6775 посетителей онлайн
6 005 39

Полиция назвала четыре основные версии катастрофы самолета Ан-12 на Львовщине

Полиция назвала четыре основные версии катастрофы самолета Ан-12 на Львовщине

Полиция отрабатывает четыре версии катастрофы самолета Ан-12, произошедшей 4 октября на Львовщине.

Об этом информирует Цензор.НЕТ со ссылкой на Департамент коммуникации Национальной полиции.

"Это был плановый рейс - самолет следовал из Испании в Турцию через Львов и перевозил груз поперечных усилителей дверей и крыши к автомобилям "Рено". Сейчас отрабатываются такие версии причин авиакатастрофы - ошибка пилота, ошибка командно-диспетчерского пункта, техническая неисправность самолета и неблагоприятные метеоусловия.

Полицейские изъяли бортовой самописец самолета, документацию и направили их на соответствующие исследования. Также назначен ряд экспертиз, которые дадут возможность окончательно установить причины того, что произошло. Кроме того, как только позволит их состояние здоровья, мы опросим членов экипажа", - сообщили в полиции.

Напомним, транспортный Ан-12 авиакомпании "Украина Аэроальянс" совершил аварийную посадку на грунт на расстоянии 1,5 км от взлетно-посадочной полосы аэропорта "Львов" в пятницу утром, перед тем исчезнув с радаров. На борту находилось восемь человек, из них семь членов экипажа и один человек, сопровождавший груз. Самолет осуществлял чартерный грузовой рейс №UKL4050 по маршруту Виго (Испания) - Стамбул (Турция) и должен быть совершить посадку в аэропорту "Львов" на дозаправку. В СМИ сообщают, что срок эксплуатации самолета - 51 год.

В результате аварийной посадки погибли пять человек.

Топ комментарии
+6
контрабас они везли, но про это никто не скажет. назовут какую-то * удобную* для всех другую причину. к примеру, ошибка пилотов. им уже всё равно, потому, что мертвы.
показать весь комментарий
07.10.2019 18:44 Ответить
+4
Похоже в тумане "щупали" нижний край.
показать весь комментарий
07.10.2019 18:16 Ответить
+4
Скажіть будь ласка а чим обумовлений маршрут через Львів? Чому в Варшаву або в москву на дозаправку не полетіли?

Або простіше... Який незаконний вантаж повинні були доставити до Львова?
показать весь комментарий
07.10.2019 18:25 Ответить
Комментировать
Сортировать:
Похоже в тумане "щупали" нижний край.
показать весь комментарий
07.10.2019 18:16 Ответить
В авиации говорят искать землю
показать весь комментарий
08.10.2019 01:41 Ответить
Скажіть будь ласка а чим обумовлений маршрут через Львів? Чому в Варшаву або в москву на дозаправку не полетіли?

Або простіше... Який незаконний вантаж повинні були доставити до Львова?
показать весь комментарий
07.10.2019 18:25 Ответить
За обслуживание самолёта, заправку, нахождение в аэропорту надо платить деньги, причем немалые. В начале 2000-х АН-140 кроме экипажа ещё имел на борту 2 авиатехники, чтобы экономить на обслуживании.
показать весь комментарий
07.10.2019 18:36 Ответить
Тобто у Львові заправляти не треба? Чи керосін в Іспанії такий дорогий, що лишніх 1300 кілометрів окупиться?

І саме смішне... Відкрийте карту... І прокладіть маршрут... Віго-Стамбул і Віго- Львів (тільки не залізничний, а повітряний) Здивуєтесь, можливо...

Основна версія повинна бути озвучена після отримання офіційної відповіді від Іспанської влади про характер вантажу...
показать весь комментарий
07.10.2019 18:40 Ответить
Да было там топливо, эта версия не рассматривается, смотри выше.
показать весь комментарий
07.10.2019 18:43 Ответить
контрабас они везли, но про это никто не скажет. назовут какую-то * удобную* для всех другую причину. к примеру, ошибка пилотов. им уже всё равно, потому, что мертвы.
показать весь комментарий
07.10.2019 18:44 Ответить
..ты ..придурок..посмотри видео!!! Там ОТЛИЧНО видно..как спасатели вытаскивают металлические панели кузова автомобилей!!! Откуда вы такие идиоты вылазите? Везде у вас ублюдков мерещится контрабанда!!!! Испанские власти прекрасно контролируют процесс перемещения грузов из своей страны. А турки..то ..что ввозят!!!
показать весь комментарий
07.10.2019 20:41 Ответить
ти монітор витри. а то слюнів багато. І не нервуйся.
Відео?) Ти серйозно? А може я новини почитаю, або офіційних коментарів дочекаюсь?

Таке враження, що там щось твоє особисте застрягло...
показать весь комментарий
07.10.2019 21:24 Ответить
..слыш..мудак.....Тебе я написал..почему самолёт шёл во Львов... Ты ..это сглотнул... ибо понял..что дурачком выглядишь.... А особисте те...Що на цих літаках я літав і знаю...що возять транспортні літаки українських авіакомпаній... Так що читай ..що тобі ..олух...написали і мовчи. Будеш за розумного ))))
показать весь комментарий
07.10.2019 21:36 Ответить
Скорее всего стоимость топлива является ответом на данный вопрос..
показать весь комментарий
07.10.2019 18:37 Ответить
Вона настільки відрізняється, щоб зробити лишніх 1300 кілометрів?
показать весь комментарий
07.10.2019 18:42 Ответить
Все может быть...может и цена отличается...а модет во Львове топливо которое уже давно опоачено....причин по которым 1300 км не крюк...может быть много...
А был бы там незаконный груз...уже бы все знали..
показать весь комментарий
07.10.2019 18:52 Ответить
Смотря чей он...
показать весь комментарий
07.10.2019 18:56 Ответить
КРАЙНИЙ РАЗ!!!!
Для снижения температуры у сказочников и фантастов....и ДЕБИЛОВ!!!! Самолёт перевозил автомобильные комплектующие из Испании в Турцию. Посадка в Украине была необходима..т.к согласно авиационных степеней свободы перемещения грузов украинский самолёт не имеет права выполнять перевозку грузов между третьими странами.Это могут выполнить только испанские или турецкие самолёты. Поэтому необходима посадка на аэродроме Украины. Далее груз следует с Украины в Турцию...что является преодолением факта свободы перемещения. Такие международные правила. Или необходимо соглашение авиавластей Испании..Турции и Украины. Самолёт выполнял плановый полёт. Почему упал не долетая до полосы 1.5 км. вопрос с многими вариантами.

Может хоть чуть чуть дойдёт до идиотов с подобными вбросами и больных с версией контрабанды!!!!
показать весь комментарий
07.10.2019 20:37 Ответить
Интересно как заход аыполняли... На этом борту Илс имеется ?!
Сегодня ковырялся на FR24… Днем над аэропортом крутился B300 Аиртрафика. Видимо тестили оборудование...
показать весь комментарий
08.10.2019 01:45 Ответить
этот самолёт имеет ВСЕ необходимое оборудование для выполнения МЕЖДУНАРОДНЫХ полётов!!! ВСЁ!!!! Он сертифицирован и модернизирован!!!! И что Вам даст ..как они заход выполняли?.. самолёт упал строго по оси захода с посадочной скоростью.... и всего в 1100 метрах от торца а не 1500..как написали писаки. Заход был штатный..спокойный... Со слов выживших.... Неожиданно появились верхушки деревьев и скрежет и всё... Вот и подождите недельку... и узнаете причину... а не стройте догадки и предположения. !!
показать весь комментарий
09.10.2019 15:28 Ответить
Да уже нашел схему Львова и инфу по оборудованию - ILS CAT2. Надо ждать.
Выжившем здоровья и скорейшего выздоравления - вторую днюху праздновать .... В рубашке ребята родились....
показать весь комментарий
09.10.2019 15:53 Ответить
Версия про недостаток топлива уже не рассматривается. Откуда же она взялась?
показать весь комментарий
07.10.2019 18:28 Ответить
Не было пожара
показать весь комментарий
07.10.2019 18:40 Ответить
Такое бывает, скорость маленькая была, самолет почти целый.
показать весь комментарий
07.10.2019 18:44 Ответить
Я назову стопудовую причину!!!-*********!
показать весь комментарий
07.10.2019 18:40 Ответить
Борт проходит двойную проверку перед вылетом .
И все равно падает .
Поэтому

Технический осмотр авто , предложенный бывшей командой "свинар Чук и Ко"
ничего не даст .
Авария Авто может случиться сразу после осмотра .
На Авто 5.5 ооо тысяч деталей , которые могут потенциально сломаться

даже у новых роверов .
Так падает борт перед ВПП , кода заканчивается топливо .
Виноват борт-инженер , который по приборам отвечает за перекачку топлива и

сообщает пилоту последние данные о количестве "НЗ" в баках.
Режим экономии ...епт.....
показать весь комментарий
07.10.2019 18:56 Ответить
В облёт на 1500 км. Через Львов с экипажем 7+1. Просто ребят жалко которых сверхгрузом задавило. Уверен что там было много лишнего, и кто-то пытается прикрыть задницу за перенгруз
показать весь комментарий
07.10.2019 19:24 Ответить
Причина в другом, везли груз о котором никому не надо знать. Если летит 5 членов экипажа, то тут сразу 8. Что везли реально кроме этого запчастей для Рено.. посмотрите прямой рейс на Флай радаре Мадрид Стамбул прямой рейс, и посмотрите где там Львов
показать весь комментарий
07.10.2019 19:28 Ответить
"...посмотрите где там Львов."
Можно по разному смотреть, судя по сообщениям. Одни пишут, что по плану Испания - Львов - Турция. Другие пишут, что по плану Испания - Турция.
показать весь комментарий
07.10.2019 20:19 Ответить
Придурошное!!! Экипаж Ан-12 ..пять человек... Плюс два бортовых инженера для наземного обслуживания. Восьмым был бортинжинер-стажёр...который должен был выйти во Львове. Вот это и есть ВОСЕМЬ человек. А выше я для подобных тебе идиотов написал...почему он шёл по маршруту Виго-Львов-Стамбул!!!!
показать весь комментарий
07.10.2019 20:46 Ответить
Єкипаж Ан-12 пять человек , но вместе со стрелком-радистом.
показать весь комментарий
07.10.2019 22:01 Ответить
ещё один знаток??? в армии на этом самолёте было 7 членов экипажа. КВС..ПКК..Штурман..Борттехник..Радист...Борттехник по АДО (авиа и десантное оборудование) и Стрелок.. Нет на этих типах стрелков-радистов..))) В гражданском варианте вместо борттехника по АДО и стрелка летают два инженера для наземного обслуживания на других аэродромах!!! Вкурили...сказочник?
показать весь комментарий
09.10.2019 18:22 Ответить
Ось, виявляється, чому Рено такі дорогі, їм поперечні балки літаками возять... Нічого собі, арихметика... PSA, візьміть мене директором -- я знаю як збільшити продажі і здешевити авто!
А компанія RENAULT знає, звідки у неї поперечні балки і дахи авто?
Чи знову тотальна брехня...?
показать весь комментарий
07.10.2019 20:44 Ответить
да..возят самолётами все автозаводы Европы и смежных стран.. САМОЛЁТАМИ....Сотни рейсов в месяц между заводами .. Если не в курсе...ну не позорь себя подобным бредом!!! А то ник себе солидный выбрал...а мысли .как у дебильного Ваньки из под Самары!!!))))
показать весь комментарий
07.10.2019 20:49 Ответить
**** там расследовать, тут на форуме 2 дня назад "специалисты" уже всё расследовали!
показать весь комментарий
07.10.2019 20:46 Ответить
Полиция расследует авиакатастрофы.
Там есть специалисты?
показать весь комментарий
07.10.2019 20:46 Ответить
Так усі ці сім членів екіпажу (включно з кочегарами та стюардесою) перевозили комплектуючі для турецьких заводів "Рено" і щоб робити це just in time залітали на дозапрвку до Львова?
показать весь комментарий
07.10.2019 21:08 Ответить
Даний літак вже затримали 2018 році в Ужгороді з контробандою текстильних матеріалів,а скільки не затримували?
показать весь комментарий
07.10.2019 21:13 Ответить
І шо? Наша фірма у 2003-2006 користувалася послугами залізничника-контрабасиста виключно тому що тупі митники ніяк не могли класифікувати апарат (розміром з касетну деку "Маяк"). І не модем, і не прийомопередавач, і не роутер. Ми готові були сплачувати мито, але щоразу митні віслюки гальмували, заглядали в лапу - танунах їх!
показать весь комментарий
07.10.2019 22:40 Ответить
Довольно кучеряво возить кузовные детали на таком небольшом самолёте как Ан-12.
Это должен быть какой-то резкий скачок спроса... Всё это железо помещается на фуру.
показать весь комментарий
08.10.2019 00:01 Ответить