Вступил в силу закон о штрафах за перевозку детей без автокресел
В среду, 20 ноября, в Украине вступает в силу закон "О внесении изменений в Кодекс Украины об административных правонарушениях относительно установления ответственности за нарушение правил перевозки детей".
Об этом сообщает Цензор.НЕТ.
Закон "О внесении изменений в Кодекс Украины об административных правонарушениях относительно установления ответственности за нарушение правил перевозки детей" № 224-ІХ дополняет ст.121 кодекса Украины об административных правонарушениях (КоАП) новыми частями, согласно которым за нарушение правил перевозки детей на водителя налагается штраф в размере 30 необлагаемых минимумов доходов граждан (510 грн). Повторное правонарушение, совершенное в течение года, наказывается штрафом в размере 50 необлагаемых минимумов доходов граждан (850 грн)
Перевозить детей, рост которых меньше 145 см или не достигших 12-летнего возраста, - в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, без использования специальных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией этого транспортного средства; детей до 16-летнего возраста в кузове любого грузового автомобиля; организованные группы детей в темное время суток ... запрещалось и раньше, но штрафы не были предусмотрены.
В то же время на органы Национальной полиции возложена обязанность рассматривать дела об административных правонарушениях, предусмотренных в частях десятой и одиннадцатой статьи 121 КУоАП (изменения в части первой статьи 222).
Закон вступил в силу в среду, поскольку о вторник был опубликован в официальном парламентском издании "Голос Украины".
Как сообщалось, закон "О внесении изменений в Кодекс Украины об административных правонарушениях относительно установления ответственности за нарушение правил перевозки детей" (№1150) Верховная Рада приняла 29 октября. Президент подписал его 15 ноября.
По сравнению со стоимостью лечения ребенка после ДТП - стоимость кресла "кошкины слезы".
2. Даже без ДТП- ребёнку же НЕУДОБНО кататься по взрослому сиденью! Тьфу!
Сразу статистика по ДТП улучшится, а если еще и дороги сделают...
О своей заднице все думают усиленно- а ребёнка готовы возить как мешок картошки. Засуетились.
2. Почему не надо? Что теперь- не жить? Я миллионы раз возил людей- и что? Страховка у меня есть, машина в порядке, не нарушаю. Оплачивать будет виновник.
3. И не обязательно будут предъявлять претензии лично ко мне! Моя страховка им оплатит- и что?
4. ДТП может случиться любое- а вдруг убьют меня? Тогда мне тоже не придётся платить.
5. Но самый главный-то вопрос- КАК всему этому помешает детское креслице- если оно есть? Закон предписывает возить в креслицах ДЕТЕЙ! Почему вы шкурники всегда думаете лишь о себе? А что если я, ездя хорошо и безопасно, откажусь везти чужого ребёнка- а его родители, ездя хуже меня, его убьют без креслица сами в собственной машине?
6. Эти креслица предписано иметь для защиты ДЕТЕЙ- а не собственной задницы! Кто и в какой машине их бы ни вёз! Все ваши увёртки направлены на то, чтобы посадить ребёнка в машину без креслица- я правитльно понял?
Так что твое возмущение оставь себе.
Petr Ovich 0e3f16ff (IP Австрії)
gopkins (IP України)
Длинный Нос 5de8df1d (IP США)І обов'язково заскриньшотьте. Це або одна особа, або одна контора.
P.S. Мій попередній коментар про це чомусь був видалений кимось з Модераторів...
..." Т.е.если автомобиль таковыми не оборудован (например маршрутки) то и всяких спецсредств не надо. Вывод: нет ремней на задних сиденьях, нет проблем. Или, как правильно писали выше, ложить подушку или коврик, все равно никаких списков "спецсредств" нет.
Линейка должна быть сертифицирована?