9238 посетителей онлайн
7 463 32

ДТП с 10 погибшими на Житомирщине: Владельцу микроавтобуса сообщили о подозрении

ДТП с 10 погибшими на Житомирщине: Владельцу микроавтобуса сообщили о подозрении

Задержанному владельцу микроавтобуса, который попал в ДТП в Житомирской области, сообщили о подозрении.

Как передает Цензор.НЕТ, об этом говорится в сообщении пресс-службы прокуратуры Житомирской области.

"Под процессуальным руководством прокуратуры Житомирской области продолжается досудебное расследование в уголовном производстве по факту столкновения маршрутного автобуса с грузовым автомобилем, которое произошло вблизи с. Глыбочица в Житомирском районе, в результате которого погибли 10 человек", - сказано в сообщении.

Как отмечается, в субботу, 21 июля, по согласованию с прокуратурой Житомирской области, владельцу автобуса, водитель которого спровоцировал столкновение, сообщено о подозрении в совершении уголовного преступления, предусмотренного статьей 287 УК Украины (выпуск в эксплуатацию технически неисправных транспортных средств или иное нарушение их эксплуатации).

Расследованием установлено, что автобус марки D Volkswagen LT-35 принадлежит жителю Ривненской области, который в нарушение Правил дорожного движения, не обеспечил техническое состояние транспортного средства и его оборудование требованиям стандартов, касающихся безопасности дорожного движения, а также правил технической эксплуатации, и допустил к управлению водителя, который находился в состоянии утомления.

Вчера, 20 июля 2018, владелец микроавтобуса задержан в порядке ст. 208 УПК Украины. Сейчас решается вопрос об избрании подозреваемому меры пресечения.

Топ комментарии
+9
Опять лицемерие...
А найти тех, кто КРЫШЕВАЛ работу без лицензии? )))
Ах да, в каждом расследовании главное-не выйти на самого собя ))) (с)
Про утомление:
Из десятка обзвоненных мной автофирм ВСЕ мне предлагали работу от 12 до 14 часов.
При вопросе про КЗОТ тупо бросали трубку...
показать весь комментарий
22.07.2018 10:55 Ответить
+7
А лучше вообще запретить пользоваться личным автотранспортом... .
Не...р фигню писать.
показать весь комментарий
22.07.2018 11:32 Ответить
+6
Раньше на междугородке работали по 2 водителя в одном автобусе. Это значительно оберегало всех.Самописцы должны быть.Людей возить- не песок.И на городских маршрутах водители по16 часов,бывает ,пашут.Тут нужны жесточайшие меры.
показать весь комментарий
22.07.2018 12:35 Ответить
Комментировать
Сортировать:
если наши люди не понимают что в городе нужно ездить 50 км,а за городом 90 км,то нужно изменить в городе до 40,а за городом 80 км и за превышение штраф 10 000 грн,за второе 50 000 грн,по другому не доходит до стада
показать весь комментарий
22.07.2018 10:41 Ответить
А лучше вообще запретить пользоваться личным автотранспортом... .
Не...р фигню писать.
показать весь комментарий
22.07.2018 11:32 Ответить
если тебе мало 50 км в городе и 90 км за городом,ты должен платить штраф,за то что подвергаешь жизни людей опасности,а если не дойдет,то и автомобиль тебе не нужен,передвигайся общественным транспортом
показать весь комментарий
22.07.2018 11:52 Ответить
Клоун, покажи, где именно в моём комментарии написано, что меня не устраивают действующие скоростные лимиты!
Бесит, когда начинают писать хрень, которую в зравом уме никто и никогда не будет воплощать в жизнь.
показать весь комментарий
22.07.2018 13:17 Ответить
Лошади рулят
показать весь комментарий
22.07.2018 12:22 Ответить
Вот это было бы хорошо, при таки штрафах ощутимо было бы для нарушителей.
показать весь комментарий
22.07.2018 15:42 Ответить
Четыре пролета временного рабочего моста и строительный кран обрушились на месте строительства моста через Амур.
показать весь комментарий
22.07.2018 10:45 Ответить
Это не тот, что строили совместно с китайцами? Китайцам нужно было построить около 1700 м, "русским" - около 300... Китайская часть построена была ещё полтора десятка лет назад, и стоит, как "Великая китайская стена", а с российской стороны, до 2017 года, только камень памятный лежал... Ну, что же, можно в очередной раз поздравить "рукожопых"... Пусть лучше поручат достраивание моста китайцам, заодно облегчат им форсирование Амура, когда придёт время возвращения "Северных территорий"...
показать весь комментарий
22.07.2018 11:00 Ответить
в спам флуд
показать весь комментарий
22.07.2018 11:39 Ответить
А это тебе писалось, "спамщик внутриМКАДовский"?... Или "правда глаза колет"?
показать весь комментарий
22.07.2018 11:42 Ответить
З біомасою, яку від будь-якого українського питання легко відволікти вскукареками "а на рашці" не дискутую
показать весь комментарий
22.07.2018 12:11 Ответить
Так якого чорта носа пхаєш до "біомаси", "геній "ВнутріМКАДдя"?! Я ж тобі вказав - "Не твоє мелеться - не підставляй коша...". Вчи свою "кацапню" - вона "більш сприйнятна" до навчання. Що не скажеш - у все вірять... Не те, що "хахли вперті"... Вони, поки "на зуб не спробують", не повірять...
показать весь комментарий
22.07.2018 12:28 Ответить
Як твій висер стосується новини?
показать весь комментарий
22.07.2018 12:33 Ответить
А ти про "висер" спочатку запитай того, кому я відповів... Потім запитай самого себе, для чого ти послав свій "висер" мені, хоча мій коментар тебе не стосувався... А потім лізь у мене в сраці "какашки" колупать... Думаю, послідовність твоїх дій повинна буть саме такою...
показать весь комментарий
22.07.2018 13:00 Ответить
Послідовність така: притомні люди пишуть по темі, ідіоти варнякають шопопало.
показать весь комментарий
22.07.2018 15:32 Ответить
Так чего ж ты "Николу Коваленко" об этом не написал? Я ж тебе об этом сказал! И "алгоритм" твоих действий расписал... А что написал я, тебя абсолютно не касалось... Я задал ему вопрос, на который до сих пор не получил ответ... Но твой вонючий нос до сих пор торчит у меня в заднице... Видно, "кайфуешь"... Я же вчера мясо ел, с бобами, под луковым соусом... А от них "амбре", как по объёму, так и по "качеству", исключительное...
показать весь комментарий
22.07.2018 15:40 Ответить
Бачу, тема твого лайна тебе дуже цікавить, я просто продовжую спамити
показать весь комментарий
22.07.2018 15:42 Ответить
Сполучені Штати в 2017 році стали найбільшими імпортерами української стрілецької зброї
Про це свідчать дані Державної служби експортного контролю України.

Так, за рік, Україна експортувала до США 15.040 автоматів та пістолетів-кулеметів. Другим найбільшим імпортером став Узбекистан, який закупив 2000 одиниць стрілецької зброї.

Крім того, США лідирують і в закупівлях українського легкого озброєння, а саме переносних протитанкових рушниць та гранатометів. Їх Україна експортувала до США в кількості 790 одиниць.

Згідно зі статистикою продажу закордон бойових танків - єдиним покупцем такого озброєння став Таїланд, який закупив 16 БМ "Оплот".
показать весь комментарий
22.07.2018 10:49 Ответить
Амбрє,ця новина вчора була на ЦН і яке вона має відношення до теми, кажеш не за гроші тут сидиш,ну да,а план по методичках конати потрібно,ох і стецьки
показать весь комментарий
22.07.2018 10:54 Ответить
Опять лицемерие...
А найти тех, кто КРЫШЕВАЛ работу без лицензии? )))
Ах да, в каждом расследовании главное-не выйти на самого собя ))) (с)
Про утомление:
Из десятка обзвоненных мной автофирм ВСЕ мне предлагали работу от 12 до 14 часов.
При вопросе про КЗОТ тупо бросали трубку...
показать весь комментарий
22.07.2018 10:55 Ответить
странно ожидать что в стране где не соблюдаются никакие законы,будут соблюдать КЗОТ
показать весь комментарий
22.07.2018 11:17 Ответить
Так ст. 287 ук предусматривает спец. Субьект. Если владелец имел реально лицензию и подписал все документы на выпуск автобуса на маршрут тогда заедит, а если он скажет что дал автобус для того что бы водитель отвез его на сто, то ничего ему не будет. Водитель не имел право выезжать без документов на рейс. А то что ткм были какие то документы, путевой лист, мед. Справка и т.д. что то я сильно сомневаюсь.
показать весь комментарий
22.07.2018 11:35 Ответить
да в общем-то всё просто: чтобы были перевозки - их нужно рекламировать в инете, газетах и тп... От таких фактов не отвертеться
показать весь комментарий
22.07.2018 11:59 Ответить
Немає сумніву, що "наша" провопохєронна система шукатиме не причини, а найбільш платоспроможного стрілочника.
показать весь комментарий
22.07.2018 12:02 Ответить
Водило отвечает за все ,в данном трагическом случае нету тела нету дела
показать весь комментарий
22.07.2018 11:43 Ответить
Одкупиться, звичайно, але потім буде все життя в Польщі пахать, щоб повернути борги. Ну а героїні стражі закону побудують не одну хатинку. Одмазка шо дав машину знайомому не покатіт, бо є куча свідків того шо загиблий водій де факто працював як найманий працівник. Тай стражі закону так просто добичу з рук не випустять
показать весь комментарий
22.07.2018 12:10 Ответить
Одкупиться, звичайно, але потім буде все життя в Польщі пахать, щоб повернути борги. Ну а героїні стражі закону побудують не одну хатинку. Одмазка шо дав машину знайомому не покатіт, бо є куча свідків того шо загиблий водій де факто працював як найманий працівник. Тай стражі закону так просто добичу з рук не випустять
показать весь комментарий
22.07.2018 12:11 Ответить
сво лочи нашли козла отпущения......
показать весь комментарий
22.07.2018 12:27 Ответить
Раньше на междугородке работали по 2 водителя в одном автобусе. Это значительно оберегало всех.Самописцы должны быть.Людей возить- не песок.И на городских маршрутах водители по16 часов,бывает ,пашут.Тут нужны жесточайшие меры.
показать весь комментарий
22.07.2018 12:35 Ответить
И, сейчас работают. На рейсе Черновцы-Донецк в 2009 году было 3 водителя.
Но, это на предприятиях. А этот автобус вообще частный.
показать весь комментарий
23.07.2018 15:23 Ответить
понятно почему авария - водитель не спал 25 часов - уснул за рулем.

зарплата низкая,
хозяин заставил ехать, а иначе выгонит,

вот и 25 часов.

вот и 10 трупов.
показать весь комментарий
22.07.2018 14:16 Ответить