5085 посетителей онлайн
8 339 77

Украина будет модернизировать парк транспортных самолетов Ан-32 ВВС Индии

Украина будет модернизировать парк транспортных самолетов Ан-32 ВВС Индии

Украина и Индия договорились о модернизации парка транспортных самолетов Ан-32 ВВС Индии, благодаря предложенной Киевом программе замещения российских комплектующих.

Об этом сообщает Цензор.НЕТ со ссылкой на Крылья.

Работы будут проведены на базе ремонтного депо ВВС в Канпуре, что за 495 км к юго-востоку от Нью-Дели. Использовать будут оборудование, поставленное из Украины.

Главный исполнитель с украинской стороны - государственное хозрасчетное внешнеторговое предприятие "Спецтехноэкспорт", входящее в структуру концерна "Укроборонпром". Соисполнителями контракта являются ГП "Антонов" и ГП "Завод 410 ГА", которые также входят в состав "Укроборонпрома".

Ранее Министерство обороны Индии уже имело опыт сотрудничества с Украиной модернизации самолетов Ан-32 - в 2009 году был подписан контракт стоимостью 400 млн долл. США на модернизацию 105 Ан-32 путем ремонта турбовинтовых двигателей АИ-20, планеров самолетов, а также оснащение новой авионикой, навигацией, и средствами связи. Тот контракт был завершен в 2015 году и проводился на предприятии ГП "Завод 410 ГА".

Напомним, Министерство обороны Республики Индия является одним из крупнейших эксплуатантов авиационной техники марки "Антонов", а именно военно-транспортных самолетов Ан-32.

Топ комментарии
+21
Пользуясь случаем, хотелось бы поздравить проФФессора Овоща Виктора Федоровича с третьим сроком!!!

Украина будет модернизировать парк транспортных самолетов Ан-32 ВВС Индии - Цензор.НЕТ 5568
показать весь комментарий
24.01.2019 21:34 Ответить
+13
отличная новость! наши авиаремонтные заводы загружены работой на несколько лет вперед! + доход около 300 лямов баксов!
Шакаладная Хунта не дает рабочим сидеть без дела (сарказм в адрес зрадофилов)
показать весь комментарий
24.01.2019 21:38 Ответить
+9
У 1986 - 1987 роках наше КиАВО лабало у три зміни на індійський контракт по АН-32.
Десь там і мої детальки стоять.
показать весь комментарий
24.01.2019 22:01 Ответить
Комментировать
Сортировать:
Пользуясь случаем, хотелось бы поздравить проФФессора Овоща Виктора Федоровича с третьим сроком!!!

Украина будет модернизировать парк транспортных самолетов Ан-32 ВВС Индии - Цензор.НЕТ 5568
показать весь комментарий
24.01.2019 21:34 Ответить
ошибаетесь милейший, рецидивист-бандюкович имел три срока и две отсидки. добавили четвертый срок.... с отсидкой пока задержка...
показать весь комментарий
25.01.2019 09:24 Ответить
отличная новость! наши авиаремонтные заводы загружены работой на несколько лет вперед! + доход около 300 лямов баксов!
Шакаладная Хунта не дает рабочим сидеть без дела (сарказм в адрес зрадофилов)
показать весь комментарий
24.01.2019 21:38 Ответить
это обычная практика технического сопровождения проданного товара военного назначения.
показать весь комментарий
24.01.2019 21:52 Ответить
Ваши авиаремонтные заводы все больше мечтают о контрактах с Индией...не хотят они больше ваше паРашкинское дерьмо покупать....
показать весь комментарий
24.01.2019 22:04 Ответить
Так сегодня ж СБУ вроде заблокировали кремлфейковые аккаунты. Признавайся, как улизнул?
показать весь комментарий
24.01.2019 22:12 Ответить
Нечем ответить? Сочувствую...
показать весь комментарий
24.01.2019 22:14 Ответить
Кстати, что там с контрактами по продаже самолетов в Индонезию? Почему 50% стоимости берете пальмовым маслом?)
показать весь комментарий
24.01.2019 22:15 Ответить
Так это стратегический продукт в производстве "качественных импортозамещенных продуктор" на паРашке...
показать весь комментарий
24.01.2019 22:18 Ответить
Крупнейший в мире покупатель пальмового масла - ЕС. Добро пожаловать в реальный мир.
показать весь комментарий
24.01.2019 22:22 Ответить
Так с ними все понятно...у них продукты ужасного качества, а вот на паРашке натурпродукт....
показать весь комментарий
24.01.2019 22:26 Ответить
Вам виднее.
показать весь комментарий
24.01.2019 22:29 Ответить
Натурпродукт там - это репа и переработанная репа в виде сырья для якутского скульптора.
показать весь комментарий
25.01.2019 03:01 Ответить
Так торгуют высокоразвитые страны типа США - продают самолёты, покупают бананы. Слаборазвитые - наоборот, продают масло, покупают самолёты...
показать весь комментарий
24.01.2019 22:21 Ответить
Высокоразвитые страны продают самолеты за валюту. А слаборазвитые продают за то, на чем сторгуются.
показать весь комментарий
24.01.2019 22:23 Ответить
Деньги это всего-лишь средство обмена. Продать за валюту, которую потом отдать за масло, или сразу продать сразу за масло - разницы никакой.
показать весь комментарий
24.01.2019 22:28 Ответить
А если мне не нужно масло? Что б ты делал, если б тебе зарплату выдавали пальмовым маслом?
показать весь комментарий
24.01.2019 22:31 Ответить
Да мне примерно так и выдавали в 90-х. Крутились как-то чтобы выжить
Но если не нужно масло, то просто не продавайте за него самолёты - вот мой ответ.
показать весь комментарий
24.01.2019 22:32 Ответить
Но сейчас то не 90-ые, люди хотят получать на руки денежные знаки, которые они смогут обменять на то, что захотят. Или я не прав?
показать весь комментарий
24.01.2019 22:37 Ответить
Прав.
показать весь комментарий
24.01.2019 22:38 Ответить
И кому они сдались те ваши самолеты? Они все падают непрерывно. Недавно ТУ завалился с хваленым советским знаком качества. Пилоты погибли все.
показать весь комментарий
24.01.2019 22:15 Ответить
Бывает. Когда самолёты летают, то иногда падают, как автомобили, которые попадают в ДТП. Даже у США такое случается, и B-52 у них бился, и невидимка B-2, и новинка F-35...
показать весь комментарий
24.01.2019 22:19 Ответить
А что там с поставкой миг-29 в Индию? Купили они их, вы бабло уже на войну против Украины потратили, а самолетики падать начали. Бракованные оказались. Назад их уже приняли?
показать весь комментарий
24.01.2019 22:22 Ответить
За МиГ-29 не скажу, не знаю. Но 100%, что ничего индусы кацапам не возвращали. Вроде даже на С-400 подписались и вертолёты Ка-226.
показать весь комментарий
24.01.2019 22:24 Ответить
То что, заробитчане РФ со своими отвертками поехали в Индию брак устранять? А с разбитыми самолетами что делать будете? Тоже отверкой соберете назад?
показать весь комментарий
24.01.2019 22:27 Ответить
Я ж говорю - не знаю этой темы, поехали устранять - пусть устраняют. Компенсации за брак наверное предусмотрены контрактом.
Что за МиГ-29 вообще? Корабельные? В каком году была поставка?
показать весь комментарий
24.01.2019 22:31 Ответить
То есть, если работники авиазавода из РФ поехали в Индию выполнять работу- это нормально. Но когда с двух украинских авиазаводов едут в ту же Индию- то они заробитчане со своими отвертками. Тебе не кажется, что тут есть "немного" предвзятости?
показать весь комментарий
24.01.2019 22:35 Ответить
Нет не кажется. Потому как никакого неуважения к заробитчанам я не питаю.
показать весь комментарий
24.01.2019 22:38 Ответить
"Точнее заробитчане отправляются в Индию со своим оборудованием. Ну что ж, хотя бы так."
Тут явное пренебрежительное отношение, подчеркнутое фразой "хотя бы так".
Заробитчане-это те, кто не от хорошей жизни едет нелегалом за границу, и вкалывает там на кого придется.
А в данном случае мы имеем официальных работников заводы, которые будут работать в соответствии с контрактом.
Или работники Сименс, монтирующие очередную турбину в Аргентине, являються заробитчанами?
показать весь комментарий
24.01.2019 22:45 Ответить
Ок. Если кого обидел из работников, собирающихся в Индию - извините, не хотел.
показать весь комментарий
24.01.2019 22:50 Ответить
Вопросов больше не имею) спокойной ночи.
показать весь комментарий
24.01.2019 22:52 Ответить
Спокойной ночи.
показать весь комментарий
24.01.2019 22:53 Ответить
а Вы заметили..как кацапсина Сергей Бондаренко втянулся в полемику ..забыв..что под украинским флагом ..и типа украинец он!!!???)))))))))))))
показать весь комментарий
25.01.2019 01:18 Ответить
та они у вас не иногда падают, а в месяц по 2-3 раза регулярно. Вот на днях пара Су грохнулась, поцеловавшись в небе. Вот такие летчики у вас.
показать весь комментарий
24.01.2019 22:24 Ответить
Я ж говорю, бывает. Даже если по 2 в месяц, то в год это 24. А производят 100. Вот и думайте.
показать весь комментарий
24.01.2019 22:25 Ответить
та бывает бывает. Почаще летайте и скоро от ВВС РФ ничего не останется. Желаю удачи в этом нелегком деле. Москаль и небо - вещи несовместимые.
показать весь комментарий
24.01.2019 22:30 Ответить
Эх, люблю, когда паРашкинцы на косвенном палятся....флажок поменяй....
показать весь комментарий
24.01.2019 22:17 Ответить
и куда немытая их поставляет? ГовноДжеты в Мексику... себестоимость которых 38 млн. долларов ..а продают за 15...с погашением остальной суммы государством...и то никто не берёт... 60 процентов стоит постоянно неисправными!!! Или истребители ..которые Индонезия выменивает у кацапов на пальмовое масло и впридачу ещё сдирает с кацапии огромные суммы за хроническое невыполнение гарантийных обязательств!!! Или расскажи о чудо-самолёте МС-21...на котором поставили крест американцы... прекратив поставку композитов для крыла...согласно санкций!!! Что там ещё кацапия клепает??? Кому нужно наклёпанное ими???
показать весь комментарий
25.01.2019 01:14 Ответить
ты не понимаешь специфики обслуживания авиатехники.
показать весь комментарий
24.01.2019 22:04 Ответить
Загружены. Харьковский авиазавод будет делать самолеты для Нац. гвардии. Много.
показать весь комментарий
24.01.2019 22:12 Ответить
Он уже для Казахстана делал один. Гройсман торжественно рапортjвал о $15 млн. полученного аванса. Потом деньги по-тихому вернули казахам, Гройсман тактично промолчал.
показать весь комментарий
24.01.2019 22:17 Ответить
Не по тихому вернули, а по решению украинского суда. Потому что тогда не было комплектующих российских из-за разрыва поставок после начала войны. Теперь уже создали замену рос. запчастям. И все об этом знают, никто не промолчал.
показать весь комментарий
24.01.2019 22:29 Ответить
Ну здорово. Просто не видел этой новости на Цензоре.
показать весь комментарий
24.01.2019 22:34 Ответить
Завидуй козлорогий молча, вашу вонь про отвертки не интересно слушать. Передай своим писакам, что разнообразней нужно высеры для методички строчить, сильно повторяетесь.
показать весь комментарий
24.01.2019 22:13 Ответить
Ну ты то знатный писака, оригинальный и интересный, всегда новый и неожиданный.
показать весь комментарий
24.01.2019 22:26 Ответить
Во-Во, а сколько вы там в Венесуэлле миллиардов долларов потеряете...?
показать весь комментарий
24.01.2019 22:41 Ответить
Да, я такой. Я знаю. Но меня, все равно лестью не возьмешь. Я вас колорадов ольгинских давил и давить буду.
показать весь комментарий
24.01.2019 22:42 Ответить
За это любим в первую очередь - за принципиальную позицию.
показать весь комментарий
24.01.2019 22:43 Ответить
Заробитчане? А, ну да, зраду ж найти надо)
показать весь комментарий
24.01.2019 22:10 Ответить
У тещи работы привалило)
показать весь комментарий
24.01.2019 22:07 Ответить
Зрада валит потоком.
показать весь комментарий
24.01.2019 21:38 Ответить
Перший номер щотижневого суспільно-політичного журналу "Основа" вийшов у Петербурзі 24 січня 1861-го. Матеріали до нього відбирали україномовні.
Видавати такий часопис взялися редактор Василь Білозерський, письменник Пантелеймон Куліш та історик Микола Костомаров. Кошти виділяла родина Білозерських. - савпадєніє?...
показать весь комментарий
24.01.2019 21:42 Ответить
эрдоган,натаньяху на встречах с порошенко много о чем договорились включая авионику
показать весь комментарий
24.01.2019 21:42 Ответить
"Апять "удар в спину "Рассеи"!!!" Теперь уже не нож или меч, а "куттар"... У него аж два клинка...
показать весь комментарий
24.01.2019 21:44 Ответить
а при том...что комплектующие не расейские будут применять.чо читать коментируемое впадлу?
показать весь комментарий
24.01.2019 21:49 Ответить
20 марта 2018 г., https://www.aex.ru/ AEX.RU - ОАО "Ростовский завод гражданской авиации N412" (РЗГА, входит в группу "Агроком") с июля текущего года может прекратить деятельность по ремонту самолетов, сообщил "http://interfax.ru/ Интерфаксу " генеральный директор ООО "Группа Агроком" Сергей Сапотницкий.

"Трудовую деятельность на предприятии осуществляет более 800 работников - уникальных узких специалистов. С окончанием ремонта последнего из находящихся на предприятии Ан-26, "самолетное направление" на заводе будет закрыто. Останется лишь возможность ремонта двигателей, при этом в производственный процесс будет вовлечена 1/3 работников РЗГА", - сказал он.

По его словам, в настоящее время на территории завода находятся пять самолетов, в том числе, три Ан-26, которые ремонтируются по заказу ФГКУ "Управление авиации Федеральной службы безопасности РФ". Ремонт одного воздушного судна уже завершен, следующий будет готов в мае, последний планируют сдать в июле.
показать весь комментарий
24.01.2019 21:56 Ответить
так и связано...с кем индия заключает договор-тот и ремонтирует
показать весь комментарий
24.01.2019 22:03 Ответить
http://www.308arf.ru/o_zavode/vozmozhnosti.php ивановский 308 авиационный ремонтный завод
показать весь комментарий
24.01.2019 22:02 Ответить
про то,кто потенциально может обслуживать АНы...наверняка еще заводы есть,в сибири ина дальнем востоке.
показать весь комментарий
24.01.2019 22:07 Ответить
Так кто ж будет сейчас ремонтировать Аны в Рассеи, если все права на них в Украине?
показать весь комментарий
24.01.2019 22:09 Ответить
а же говорю,ты не копенгаген в специфике.речь не идет о производстве.речь идет о ремонте.
показать весь комментарий
24.01.2019 22:16 Ответить
Тебе "Гыг" уже ответил...
показать весь комментарий
24.01.2019 21:50 Ответить
Не свою, а твою.
показать весь комментарий
24.01.2019 22:15 Ответить
А як же "хінді русі бхай-бхай"?
показать весь комментарий
24.01.2019 21:52 Ответить
вместо бхай будет пхай-пхай
показать весь комментарий
24.01.2019 21:53 Ответить
У 1986 - 1987 роках наше КиАВО лабало у три зміни на індійський контракт по АН-32.
Десь там і мої детальки стоять.
показать весь комментарий
24.01.2019 22:01 Ответить
100% так, на цих самих "анах" індуси перекидували своє військо з аеропорту Мадрасу в Шри Ланку наприкінці 80-х, коли там йшла війна з "Тиграми Таміл Іламу".
показать весь комментарий
24.01.2019 22:42 Ответить
вони Ан-32 в горах і як бомбардувальники використовували
показать весь комментарий
25.01.2019 00:33 Ответить
може й так, мені це невідоме.
А от застосування як військово-транспортний борт бачив))
показать весь комментарий
25.01.2019 18:55 Ответить