Пустовойтенко: "В некоторых областях "Единый Центр" возглавили... предатели"
«Когда партия формируется при помощи административного ресурса и под руководством политика с таким «очень высоким» рейтингом, как у Балоги, то ничего не получится. Это однозначно. В некоторых областях «ЕЦ» возглавили... предатели», – заявил в интервью «Столичным новостям» господин Пустовойтенко. – Я уверен: из всех членов НДП, которые у нас остались, в ЕЦ может уйти процентов десять. Остальные разбредутся: кто в БЮТ, кто в Партию регионов, кто останется беспартийным. В «Нашу Украину» вряд ли уйдут: она бесперспективна».
В то же время, политик не против создания блока НДП с «Единым Центром». «Блок создать можно. Допустим, он будет называться «Единый центр – НДП», – отметил Пустовойтенко. – Но «единщик» Криль уже заявил, что такого объединения не будет. У нас просто отбирают людей. Берут тех, кто уже предавал своих друзей не единожды. И весь этот процесс ведется с абсолютным нарушением нашего партийного устава. Вот если бы с Крилем было подписано такое соглашение: мол, будет то-то и то-то, члены НДП получат места и в центре, и на местах».
«НДП в разобранном состоянии. Мне уже звонят, чтобы я ее возглавил и готовился к следующим выборам – парламентским и президентским. Для меня это шаг непростой», – подытожил Валерий Пустовойтенко.
-------------------------------------------------- ---------
Как вольно полит-проститутки обращаются со словом "друг".
04.06.2008 18:09
Цинизм Банковой переходит уже все границы – руководителем исполкома партии "Единый центр" в Николаевской области назначен экс-глава Новобугской райадминистрации, экс-председатель Новобугской районной организации партии "НС-НУ", экс-член политсовета николаевской областной организации НУ Александр Бондарь. И всё бы ничего, однако широкую известность этот чиновник получил после ДТП, в результате которого погибло два человека, а двое детей остались сиротами.
Расследование трагедии длится уже более двух лет – высокие покровители г-на Бондаря из Генеральной прокуратуры и даже Секретариата президента (представители которого устроили родственникам погибших скандал за то, что те посмели обратиться к президенту с просьбой) стараются его закрыть, однако решением суда дело возобновлено. Сам же Бондарь пытался уладить дело с сиротами миром, предложив им в качестве компенсации за расписку об отказе от претензий… 8 тысяч гривен. И очень удивлялся, что люди такими неблагодарными оказались, не взяв подачку.
При этом чиновник вынужден был признать, что грубо нарушил правила дорожного движения. Возникают и вопросы об алкогольном опьянении – Бондарь отказался пройти медицинское освидетельствование в Николаеве, куда был направлен, а лишь на следующий день (!) прошел его в своем родном подконтрольном Новом Буге.
Чтобы сохранить беспристрастность, приведем выдерждки из журналистского расследования наших коллег Антонины Сергеевой и Леонида Григорьева из "Новой Николаевской газеты", проведенного полгода назад.
... 10 февраля 2006 г. автомобиль "Ауди-100" под управлением главы Новобугской райгосадминистрации Александра Бондаря на большой скорости врезался в "Москвич-2141". В результате аварии водитель и пассажир "Москвича" - супруги Костенко из Казанки – погибли…
Трагедия никого не оставила равнодушным. Но вот второй участник ДТП – Александр Бондарь – повел себя странно. Он не выразил сочувствия семье погибших, не извинился, более того, всячески избегал встречи с пострадавшими.
Когда же встреча семьи погибших с Бондарем таки состоялась – в кабинете главы Казанковской РГА – то Александр Александрович предложил потерпевшим... 8 тысяч гривен! Это при условии, если они напишут официально, что никаких претензий к нему больше не имеют. Вот такую "компенсацию" определил Бондарь за смерть Светы и Сергея Костенко их осиротевшим детям. Семья погибших от денег отказалась, а старший сын Алексей по-прежнему пытается восстановить справедливость в судебных инстанциях – уж больно много в деле о ДТП "белых" пятен.
Так что же произошло на 302 километре трассы Днепропетровск-Николаев? "Ауди" Бондаря, мчавшаяся в Николаев, на выезде из поселка Михайло-Ларино ударила в правый бок "Москвич", двигавшийся снизу. В салоне "Москвича" были супруги Костенко, в иномарке за рулем - Бондарь, рядышком, на переднем сидении - его 1-й заместитель, 29-летняя Наталья Посад. В результате аварии Светлана Костенко погибла на месте, Сергей Костенко с "политравмой", в бессознательном состоянии был доставлен в БСМП Николаева, туда же госпитализировали Наталью Посад. Александр Бондарь отделался ушибом грудной клетки и царапинами на лбу (лечение амбулаторное).
Как же так получилось, что "Ауди" ударил идущий навстречу "Москвич" в правый бок и тот оказался на обочине с другой стороны дороги?
По рассказу Бондаря, выехав из-за поворота в конце поселка, он увидел, как внизу, в конце спуска, тоже из-за поворота появился "Москвич". И тут, якобы, его занесло на обочину, потом вынесло на дорогу, машина стала петлять по проезжей части и потом резко выехала на встречную полосу. На основании этих показаний и было построено следствие.
На вопрос, с какой скоростью ехала "Ауди", Бондарь ответил (это зафиксировано в документах): около 100 км/час. Таким образом он признал, что грубо нарушил правила, запрещающие движение в населенном пункте со скоростью более чем 60 км/в час. Вдобавок, указанное место находится в зоне действия знаков "Крутой спуск" и "Скользкая дорога". Но самое главное - водитель Бондарь забыл, что у него есть тормоза. Ибо никакого тормозного пути не было - это тоже отмечено в документах.
Впрочем, многие специалисты, с которыми мы общались, поддавали глубокому сомнению детали аварии, изложенные в официальной версии. Например: в протоколе осмотра места происшествия сказано, что дорожное покрытие было "не скользким" - стало быть: откуда основания считать, что "Москвич" занесло? Это далеко не единственная неувязка в этом деле. О том, что дело "путаное", свидетельствует и видеозапись воспроизведения ДТП, которая была сделана 13 марта 2006 года и которая имеется в редакции (мы готовы предоставить ее суду). Внимательный читатель спросит: а почему воспроизведение аварии делали более чем через месяц после самой аварии? Ответ прост: А.Бондарь несколько раз игнорировал вызовы следователя.
Так вот, на этой пленке очень хорошо видно и слышно, как Бондарь путается в ответах на простой вопрос: какое примерно было расстояние от его "Ауди" до "Москвича" в тот момент, когда он увидел, что "Москвич" выехал на встречную полосу? Несколько раз следователь Барашковский в разных вариациях задавал этот вопрос, и добрых десять минут Бондарь путался, видимо, соображая, как же лучше ответить, чтобы его версия о ДТП не рассыпалась. Следователю пришлось дважды делать замеры, поскольку в показаниях Бондаря концы с концами никак не сходились.
Поэтому и появилась у независимых экспертов другая версия. Возможно, Бондарь, когда "Ауди" пошла на спуск, обгонял маршрутку (ее водитель фигурирует в деле как свидетель), таким образом на большой скорости выехал на встречную полосу. И водитель "Москвича", чтобы избежать удара, резко взял влево, но не успел проскочить... Повторяем, это только версия.
Но даже если поверить в рассказ Бондаря, даже если отбросить все неоднозначные толкования и сомнительные детали, а оставить только один задокументированный факт - явное превышение скорости автомобилем "Ауди", то и этого будет более чем достаточно, чтобы привлечь Бондаря к отвественности. Допустим, "Москвич" резко выехал на встречную полосу. Если бы "Ауди" шла со скоростью не 100, а, как и положено, 60 км/час, то, может, и смертей бы не было?
На место ДТП выехала вначале следственная группа Жовтневого РОВД, поскольку именно на территории Жовтневого района произошла авария. Но уже на следующий день областное управление МВД затребовало дело к себе. Вел его следователь областного УМВД, лейтенант милиции К. Барашковский. Пять месяцев ждала семья Костенко передачи дела в суд, но на их запросы следствие никак не реагировало.
Наконец, пострадавшие не выдержали, составили заявление на имя Президента Украины и поехали в Киев. Секретариат Президента передал жалобу в Генеральную прокуратуру, а та переслала ее в прокуратуру Николаевской области.
Результатом обращения к Президенту было одно: областная прокуратура устроила Костенкам выволочку за то, что те "через головы" обратились к Президенту. В конце концов - дело закрыли! По версии следствия целиком и полностью виновен был погибший Костенко. И только многомесячными усилиями адвоката семьи погибших дело удалось довести до суда. Через два года после аварии.
Мы уже говорили, что трактовка данного ДТП и дальнейшие следственные действия вызывают много вопросов. Например, такие.
Почему принято как факт, что "Москвич" начало "носить"? Сергей Костенко был опытным водителем, имел водительский стаж 27 лет, все категории открыты. Это - на сухом асфальте! Это - при небольшой скорости, около 60 км/час. Это - при движении вверх, на переднеприводном автомобиле (любой водитель знает, что это значит в данной ситуации).
Почему следствие не обеспечило своевременную экспертизу на наличие в крови Бондаря алкоголя? Это вообще детективная история. Дело в том, что следователь Жовтневого РОВД сразу же, на месте ДТП (это было около трех часов дня) выписал Бондарю направление на экспертизу. Дескать, езжайте, Александр Александрович сами в больницу на ул. Володарского и сдайте анализ. Вы, мол, серьезный водитель, поэтому мы вам доверяем, сопровождать не будем, а в течение трех часов вы нам привезете результат анализа... Не дождались в Жовтневом РОВД результатов. Бондарь уехал домой, в Новый Буг. И только там, в Новобугской райбольнице (в том районе, где он является главой райгосадминистрации!) - аж в 21.50 прошел обследование на состояние алькогольного опьянения! Естественно, заключение такое: "Признаков употребления алкоголя нет".
Следствие не интересовало, почему Бондарь не прошел экспертизу в Николаеве, который намного ближе от места ДТП, чем Новый Буг. Следствие "забыло", что Бондарь в Новом Буге - главный хозяин. Следствию было неважно, что экспертизу провели не "в течение трех часов", а через семь часов после ДТП.
После всего этого кто может развеять сомнения в том, что Бондарь был за рулем трезвый?
…Это горькая шутка, но действительно - как противостоять системе? Ведь то, что высокие чиновники, попадая в ДТП, где есть человеческие жертвы, всегда остаются правы – это тоже система.
…А может, прав был Владимир Владимирович, когда говорил, что таких в сортирах мочить надо? Иначе калиновские, бондари, петросяны, да и харьковский убийца шести человек (уже выпущенный под "подписку" несмотря на заверения г-на Луценко о непродажности милиции) – будут и дальше давить граждан лишь по той причине, что у них есть власть и деньги.
Всё-таки самосуд – самое правильное в таких случаях…
Макар Ляпалло. INTV