4430 посетителей онлайн
8 737 73

В Украине создали авиационную эскадрилью Сил спецопераций

В Украине создали авиационную эскадрилью Сил спецопераций

В Винницкой области создана 35-я смешанная авиационная эскадрилья, предназначенная для оперативного воздушного обеспечения деятельности Сил специальных операций Вооруженных Сил Украины.

Об этом сообщает Цензор.НЕТ со ссылкой на Ukrainian Military Pages.

Сообщается, что эскадрилья будет непосредственно подчинена 456-й бригаде транспортной авиации и будет оперативно подчиняться командованию Сил специальных операций.

Эскадрилья построена по стандартам НАТО. В ее состав входят около 80% военных 456-й бригады. Также она включает штаб, который комплектуется из других частей.

"Начиная с 2015 года у нас сформирована новая структура - Силы специальных операций, которые создавались по натовским стандартам, и по этим стандартам ССО должны иметь воздушный компонент. Решение о ее создании было принято в 2019 году. Для чего? Прежде всего, это мобильность и скрытность управления. Время от момента принятия решения на выполнение задания, к его непосредственному выполнению будет минимальным, а также меньше людей будет об этом знать", - сообщил командир 35-й эскадрильи Богдан Андрушко.

Новосозданная эскадрилья уже будет участвовать в первых полетах 456-й бригады, которые запланированы на 8-9 января. Это будут тренировочные полеты для поддержания навыков.

До конца 2020 года на вооружение эскадрильи будут находиться три типа авиационной техники - вертолеты Ми-2 и Ми-8, а также самолеты Ан-26. После 20-го года в составе 35-й эскадрильи также появятся боевые вертолеты Ми-24.

Топ комментарии
+14
Отлично!
показать весь комментарий
04.01.2020 17:54 Ответить
+11
не в расии, а на расии.. вот же неграмотный удмурд
показать весь комментарий
04.01.2020 18:17 Ответить
+8
я бы вступил в альянс с турками, и вместе доводил бы до ума их штурмовой вертолет.. у нас есть компетенция и желание.. а МИ24 это раритет 20 века.. Он конечно еще по воюет, но "уже не то пальто"..
или, как вариант, покупка у амеров "апач-64" - это хорошая зрелая и сильная машина ,лишенная детских болезней..
хотя, я не спец.. я просто хочу видеть и чувствовать эффективное развитие боеспособности и тех/оснащенности нашей украинской Армии..
показать весь комментарий
04.01.2020 18:33 Ответить
Комментировать
Сортировать:
Отлично!
показать весь комментарий
04.01.2020 17:54 Ответить
Ми-2 это круто.Какой музей грабанули ?
показать весь комментарий
04.01.2020 21:01 Ответить
Толково. Давно пора. А что совково-кацапские вертушки - не придирайтесь, они реально хороши.
показать весь комментарий
04.01.2020 17:56 Ответить
Запчасти все равно придется в России закупать.
показать весь комментарий
04.01.2020 18:11 Ответить
Ми-8 самый массовый 2-моторный вертолёт в мире. Проблем достать запчасти через любую страну в принципе нет.
В Україні створили авіаційну ескадрилью Сил спецоперацій - Цензор.НЕТ 6199
показать весь комментарий
04.01.2020 18:16 Ответить
Можно!А гроши е?
показать весь комментарий
04.01.2020 21:03 Ответить
Конечно) Газпром должок отдал)))
показать весь комментарий
05.01.2020 23:39 Ответить
не в расии, а на расии.. вот же неграмотный удмурд
показать весь комментарий
04.01.2020 18:17 Ответить
Кызьы со нимай ке, но со тыныд ваньзэ огкадь тупатыны, соослы коньдон сёто.
показать весь комментарий
04.01.2020 23:05 Ответить
После 20-го года в составе 35-й эскадрильи также появятся боевые вертолеты Ми-24."""-
А почему не сейчас? Они же есть ,и летают, и стреляют хорошо....
показать весь комментарий
04.01.2020 18:01 Ответить
Может получат машины,которые модернизируются.
показать весь комментарий
04.01.2020 18:02 Ответить
В 99-м ,кажись , уже был ми24 модернизирован дублироаанием поворотной пушки с шлемафоном
показать весь комментарий
04.01.2020 18:06 Ответить
РЭБ меняют,системы для ночного пилотирования и боя и т.д.В сети полно инфы на эту тему.
показать весь комментарий
04.01.2020 18:15 Ответить
братья наши меньшие - евреи их "Элбит", предлагают модернизировать наши ми-24 до уровня ми35.. щас идут переговоры..
показать весь комментарий
04.01.2020 18:24 Ответить
Вооружение и оснастка согласен, но с летными х-ками и динамикой тяжело будет
показать весь комментарий
04.01.2020 18:27 Ответить
я бы вступил в альянс с турками, и вместе доводил бы до ума их штурмовой вертолет.. у нас есть компетенция и желание.. а МИ24 это раритет 20 века.. Он конечно еще по воюет, но "уже не то пальто"..
или, как вариант, покупка у амеров "апач-64" - это хорошая зрелая и сильная машина ,лишенная детских болезней..
хотя, я не спец.. я просто хочу видеть и чувствовать эффективное развитие боеспособности и тех/оснащенности нашей украинской Армии..
показать весь комментарий
04.01.2020 18:33 Ответить
А лопастей нет, к этим Ми-24. Дефицит.
Свинарчуки ещё могли их достать, а вот Наем уже не может. Не способен в принципе.
показать весь комментарий
04.01.2020 18:54 Ответить
А откуда могут быть лопасти, если даже с Ужгородского аэропорта лопасти с Ми-4 везли в Венгрию ремонтировать. У нас, оказывается , негде
показать весь комментарий
04.01.2020 20:45 Ответить
У нас был человек (он в принципе никуда и не исчезал, дальше продолжает на себя работать), который мог освоить ПРОИЗВОДСТВО лопастей.
Это долгая и утомительная история. В остатке, у нас лопасти на вес тантала.
Так что, Ми-24 имеют лопасти, но.... Но, совсем на небольшое количество летных часов.
Раньше, можно было достать, а после больного на голову Бигуса - стоят "вертушки" на приколе.
показать весь комментарий
04.01.2020 20:54 Ответить
Мотор Сич проводит испытания лопастей собственного производства к вертолетам Ми-24. За собственные оборотные средства, совместно с иностранными инвесторами, создано производство лопастей которые сейчас проходят испытания. Начато серийное производство основных вертолетных узлов и агрегатов, в частности редукторов ВР-17 и ВР-24. В Харьковском авиационном институте открыта кафедра и готовят специалистов в области вертолетостроения. На Мотор Сичи переоборудованы цеха по производству и ремонту редукторов, закупили американскую линию и технологию за несколько десятков миллионов долларов. Сегодня готовится производство несущих и рулевых винтов для всех типов вертолетов, которые эксплуатируются в Украине.
показать весь комментарий
04.01.2020 22:18 Ответить
Хороший текст)
Основные тезисы:
1. проводит испытания... Неопределённое будущее.
2. проходят испытания... Неопределённое будущее.
3. основных вертолетных узлов и агрегатов, в частности редукторов ВР-17 и ВР-24... А что ещё входит в основные узлы и агрегаты?
4. открыта кафедра и готовят специалистов в области вертолетостроения... Опять неопределённое будущее.
5. переоборудованы цеха.... А персонал подготовлен?
6. готовится производство.... Очередное неопределённое будущее.
А лопастей нет с позавчера. Так понятнее?
Производство могли развернуть.... трам-парапам!!!! - В НОЯБРЕ 2014 года!!!
Но, знаете почему на вооружение ВСУ не приняли новейшее безоткатное орудие?
показать весь комментарий
04.01.2020 22:26 Ответить
.. как я понял... для Вас что плюнуть, что полное вертолётное производство в стране наладить!? Один просто предлагает перестать стрелять и оканчивает войну, второй в ноябре на голом месте да ещё в 2014 разворачивает производство!!!)))) Что тут сложного!! Дал команду, и вертолёты построены. А Вы хоть знаете , что вся резиновая часть для вертолёта Мотор закупается в Китае. В том числе и обыкновенные покрышки шасси. А почему бы не наладить эту часть в Белой Церкви? Там же клепают резиновые изделия! Ваша команда... и завтра начнётся производство. И я не знаю...почему не принято на вооружение это орудие. Но перед Новым годом я слышал речь одного **специалиста** с ВР, предлагавшего Антонову начать выпуск Ан-178 в качестве бомбардировщика. И сидит это чудо в комитете по вопросам национальной безопасности обороны и разведки!!! Вы с ним случайно не знакомы? Там тоже всё очень быстро делают ))))))
показать весь комментарий
04.01.2020 22:45 Ответить
А Вы знаете что, вся резина для грузового транспорта 1 и 2 армейских корпусов ОРДЛО, закупается в Белой Церкви?
Нормально, да?
Это к сведению.
Безоткатное орудие не принято по причине, его безОТКАТНОСТИ.
Маловат "откат" в некоторые кабинеты....
Специалист, готов был развернуть производство отнюдь не на голом месте.
показать весь комментарий
06.01.2020 10:23 Ответить
..я не буду комментировать по Белой Церкви... но имею крайне большое сомнение. Разве что через третьи страны. Это как за конфеты Рошен, что поставляются в Казахстан, потом транспортируются в рашку и попадают с определённой целью в пайки ихтамнетов. Именно плебсу,или как говорил папаЗе , биомассе этого и достаточно. Не уподобляйтесь им, транслируя подобное.
Если *специалист * был готов в 2014 развернуть полное производство вертолётов в Украине, то давайте дальше не морочить друг другу голову. Подобные вбросы о готовности в 2014 к подобному просто смешны. Дорогой друг!! У нас осенью 2014 не было комплектов аккумуляторных батарей на рабочие вертолёты. Аналогично на самолётах. Покупали автомобильные аккумуляторы Варта, ставили в схему, и летали. Опуститесь на землю и перестаньте молоть бред!!!
показать весь комментарий
06.01.2020 12:19 Ответить
У нас в 2014 много чего не было))))))
Нет этого и сейчас.
И в ближайшее десятилетие, тоже не будет)))))
Так что, желаю Вам (и Вам подобным) удачи в решении простого вопроса - как заставить себя подумать.
показать весь комментарий
06.01.2020 19:38 Ответить
Спасибо!! Как я понял, этот вопрос для Вас оказался просто недоступным.
показать весь комментарий
06.01.2020 23:11 Ответить
Из чего и как делают лопасти ветрогенераторов?
Если способны будете ответить на этот вопрос, тогда Ваш (типа упрёк) "Если *специалист * был готов в 2014 развернуть полное производство вертолётов", можете цитировать сами для себя перед зеркалом.
Вопрос стоял НЕ ПРО ВЕРТОЛЁТЫ.
А разговор шёл о ЛОПАСТЯХ.
Читайте в следующий раз внимательно, а не на эмоциях.
показать весь комментарий
07.01.2020 12:35 Ответить
.. в Украине есть Белоцерковский завод шин. Почему он не делает покрышки для авиационной техники? В Украине выпускаются резиновые шланги любой номенклатуры!! Почему их не ставят на самолёты? В Николаеве только одна компания Эста, производящая лопасти для ветрогенераторов в 2015 году предложила подобную идею. Но для наладки производства вертолётных лопастей у них ничего нет. Новые лопасти КОМПОЗИТНЫЕ!!! Почувствуйте разницу.!!! И поэтому Мотор Сич и купила в США линию для производства лопастей . И там АМЕРИКАНСКИЙ композит!!!! Или может купим у рассеян их композит, ничем не отличающийся от веса чугуна!!)))) Или в Украине есть предприятия для производства композита для авиационной промышленности? Ветрогенераторный винт рассчитан на малое вращение как по скорости так и по нагрузкам. Имеет ограничения по силе ветра и температурам. ЭТО СОВСЕМ ДРУГОЕ!!!!! И чтобы делать вертолётные винты самостоятельно, надо десятилетия!!! Поэтому повторю.... с коррекцией ЛИЧНО для Вас...
Если *специалист * был готов в 2014 развернуть полное производство вертолётных винтов в Украине, то давайте дальше не морочить друг другу голову.

Мне нет желания Вам что то доказывать. Вы из категориии людей, которым дай сейчас, дай сегодня, или я приду завтра. Вы даже не пытаетесь понять, что такое сделать винт, испытать его как на стендах, которых нет, так и на вертолётах, вживую , в воздухе... на всех режимах. Для этого нужны ГОДЫ!!!! Даже Китай... с его мощностями не может освоить самостоятельное производство вертолётных винтов и покупает технологии в рашке. Может действительно...сядете и основательно подумаете, что Вы хотите и что Вы несёте!!!???
показать весь комментарий
07.01.2020 13:17 Ответить
Всё. Спасибо)))))) Развлекли.
Поднимите номенклатуру ПТУР нашего производства... Что, когда и как?
Поднимите номенклатуру стрелкового оружия, оптико-электронных средств и т.д.
Далее и более....
Я знаю что такое стенды, этапы, их длительность и требования....
И про композиты, не увлекайтесь....
Исходя из Ваших вариантов, ДШВ ВС Украины, НЕ закупают изделия у своих производителей, а покупают в Польше. А чем они лучше? Да ничем.
Хотя своих мощностей и качества вполне хватает, для производства собственного имущества.
Ах да.... и про китайцев....
Почитайте, на досуге особенности китайской космической программы.
Увлекательный экскурс из парафинированной бумаги до реальностей.
показать весь комментарий
07.01.2020 17:39 Ответить
..всё написанное Вами обеспечивало производство *специалисту* вертолётных лопастей осенью 2014 года???)))) Заметно, что Вы начали немножко думать и анализировать. И повторю Ваши слова... Речь идёт о вертолётных лопастях, которые Ваш *специалист* мог запросто выпускать. Не о закупках для десантников, ни о ПТУРах. Почитайте на досуге и подумайте, почему имея такой гигант , как Мотор Сич ..мы не можем производить двигатели для истребительной авиации? И ...Увлекательный экскурс из парафинированной бумаги до реальностей. Это экскурс для Вас!!! Именно от парафинированной бумаги и до первых реальных испытаний винтов для вертолётов Мотор Сичи понадобилось пять лет....
Кстати... Вы то хоть знаете...что парашюты для наших десантников делали в Феодосии. И до сих пор мы не можем наладить их производство и приходится закупать у американцев. А вот тормозные парашюты для самолётов в 2019 стали выпускать сами. И тоже почти пять лет понадобилось. А что тут такого. Тормозной парашют для самолёта и парашют для десантника!??? Бери да шей!!! А не получается!!! только в бестолковой голове всё просто и быстро!!! А я смотрю Вам смешно очень!!??? Особенно если понятия нулевые!!)))))
показать весь комментарий
07.01.2020 17:59 Ответить
До свидания)))))
Умница, комсомолец и активист.
показать весь комментарий
08.01.2020 21:45 Ответить
.. а так и бывает, когда кухарка или осёл берётся управлять государством!!! У Вас попроще, но результат один!!! Я вот не разбираюсь в абортах, но представляю почему , а вот как делают не представляю! Вы ..аналогично... Знаете что есть, но но не знаете как делать. Но корчите из себя знатока. Когда подумали ...попустило. Ну а дальше простая упрямость и тупость. До свидания)))).... А кто Вы ..сами прекрасно поняли!!!
показать весь комментарий
08.01.2020 22:04 Ответить
Ладно-ладно... Вы всё знаете.
Вот Вам и кий в руки. Рулите процессом)))
Видал я таких управляющих уже))))))
С умницей у Вас не получилось. Увы, не дотягиваете.
Осталось две попытки.
Обе странноватые.
Удачи кухонный клоун.
показать весь комментарий
08.01.2020 22:18 Ответить
..всего наилучшего... придурок!!!)))))))
показать весь комментарий
08.01.2020 22:26 Ответить
У Вас малый удельный вес)))))
Очень похоже на комсомольца.
показать весь комментарий
08.01.2020 22:34 Ответить
Отличная новость. Вооруженные силы Украины укрепляются и это факт.
показать весь комментарий
04.01.2020 18:08 Ответить
нех вашим главарям собираться в администрациях
показать весь комментарий
04.01.2020 18:20 Ответить
В Україні створили авіаційну ескадрилью Сил спецоперацій - Цензор.НЕТ 5517
показать весь комментарий
04.01.2020 18:42 Ответить
Подонок,на тот момент там был штаб сепаров-коллаборантов и в то же время штурм погранзаставы на Мирном!
показать весь комментарий
04.01.2020 18:21 Ответить
рашкованско-сепарское быдло,при чем тут Славянск ,речь идет об 2-3 июня 14 го года,подонок конченный,ответите рано или поздно за свои преступления
показать весь комментарий
04.01.2020 18:38 Ответить
должны были еще в 2019 году создать, а команда Зеленой Шмаркли процесс притормозила..
если бы создание этой спец/эскадрилии оттягивали дальше, тогда бы зеленого Министрика Обороны трахнули бы солдаты НАТО на ближайшем гейсаммите..
кстати, наше МО ведет с Пентагоном Госдеповичем переговоры о приобретении для наших ССО 16 Helicopters MH-6 Little Bird (лёгкий военный вертолёт).. http://avia.pro/blog/vertolyot-md-helicopters-mh-6-little-bird-tehnicheskie-harakteristiki-foto MH-6 Little Bird. ТТХ.
В Україні створили авіаційну ескадрилью Сил спецоперацій - Цензор.НЕТ 7364
показать весь комментарий
04.01.2020 18:20 Ответить
Не для нашей войны они.... С охотничьего ружья снять реально
показать весь комментарий
04.01.2020 18:29 Ответить
Єто против партизан , а не против регулярных частей раша армии.А партизан никаких на Донбассе НЕТ и небыло .Там кацапские части гибридные и регулярные .
показать весь комментарий
04.01.2020 19:11 Ответить
Сила специальных операций в атаку будут на фронте ходить?
показать весь комментарий
04.01.2020 22:26 Ответить
из травмата тоже - ничем не защищена кабина...
показать весь комментарий
05.01.2020 02:36 Ответить
Вертолёт SL-231 SCOUT - https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A3%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%B8%D0%BD%D0%B0 украинский многоцелевой лёгкий трехместный https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B5%D1%80%D1%82%D0%BE%D0%BB%D1%91%D1%82 вертолёт классической схемы. Разработан коллективом НТК «Горизонт» в Киевской области (с.Гора), Украина. Вертолёт разработан в соответствии с нормами АП-27 (FAR-27).

стоит всего 200 000 $,
готовый к полету
показать весь комментарий
05.01.2020 02:14 Ответить
ужас... это летающий гроб... не бронированный... хорошо что не военный вертолетчик...
показать весь комментарий
05.01.2020 02:35 Ответить
Він більше в такій конфігурації застосовується:

В Україні створили авіаційну ескадрилью Сил спецоперацій - Цензор.НЕТ 403
показать весь комментарий
05.01.2020 17:54 Ответить
Зачем об этом трындеть? У Герасимова уже задумались
показать весь комментарий
04.01.2020 18:22 Ответить
а мы сейчас камин ватой топим.. как в Одессе..
показать весь комментарий
04.01.2020 18:34 Ответить
ага.. там недавно захоронили те "хирургические отходы Новососсии", которые не вошли в список на обмен пленных..
а ты себе уже купил бирку на большой палец?!
показать весь комментарий
04.01.2020 18:38 Ответить
Синку, ти не туди зайшов... Твоїх тут нема, вони на інших ресурсах.
показать весь комментарий
04.01.2020 18:41 Ответить
И командование ДШВ, мгновенно ОБОСРАЛОСЬ.
Обскакали их ССОшники))))))
Давай Женечка Мойсюк - жги дальше. Так сам по себе и останешься в кабинетике.
показать весь комментарий
04.01.2020 18:57 Ответить
Хорошо бы с десяток другой Апачей поставить!
показать весь комментарий
04.01.2020 22:01 Ответить
Росіяни недооцінили Мі2, який є серйозним конкурентом М28 та Ка52... А лопаті до Мі24 Богуслаєв намотав? Польоти, не для вдосконалення, а для підтримання навичок...? У нас війна, а не підготовка до парадів...
Не ескадрилья, я недоношене дитя...
показать весь комментарий
04.01.2020 23:52 Ответить
А краще б АН-64 Apache...
показать весь комментарий
05.01.2020 00:58 Ответить
Ну, теперь будет на чем прокурорам понты гонять! Дело Матиоса не умирает!
показать весь комментарий
05.01.2020 13:36 Ответить
Это неплохо.Но я просто не понимаю, ну не въезжаю, почему никто не пишет про Австралию. Ведь эти самые пожары летом могут быть у нас!!!!!!!
Смотрите фотку https://i2.wp.com/ichef.bbci.co.uk/news/976/cpsprodpb/E427/production/_110370485_cd1ab757-0600-4936-86dd-7437ad543316.jpg?zoom=2&w=696&ssl=1
Обратите внимание на вихрь огня, это есть воронка кольца. У нас ситуация может быть плачевнее, если пойдут густые леса. Это все ОЧЕНЬ!! Очень серьёзно. Уже сейчас нужно к этому готовится. Как? Например наш парк грузовых транспортников модернизировать до монтажа в них контейнеров, для сброса воды. При необходимости, контейнеры можно изъять и просто хранить на складе МЧС. Переоборудовать нужно все!!!( это не смешно!) все транспортники. И предусмотреть резервные резервуары для закачки воды в контейнеры.
Ущерб может быть колоссален...
показать весь комментарий
05.01.2020 16:25 Ответить
Ми вже давно готові - нема вже ані лісів, ані навіть лісосмуг вздовж доріг
показать весь комментарий
05.01.2020 17:57 Ответить