8130 посетителей онлайн
8 801 109

Украина заинтересована в развитии "Мотор Сич" китайцами - Лямец

Украина заинтересована в развитии "Мотор Сич" китайцами - Лямец

В ситуации вокруг "Мотор Сич" Украина обязана преследовать свой экономический интерес и дать возможность китайскому инвестору развивать предприятие.

 Как передает Цензор.НЕТ, со ссылкой на Газету.юа, такое мнение высказал журналист Сергей Лямец.

"Приехал в Украину некий господин Болтон и сказал, что предприятие отдавать (Китаю) не стоит. Почему? Потому что Китай усиливает свое влияние в мире, Китай уже почти дал под дых Штатам… Я не знаю, зачем Болтон все это рассказывал, ведь "Мотор Сич" уже давно продали. Сегодня дело в другом – мы завод убьем или дадим китайцам развивать предприятие. Чтобы убить, нужно дать команду СБУ и Антимонопольному блокировать любые действия с акциями. Дальше голодная смерть – еще год без денег, и можно хоронить. Слишком большие операционные расходы на содержание, тепло, электроэнергию, зарплаты. Такие гиганты живут, только если загружены заказами", - утверждает журналист.

По мнению Лямца, требуя фактически уничтожить предприятие, США не предлагают Украине альтернативу.

"Американцы готовы инвестировать в строительство вертолетов с двигателями "Мотор Сич?". Готовы трудоустроить 25 тысяч сотрудников? Нет. Они просто сказали: не отдавайте завод под контроль Китая. Со стороны США как раз все в порядке – они убирают конкурента. Я только не вижу в том, что предлагают американцы, интереса Украины. Если Китай обещает, что пять лет подряд "Мотор-Сич" будет работать с прибылью в $500 млн – отлично! Хотят заплатить в бюджет 100 млн долларов сразу после разрешения АМКУ – отлично! Украина получит от китайцев в подарок 25% акций. На секунду, сегодня у государства нет ни одной акции…Напомню, стартовая цена Одесского припортового во время приватизации 2018 года была… $54 миллиона. А когда-то оценивали в $1 миллиард. Хотим довести "Мотор Сич" до такого же состояния?" - пишет Сергей Лямец.

По словам журналиста, судьба предприятия зависит сейчас от решения АМКУ. Секретарь СНБО Александр Данилюк пообещал, что вопрос будет решен, "придерживаясь своих национальных интересов" - слово за главой Антимонопольного комитета Юрием Терентьевым.

"Интересно, захочет ли Терентьев принимать на себя решение об остановке завода? В Запорожье будут рабочие места или дыра от безработицы? Будут миллиарды налогов или миллиарды дотаций из бюджета? Мы уже колониальная экономика? Мы уже готовы убить завод, лишь бы он не достался никому? Украина уже имела такой печальный опыт. По настоянию США мы отказались от участия в строительстве атомной электростанции в городе Бушер (Иран). Нам обещали за это компенсацию в виде инвестиционной программы на сотни миллионов. По итогу Украина получила грант на 0,4 миллиона долларов, а строительство Бушера перехватил российский "Росатом"", - утверждает Сергей Лямец.

Напомним, директор по связям с общественностью ПАО "Мотор Сич" Анатолий Малыш сообщил, что китайские Skyrizon и Xinwei Group уже подали на согласование в Антимонопольный комитет Украины сделку по покупке более 50% акций "Мотор Сичи". При этом около 75% акций фактически принадлежит группе китайских владельцев и в случае позитивного решения АМКУ конечные покупатели Skyrizon и Xinwei Group подарят государству Украина 25% и возьмут на себя вопрос 100% загрузки предприятия и социальные гарантии. Против передачи контроля над предприятием китайскому инвестору выступают США. Секретарь СНБО Александр Данилюк заявил, что вопрос будет решен "с точки национальных интересов".

Топ комментарии
+39
Приобретение компании "Мотор Сич" может привести к технологическому скачку китайцев в области производства вертолетов, поскольку именно двигатели создают настоящую боевую платформу.
Завод после скачивания технологий, наверное, будет уничтожен. Китайцы скупают технологии, им не нужны рабочие места в Украине. Надо защитить предприятие, сохранить производство в Украине. Антимонопольный комитет должен отказать в оформлении сделки,
- пишет эксперт.
Он отметил, что "Мотор Сич" имеет огромные перспективы развития. Предприятие экспортирует свою продукцию в высокотехнологичный Израиль. Бутусов сказал, что компания планирует вскоре начать производство собственных вертолетов, но для этого нужен государственный заказ.
"Стратегию развития "Мотор Сич" должны определять на уровне руководства СНБО и Президента Украины", - подытожил журналист.
показать весь комментарий
09.09.2019 22:07 Ответить
+39
Особенно, если учесть, какую "огромную" помощь на международной арене нам оказал Китай, поддерживая паРашку или тихо воздержавшись....
показать весь комментарий
09.09.2019 22:07 Ответить
+33
почем нынче такие точки зрения?зелебоба все равно не заплатит...не в его традициях.
показать весь комментарий
09.09.2019 22:03 Ответить
Комментировать
Сортировать:
Страница 2 из 2
Добре хоч тут порохоботи з зеботами згідні-віддавати китайцям не можна.Але ж вже продали попередники-тепер тільки хочуть Державу приплести,аби виплатила китайцям те,що вони виручили за подажу.Рішення: Зробити ідентично тому,що вони зробили з "Приватом"!
показать весь комментарий
10.09.2019 06:59 Ответить
пускай автор статьи назовёт хоть одно предприятие тяжёлой промышленности которое Китай построил, развивает в мире на територии за пределами своей страны...ну??? загибаем пальцы...да ни одного, деб..л. Они выкупят и порежут на металл. А все сотрудники станут на биржу труда. У них такая стратегия. Ни китайских самолётов, ни китайских автомобилей ни китайских поездов НИ-ЧЕ-ГО нет за пределами Китая...
показать весь комментарий
10.09.2019 07:56 Ответить
Анализируем: вся продукция всемирно признанных фирм, выпускаемая китайцами, превращается в фуфло. Продукцию, изготавливаемую в Китае стараются не покупать. В Украине не последние технологии и мы обязаны сами вывести украинские товары и промышленность на мировой рынок. А Китай - это та же Россия. Вообщем, очередные грабли.
показать весь комментарий
10.09.2019 08:54 Ответить
Сколько лет китайцы будут платить Украине?
Пока не вывезут людей и технологии к себе.
Такое уже было с Россией.
Продавали украинские заводы россиянам,
а те потом их закрывали.
показать весь комментарий
10.09.2019 09:01 Ответить
Дуже яскравий приклад, як Україна свого часу придбала автозавод "Деу" в Узбекістані. Там також були певні, що українці випускатимуть на ньому автомобілі і для їхнього внутрішнього ринку також. Натомість, українці вивезли на ЗАЗ все технологічне обладнання і завод просто закрили. Чому китайці, які не дурніші за українців, мають вчинити інакше?
показать весь комментарий
10.09.2019 09:25 Ответить
Если ты такой умный то почему тебя сбило 2 машины, а на бошку насрали цыгане?
показать весь комментарий
10.09.2019 09:38 Ответить
Завод - це в першу чергу "технології". А технології це не нерухомість. Технології можна копіювати, вивезти, знищити. Україна отримає 25%, але 25% від 0 це 0. Бо за 5 років від заводу легко може лишитися 0. І саме головне - треба розслідувати діяльність Богуслаєва. Як він заволодів заводом і як отримав безстрокове володіння документацією КБ "Івченко-Прогресс".
показать весь комментарий
10.09.2019 09:40 Ответить
Этот шЛьомець и его piperfakc фюр туалет Газета.ру(не треба нас дурити, що це ….UA)
считает на дебилами
показать весь комментарий
10.09.2019 10:04 Ответить
Технологии + 50 т человек персонала.
Китаю больше ничего не нужно.

И копировать производство в Китае.
показать весь комментарий
10.09.2019 12:24 Ответить
Страница 2 из 2