9676 посетителей онлайн
2 950 81

Парковки в Украине оборудуют зарядками для электромобилей

Парковки в Украине оборудуют зарядками для электромобилей

Минрегионстрой внес соответствующие изменения в Государственные строительные нормы, они вступят в действие через 3 месяца.

Об этом сообщил заместитель Министра регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства Украины Лев Парцхаладзе, передает Цензор.НЕТ со ссылкой на пресс-службу Минрегионстроя.

Новые Государственные строительные нормы предусматривают обязательное обустройство электрическими зарядными устройствами не менее 5% машиномест в общественных гаражах и автостоянках.

Читайте на Цензор.НЕТ: Две сверхбыстрые зарядочные станции Tesla Supercharger появятся в Украине в 2019 году, - Маск. КАРТА

"Илон Маск анонсировал появление в Украине скоростных электрозарядок Tesla Supercharger для электромобилей уже в 2019 году. Думаю, что в последующие годы количество электрооборудования увеличится в разы. И во всем мире, и в Украине тоже. Поэтому сейчас мы уже прописали в изменениях в ГСН относительно автостоянок норму обязательной установки электрозарядок. Сейчас планируем предусмотреть оборудование электрозарядными приборами не менее 5% машиномест на всех парковках, с постепенным увеличением этой нормы", – отметил он.

Парцхаладзе добавил, что в планах – оснащение электрозарядками до 2030 года всех 100% машиномест.

Также на Цензор.НЕТ: Электрокары освободили от НДС и акциза еще на 4 года, - глава Всеукраинской ассоциации автомобильных импортеров и дилеров Назаренко

Изменения в ГСН В.2.3.-15: 2007 "Автостоянки и гаражи для легковых автомобилей" уже утверждены и вступят в силу ориентировочно через 3 месяца после официального опубликования.

Топ комментарии
+5
да и продолжение льготного ввоза электромобилей, утилизация аккумуляторов которых грозит огромным ********, без НДСов как бы намекает, что скот загоняют на новую схему стрижки.
показать весь комментарий
27.12.2018 19:22 Ответить
+4
Как только электромобилей станет много,рыжий таракан зарядит 30 грн. за киловатт
показать весь комментарий
27.12.2018 19:29 Ответить
+3
Минрегионстрой внес соответствующие изменения в Государственные строительные нормы.
Иносказательно за всё заплатит пэрэсичный в стоимости квадратного метра жилья.
показать весь комментарий
27.12.2018 19:14 Ответить
Комментировать
Сортировать:
Угу. Ну и сами туда ставьте свои машинки. А потом- попробуйте их потушить...
показать весь комментарий
27.12.2018 19:06 Ответить
Ну ты, видимо, когда припарковался, то снял аккумулятор, под мышку и потопал?
показать весь комментарий
27.12.2018 19:20 Ответить
Я, когда подобный девайс припарковываю, то я его потом складываю, заношу домой... и дома уже заряжаю, поглядывая на вольтметр. Пока- всё в порядке. А вот в инете встречалась инфа, о пожарах эл.мобилей.
показать весь комментарий
27.12.2018 19:25 Ответить
Не в инете, а на моих глазах было возгорание у такой очень "дешёвой" машЫнки. Не спасли, да и потом пожарники объяснили что и шансов не было.
показать весь комментарий
27.12.2018 19:59 Ответить
Не так уж редко взрываются и обычный свинцово-кислотный
показать весь комментарий
27.12.2018 20:01 Ответить
у нас в городе давно есть...Парковки в Украине оборудуют зарядками для электромобилей - Цензор.НЕТ 678Парковки в Украине оборудуют зарядками для электромобилей - Цензор.НЕТ 9131
показать весь комментарий
27.12.2018 19:06 Ответить
Так вьі впереди планетьі всей.
показать весь комментарий
27.12.2018 19:14 Ответить
Минрегионстрой внес соответствующие изменения в Государственные строительные нормы.
Иносказательно за всё заплатит пэрэсичный в стоимости квадратного метра жилья.
показать весь комментарий
27.12.2018 19:14 Ответить
ЦЕ правильноо, потужно, безальтернативно і для людей!!!
ТАК ПЕРЕМОЖЕМО!!!
П.С. шо там поцрійот ахмєт з нового року за кіловат заротердамлює?
показать весь комментарий
27.12.2018 19:17 Ответить
да и продолжение льготного ввоза электромобилей, утилизация аккумуляторов которых грозит огромным ********, без НДСов как бы намекает, что скот загоняют на новую схему стрижки.
показать весь комментарий
27.12.2018 19:22 Ответить
И чем же грозит утилизация аккумуляторов?
После авто их успешно использубт в системах домового электроснабжения...а последующая утилизация проблем не вызывает...ни каких..
показать весь комментарий
27.12.2018 19:25 Ответить
ога ога
показать весь комментарий
27.12.2018 19:28 Ответить
А что нить кроме "ога ога" есть? Во всем мире исрольщуется масса элементов питания...которые успешно утилизируются....
Чем утмлищация литиевого аккумулятора который установлен в автомобиле...отличается от утилищыции точно такого же аккумулятора который установлен в ноутбуке?
показать весь комментарий
27.12.2018 19:31 Ответить
вот "ни каких"... это по каковскому7
Ааа, то ты "с приветом"? Понял . Вопрос снимается
показать весь комментарий
27.12.2018 19:32 Ответить
Если осоьо одаренные не поняли...то уточню...ни каких проблем...
показать весь комментарий
27.12.2018 19:33 Ответить
Лично ты куда батарейки из дома выкидываешь?
показать весь комментарий
27.12.2018 20:01 Ответить
Да да поцреотичней пуйлу за бенз отстегивать
показать весь комментарий
27.12.2018 19:21 Ответить
Интересно , почём будет киловатт - час .
показать весь комментарий
27.12.2018 19:22 Ответить
Мені цікаво, в самого Тесли немає,там здоровий тепло виділяючий елемент стоїть(кало ріфер), який від батареек працює,десь квт на 5, ну не мерзнути ж взимку у авто?
показать весь комментарий
27.12.2018 19:23 Ответить
И это правильно...с каждым годом электрокаров будет все больше и больше...
показать весь комментарий
27.12.2018 19:23 Ответить
Заряжать то недорого(пока),только купить электромобиль недёшево,особенно Tesla.
Может свои пора делать?Белорусы уже клепают,с помощью китайцев,правда.
показать весь комментарий
27.12.2018 19:26 Ответить
https://ecoelectro.com.ua/elektromobil-zaz-lanos-picup.html Электромобиль ЗАЗ Lanos Picup
Опоздали, уже есть.

лектромобиль ЗАЗ Lanos Picup :
Бренд: Zaz Заз
Электромобиль для грузоперевозок. КАРЛ!
Установлен эл-двигатель мощностью 30 кВт.
Полная зарядка аккумуляторов выполняется за 6-8 часов.
Пробег на полном заряде аккумуляторов до 60 км.
Грузоподъемность 800 кг.
Объем грузового отсека 2,5 м.куб.
показать весь комментарий
27.12.2018 19:33 Ответить
Как развозной авто для города и не плохо..
показать весь комментарий
27.12.2018 19:37 Ответить
за 18 тыс. евро?
показать весь комментарий
27.12.2018 19:39 Ответить
ога ога Я думаю потужный агрегат лайноса утрёт нос конкурентам, как и по возможностям, так и по цене. Малому бизнесу нужно авто с гирями в 60 км на ногах.

https://auto.ria.com/newauto/complete-fiat-doblo-gruz-100263.html#characteristics Fiat Doblo груз. New Maxi 1.6D МТ (105 л.с.)
Грузоподъемность, кг 1005
Вместимость кузова, м.куб 4.2
показать весь комментарий
27.12.2018 19:48 Ответить
Слышал когда-то,но 60 км. маловато,даже для города.Так ЗАЗ в этом году всего один автомобиль выпустил,и не этот пикап.О чём тогда говорить?
показать весь комментарий
27.12.2018 21:02 Ответить
Как только электромобилей станет много,рыжий таракан зарядит 30 грн. за киловатт
показать весь комментарий
27.12.2018 19:29 Ответить
Украинцы !11 Держите свой правельный путь в НАТО.,Я об етом говорил еще в 1990 году .Правда у вас там рашкасраней было до хрена и больше .Происходит процсс очщения от етой сраной бактерии...Слава Украине !!..
показать весь комментарий
27.12.2018 19:33 Ответить
Фуфло все эти обязаловки. если собственник парковки не заинтересуется заработком на зарядке - хрен его заставишь. Средняя цена кВт*ч на заправках 5 грн
показать весь комментарий
27.12.2018 19:44 Ответить
у нас стояла возле атб - убрали
показать весь комментарий
27.12.2018 19:50 Ответить
Ахметов планирует на своих заправках по 8 продавать. Соответственно 1 заправка более 200 грн. (на сколько километров - ?)
показать весь комментарий
27.12.2018 19:52 Ответить
летом 1 кВт*ч это как 1 л 95-го на авто с 2.5 ДВС. Зимой + 50%, т, е 1,5 литра 95-го
показать весь комментарий
27.12.2018 19:56 Ответить
Кто тебе такой бред выдал?
показать весь комментарий
27.12.2018 20:22 Ответить
не хамите - это раз. Второе - лично подсчитывал в процессе эксплуатации
показать весь комментарий
27.12.2018 20:27 Ответить
Эксплуатации чего, самоката?

https://autonews.ua/wp-content/uploads/2018/12/1ev.jpg
показать весь комментарий
27.12.2018 20:31 Ответить
i3 - 11 кВт*ч/100 км летом в городе - на что "мажем"?
показать весь комментарий
27.12.2018 20:35 Ответить
В Киеве с кондеем? На все шо угодно. Написали бы 2 кВт = 1 литр, то без питань.
показать весь комментарий
27.12.2018 20:37 Ответить
без кондиц. - я не пользуюсь им. 2и5 ДВС по городу не меньше 12-13 будет
показать весь комментарий
27.12.2018 20:40 Ответить
В смысле "не пользуюсь", вы в Норвегии живёте?
показать весь комментарий
27.12.2018 20:42 Ответить
это уже к делу не относится. Расход эл. в кВт*ч и ДВС 2,5 почти равны
показать весь комментарий
27.12.2018 20:45 Ответить
в пересчете на гривны, забыл добавить, извините
показать весь комментарий
27.12.2018 20:47 Ответить
Как раз относится. И 2.5 бензин (дизель?) это понятие, мягко говоря, растяжимое, как и тип трансмиссии и наличие полного привода. Одно дело ехать по трассе на электромобиле 80-90 и расход энергии будет не большой и уже совсем другое 130. А в городе, при наличии спусков и подъемов уже играет роль рекуперация. И да, клима жрет как не в себе.
показать весь комментарий
27.12.2018 20:56 Ответить
чо то я сомнневаюсь
показать весь комментарий
27.12.2018 20:25 Ответить
Зарядные станции это хорошо!
Нужно направить на развитие экологический налог! И экологию поднимем и с нефтяной иглы слезем.
показать весь комментарий
27.12.2018 19:46 Ответить
Думаешь, Порошенко читает Цензор?
показать весь комментарий
27.12.2018 20:03 Ответить
Электрозаправки-это замечательно. Один только вопрос к тому, кто захотел оснастить парковки. Он думал, ГДЕ взять ту мощность, что требуется для них? Для быстрой заправки это более 50 кВт на одну машину (чтобы за пол-часа зарядить). Будет весьма проблематично подвести кабели и поставить ТП где-нибудь в центре города.
показать весь комментарий
27.12.2018 19:50 Ответить
на парковке не обязательно быстрая зарядка должна быть, машины там подолгу стоят обычно, но ликтричества действительно многовато на каждую надо подвести
показать весь комментарий
27.12.2018 20:00 Ответить
примерно, 2.5 кВт - это мелочь для сети
показать весь комментарий
27.12.2018 20:03 Ответить
ну вот, средняя парковка это около 50 паркомест, представь все подключатся
показать весь комментарий
27.12.2018 20:09 Ответить
это проблемы забудовныкив, которые будут тянуть 3 фазы, брать дэдозвил в облэнерго, платить бабки Ахметке за подключение к сетям и тд Чё вы бизнес шатаете?
показать весь комментарий
27.12.2018 20:01 Ответить
бензодизелеводы, что завидно?
показать весь комментарий
27.12.2018 20:03 Ответить
завидно, конечно если учесть что Украина по рейтингу дунг бизнес на 135 месте по лёгкости подключению к энергосетям благодаря татарским упырям какой же тупой скот, который не смотрит дальше одного хода.
показать весь комментарий
27.12.2018 20:09 Ответить
забудовниик по-любому 3 фазы подключает и ТП строит
показать весь комментарий
27.12.2018 20:04 Ответить
а увиличэние мощностей и плата за них не?
показать весь комментарий
27.12.2018 20:05 Ответить
кВт стоит ~ 700 грн. Если дополнительно потребуется 100 кВт - это не сумма в бюджете строительства
показать весь комментарий
27.12.2018 20:09 Ответить
гуглите нестандартное подключение, а не для частных домов. Это не говоря о том что можете прийти и вам скажут нэма мощностэй
показать весь комментарий
27.12.2018 20:14 Ответить
У моєму гаражному кооперативі встановили обмежувач потужності. Вибиває навіть болгарку у 2 КВт. Яка там "зарядка"? )))
показать весь комментарий
27.12.2018 21:25 Ответить
С 2010 года стоимость аккумуляторов для электромобилей снизилась на около 75%
Вполне реально ожидать в ближайшем будущем ну если не всплеск, то значительное увеличение электромобилей в Украине
показать весь комментарий
27.12.2018 19:54 Ответить
лет 10 назад (примерно) стоимость 1Вт на фотопанелях была более 3 евро. В смысле стоимость фотомодуля мощностью 1Вт был больше 3 евро.
Сегодня меньше 1$.
Электромобили так же стремительно дешевеют
показать весь комментарий
27.12.2018 19:58 Ответить
этот 1$ уже лет 5 держится
показать весь комментарий
27.12.2018 19:59 Ответить
Хошь продам по 74?
показать весь комментарий
27.12.2018 20:04 Ответить
я ветряк буду ставить это раз. 2 - И как считать кВт? С АКБ и инвертором?
показать весь комментарий
27.12.2018 20:07 Ответить
мое мнение, личное, не претендующее на абсолютную истину: ветряк не ставь. КИЭВ - коэффициент использования энергии ветра - в Киевской обл = 0,15. 0,15, Карл!
Это значит, что ежели ты берешь ветряк, производительной мощностью 1кВт, то на выходе получишь 150Вт в среднем.
Но самое главное, если карта ветров показывет, что в Киевской обл среднегодовая скорость ветра 5 м/с - то помни!!! - ветряк не запустится от порывов ветра! Он запустится через 20-30-40 секунд после начала ветра. Ветряку нужен стабильный ветер. А в статистике среднегодовой скорости ветра в даной местности порывы ветра ессно учитываются

Если хошь ветряк - без всяких АКБ нахрен. Просто ветряк через инвертор и тупо в нагревательный тэн в систему отопления дома. Какую-то часть тепла он добавит.

Если хошь таки акумы поставить - не гонись за гелькой, бери обычные свинцово-кислотные! Если интересно - могу пояснить
показать весь комментарий
27.12.2018 20:19 Ответить
спасибо за консультацию, но я буду на побережье ставить - там почти постоянно дует будь здоров. генератор на постоянном магните
показать весь комментарий
27.12.2018 20:23 Ответить
тогда ок. но все равно, добыча электроэнергии из ветряка мне кажется затеей сложной и спорной ввиду дороговизны аккумуляторов и необходимостью их менять через 5-7 лет даже используя их аккуратно в буферном режиме.
А вот в отопление впихнул тэн и все зашибись, никаких акумов, тока летом глушить систему)
показать весь комментарий
27.12.2018 20:29 Ответить
Я знаю троих, у которых электромобили. Одного из них я даже буксировал).
Это люди небедные и электромобиль у них второй в семье. Используют для поездок на недалекие расстояния.
На мой вопрос: а какже ***** зимой???? Обогреватель же сожрет всю емкость акумов? Или зимой ездим в лыжном обмундировании? - Чек ответил: - зимой я ставлю вечером на заряд, и устанавливаю время выезда, например 8 часов. зарядка сама определяет скока ампер она закачает к 8 часам и эту емкость равномерно распределяет на все время, чтобы заряд шел равномерно. Но к 8 часам утра машина прогрета! От розетки. Мне. грит, тока поддерживать тепло в дороге, а это не так много энергии, как тебе кажется. Неплохо
показать весь комментарий
27.12.2018 20:11 Ответить
мои наблюдение - при нуле за бором 22 град. в салоне это ~ - 10% пробега
показать весь комментарий
27.12.2018 20:15 Ответить
может быть, но зачем в салоне 22 град? В зимней верхней одежде даже 15 грд уже может вызвать дискомфорт
показать весь комментарий
27.12.2018 20:21 Ответить
лишь бы стекла не мерзли
показать весь комментарий
27.12.2018 20:25 Ответить
климат-контроль в каждом авто специфический - мне 22 нра
показать весь комментарий
27.12.2018 20:24 Ответить
все правильно!
но еще и сами парковки надо привести в божеский вид...
или просто расширить официальные места, где вообще можно парковаться, никому не мешая...
показать весь комментарий
27.12.2018 20:32 Ответить
Всем, кому надо подзарядить акумы - обращайтесь ко мне. У меня двухтарифный счетчик, заряжать будем ночью! Дешевле чем у ахметова
показать весь комментарий
27.12.2018 20:33 Ответить
Ночью можно как раньше в сёлах, крюки на провода накидывать)))
показать весь комментарий
27.12.2018 21:10 Ответить
Надо с китайцами договариваться,насчёт "повозок",но в этом году выборы,не до китайцев керманычам будет.
показать весь комментарий
27.12.2018 21:09 Ответить
120 гр час зарядки нахер нада
показать весь комментарий
27.12.2018 21:26 Ответить
Если Ахметова завалить, зарядка подешевеет.
показать весь комментарий
27.12.2018 21:29 Ответить
Отличная новость.
показать весь комментарий
27.12.2018 23:06 Ответить
Строительные нормы? Вот это круто, теперь все будут ОБЯЗАНЫ ставить ахметовские зарядки СТРУМ.
показать весь комментарий
28.12.2018 01:23 Ответить