7587 посетителей онлайн
7 069 11

"Киевавтодор" начал обустройство специальных "карманов" для парковки

"Киевавтодор" начал обустройство специальных "карманов" для парковки

В столице коммунальная корпорация "Киевавтодор" начала обустройство специальных "карманов" для парковки и остановок автотранспорта.

Как информирует Цензор.НЕТ, об этом сообщает УНИАН.

Как сообщили Киевской горгосадминистрации, "парковочные "карманы" обустроят исключительно в местах, где это позволяет ширина тротуара, между деревьями и в так называемых "мертвых зонах" тротуарной части. При этом не будет нанесен вред зеленым насаждениям".

На сегодня нормативными актами предусмотрена ширину тротуаров на жилых улицах не менее 1,5 м, на магистральных улицах – не менее 3 м.

В КГГА напомнили, что с августа, когда вступит в силу закон "О парковках", все транспортные средства, припаркованные в запрещенных местах, будут принудительно эвакуировать на штрафные площадки.

Как сообщалось, новый закон № 2262-VIII реформирует сферу парковки транспортных средств, вводит новые правила парковки и эвакуации.

Новым законом также усовершенствованы размеры штрафов за нарушение правил парковки. Предусмотрено 50% скидки в оплате штрафов за зафиксированные в режиме фотосъемки/видеозаписи нарушения в случае их уплаты в течение 10 банковских дней.

Топ комментарии
+4
Такое ощущение,что это не страна,а какая-то ватага полуграмотных временщиков...Все решения принимаются не по совету профессионалов,а с бухты-барахты. Карманы..)) Чтобы было понятно - это за счет тротуаров и цветников.В то время как есть комплексные проекты подземных-надземных стоянок.
показать весь комментарий
08.05.2018 14:52 Ответить
+1
Ну дороги уже сделали, теперь можно и фигнёй заниматься
показать весь комментарий
08.05.2018 14:53 Ответить
+1
Не путай страну с временщиками, ибо страна - это "МЫ"
показать весь комментарий
08.05.2018 15:07 Ответить
Комментировать
Сортировать:
у нас уже давно начали уничтожать тротуары
Оставляют узкие пешеходные дорожки, на которых всё равно паркуют машины
показать весь комментарий
08.05.2018 14:48 Ответить
Такое ощущение,что это не страна,а какая-то ватага полуграмотных временщиков...Все решения принимаются не по совету профессионалов,а с бухты-барахты. Карманы..)) Чтобы было понятно - это за счет тротуаров и цветников.В то время как есть комплексные проекты подземных-надземных стоянок.
показать весь комментарий
08.05.2018 14:52 Ответить
Не путай страну с временщиками, ибо страна - это "МЫ"
показать весь комментарий
08.05.2018 15:07 Ответить
И что ? Проблема решена ? ))
показать весь комментарий
08.05.2018 15:08 Ответить
Ну дороги уже сделали, теперь можно и фигнёй заниматься
показать весь комментарий
08.05.2018 14:53 Ответить
https://www.facebook.com/dubinskyi?hc_ref=*******************************************************-B2iJUaWVFDo&fref=nf Александр Дубинский

Кем надо быть, чтобы перекрыть половину Подола под предлогом "заботы о пешеходах" и одновременно - пустить движение по набережной от Подола в одну полосу, чем превратить центр в один сплошной затор?
Полагаю, или полным кретином, или мером Киева. А вероятнее всего, и тем и другим одновременно.
На мой взгляд, вся деятельность Кличко, направленная на превращение Киева в подобие "европейского города" имеет совершенно обратный результат.

Город становится неудобным ни для пешеходов, ни для автомобилистов. Которые становятся заложниками разваливающегося транспорта, отсутствия развязок, хаотичной парковки и глупых решений чиновников.
Которые подменяют "реформы" бездарными попытками что-то поменять не меняя, ради демонстрации ни кому не нужной, а главное неэффективной деятельности.
Суть которой в отсутствии внятного плана, логики и - главное - ума.
https://www.facebook.com/hashtag/%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%B5%D1%82%D0%BE%D1%82%D0%B6%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B9%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%BB%D0%B0?source=feed_text #приветотжителейПодола
показать весь комментарий
08.05.2018 15:30 Ответить
https://www.facebook.com/gaidaisergii?hc_ref=*******************************************************************&fref=nf Сергей Гайдай

Наша "битва с дураками" продолжается! Мы не сдаемся ! И нам нужна ваша помощь и ваша мощь друзья!
Про развязку Петрука на Шулявке я писал много и подробно. В открытой группе "Кияни за розв'язку Петрука на Шулявці!" вся история этого вопроса. Мы хотим что бы вместо совковго дерьма рожденного нашим Автодором на Шулявке вместо разваливающегося путепровода киевская администрация построила уникальную развязку, которой еще нигде в мире нет. Этот проект создали молодые киевские инженеры под руководством Виктора Петрука. Его развязка имеет уникальные характеристики пропускной возможности, аварийности и просто классную архитектурную эстетику Она не занимает лишнего места - это самая компактная из развязок. При ее строительстве не надо сносить ничего - зато освобождает место под скверы или любое другое общественное пространство! Полноценный "клевер" там не возможен. Но городская власть не просто отказывается от этого проекта, она агрессивно сопротивляется - не проводит конкурса проектов, придумывая ложные аргументы: в стиле "нет - значит нет!".

Лично я думаю там где-то лежат чьи то деньги и новый проект поставил чей-то шкурный интерес под угрозу
Мы уже собрали подписи (10 000) в поддержу проекта Петрука в предыдущей петиции. Но та петиция была создана спонтанно и юридически не корректна. Мы решили создать юридически верную петицию. Хотим городскую администрацию припереть к стенки и заставить слышать и считаться с мнением экспертов, киевлян и просто включить здравый смысл
Вот ссылка в нашу группу, вступайте и следите за этим этим батлом:
https://www.facebook.com/groups/226693867830236/?fref=mentions https://www.facebook.com/groups/226693867830236/
А вот по этой ссылке можно подписать нашу петицию:
https://petition.kyivcity.gov.ua/petition/?pid=7819&icf=1
Этой публикации нужен не только ваш репост, но и комментарии. Хотя бы в виде короткого - проголосовал или "+""Київавтодор" почав облаштування спеціальних "кишень" для паркування - Цензор.НЕТ 297
показать весь комментарий
08.05.2018 15:32 Ответить
Підозрюю, що криворукий Київвтодор просто не здатен втілити в життя цей проект. Трирівнева розвязка - це для них надто складно. От і пішли легшим шляхом - вибрали простіший проект, який потребує знесення цехів заводу.
показать весь комментарий
08.05.2018 15:41 Ответить
Кличко бюджет оффшорного пополняет, выставляя автомобилистам заведомо неприемлемые условия
а где многоэтажные и подземные паркинги, ********
куда авто ставить- тебе, сволочи такой вороватой, в кабинет что ли
я мирный человек, но пора обьвлять гражданское неповиновение педалику, чтобы наводил порядок с парковками
показать весь комментарий
08.05.2018 15:57 Ответить
если судить только по картинке, то красотища. Шулявский мост - это уже давно просто ж..а. Лишь бы начали и закончили, а то еще все разворотят, и внезапно закончатся деньги. А там и новые выборы, и новый мер будет пищать про "папередников, которые все украли" и надо срочно опять бюджет на этот мост увеличивать.
показать весь комментарий
08.05.2018 16:18 Ответить