Недобудований ракетний крейсер "Україна" гниє - держава мусить ухвалити рішення про його долю, - Букін
Утримання недобудованого ракетного крейсера "Україна", який стоїть в акваторії Миколаївського заводу імені 61 комунара, становить близько 15 млн гривень на рік.
Про це в інтерв'ю "Цензор.НЕТ" заявив генеральний директор ДК "Укроборонпром" Павло Букін.
"У 2012-13 рр. за договором з Міноборони на місяць оплачувалося 600 тисяч гривень. За сьогоднішніми цінами - близько 15 млн гривень на рік. Він же підключений до електроенергії, потрібно живити всі системи. Однак в 2014-му Міноборони припинило його оплату. Найгірше, що гроші не йдуть уже, і корабель гниє. Але завод змушений все одно виділяти певні ресурси, підтримуючи не введений в експлуатацію, недобудований, небоєготовий корабель", - повідомив гендиректор.
"Було кілька варіантів постанов уряду щодо цього крейсеру. Але жодну не прийнято. Все це - результат багаторівневої системи колективного прийняття рішень, коли міністр спорту або культури, наприклад, голосують за рішення щодо оборонки. Що стосується крейсера - держава мусить ухвалити рішення про його долю. Коли це майно стане операбельним, ми зможемо знайти рішення цієї проблеми", - пояснив Букін.
Говорячи про можливість виставити крейсер на продаж, керівник "Укроборонпром" зазначив, що "без рішення уряду я можу тільки, як Дон Кіхот застрибнути на млин"
"Майно - державне. Тому має бути рішення уряду, яке базується на запиті Міноборони, наприклад, що пропонує "Укроборонпрому" реалізувати його на зовнішньому ринку", - пояснив Букін.
Повний текст інтерв'ю "Через рік після запуску на лінії з виробництва снарядів у заводу "Артем" немає замовлень від Міноборони" читайте ТУТ.
Нагадаємо, ракетний крейсер "Україна" вже друге десятиліття стоїть біля причальної стіни ДП "Суднобудівний завод імені 61 комунара", де був побудований в 1984 році на замовлення ВМФ колишнього СРСР під назвою "Адмірал флоту Радянського Союзу Лобов" за проектом 1154.
У 1990 році крейсер був спущений на воду, в 1996-му його добудова була припинена в зв'язку з відсутністю фінансування. У різні роки, до початку 2000-х, готовність бойового корабля, як запевняють чиновники різних рівнів, в тому числі президента Леоніда Кучми, становила від 90 до 97%. У 2000-2001 роках крейсер планувалося ввести до складу ВМС України, однак пізніше була визнана недоцільність такого кроку.
З лютого 2015 р. держава припинила компенсувати витрати ДП "Миколаївський суднобудівний завод" на утримання ракетного крейсера "Україна". В результаті борги держави перед заводом і його працівниками досягли 61,1 млн грн.
Зараз крейсер залишається на балансі заводу-виготовлювача.
і взагалі пердо збирається сервери повертати?
Сказки о нептунах и плутонах оставим лет на 10. Вот тогда возможно и установят. Если бабки будут. А их гарантированно - ...... "мыши съедят")
остаются еще индусы . тут не знаю . может их и заинтересует . но в любом случае не в первоначальном виде . требуется серьезная модернизация
а разборка на металл тоже денег стоит . это индусы за пять копеек разбирают у нас дорого выйдет . не отобъемся
когда можно поставить пушки и палить из них при заходе в каждый порт.
А ещё ж есть и тарпеды ...
А проблема - одна - отсутствие военно-морской доктрины.
К ЧЕМУ его приспосабливать?
УКРАИНЕ необходимо создавать свой ракетный щит .
на базе разработок 15 -20 летней давности " Гром и Сапсан". С новым Правительством
и финансированием ЮжМаша и ПавлоградМаша быстро поставить производство этих изделий на поток .Нне демонстрировать на выставках арабам единичные разработки .
Далее тактические БЧ с ядерными головами собственного производства .
Украинские производственные мощности позволяют восстановить былой баланс.
Документация на оборонных заводах не горит. Необходима п ол и т и че с к а я воля ЗЕ !https://static.rueconomics.ru/uploads/2015/12/11/full-710x4011451396220tochka-uraketaoblomki1-1455960356.jpg
Не достроят корабль такого уровня и у Украины больше не будет таких кораблей и будет Украина строить только моторные лодки, называть их военными кораблями, а флот украинский будет называться куриный или комариный ВМС.