8184 відвідувача онлайн
8 799 109

Україна зацікавлена в розвитку "Мотор Січі" китайцями - Лямець

Україна зацікавлена в розвитку "Мотор Січі" китайцями - Лямець

У ситуації довкола "Мотор Січ" Україна зобов'язана переслідувати свій економічний інтерес і дати можливість китайському інвестору розвивати підприємство.

Як передає Цензор.НЕТ із посиланням на Газету.юа, таку думку висловив журналіст Сергій Лямець.

"Приїхав в Україну якийсь пан Болтон і сказав, що підприємство віддавати (Китаю) не варто. Чому? Тому що Китай посилює свій вплив в світі, Китай вже майже дав під дих Штатам... Я не знаю, навіщо Болтон все це розповідав, адже "Мотор Січ" вже давно продали. Сьогодні справа в іншому - ми завод вб'ємо або дамо китайцям розвивати підприємство. Щоб убити, потрібно дати команду СБУ і Антимонопольному блокувати будь-які дії з акціями. Далі голодна смерть - ще рік без грошей, і можна ховати. Занадто великі операційні витрати на утримуваня, тепло, електроенергію, зарплати. Такі гіганти живуть, тільки якщо завантажені замовленнями", - стверджує журналіст.

На думку Лямця, вимагаючи фактично знищити підприємство, США не пропонують Україні альтернативу.

"Американці готові інвестувати в будівництво вертольотів з двигунами "Мотор Січ?". Чи готові працевлаштувати 25 тисяч співробітників? Ні. Вони просто сказали: не віддавайте завод під контроль Китаю. З боку США як раз все в порядку - вони прибирають конкурента. Я тільки не бачу в тому, що пропонують американці, інтересу України. Якщо Китай обіцяє, що п'ять років поспіль "Мотор-Січ" буде працювати з прибутком в $ 500 млн - відмінно! Хочуть заплатити в бюджет 100 млн доларів відразу після дозволу АМКУ - відмінно! Україна отримає від китайців в подарунок 25% акцій. А секунду, сьогодні у держави немає жодної акції... Нагадаю, стартова ціна Одеського припортового під час приватизації 2018 року була $54 мільйони. А колись оцінювали в $1 мільярд. Хочемо довести "Мотор Січ" до такого ж стану?" - пише Сергій Лямець.

За словами журналіста, доля підприємства залежить зараз від рішення АМКУ. Секретар РНБО Олександр Данилюк пообіцяв, що питання буде вирішене, "дотримуючись своїх національних інтересів" - слово за главою Антимонопольного комітету Юрієм Терентьєвим.

"Цікаво, чи захоче Терентьєв приймати на себе рішення про зупинку заводу? У Запоріжжі будуть робочі місця або діра від безробіття? Будуть мільярди податків або мільярди дотацій з бюджету? Ми вже колоніальна економіка? Ми вже готові вбити завод, аби він не дістався нікому? Україна вже мала такий сумний досвід. За наполяганням США ми відмовилися від участі в будівництві атомної електростанції в місті Бушер (Іран). Нам обіцяли за це компенсацію у вигляді інвестиційної програми на сотні мільйонів. За підсумком Україна отримала грант на 0,4 мільйона доларів, а будівництво Бушера перехопив російський "Росатом"", - стверджує Сергій Лямець.

Нагадаємо, директор зі зв'язків з громадськістю ПАТ "Мотор Січ" Анатолій Малиш повідомив, що китайські Skyrizon і Xinwei Group вже подали на узгодження в Антимонопольний комітет України угоду з купівлі понад 50% акцій "Мотор Січі". При цьому близько 75% акцій фактично належить групі китайських власників і в разі позитивного рішення АМКУ кінцеві покупці Skyrizon і Xinwei Group подарують державі Україна 25% і візьмуть на себе питання 100% завантаження підприємства і соціальні гарантії. Проти передачі контролю над підприємством китайському інвестору виступають США. Секретар РНБО Олександр Данилюк заявив, що питання буде вирішене "з точки національних інтересів".

Топ коментарі
+39
Приобретение компании "Мотор Сич" может привести к технологическому скачку китайцев в области производства вертолетов, поскольку именно двигатели создают настоящую боевую платформу.
Завод после скачивания технологий, наверное, будет уничтожен. Китайцы скупают технологии, им не нужны рабочие места в Украине. Надо защитить предприятие, сохранить производство в Украине. Антимонопольный комитет должен отказать в оформлении сделки,
- пишет эксперт.
Он отметил, что "Мотор Сич" имеет огромные перспективы развития. Предприятие экспортирует свою продукцию в высокотехнологичный Израиль. Бутусов сказал, что компания планирует вскоре начать производство собственных вертолетов, но для этого нужен государственный заказ.
"Стратегию развития "Мотор Сич" должны определять на уровне руководства СНБО и Президента Украины", - подытожил журналист.
показати весь коментар
09.09.2019 22:07 Відповісти
+39
Особенно, если учесть, какую "огромную" помощь на международной арене нам оказал Китай, поддерживая паРашку или тихо воздержавшись....
показати весь коментар
09.09.2019 22:07 Відповісти
+33
почем нынче такие точки зрения?зелебоба все равно не заплатит...не в его традициях.
показати весь коментар
09.09.2019 22:03 Відповісти
Коментувати
Сортувати:
Сторінка 2 з 2
Добре хоч тут порохоботи з зеботами згідні-віддавати китайцям не можна.Але ж вже продали попередники-тепер тільки хочуть Державу приплести,аби виплатила китайцям те,що вони виручили за подажу.Рішення: Зробити ідентично тому,що вони зробили з "Приватом"!
показати весь коментар
10.09.2019 06:59 Відповісти
пускай автор статьи назовёт хоть одно предприятие тяжёлой промышленности которое Китай построил, развивает в мире на територии за пределами своей страны...ну??? загибаем пальцы...да ни одного, деб..л. Они выкупят и порежут на металл. А все сотрудники станут на биржу труда. У них такая стратегия. Ни китайских самолётов, ни китайских автомобилей ни китайских поездов НИ-ЧЕ-ГО нет за пределами Китая...
показати весь коментар
10.09.2019 07:56 Відповісти
Анализируем: вся продукция всемирно признанных фирм, выпускаемая китайцами, превращается в фуфло. Продукцию, изготавливаемую в Китае стараются не покупать. В Украине не последние технологии и мы обязаны сами вывести украинские товары и промышленность на мировой рынок. А Китай - это та же Россия. Вообщем, очередные грабли.
показати весь коментар
10.09.2019 08:54 Відповісти
Сколько лет китайцы будут платить Украине?
Пока не вывезут людей и технологии к себе.
Такое уже было с Россией.
Продавали украинские заводы россиянам,
а те потом их закрывали.
показати весь коментар
10.09.2019 09:01 Відповісти
Дуже яскравий приклад, як Україна свого часу придбала автозавод "Деу" в Узбекістані. Там також були певні, що українці випускатимуть на ньому автомобілі і для їхнього внутрішнього ринку також. Натомість, українці вивезли на ЗАЗ все технологічне обладнання і завод просто закрили. Чому китайці, які не дурніші за українців, мають вчинити інакше?
показати весь коментар
10.09.2019 09:25 Відповісти
Если ты такой умный то почему тебя сбило 2 машины, а на бошку насрали цыгане?
показати весь коментар
10.09.2019 09:38 Відповісти
Завод - це в першу чергу "технології". А технології це не нерухомість. Технології можна копіювати, вивезти, знищити. Україна отримає 25%, але 25% від 0 це 0. Бо за 5 років від заводу легко може лишитися 0. І саме головне - треба розслідувати діяльність Богуслаєва. Як він заволодів заводом і як отримав безстрокове володіння документацією КБ "Івченко-Прогресс".
показати весь коментар
10.09.2019 09:40 Відповісти
Этот шЛьомець и его piperfakc фюр туалет Газета.ру(не треба нас дурити, що це ….UA)
считает на дебилами
показати весь коментар
10.09.2019 10:04 Відповісти
Технологии + 50 т человек персонала.
Китаю больше ничего не нужно.

И копировать производство в Китае.
показати весь коментар
10.09.2019 12:24 Відповісти
Сторінка 2 з 2