Водители маршруток в Тернополе согласились выйти на работу

После нескольких дней забастовки тернопольские водители маршруток возобновили работу. Соответствующие договоренности были достигнуты поздно вечером в среду, 7 ноября
Как информирует Цензор.НЕТ, об этом сообщает "Корреспондент" со ссылкой на горсовет.
После встречи с городским головой Сергеем Надалем перевозчики согласились пока работать по старым тарифам.
"Перевозчики согласились выйти на маршруты, ведь перед ними была поставлено четкое требование: или возобновить движение всего общественного транспорта, или городской совет расторгнет с ними соглашение. Теперь определено, что перевозчики будут курсировать по старым тарифам (4-5 грн) до получения заключения независимой экспертизы относительно расчетов тарифов, решения депутатских комиссий и соответствующего решения исполнительного комитета", - говорится в сообщении.
Для решения ситуации с тарифами депутатская комиссия проведет сегодня, 8 ноября, заседание. После получения результатов деятельности комиссий и независимой экспертизы от аудиторской компании, стоимость проезда в общественно-пассажирском транспорте будет пересмотрена.
Напомним, 5 ноября под давлением общественности городские власти Тернополя отменили повышение тарифов на проезд в городском транспорте. Так, стоимость проезда в маршрутках вернули с 9 до 4-5 гривен, как это было до 1 ноября.
В ответ с 6 ноября частные перевозчики перестали выходить на маршруты, требуя повысить стоимость проезда.
В свою очередь, водители Тернополя начали флешмоб #Подвезу.
Вот только не понял хорошо это или плохо...
Так, я за те, щоби люди мали багато машин і багато квартир.
Тільки виявиться що водій платитиме більше податків ніж його гаспідар з десяти маршруток.
а це нах кому потрібно із них.
Адже підняття тарифів -- це тривала процедура, включно з аудитами_громадськими_слуханнями_антимонопольним_комітетом. Просто совки (громадяни Тернополя в тім числі) звикли втручатися в процес, коли вже все вирішене. Але ж обрані ними депутати мали б відслідковувати процес на всьому ланцюжку зміни та ухвалення тарифів.
Муніципальний транспорт має бути, звісно, але й ринок має бути.
http://www.mukachevo.net/ua/news/view/208818
Привет Серж.Не смог не вставить свои пять копеек.Извиняй.
Не 2, а 20 і це лише перша партія, їх зараз повно у місті. Я писав не стільки про самі автобуси, скільки про вирішення проблеми шляхом створення із нуля комунального перевізника! Москаль, може тільки паскудити у Мукачеві, Балоги головні його вороги, тому, за купівлю цих автобусів, через свого обл.прокурора Москаль порушив проти мера кр.справу. Бо бачте, тендер виграв не "Богдан"...
Мадяри допомогають Берегову, а не Мукачеву, до того ж, це більше політика, чим допомога. Для прикладу вакцина. Коли почалась епідемія, приватні кліники закупили вакцину (а в нас цих клінік дофігіща), але Москаль заборонив митникам її розмитнювати. Так вона й простояла місяць на кордоні, поки мадяри не завезли. Так що ця су.ка, спецом під мадярів робить...
После получения результатов деятельности комиссий и независимой экспертизы от аудиторской компании, стоимость проезда в общественно-пассажирском транспорте
будет пересмотрена.Источник:https://censor.net/n3095773.
Будет пересмотрена. але це неговорить що буде тільки повишатись.
газ-нафта власного видобутку ", "справедливі тарифи" отето всьо.так начиналось процветание в Венесуеле...
Водії маршруток у Тернополі погодилися вийти на роботуВласники маршрутів дозволили своїм водіям вийти на роботу. Щоб розібратись у рентабельності достатньо й бухгалтерської освіти, а щоб зрозуміти, що найкращі маршрути належать тільки потрібним "людям" та не своїх не допустять- поліції. Тому, як не піднімай ціну, але сервіс та стан тр. засобів не зміниться. Ось і весь "бізнес".Собака ж зарита тут у цьому відео.
https://www.youtube.com/watch?v=p3pnMZT3EYc
електроного квитка в маршрутках. данна форма оплати. майже повністю виводить їхні прибутки із тіні. звідси страйки і саботаж. плюс можливість для державних органів бачити реальну картину
по перевезенням. повернення перевізникам коштів з держбюджету за реально перевезених пільговиків. також ця інформація допоможе визначити чи є доцільними вимоги для подорожчання проїзду. пояснив як зміг...
А смайлик
https://censor.net/video_news/3095805/yid_nahyi_urod_vy_za_sho_byetesya_nam_na_robotu_treba_vodiyi_dvoh_marshrutok_pobylysya_v_rivnomu_video