9624 відвідувача онлайн
7 068 11

"Київавтодор" почав облаштування спеціальних "кишень" для паркування

"Київавтодор" почав облаштування спеціальних "кишень" для паркування

У столиці комунальна корпорація "Київавтодор" почала облаштування спеціальних "кишень" для паркування та зупинок автотранспорту.

Як інформує Цензор.НЕТ, про це повідомляє УНІАН.

Як повідомили в Київській міськдержадміністрації, "паркувальні "кишені" облаштують лише в місцях, де це дозволяє ширина тротуару, між деревами та в так званих "мертвих зонах" тротуарної частини. При цьому не буде завдано шкоди зеленим насадженням".

На сьогодні нормативними актами передбачено ширину тротуарів на житлових вулицях не менш як 1,5 м, на магістральних вулицях - не менше 3 м.

У КМДА нагадали, що із серпня, коли набере чинності закон "Про паркування", всі транспортні засоби, припарковані в заборонених місцях, примусово евакуйовуватимуть на штрафні майданчики.

Як повідомлялося, новий закон № 2262-VIII реформує сферу паркування транспортних засобів, вводить нові правила паркування та евакуації. 

Новим законом удосконалено розміри штрафів за порушення правил паркування. Передбачено 50% знижки в оплаті штрафів за зафіксовані в режимі фотозйомки/відеозапису порушення в разі їх сплати протягом 10 банківських днів.

Топ коментарі
+4
Такое ощущение,что это не страна,а какая-то ватага полуграмотных временщиков...Все решения принимаются не по совету профессионалов,а с бухты-барахты. Карманы..)) Чтобы было понятно - это за счет тротуаров и цветников.В то время как есть комплексные проекты подземных-надземных стоянок.
показати весь коментар
08.05.2018 14:52 Відповісти
+1
Ну дороги уже сделали, теперь можно и фигнёй заниматься
показати весь коментар
08.05.2018 14:53 Відповісти
+1
Не путай страну с временщиками, ибо страна - это "МЫ"
показати весь коментар
08.05.2018 15:07 Відповісти
Коментувати
Сортувати:
у нас уже давно начали уничтожать тротуары
Оставляют узкие пешеходные дорожки, на которых всё равно паркуют машины
показати весь коментар
08.05.2018 14:48 Відповісти
Такое ощущение,что это не страна,а какая-то ватага полуграмотных временщиков...Все решения принимаются не по совету профессионалов,а с бухты-барахты. Карманы..)) Чтобы было понятно - это за счет тротуаров и цветников.В то время как есть комплексные проекты подземных-надземных стоянок.
показати весь коментар
08.05.2018 14:52 Відповісти
Не путай страну с временщиками, ибо страна - это "МЫ"
показати весь коментар
08.05.2018 15:07 Відповісти
И что ? Проблема решена ? ))
показати весь коментар
08.05.2018 15:08 Відповісти
Ну дороги уже сделали, теперь можно и фигнёй заниматься
показати весь коментар
08.05.2018 14:53 Відповісти
https://www.facebook.com/dubinskyi?hc_ref=*******************************************************-B2iJUaWVFDo&fref=nf Александр Дубинский

Кем надо быть, чтобы перекрыть половину Подола под предлогом "заботы о пешеходах" и одновременно - пустить движение по набережной от Подола в одну полосу, чем превратить центр в один сплошной затор?
Полагаю, или полным кретином, или мером Киева. А вероятнее всего, и тем и другим одновременно.
На мой взгляд, вся деятельность Кличко, направленная на превращение Киева в подобие "европейского города" имеет совершенно обратный результат.

Город становится неудобным ни для пешеходов, ни для автомобилистов. Которые становятся заложниками разваливающегося транспорта, отсутствия развязок, хаотичной парковки и глупых решений чиновников.
Которые подменяют "реформы" бездарными попытками что-то поменять не меняя, ради демонстрации ни кому не нужной, а главное неэффективной деятельности.
Суть которой в отсутствии внятного плана, логики и - главное - ума.
https://www.facebook.com/hashtag/%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%B5%D1%82%D0%BE%D1%82%D0%B6%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B9%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%BB%D0%B0?source=feed_text #приветотжителейПодола
показати весь коментар
08.05.2018 15:30 Відповісти
https://www.facebook.com/gaidaisergii?hc_ref=*******************************************************************&fref=nf Сергей Гайдай

Наша "битва с дураками" продолжается! Мы не сдаемся ! И нам нужна ваша помощь и ваша мощь друзья!
Про развязку Петрука на Шулявке я писал много и подробно. В открытой группе "Кияни за розв'язку Петрука на Шулявці!" вся история этого вопроса. Мы хотим что бы вместо совковго дерьма рожденного нашим Автодором на Шулявке вместо разваливающегося путепровода киевская администрация построила уникальную развязку, которой еще нигде в мире нет. Этот проект создали молодые киевские инженеры под руководством Виктора Петрука. Его развязка имеет уникальные характеристики пропускной возможности, аварийности и просто классную архитектурную эстетику Она не занимает лишнего места - это самая компактная из развязок. При ее строительстве не надо сносить ничего - зато освобождает место под скверы или любое другое общественное пространство! Полноценный "клевер" там не возможен. Но городская власть не просто отказывается от этого проекта, она агрессивно сопротивляется - не проводит конкурса проектов, придумывая ложные аргументы: в стиле "нет - значит нет!".

Лично я думаю там где-то лежат чьи то деньги и новый проект поставил чей-то шкурный интерес под угрозу
Мы уже собрали подписи (10 000) в поддержу проекта Петрука в предыдущей петиции. Но та петиция была создана спонтанно и юридически не корректна. Мы решили создать юридически верную петицию. Хотим городскую администрацию припереть к стенки и заставить слышать и считаться с мнением экспертов, киевлян и просто включить здравый смысл
Вот ссылка в нашу группу, вступайте и следите за этим этим батлом:
https://www.facebook.com/groups/226693867830236/?fref=mentions https://www.facebook.com/groups/226693867830236/
А вот по этой ссылке можно подписать нашу петицию:
https://petition.kyivcity.gov.ua/petition/?pid=7819&icf=1
Этой публикации нужен не только ваш репост, но и комментарии. Хотя бы в виде короткого - проголосовал или "+""Київавтодор" почав облаштування спеціальних "кишень" для паркування - Цензор.НЕТ 297
показати весь коментар
08.05.2018 15:32 Відповісти
Підозрюю, що криворукий Київвтодор просто не здатен втілити в життя цей проект. Трирівнева розвязка - це для них надто складно. От і пішли легшим шляхом - вибрали простіший проект, який потребує знесення цехів заводу.
показати весь коментар
08.05.2018 15:41 Відповісти
Кличко бюджет оффшорного пополняет, выставляя автомобилистам заведомо неприемлемые условия
а где многоэтажные и подземные паркинги, ********
куда авто ставить- тебе, сволочи такой вороватой, в кабинет что ли
я мирный человек, но пора обьвлять гражданское неповиновение педалику, чтобы наводил порядок с парковками
показати весь коментар
08.05.2018 15:57 Відповісти
если судить только по картинке, то красотища. Шулявский мост - это уже давно просто ж..а. Лишь бы начали и закончили, а то еще все разворотят, и внезапно закончатся деньги. А там и новые выборы, и новый мер будет пищать про "папередников, которые все украли" и надо срочно опять бюджет на этот мост увеличивать.
показати весь коментар
08.05.2018 16:18 Відповісти