ЮЗЖД внедряет Программу по модернизации локомотивных депо, - Веприцкий
Юго-Западная железная дорога ремонтирует помещения и оборудование локомотивных депо.
Модернизации подлежат производственные и бытовые помещения, что создает комфортные условия для труда и отдыха железнодорожников, сообщает Обозреватель со ссылкой на сайт ЮЗЖД.
В частности, уже ведутся ремонтные работы в цеху, где капитально ремонтируют тяговые двигатели. В эксплуатацию введены разборочный, покрасочный, моечный стенды и сушильные камеры (их всего три, одна уже работает, две – на подходе). Работы ведутся в рамках Программы по улучшению условий труда для железнодорожников согласно утвержденному плану.
Проект предусматривает и улучшение бытовых условий для работников в соответствии с европейскими стандартами. Отремонтированы медпункт, места приема пищи с необходимым холодильным оборудованием и техникой, раздевалки, душевые, санузлы.
Кроме того, в Казатине будет внедрена система безопасности депо, которое является режимным объектом и имеет стратегическое значение. Планируется установить 1,4 километра ограждения, как в ТЧ-1 (локомотивное депо станции Киев-Пассажирский).
"Железнодорожники "крутят колесо" нашего предприятия. Люди – наш самый главный актив. Наша цель - безопасные и комфортные условия труда и отдыха для каждого сотрудника филиала. И мы это сделаем!", - заявил Роман Веприцикий, директор ЮЗЖД.
Программа улучшения условий труда сотрудников ЮЗЖД – одна из десяти программ развития Юго-Западной железной дороги в 2019 году.
В октябре 2019 года, в рамках Программы, ЮЗЖД закупила и передала в эксплуатацию еще 17 единиц автотехники – новые оборудованные системами GPS-навигации "Toyota Hilux" и тракторы. Их получили Жмеринская механизированная дистанция погрузочно-разгрузочных работ, Киевская, Казатинская, Жмеринская, Хмельницкая и Контопская дистанции сигнализации и связи, Фастовская, Нежинская, Винницкая и Черниговская дистанции путей, а также Киевская железнодорожная автобаза.
Средства на реализацию Программы нашли за счет рационального использования бюджетных средств. Как сообщалось ранее, 71 миллион гривен удалось сэкономить благодаря закупкам через систему "Прозорро".
Позорище! Ваша дорога не на юго-западе Украины!
В Украине должна быть своя, европейская железная дорога, нормальная колея как в Европе. А этот хлам давно пора разобрать.
https://www.youtube.com/watch?v=ppxtqDW7joU
Смотреть до конца!!!