на mobile.de можно купить приличную не битую б/у иномарку, типа форда эскорта 1.6 за символические 50 евро!
http://suchen.mobile.de/auto/search.html?isSearchRequest=true&editSearch=true&lang=ru&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&scopeId=C&maxPrice=500
10627шт, б/у, не битых, машин ценой до 500 евро! Немцы их бесплатно отдают, из-за налога.
Форд фиеста 1.3, 1994г, пробег 150 тыщ, цена 100 евро
куда идет бабло с нашей растаможки машин ? Кому именно в карман, скажите мне ?
Про бюджет сказки не расказывайте. После яиц фаберже в межигорье, я в это не верю.
Я сейчас езжу на хонде сивик 88года - машине 25 лет, моложе меня на 4 года - до сих дает фору многим ланосам с жигулями. При том что из ремонта за несколько лет было: смена масла, фильтра, тормозных колодок, 2 лампочек из габаритов. ВСЕ.
Батя купил её лет 10 назад, в польше за $3000, за разтаможку отдали $3300 - более 3х лет она стояла в гараже нерастаможенная.
Мне еще хотеть в таежный союз или к нормальным странам? Где можно позволить себе купить авто без кредитов. Или покупать поддержанную машину это не кошерно? Только 2014 года выпуска?
производственные мощностя строятся там, где нет природных катаклизов, где есть человеческий ресурс, и само-собой нормальное правительство без диких законов с налогами
С 14 апреля уже ставка спецпошлины снижается в два раза.https://censor.net/n277753Источник:https://censor.net/n277753https://censor.net/n277753Источник:https://censor.net/n277753
как-то не понятно.