10173 посетителя онлайн
19 673 126

Переход на новые стандарты работы светофоров неизбежен, - замминистра инфраструктуры Лавренюк

Переход на новые стандарты работы светофоров неизбежен, - замминистра инфраструктуры Лавренюк

Выводы и рекомендации правительственной комиссии о стандартах работы светофоров в Украине уже направлены на рассмотрение Кабмина.

Об этом сообщает Цензор.НЕТ со ссылкой на замминистра инфраструктуры Юрия Лавренюка.

Комментируя недавнее ДТП в Коломые, Лавренюк написал: "Ну вот и еще один имеющийся пример, когда на светофоре, одновременно для всех участников дорожного движения горит желтый свет, одному "еще можно", а другому "уже можно", вследствие ДТП, к счастью все живы. Такая же ситуация с желтым мигающим сигналом светофора".

При этом замминистра подчеркнул, что переход на новые стандарты работы светофоров неизбежен.

"Мы будем переходить на новые ДСТУ по работе светофоров в Украине, все это изложено в выводах и рекомендациях правительственной комиссии, акт уже направлен на рассмотрение правительства. После его утверждения мы введем новые европейские стандарты работы светофора и обязательно предложения от наших коллег из МВД - усиление ответственности за проезд на запрещающий сигнал светофора и фото-видео фиксация нарушений ПДД", - добавил он.

Ранее сообщалось, что министр инфраструктуры Омелян предложил отменить в Украине желтый сигнал светофора.

Переход на новые стандарты работы светофоров неизбежен, - замминистра инфраструктуры Лавренюк 01

Топ комментарии
+17
Пока не будет культуры вождения и неотвратимости наказания, ничего не поможет.
показать весь комментарий
22.05.2018 12:09 Ответить
+15
Жёлтый - запрещающий сигнал светофора. Шо значит на жёлтый одному ещё можно, а другому уже можно? Обоим - ещё нельзя и уже нельзя! Какой замминистра - такие и водятлы. Им бы лишь деньжат с бюджета на всё это переоборудование срубить...
показать весь комментарий
22.05.2018 12:25 Ответить
+9
Первое вытекает из второго, но не заменяет ничего остального, в т.ч. новые светофоры
показать весь комментарий
22.05.2018 12:15 Ответить
Комментировать
Сортировать:
Страница 2 из 2
Это разные вопросы. Здесь обсуждается вопрос: какие правила устанавливает государство. За действия отдельного индивида, государство отвечать не может.
показать весь комментарий
22.05.2018 15:00 Ответить
Чем-то напоминает ситуацию с родом слова "кофе". Т.к. интеллектуальное большинство не смогло запомнить, что "кофе" - мужского рода, в словари внесли поправку, что теперь таки не мужского, а среднего.
Ну уберёте вы желтый - те же дебилы будут начинать ехать на мигающий красный.
показать весь комментарий
22.05.2018 14:18 Ответить
Кофе мужского рода - анахронизм и архаизм.
Метро тоже когда-то было мужского рода. Метрополитен - он. Стали сокращать до "метро", но говорить "он".
Кофий. Не желаете испить кофию? Дальше объяснять?
показать весь комментарий
22.05.2018 15:15 Ответить
Несогласен.
Кофе остался таким же, каким и был при царе Горохе, когда ему мужской род выдали.
Анахронизм - цеппелин или примус, т.к. широко не используется уже ..ннадцать лет.
Архаизм - перст или око, предмет тот же, а название другое.
Не было никакой нужды менять род в словаре, единственная причина - неспособность людей выучить правила. Там, как выяснилось, https://ru.krymr.com/a/27968658.html еще много чего поменяли.

Но не суть.

Да, можно поставить светофоры с обратным отсчётом, но это не остановит тех, кто нарушает сейчас. Лучше поставить по камере на каждую опору со светофором и рассылать "письма счастья" тем, кто очень спешит.
показать весь комментарий
22.05.2018 15:48 Ответить
Брехня. Когда жил царь Горох? А когда кофий с Америки завезли? Так что ваши утверждения изначально ложны...
показать весь комментарий
03.06.2018 13:02 Ответить
Это напоминает анекдот:
Гаишник приходит к начальству.
- С чем пожаловал? - спросило начальство.
- Предлагаю ввести разметку "Тройная сплошная осевая линия"!
- И что она будет означать?
- То же, что и двойная, но надо же что-то делать!
- А вы нарушителей ловить не пробовали?
показать весь комментарий
22.05.2018 15:24 Ответить
Первая авария с жертвой произошла когда машина двигалась со скоростью 5 км. ч.,а пожилая леди ему активно сигнализировала зонтиком - открывая и закрывая его.Вывод, - у бабули зонтик был желтого цвета.
показать весь комментарий
22.05.2018 15:25 Ответить
Без жовтого їздити стане менш комфортно , але більш безпечно . В принципі правильне рішення . Жовтий був потрібен тоді , коли машин на дорогах було мало . Зараз це комфортний , але й небезпечний сигнал світлофора .
показать весь комментарий
22.05.2018 15:31 Ответить
Вместо банальной перенастройки работы светофоров власти предпочли грандиозный распил. Почему-то.
показать весь комментарий
22.05.2018 15:39 Ответить
Фигнёй занимаются! После ДТП с Зайцевой специально стал и посмотрел в Днепре на перекрёстке Карла Маркса и Артёма - зелёный загорается, когда на другом светофоре уже горит красный!!! Может просто везде правильно настроить нужно!? Так же с мигающим жёлтым - меньше права за сало продавать нужно, может меньше дебилов будет, которые, увидя жёлтый, жмут на газ!!!
показать весь комментарий
22.05.2018 15:42 Ответить
Проблему можно решить элементарно - на жёлтый свет можно заканчивать движение тому, кто на момент его включения двигался, а трогаться с места на жёлтый категорически запретить. Повесить там камеры, штрафовать всех, кто тронулся на жёлтый на 5000 грн и за месяц все привыкнут!
показать весь комментарий
22.05.2018 15:57 Ответить
Так в правилах это уже есть.
"желтый - запрещает движение и предупреждает о предстоящей смене сигналов;"
"Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановить транспортное средство в месте, предусмотренном пунктом http://pdd.ua/8/#10 8.10 настоящих Правил, не прибегая к экстренному торможению, разрешается двигаться дальше при условии обеспечения безопасности дорожного движения."

Может идиотам ещё объяснить,что такое "двигаться" и " движение".
Камеры отдать в руки частников и они через месяц будут установлены.
За любое повторное нарушение штраф увеличивается на порядок ,третье права отбираются и водитель в дурдом на проверку,как в Германии.
показать весь комментарий
23.05.2018 18:27 Ответить
https://www.facebook.com/sharikgt?hc_ref=ARS72tdgFhaCZ17AtG3QaXtS6Zdi-6fk33vDw9-oIDXE3bFq5TLWy1zs55bCJbj0YoE&fref=nf Рауль Чилачава

С изрядной долей юмора придумали с https://www.facebook.com/profile.php?id=100010728859901&fref=mentions Volodymyr Polochaninov план по борьбе с выпившими за рулем: если тебя задержали в алкоугаре по наводке неравнодушных граждан - автомобиль переходит на баланс неравнодушных граждан. И тут взорвалось ведро с борщем! Эти твари призывают население к стукачеству! Это не этично! Мы выше этого!
Ок, давайте все обсудим.
Начну с неприятной новости: все народы бывшего СССР - стукачи. В Украине «раскулачивали» по наводке соседей, а не рептилоидов. Потомки не стукачей, скорее всего, живут в Канаде, Сибири или снова на Зоне.
Активное сопротивление стукачеству в СССР оказывали только уголовники и незначительная часть населения, которая понимала, что только круговая порука и закон молчания гарантируют относительную безопасность от репрессий.
А теперь давайте рассмотрим классический случай на любом светофоре страны: туловище в огромном внедорожнике объезжает Вас на светофоре по встречной, затем на «красный» выкатывается на перекресток и спокойно продолжает движение. Ваши действия в такой ситуации?
1. Вы обтекаете
2. Догоняете внедорожник и ломаете туловищу челюсть. Оно пишет заяву. Вы отправляетесь на зону углубленно изучать воровские понятия. Без экзаменов и ЗНО, сразу на бюджет.
3. Догоняете внедорожник, из него выходят туловища, самое маленькое из них как шкаф. Вам ломают челюсть, Вы в больнице и Вы даже не Мустафа.
4. Вы не звоните в Полицию, потому что Вы не стукач, а еще потому что это фонарь и на заявлении будет Ваше ФИО и адрес. В результате, нежелание быть стукачом делает из Вас терпилу. Все как Вы любите, мои маленькие теоретики воровских понятий.
Так как же не стать терпилой и не попасть в тюрьму за хулиганство и нанесение средних телесных повреждений потерпевшему?
В стране, где все равны перед законом - это система видеофиксации. Для Украины это тоже выход, но мы должны понимать, что для пьяных туловищ из спецслужб, прокуратуры, судов, Кабмина и прочей обслуги системы будет организован льготный тариф по изьятию видеодоказательств нарушения ПДД под грифом «в стране война». Глядя на лица высшего руководства страны я полностью уверен в этом сценарии. Хорошая новость заключается в том, что коррупция будет начинаться не с пьяного владельца «куры гриль», а с высших эшелонов власти и среднего уровня чиновников и политиков.
А теперь о главном - если Вы считаете, что активная позиция граждан по наведению порядка на дороге законными методами - это стукачество, то нам вместо Конституции нужно ввести воровские понятия. Правда есть проблема. В отличие от Конституции, за несоблюдение понятий Вас скорее всего опустят или убьют. Понятия, видимо, как и ПДД написаны кровью.
От меня часто просят конструктива. Типа, какие Ваши предложения? Если говорить без иронии: я за видеофиксацию и прозрачный механизм контроля за доступом к кнопке DEL в системе. И да, я за то чтобы граждане информировали полицию о нарушениях ПДД за вознаграждение. Как любят рассуждать местные моралисты - не нарушай и никто не будет жаловаться на тебя в Полицию. Видеокамер тоже на всех не напасешься, а соседи всегда на посту.
P.S. По поводу алкоголя - я за 0.5 и даже 0.8 промилле в крови. Это европейская практика, а мы идем в ЕС.
показать весь комментарий
22.05.2018 16:17 Ответить
А запретить въезд на желтый не легче?
И ничего переделывать не надо.
показать весь комментарий
22.05.2018 16:47 Ответить
Как вы избежите выезда при повороте налево и при скорости 60 в момент включения.
Действующими правилами всё это предусмотрено.
показать весь комментарий
23.05.2018 18:36 Ответить
Можно взять за пример существующие в Европе правила проезда на светофоре. Желтый загорается после зеленого - ЗЕЛЕНЫЙ - ЖЕЛТЫЙ - КРАСНЫЙ . Для автомоб. которые стоят на КРАСНОМ - загорается сразу ЗЕЛЕНЫЙ без желтого.
показать весь комментарий
22.05.2018 16:51 Ответить
"Ну вот и еще один имеющийся пример, когда на светофоре, одновременно для всех участников дорожного движения горит желтый свет, одному "еще можно", а другому "уже можно", вследствие ДТП, к счастью все живы. Такая же ситуация с желтым мигающим сигналом светофора".

Он идиот? Или никогда ПДД не видел? ГОРИТ ЖЕЛТЫЙ - ОДНОМУ ЕЩЕ НЕЛЬЗЯ, А ДРУГОМУ УЖЕ НЕЛЬЗЯ
показать весь комментарий
22.05.2018 18:02 Ответить
Никаких мигающих. Просто, перед переключением для всех, на несколько секунд краснЫй. Далее , кому зеленый, кому продолжающийся красный. Кто на перекрестке, успеет освободить. Остальные не смогут сказать, я на мигающий ехал и т.д.
показать весь комментарий
22.05.2018 19:18 Ответить
А вы попробуйте у нас на секунду позже тронуться на светофоре на зеленый, так сзади сразу нетерплячка, сигналят, мигают фарами, хотя просто заглох при трогании, ну или молодой "неопытный" водитель. Неопытный, потому что только что сдал экзамены, получил права и ПДД знает хорошо и их соблюдает.
показать весь комментарий
22.05.2018 20:05 Ответить
Заглохнути або ловити гав на зелений це ознака гарного знання ПДР?
показать весь комментарий
23.05.2018 10:12 Ответить
А шо такого даже с опытными водителями не происходит? И при чем тут ПДД, если ты педаль сцепления резко отпустил?
показать весь комментарий
23.05.2018 18:04 Ответить
Якщо світлофорах, що регулюють шляхи, які перетинаються хоч на мить одночасно горить жовтий, то це неправильно налаштовані світлофори, бо немає таких стандартів і ніколи не було.
показать весь комментарий
23.05.2018 10:10 Ответить
Можно исключить жёлтый для стоящих.
показать весь комментарий
23.05.2018 18:40 Ответить
Нужна ісключіть ідіотів, що не розуміють вину зайки з дорожнього руху
показать весь комментарий
24.05.2018 08:49 Ответить
Страница 2 из 2