Недостроенный ракетный крейсер "Украина" гниет - государство должно принять решение по его судьбе, - Букин
Содержание недостроенного ракетного крейсера "Украина", который находится в акватории николаевского завода имени 61 коммунара составляет около 15 млн гривен в год.
Об этом заявил в интервью "Цензор.НЕТ" заявил генеральный директор ГК "Укроборонпром" Павел Букин.
"В 2012-13 гг. по договору с Минобороны в месяц оплачивалось 600 тысяч гривен. По сегодняшним ценам – около 15 млн гривен в год. Он же подключен к электроэнергии, нужно держать запитанными все системы. Однако в 2014-м Минобороны прекратило его оплату. Самое плохое, что деньги не идут уже и корабль гниет. Но завод вынужден все равно выделять определенные ресурсы, поддерживая не введенный в эксплуатацию, недостроенный, небоеготовый корабль", - сообщил гендиректор.
"Было несколько вариантов постановлений правительства по этому крейсеру. Но ни одно не принято. Все это – результат многоуровневой системы коллективного принятия решений, когда министр спорта или культуры, к примеру, голосуют за решение по оборонке. Что касается крейсера – государство должно принять решение по его судьбе. Когда это имущество станет операбельным, мы сможем найти решение этой проблемы", - пояснил Букин.
Говоря о возможности выставвить крейсер на продажу, руководитель "Укроборонпром" отметил, что "без решения правительства я могу только, как Дон Кихот запрыгнуть на мельницу"
"Имущество – государственное. Поэтому должно быть решение правительства, которое базируется на запросе Минобороны, к примеру, предлагающем "Укроборонпрому" реализовать его на внешнем рынке", - пояснил Букин.
Полный текст интервью "Спустя год после запуска на линии по производству снарядов у завода "Артем" нет заказов от Минобороны" читайте ЗДЕСЬ.
Напомним, ракетный крейсер "Украина" уже второе десятилетие стоит у причальной стены ГП "Судостроительный завод имени 61 коммунара", где был построен в 1984 году по заказу ВМФ бывшего СССР под названием "Адмирал флота Советского Союза Лобов" по проекту 1154.
В 1990 году крейсер был спущен на воду, в 1996-м его достройка была приостановлена в связи с отсутствием финансирования. В различные годы, до начала 2000-х. готовность боевого корабля, по заверениям чиновников различных уровней, в том числе президента Леонида Кучмы, составляла от 90 до 97%. В 2000-2001 годах крейсер планировалось ввести в состав ВМС Украины, однако позже была признана нецелесообразность такого шага.
С февраля 2015 г. государство прекратило компенсировать расходы ГП "Николаевский судостроительный завод" на содержание ракетного крейсера "Украина". В результате долги государства перед заводом и его работниками достигли 61,1 млн грн.
Сейчас крейсер остается на балансе завода-изготовителя.
і взагалі пердо збирається сервери повертати?
Сказки о нептунах и плутонах оставим лет на 10. Вот тогда возможно и установят. Если бабки будут. А их гарантированно - ...... "мыши съедят")
остаются еще индусы . тут не знаю . может их и заинтересует . но в любом случае не в первоначальном виде . требуется серьезная модернизация
а разборка на металл тоже денег стоит . это индусы за пять копеек разбирают у нас дорого выйдет . не отобъемся
когда можно поставить пушки и палить из них при заходе в каждый порт.
А ещё ж есть и тарпеды ...
А проблема - одна - отсутствие военно-морской доктрины.
К ЧЕМУ его приспосабливать?
УКРАИНЕ необходимо создавать свой ракетный щит .
на базе разработок 15 -20 летней давности " Гром и Сапсан". С новым Правительством
и финансированием ЮжМаша и ПавлоградМаша быстро поставить производство этих изделий на поток .Нне демонстрировать на выставках арабам единичные разработки .
Далее тактические БЧ с ядерными головами собственного производства .
Украинские производственные мощности позволяют восстановить былой баланс.
Документация на оборонных заводах не горит. Необходима п ол и т и че с к а я воля ЗЕ !https://static.rueconomics.ru/uploads/2015/12/11/full-710x4011451396220tochka-uraketaoblomki1-1455960356.jpg
Не достроят корабль такого уровня и у Украины больше не будет таких кораблей и будет Украина строить только моторные лодки, называть их военными кораблями, а флот украинский будет называться куриный или комариный ВМС.