6843 посетителя онлайн
3 688 29

Осенью Украина рассчитывает ввести в эксплуатацию первые локомотивы "General Electric", - Гройсман

Осенью Украина рассчитывает ввести в эксплуатацию первые локомотивы "General Electric", - Гройсман

Осенью Украина рассчитывает ввести в эксплуатацию первые локомотивы TE33A, которые будут произведены и укомплектованы для ПАО "Укрзализныця" по кооперационному договору с американской компанией "General Electric" (GE), сообщил премьер-министр Украины Владимир Гройсман.

Об этом сообщает Цензор.НЕТ со ссылкой на пресс-службу Кабмина.

"Осенью начинаем получать новый подвижной состав - по планам совместного производства "General Electric". Мы много потеряли (подвижного состава) на оккупированной территории. Но компания задействована, дела идут", - заявил Гройсман.

Глава украинского правительства обратил также внимание, что одновременно с обновлением фондов происходит и обновление управления государственной компанией, искоренение теневых сделок и ручного управления, которое наблюдалось в прошлые периоды.

"Компания - миллиардер, "Укрзализныця" была опутанной всевозможными схемами и узлами. Начинаем отматывать, вычислять врагов и выводить ситуацию из состояния упадка", - подчеркнул В.Гройсман.

Как сообщалось, рамочное соглашение между "Укрзализныцей" и GE предусматривает 15-летнее партнерство в части обновления и модернизации тягового подвижного состава, первый этап которого – поставка "Укрзализныце" в лизинг 30 новых дизельных локомотивов GE TE33AC с уровнем локализации 10%.

Компания GE Transportation и "Крюковский вагоностроительный завод" в начале июня подписали соглашение о локализации производства 30 локомотивов TE33A серии Evolution. Предполагается, что первые тепловозы "Укрзализныця" получит в конце 2018 года.

Топ комментарии
+8
"Компания - миллиардер, "Укрзализныця" была опутанной всевозможными схемами и узлами. Начинаем отматывать, вычислять врагов и выводить ситуацию из состояния упадка"

Тільки починають ? А мали би вже припинити корупцію там кілька років тому...
показать весь комментарий
08.08.2018 09:47 Ответить
+7
В процессе "вычисления" выйдете сами на себя, мля...🤣😛
показать весь комментарий
08.08.2018 09:48 Ответить
+6
Вместо того, чтобы вложить деньги в госпредприятие - з-д им. Малышева, барыга с додиком млрд долларов вложили в экономику США.
Завод им. Малышева давно и успешно выпускает экономичные 4-х тактные дизели серии https://malyshevplant.all.biz/ryad-dizelej-d80-chn2627-g2549 Д80 (ЧН26/27) для тепловозов и традиции постройки тепловозов не утеряны.
Дайте денег украинским производителям, а не кормите чужые страны!
Авакян - вертолеты, барыга - тепловозы и уголь, на что еще это украинофобная власть будет наши деньги транжирить?
показать весь комментарий
08.08.2018 10:56 Ответить
Комментировать
Сортировать:
"Компания - миллиардер, "Укрзализныця" была опутанной всевозможными схемами и узлами. Начинаем отматывать, вычислять врагов и выводить ситуацию из состояния упадка"

Тільки починають ? А мали би вже припинити корупцію там кілька років тому...
показать весь комментарий
08.08.2018 09:47 Ответить
А бабки на выборы?
Да Вы диверсантка, не строительница будок........
показать весь комментарий
08.08.2018 11:42 Ответить
В процессе "вычисления" выйдете сами на себя, мля...🤣😛
показать весь комментарий
08.08.2018 09:48 Ответить
Не выйдут. Скоро опять выборы все опять перетасуются и перекрестят своих детей с нужными людьми...
показать весь комментарий
08.08.2018 10:20 Ответить
Частную тягу нужно разрешить
показать весь комментарий
08.08.2018 09:50 Ответить
боюсь випускати їх буде богдан....
показать весь комментарий
08.08.2018 09:51 Ответить
Российское предприятие в Казахстане.
показать весь комментарий
08.08.2018 11:00 Ответить
теперь новенькие тепловозы будут тягать гнилые вагоны)
хоть бы вагоны не развалились с новой тягой
показать весь комментарий
08.08.2018 10:19 Ответить
Ха.... Скоростные Хюндаи вас ничему не научили?
Дай бог через 3-4 года поломок до ума доведут!
Может к этому времени вагоны Гиперлууп купят! С экологическим дровяно-паровым отоплением!
показать весь комментарий
08.08.2018 11:45 Ответить
"Первое - это экономия топлива составляет порядка 25%. Кроме того, учитывая встроенные в систему локомотива инструменты контроля, мы ожидаем, что эффект может быть выше, потому как с этих локомотивов не получится сливать топливо. Второе - экономия масла. Это сравнимая статья затрат наравне с дизелем. Экономия масла достигает 70-80% по сравнению с теми тепловозами, которые используются на сегодняшний день", - отметил Кравцов.

Этот дебил не в курсе, что расход масла у 4-хтактных дизелей сопоставимой мощности практически одинаков и зависит от состояния поршневой группы?
А чего только стоит фраза, что с этих локомотивов не получится сливать топливо
показать весь комментарий
08.08.2018 10:20 Ответить
TE33А-односекционный тепловоз.
Производится в Астане(Казахстан)дочерной фирмой "General Electric"
Экспдуатируется в-,Таджикистан, Казахстан,Монголия,Азербайджан,Киргизия.
показать весь комментарий
08.08.2018 10:24 Ответить
Восени Україна розраховує ввести в експлуатацію перші локомотиви "General Electric", - Гройсман - Цензор.НЕТ 9595
показать весь комментарий
08.08.2018 10:30 Ответить
Восени Україна розраховує ввести в експлуатацію перші локомотиви "General Electric", - Гройсман - Цензор.НЕТ 4161
показать весь комментарий
08.08.2018 10:28 Ответить
А как контрабанда Грося, в карман капает. А контрабанды ещё больше стало. Теперь вообще фуры без растаможки проходят. Когда у вас, жидов, морды лопнут от жадности.
показать весь комментарий
08.08.2018 10:40 Ответить
И под каждой статьей на говноцензоре стадо зрадофилов ))). Был ведь когда-то адекватный источник информации, а превратился в помойку.
показать весь комментарий
08.08.2018 10:46 Ответить
Кто там тебя обкрадывает, кот помойный ? Что у тебя воровать, нищеброд ?
показать весь комментарий
08.08.2018 11:02 Ответить
ах-ха-ха, как же ты предсказуем, чепушило ))). Вот почему у вас, кацапов, все разговоры, рано или поздно, сводятся к "заднему приводу" ? ))) Не можешь себя не выдать, ******* ? )))
показать весь комментарий
08.08.2018 17:42 Ответить
Умора, твой шеф - Ляшко - тоже кацап выходит? И почему у вас, заднеприводных, все так запутано - то вртотабрав, то уже кацапы в этом виноваты? 8% а это каждый 12-й собирается голосовать за Ляшка. Вот вас сколько. И тут кацапы виноваты, что вы там друг друга в рот и жопу?
показать весь комментарий
10.08.2018 19:20 Ответить
Никак не уймешься, ******* ? )))
показать весь комментарий
13.08.2018 17:31 Ответить
Заднеприводной, посасывай себе молча и радуйся, что выпадение кала у тебя, через инет не воняет
показать весь комментарий
15.08.2018 14:11 Ответить
Вместо того, чтобы вложить деньги в госпредприятие - з-д им. Малышева, барыга с додиком млрд долларов вложили в экономику США.
Завод им. Малышева давно и успешно выпускает экономичные 4-х тактные дизели серии https://malyshevplant.all.biz/ryad-dizelej-d80-chn2627-g2549 Д80 (ЧН26/27) для тепловозов и традиции постройки тепловозов не утеряны.
Дайте денег украинским производителям, а не кормите чужые страны!
Авакян - вертолеты, барыга - тепловозы и уголь, на что еще это украинофобная власть будет наши деньги транжирить?
показать весь комментарий
08.08.2018 10:56 Ответить
Так и купили их по двойной цене! +100% как всегда стырили.
показать весь комментарий
08.08.2018 10:59 Ответить
Так вот зачем вертолёты для полиции! Судя по стоимости локомотива, над каждым будет лететь патрульный "гвынтокрыл", дабы не украли американскую тягу.
показать весь комментарий
08.08.2018 11:21 Ответить
Борьбу с коррупцией начинают с крупнейшей коррупционной сделки? Что мешает установить процедуры где закупки для УЗ должны быть ТОЛЬКО от производителя,ТОЛЬКО у предприятий с украинской юрисдикцией( вместо муссорных лтд,которые все зарегистрированны в офшорах) и на 100% ( по возможности) у госпредприятий! И фсе,нет посредников нет добавочной стоимости,украинская юрисдикцию дает полную юридическую защиту,госпоставки гарантируют колосальную экономию бюджета и прибыль для НАШИХ нужд. Чего же проще? А забота о развитии,конечно. 27 лет заботы привели к тому что уже советских вагонов для перевозки бидла даже как скота,даже по европейским ценам на билеты не хватает. А все кто озаботился уже минимум озеленились миллионами. Может хватит заботы?
показать весь комментарий
08.08.2018 11:48 Ответить