6192 посетителя онлайн
21 741 277

У Кличко предложили новые тарифы на проезд в Киеве

Мэр Киева Виталий Кличко предлагает установить цены на проезд в метро и городской электричке на уровне 4 грн, на наземном транспорте (автобус, трамвай, троллейбус, фуникулер) - 3 грн.

Проект соответствующего распоряжения опубликован на сайте Киевской городской государственной администрации, сообщает Цензор.НЕТ.

Читайте также на "Цензор.НЕТ": У Кличко озаботились развитием Труханова острова и обещают его не застраивать

При этом перевозки пассажиров метрополитеном в случае использования пластиковой бесконтактной карточки устанавливается на уровне: 1-9 поездки - 4 грн за поездку, 10-19 - 3,90 грн за поездку, 20-29 - 3,80 грн за поездку, 30-39 - 3,70 грн за поездку, 40-49 - 3,60 грн за поездку, 50 - 3,50 грн за поездку. При этом общее количество поездок, которое может быть приобретено на пластиковую бесконтактную карточку, не может превышать 100 единиц.

Стоимость проездных билетов на месяц на наземном транспорте будет стоить 130 грн, на городской электричке - 150 грн, на метрополитене - 300 грн.

Читайте также на "Цензор.НЕТ": Кличко: Мы вынуждены повысить цены на проезд в Киеве

Стоимость проездных билетов на месяц на два вида наземного транспорта будет стоить 250 грн, на один вид наземного транспорта + городская электричка - 260 грн, на один вид наземного транспорта + метро - 400 грн, метро + электричка - 410 грн.

Стоимость проездных билетов на месяц на три вида наземного транспорта будет стоить 310 грн, на один вид наземного транспорта + метрополитен + городская электричка - 530 грн, на четыре вида транспорта (автобус + трамвай + троллейбус + метрополитен) - 550 грн.

Читайте также на "Цензор.НЕТ": Кличко пообещал провести публичное обсуждение новых тарифов на проезд в городском транспорте

"Проект распоряжения размещен в сети Интернет для получения замечаний и предложений", - говорится в тексте.

Топ комментарии
+35
брехня. тарифы меняться не будут, как сказал виталька: проезд в метро как стоил один жетончик, так и будет стоить один жетончик.
показать весь комментарий
30.11.2014 00:09 Ответить
+20
А зачем такой дебильный заголовок писать "У Кличко предложили новые тарифы на проезд в Киеве". Почему не "Мэрия Киева опубликовала проект новых цен на проезд в метро"?
Потому что заголовок не пошлый и не жареный получается? Стыдно, товарищи. Желтеете на ровном месте.
показать весь комментарий
30.11.2014 00:10 Ответить
+17
ПРИНИЗИТИ ТА ОБРАЗИТИ ВЛАСНИЙ НАРОД , НА ЦЕ БАГАТО РОЗУМУ НЕ ПОТРІБНО . СКІЛЬКИ МОЖНА ЗАКРИВАТИ ДІРКИ ВЛАСНИМ НАРОДОМ ? ЗАМІСТЬ ТОГО , ЩОБ БОРОТИСЯ З КОРУПЦІЄЮ , ВІД ЯКОЇ УКРАЇНА НЕ ДООТРИМУЄ МІЛЬЯРДНІ НАДХОДЖЕННЯ , ВИ В ЧЕРГОВЕ ОБКРАДАЄТЕ УКРАЇНЦІВ . ПЕНСІЯ ТА З \ П І ТАК В ДВА РАЗИ ЗМЕНШИЛАСЬ , ЧЕРЕЗ КУРС ДОЛАРА .ОРЕНДА КВАРТИР , ОФІСІВ , АВТОСТОЯНКИ , ПОБОРИ В ДИТСАДКАХ ТА ШКОЛАХ , ПОЛІКЛІНІКАХ ТА В ЛІКАРНЯХ -- ОСЬ ДЕ МІЛЬЯРДИ , ЯКІ ЗНАХОДЯТЬСЯ В ТІНІ . ЯКЩО МИ ЗДОЛАЄМО КОРУПЦІЮ , КОРУПЦІОНЕРИ ПЛАТИТИМУТЬ ЗА СВОЇ ХАТИНКИ , ДАЧІ , ІНОМАРКИ ПОДАТКИ , ТО ПРОЇЗД У НАС БУДЕ БЕЗКОШТОВНИЙ . А ТО ЩО Ж ПОЛУЧАЄТЬСЯ , ЩОБ ДАТИ ГРОШІ НА НАРОДЖЕННЯ ДИТИНИ , ВИ ВІДІБРАЛИ У ЧОРНОБИЛЬЦІВ ЇХ СПРАВЖНІ ПЕНСІЇ . СОРОМНО ПОВИННО БУТИ -- ОДНІМ ДАВАТИ , ЩОБ У ІНШИХ ВІДІБРАТИ .
показать весь комментарий
30.11.2014 00:20 Ответить
Комментировать
Сортировать:
Страница 3 из 3
Гарно із'ясняєш
показать весь комментарий
30.11.2014 07:23 Ответить
Так бы всё и было, только Рашка думала начать это во время выборов 2015
показать весь комментарий
30.11.2014 10:36 Ответить
Сейчас в Германии билет на U-Bahn стоит в районе 30-50 грн. На единичный проезд.
показать весь комментарий
30.11.2014 01:30 Ответить
Популист Виталик. Сцыкует сильно поднимать цену. Народа боиться. Не рискнул даже на уровень инфляции метро поднять. Транспорт у нас стоит реальные копейки.
Ну что же, в ближайшее время развития транспорта ждать не стоит. Как и раньше.
показать весь комментарий
30.11.2014 01:32 Ответить
А пенсии кто-то на уровень инфляции поднял?
показать весь комментарий
30.11.2014 17:25 Ответить
Виталька, пи@дуй на ринг, там у тебя лучше получалось))))))))))
показать весь комментарий
30.11.2014 01:38 Ответить
С такими финансистами, какие засели в Киевском метрополитене, Кличко денег не видать. Пусть лучше подумают, кто их захочет кредитовать, покупая проездные или компенсируя льготников.
показать весь комментарий
30.11.2014 01:47 Ответить
Надо меньше воровать. Денежные потоки на транспорте практически бесконтрольны. В маршрутках особенно. Да и в метро - схема учета жетонов допускает любой процент воровства.
Плюс, "свои" рекламные фирмы, поставки всего через "своих".
Виталик, сначала пройдись по этим бездонным карманам - а потом говори о повышении цен.
показать весь комментарий
30.11.2014 02:46 Ответить
Он там не будет прохолдить. Бо там ***** дадут. А тут лохи-овці - их можно *********
показать весь комментарий
30.11.2014 07:44 Ответить
Отож-бо. Остается нам показать, что мы не лохи-овці.
показать весь комментарий
30.11.2014 07:54 Ответить
В Брюсселі проїзд в атобусі коштує десь 1,5 чи 2 євро. Але проїздний квиток на рік коштує десь 400 євро. При середній платні 2000 євро в місяць - це цілком прийнятно. Війт Києва Віталік Кличко, ти б повивчав ситуацію по світу, га?
показать весь комментарий
30.11.2014 02:36 Ответить
"Проект распоряжения размещен в сети Интернет для получения замечаний и предложений", - говорится в тексте.

Пожалуйста, дайте адрес, где я могу сказать этому недоумку Кличко напрямую всё, что я думаю.
показать весь комментарий
30.11.2014 02:52 Ответить
Вот тебе адрес: У Кличко предложили новые тарифы на проезд в Киеве - Цензор.НЕТ 1974https://kievcity.gov.ua/news/18808.html
Говори всё, что думаешь, но по существу, а то не послушают )))
показать весь комментарий
30.11.2014 12:49 Ответить
Дякую. Напишу. Це посилання треба як можна ширше розповсюдити - для максимального вiдгуку вiд суспiльства, в тому числi вiд спецiалiстiв з усiеi Украiни - а не тiльки вiд киян.
показать весь комментарий
01.12.2014 01:43 Ответить
Почему бы честному мэру Виталию не начать с того, чтобы освободить водителей маршруток от поборов ?

Я неоднократно слышал, возмущаются, во время перекура на конечных.

И неплохо бы установить, сколько РЕАЛЬНО людей проходят через турникеты метрополитена,
и сколько наличкм оседает не в тех руках.

А вот когда порядок будет наведен - тогда можно обсудить и новые цены за проезд.
А также - насколько комфортнее станет проезд по новым ценам ?
показать весь комментарий
30.11.2014 03:38 Ответить
Ага щас тє кітота разкажід сікоку оно тиріт ! Там вєшадь нада - всєх падряд.
показать весь комментарий
30.11.2014 07:33 Ответить
Для порядка и учета на метрополитене надо сделать как в Харькове - электронный учет и проход пассажиров, всего лишь заменить турникеты.
показать весь комментарий
30.11.2014 09:18 Ответить
Маршрутка бл*ть уже давно по 3.50, а есть и по 4. Давайте дальше на метро подымим, это вообще ******.
показать весь комментарий
30.11.2014 03:50 Ответить
асобіна в зарплятах і пенсіях
показать весь комментарий
30.11.2014 07:32 Ответить
кцп нхй !
показать весь комментарий
30.11.2014 07:34 Ответить
Сколько это будет в евро?
показать весь комментарий
30.11.2014 15:37 Ответить
Вот видите, недорого.
показать весь комментарий
01.12.2014 10:38 Ответить
ЕСТЬ НАЦИОНАЛЬНАЯ ИДЕЯ !!! Для
молодежи!

Предлагаю волонтерам АТО!

НУЖНО ПРИНЯТЬ РЕШЕНИЕ О ВЫПУСКЕ МЕТКИ АКТИВНОГО УЧАСТНИКА СОПРОТИВЛЕНИЯ
РОССИЙСКОЙ АГРЕССИИ НА ВОСТОКЕ В ВИДЕ НАРУЧНОГО ЖЕЛТО-ГОЛУБОГО БРАСЛЕТА.

Определить его цену в грн., а активность участия в благотворительной
акции определять по цветным костяшкам надеваемым в браслет. Каждая косточка тоже стоит денег отданных на
войну.

И ЭТА АКЦИЯ ДОЛЖНА БЫТЬ РАСКРУЧЕНА КАК МОДНЫЙ ГРАЖДАНСКИЙ БРЕНД.

Все кто не обладает таковым БРАСЛЕТОМ - ЛЮДИ ВТОРОГО СОРТА ИЛИ ...

Продумать нужно детали моего предложения и дизайн.

Думаю, вы меня поддержите. Нужно подтолкнуть массы к активным действиям
против агрессии путлера.

Пусть каждый участник акции получит метку активного участника помощи
АТО.
показать весь комментарий
30.11.2014 07:13 Ответить
На Майдан-3 толкай!
показать весь комментарий
30.11.2014 08:17 Ответить
Вместо косточек на браслет - зубы москалей.
показать весь комментарий
30.11.2014 09:19 Ответить
Вместо косточек на браслет - зубы москалей.
показать весь комментарий
30.11.2014 09:20 Ответить
підскажіть :коли використання залізничного транспорту стало дорожчим від автомобільного...нова економічна теорія від кличко...лаври проффесора не дають спокою...путінЗДОХ
показать весь комментарий
30.11.2014 07:15 Ответить
Ну а пенсіі нє вьінуждєньі павьісідь. Я таґ панімаю. Патаму чіта вайна ідьот ?
показать весь комментарий
30.11.2014 07:30 Ответить
Ну и что, у нас в городе 4 гривны уже полгода проезд стоит. Представляю, сколько местные кровосиси машин новых на эту разницу купили.
показать весь комментарий
30.11.2014 07:55 Ответить
Кличка - ГЕТЬ!
показать весь комментарий
30.11.2014 08:16 Ответить
ЕСТЬ НАЦИОНАЛЬНАЯ ИДЕЯ !!! Для
молодежи!

Предлагаю волонтерам АТО!

НУЖНО ПРИНЯТЬ РЕШЕНИЕ О ВЫПУСКЕ МЕТКИ АКТИВНОГО УЧАСТНИКА СОПРОТИВЛЕНИЯ
РОССИЙСКОЙ АГРЕССИИ НА ВОСТОКЕ В ВИДЕ НАРУЧНОГО ЖЕЛТО-ГОЛУБОГО БРАСЛЕТА.

Определить его цену в грн., а активность участия в благотворительной
акции определять по цветным костяшкам надеваемым в браслет. Каждая косточка тоже стоит денег отданных на
войну.

И ЭТА АКЦИЯ ДОЛЖНА БЫТЬ РАСКРУЧЕНА КАК МОДНЫЙ ГРАЖДАНСКИЙ БРЕНД.

Все кто не обладает таковым БРАСЛЕТОМ - ЛЮДИ ВТОРОГО СОРТА ИЛИ ...

Продумать нужно детали моего предложения и дизайн.

Думаю, вы меня поддержите. Нужно подтолкнуть массы к активным действиям
против агрессии путлера.

Пусть каждый участник акции получит метку активного участника помощи
АТО.
показать весь комментарий
30.11.2014 08:30 Ответить
Ну ок, поднимут цены, а откуда у людей деньги что бы платить за проезд?
Те кто ездил на машине ездит дальше на машине.
а те у кого зарплата 4000 грн, отдавать за проезд в месяц 336 грн вместо 132 грн. (туда обратно на метро + автобус или тролейбус). разница в 200 грн которых у людей нет
показать весь комментарий
30.11.2014 08:58 Ответить
Тогда и минималку в два раза поднимайте. Воспитатели в садик ездят на общ. Транспорте. При цене в 3 грн. Они будут тратить 120 грн. Из своей 1070 грн. На проезд. Если идет подьем цен в два раза, то и ЗП должна подниматься соответственно. Значит минималка должна быть 2436 грн. А так можно было поднять на 50 коп. И отменить льготы. Оставив их только инвалидам и все.
показать весь комментарий
30.11.2014 09:03 Ответить
Черновецкий, Попов, Кличко, все что то предлагали и предлагают, но ни один не публикует расчетов и обоснования цен. Почему 4, а не 2 или 20? Откуда цифры? Куда пойдут деньги? Какую долю в доходах составляет реклама на транспорте, арендная плата с торговых точек, облепивших метро и остановки, кто бенефициар? Сколько убытков приносит воровство жетонов и кто за это посажен? Сколько со всего этого бардака имеет руководящие и крышующие? И т.д. и т.п. Что то не слышно комментариев боксера по этому поводу.
показать весь комментарий
30.11.2014 09:56 Ответить
Напиши на https://kievcity.gov.ua/news/18808.html
Говори всё, что думаешь, но по существу, а то не послушают )))

https://censor.net/comments/locate/8/314172/48546120https://censor.net/user/113369
Дякую.
Напишу. Це посилання треба як можна ширше розповсюдити - для
максимального вiдгуку вiд суспiльства, в тому числi вiд спецiалiстiв з
усiеi Украiни - а не тiльки вiд киян.
показать весь комментарий
01.12.2014 01:45 Ответить
Увеличить цену на проезд в метро!!?? С какой стати? Кличко совсем совесть потерял, народ и так обнищал..яценюк,порох,гонтарева - руководители хреновы..доллар и евро задерли до небес...мы зачем мера выбрали...чтобы больше платить за проезд?...может у людей зарплата увеличилась? Позор Кличку...это он так заботу о киевлянах проявляет...позор!!!!!!!!
показать весь комментарий
30.11.2014 10:07 Ответить
Не позор а Майдан!
показать весь комментарий
30.11.2014 11:25 Ответить
А вот некоторые за него не голосовали, а из-за вас тоже страдают.
показать весь комментарий
30.11.2014 16:00 Ответить
Каждое чмошное приходя в кмда просто считает своим долгом поднять тарифы на проезд в метрополитене, но еще ни одно не сказало, что затраты на метрополитен оптимизированны, придуманы и внедрены технологии позволяющие значительно экономить ту же электроенергию на метрополитен. А поднять тарифы каждый йодиот может! Хотя чего там поднимать то, при минимум оборота в день в 1 млн человек! может меньше воровать нужно?
показать весь комментарий
30.11.2014 10:09 Ответить
Выручка метро исчисляется миллионами в день.Это больше любого казино.
показать весь комментарий
30.11.2014 10:21 Ответить
Уважаемый цензор нет!! Давайте вы будете объективными, и информировать, сколько стоит проехать в метро и маршрутках не только в Киеве , а и в других городах. Особенно в районных центрах, где нет работы , а цены уже давно выше, чем в Киеве. Итак,- начнем с моего любимого Харькова:. метро - 3.00, маршрутка - 4.00. И это уже давно. Ахтырка, Сумская область: метро - 0.00 ( ну нет там метро), маршрутка 3.00. Можно еще цену на хлеб проверить, а то любят у нас про поднятие цен рассказывать в столице, в то время , когда в Киеве и за 3000 грн. работать никто не будет, а в других городах за 1218 пашут.И еще выдумали в Киеве карточку киевлянина, по которой человек имеющий льготы на проезд в городском транспорте, но проживающий в другом регионе, не будет иметь право бесплатного проезда в Киеве, В то же время обладатель карточки киевлянина будет и дальше кататься бесплатно в городском транспорте Харькова, Сум, Полтавы, Винницы, Ужгорода........., нанося ущерб местным бюджетам. И как далеко и кого теперь надо посылать???
показать весь комментарий
30.11.2014 10:51 Ответить
не утрируй - карточка эта тока в метро, наземный транспорт не входит в льготу.
показать весь комментарий
01.12.2014 00:14 Ответить
Идиотизм )))) Проездной на два вида транспорта будет стоить дороже, чем если ездить раздельно:

метро: 4+4 = 8 гривен в день * 25 рабочих дней = 200 грн
трамвай: 3+3 = 6 гривен в день * 25 рабочих дней = 150 гривен
итого: 350 гривен. А проездной стоить будет 400.
Кто у них подсчеты делал? В других странах наоборот стимулируют проездные брать, потому что дешевле выходит, чем если по отдельности проезд делать.
показать весь комментарий
30.11.2014 11:16 Ответить
И это даже с запасом взял 25 дней.
показать весь комментарий
30.11.2014 11:19 Ответить
обычно 20-21 рабочий день при 5-ти дневной рабочей недели. Ну , а если с пересадками, да плюс на выходные, да плюс , если не только на работу и с работы???. Там все посчитали))) Посчитали и то, что может, кто из граждан считать не умеет.
показать весь комментарий
30.11.2014 11:36 Ответить
Напиши на https://kievcity.gov.ua/news/18808.html
Говори всё, что думаешь, но по существу, а то не послушают )))

https://censor.net/comments/locate/8/314172/48546120https://censor.net/user/113369
Дякую.
Напишу. Це посилання треба як можна ширше розповсюдити - для
максимального вiдгуку вiд суспiльства, в тому числi вiд спецiалiстiв з
усiеi Украiни - а не тiльки вiд киян.
показать весь комментарий
01.12.2014 01:48 Ответить
Может кто нибудь из читателей или журналистов Цензора в курсе дела в чьей конкретно компетенции изменения тарифов на коммунальные услуги а так же изменение цен на коммунальном транспорте. Как в Киеве так и по всей Украине. Откровенно говоря , остопи.....здели эти дебильные вбросы информации на Цензоре, некомпетентные, лишь бы помутить стакан наполненный блевотиной.
показать весь комментарий
30.11.2014 11:23 Ответить
Исполнительных комитетов городских советов. Исполклмом руководит мер. Все решения исполклма подмисывает мер. Туда входят и секретарь городского совета. Вообщем человек 10. Но как правило решения принимаются в пользу тех предложений, которые выносит мер
показать весь комментарий
30.11.2014 11:29 Ответить
Напиши на https://kievcity.gov.ua/news/18808.html
Говори всё, что думаешь, но по существу, а то не послушают )))

https://censor.net/comments/locate/8/314172/48546120https://censor.net/user/113369
Дякую.
Напишу. Це посилання треба як можна ширше розповсюдити - для
максимального вiдгуку вiд суспiльства, в тому числi вiд спецiалiстiв з
усiеi Украiни - а не тiльки вiд киян.
показать весь комментарий
01.12.2014 01:48 Ответить
2 жетончика
показать весь комментарий
30.11.2014 11:44 Ответить
А коли зарплатні піднімуть? Метро має великий прибуток від реклами, хай краще Кличко коррупцію прибере, тоді і проїзд не треба буде підвищувати. А так я навіть не уявляю, скільки буде проїзд в маршрутках коштувати
показать весь комментарий
30.11.2014 12:15 Ответить
Помнится Кличко нам рассказывал сказки, в период предвыборной кампании, о том как хорошо люди живут за границей. А для чего, чтобы рылом залезть в кормушку, а народу только отходы. Для того чтобы вводить новые тарифы надо бы сделать и зарплаты и пенсии такими же как в Европе. Цены у нас практически выше чем в любой стране Европы. Если смотреть на соотношение доходов и расходов в каждой семье. Но у боксера мозги похоже выбиты вообще, с математикой не дружит. Нигде не видно в тарифах сумм откатов братьям Кличко и его спонсору Левочкину. Метрополитен каждый день перевозит несколько млн. человек, убыточным априори не может. Кличко выполнил план по бойлерам в Киеве, сейчас перевыполняет план по счетчикам воды. А ведь бизнес по бойлерам и счетчикам в руках друзей Кличко. Вот и получается - как Янукович, засунул руку каждому киевлянину в карман и шарится как в своем собственном. Ни одно, самого простенького чиновника КМДА, в городском транспорте не увидишь, а деньги на членовозы и бензин с запчастями где - да надо КИЕВЛЯН РАЗДЕТЬ, РАЗЗУТЬ, ИЗНАСИЛОВАТЬ, и на Северное кладбище, а потом торговать земелькой и оставшейся недвижимостью. КЛИЧКО=ЯНУКОВИЧ+ЧЕРНОВЕЦКИЙ.
показать весь комментарий
30.11.2014 14:25 Ответить
Мда, Виталик получит по *****, хоть и баксёр!!!
показать весь комментарий
30.11.2014 14:55 Ответить
Когда? Хотелось бы посмотреть.
показать весь комментарий
30.11.2014 15:39 Ответить
Воровать надо меньше...хватит уже выжимать из простого народа последние деньги
показать весь комментарий
30.11.2014 15:46 Ответить
Ну Виталик ты настоящий дебилоид. Очень жаль что тебе так мало настучали по *****. Давай бунтуй народ, и ты свое получишь
показать весь комментарий
30.11.2014 18:52 Ответить
Даже после повышения, эти тарифы в 3-3,5 раза ниже, чем в нашем Масквабаде.
Хорошо у вас в Киеве.
показать весь комментарий
09.12.2014 11:16 Ответить
Страница 3 из 3