Двое человек умерли в очередях на КПВВ, - СЦКК
Двое граждан Украины 15 марта умерли в очередях на КПВВ "Новотроицкое" и "Майорское". Они следовали из оккупированной территории Донецкой области для пересечения линии разграничения.
Как информирует Цензор.НЕТ, об этом в Facebook сообщает пресс-служба Операции объединенных сил со ссылкой на данные украинской стороны СЦКК.
Отмечается, что 15 марта, в 10:35 на КПВВ "Новотроицкое" водитель такси сообщил, что во время движения автомобиля от блокпоста "Березовое-2" 64-летний гражданин К. почувствовал слабость и потерял сознание.
Сообщается, что старший наряда КПВВ "Новотроицкое" вызвал машину скорой помощи, которая прибыла уже в 10:45, но медики лишь констатировали факт смерти украинца с предварительным диагнозом - инфаркт.
"В 11:20 родственники умершего забрали тело на временно оккупированную территорию (умерший линию разграничения не пересекал)", - говорится в сообщении.
Также в СЦКК рассказали, что во время прохождения на вход из оккупированной территории КПВВ "Майорское" гражданин Украины П. в 11:40 потерял сознание.
"В 11:45 была вызвана скорая помощь "Asap". По прибытию скорой помощи с 12:00 до 12:15 осуществлялись реанимационные мероприятия, которые не дали положительного результата. В 12:15 врачами констатирована смерть данного гражданина", - говорится в заявлении.
Отмечается, что родственники умершего планируют перевезти тело на оккупированную территорию (умерший линию разграничения не пересекал).
Украинская сторона СЦКК заявила, что указанные случаи произошли вследствие того, что подконтрольные России боевики постоянно создают длинные очереди для мирных жителей во время пересечения линии разграничения, что практически делает невозможным предоставление своевременной и квалифицированной медицинской помощи.
А ті тінейджери, що приколються і голосануть за Блазня Зю, рити окопи?
Главное , что ты будешь делать когда потеряешь работу после 31 марта?)))
Неподконтрольные дистации пути не стоят на балансе Укрзалізниці, подконтрольные - теперь части ЮЖД и ПриднерповскойЖД. https://lb.ua/economics/2015/03/20/299012_zheleznaya_doroga_nikuda.html Еще с 2015го года .
На работу они ходят, т.к. кто-то должен обслуживать уже построенное. Железка на территории "рышпублики" работает, даже со стороны Ростова принимает какие-то пассажирские поезда на 3 вагона. http://donmintrans.ru/d-pas/ras-zh-d А еще есть несколько внутренних маршрутов . Ну и грузовые поезда с углём в РФ никто не отменял.
Украина им не платит, т.к. предприятие, где они работают, не зарегистрировано в Украине и не является частью Укрзалізниці.
Довольны они ДНР или нет - по фото не определить. Презирают ли они Украину за её доброту - тоже сложный вопрос. И по части презрения, и по части доброты.
Мне кажется, что ты выдумщик и разжигатель. И мне кажется, что зря я с тобой так миндальничаю.
"Железнодорожники, обслуживающие ДНР, http://vlada.io/vlada_news/na-mitinge-v-yasinovatoy-zheleznodorozhniki-rabotayushhie-na-dnr-trebovali-deneg-u-ukrainyi/ вчера собрались на митинг в Ясиноватой , где с плакатами «Мы не хотим в Украину» требовали у Украины денег. То есть люди верят, что живут в своей независимой республике, но при этом считают, что платить им зарплату должно другое, чужое для них государство, в котором они жить не желают.
Начнём с того, что Казанский - кто угодно, но не журналист.
Продолжим тем, что ссыль на vlada.io не работает.
https://www.youtube.com/watch?v=FsQ3PZPfx-c И закончим видео , просмотрев которое становится чуть понятнее, какие деньги и у кого требовали железнодорожники Ясиноватой в мае 2016го года. Если очень коротко - поезда ходят из / в ДНР, используют рельсы в ДНР, обслуживаются персоналом из ДНР, но никто за это не платит в эту самую ДНР.
Нехорошо получается.
Странно, что "журналист" не упомянул о требованиях и вообще не объяснил, кто от кого и почему требует денег.
Теперь движения нет, а нет движения - нет требований.